Jump to content

יוסי פרנקוס

  • הודעות

    8,544
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי יוסי פרנקוס

  1. הכרתי מישהי בצבא... עזוב, אתה לא מספיק כבד...
  2. זה בסדר, זה כבר נפתר בצורה אלימה משהו... (רמז: זה לא הייתי אני, אבל לקח לעירייה יומיים להוציא משם את האוטו)
  3. טוב, אחרי בחינה רצינית של השרשור הזה, נראה לי שאפשר להכתיר אותו בתואר "השרשור הכי הזוי בהיסטוריה של הפורום". ותשובה לעניין: תפוח הוא מעורר כמעט כמו קפה. את זה אפשר לנסות.
  4. לעמודים האלו אין מהירות אבל יש להם המון מומנט הם בהחלט מסוגלים להרים רכב. ראיתי את זה באופן אישי פעם. מצד שני, שימו לב שהם לא הידראולים כי אין מולם שפת מדרכה שמתאימה לעליה. המדרכה שם רגילה לגמרי בלי עליה, ככה שאי אפשר לחשוב שזו כניסה עם עמודים הידראולים.
  5. 1) טוב, אני אעבור לטמפונים יותר סופגים... (ממש מצטער אבל זה מתבקש) 2) לבריאות! 3) כשרדיאטור של האמר מתפוצץ, הוא מתפוצץ!
  6. זה לא יכול לעשות נזק. מקסימום המנוע ימות לך ביסורים תוך כמה שניות. שום דבר רציני...
  7. את האיחולים אני נתתי כבר בטלפון. מי עוד ישיר לך HAPPY BIRTHDAY במבטא סקוטי חריף בטלפון?
  8. מעניין אם החזירו אותה לכביש ב"קומבינה".
  9. זה ממש לא אישי, זה רק מבטא את ההומור של הפורום בזמן האחרון תתחדש!
  10. אצלנו האופציות היו: מרצדס 280S שנת 76 מרצדס 280SE שנת 85 דייהו רייסר 93 מן הסתם ההורים חשבו שאני אהיה יותר בטוח במרצדס, אז אחותי קיבלה את הדייהו (היא יותר מבוגרת)
  11. יחסית לDL בעליה עם מזגן...
  12. הבעיה הגדולה כאן היא שמי שיעשה את המחירון הזה יחשוף את עצמו לבעיות עם אנשים שלא מוכנים שהרכב שלהם יהיה שווה כל כך מעט. אין אדם בארץ שיכול להיות אובייקטיבי, כך שיהיה נחוץ להביא מישהו מחו"ל, אבל הוא גם לא יהיה בן אדם שמכיר את השוק בארץ. הכי טוב להסתמך על יותר ממחירון אחד בחו"ל. יש מחירונים רבים באירופה ואחרים לאסיה או דרום אמריקה. מסחר ברכבים ישנים תמיד יהיה פרוץ והמחירון היחיד הוא השיקולים של המוכר והקונה. גם KRAUSE הוא לא מדויק. לפיו, מרצדס 280S משנת 78 עולה בין 3000$ ל17000$ (לפחות לפני שנה). אני די בטוח שאני יכול לקנות אחד בארה"ב בפחות מ800$.
  13. מסכים ב100%, אבל אני חושב שתמיד יהיו אידיוטים כאלו.
  14. לפי החוק צריך להיות יחס דומה לערבי ויהודי אם הם עושים את אותה עבירה. העבירה היא השתוללות וסיכון עוברי אורח (ועוד כמה, לא משנה). אם הם יוצאים מהרכב ונותנים רשיונות אז בסדר, תדפקו אותם. אם הם לא יוצאים, תדפקו אותם ותכניסו אותם לכלא ולא אכפת לי מה המוצא שלהם. מבחינתי עבריין הוא עבריין, בלי קשר לאם הוא יהודי או ערבי.
  15. הבחור בעל המשאיות צודק! אם מחשבים את המחירון של שלושת המכוניות שלי, אפשר להגיע ל16000. כמה השקעתי השנה בתיקונים? 10000! בן אדם שבאמת אוהב את התחביב ישקיע כסף כי זהו תחביב לא משתלם כלכלית עוד מעצם הגדרתו! מי שרוצה להרוויח על הרכבים הוא לא אספן אמיתי, אלא איש עסקים. אספנות זה לא תחביב שמגיעים אליו עם הראש, אלא עם הלב. אני לא אומר שזה לא לגיטימי לרצות להרוויח, אבל יש הבדל בין אספן ואינטרסנט.
  16. יעקב, בואו לא ניכנס לריב על למי מותר לחיות פה, כי השרשור ייסגר מהר מאוד. כן, הם מזלזלים בחוקים. כן, לא אכפת להם לסכן חיי אדם. כן, יש להם קטן מאוד והם צריכים להראות שיש להם גדול. כן, הם אנשים שמחפשים בעיות. אבל! מה עם כל הילדים המפגרים ביד אליהו? אותם אני רואה כל שבוע. יש שם כמה חבר'ה שממש מסוכנים, חונים עם בלם יד, עושים פתיחות בחניון, מגיעים עם הרכבים שלהם וחושבים שהם ילדים גדולים, כמעט דורסים את הילדים עם הרולר-בליידס (כן, זה כמעט קרה השבוע, שני מטר ממני) ובאופן כללי מתנהגים כמו חבורה של בבונים. הם מסוכנים באותה מידה כי גם הם עושים את זה בחניון פתוח איפה שיש עוד המון אנשים. אם היו עושים את זה במקום סגור אז ניחא, אבל הם עושים את זה במקום עם ילדים, רכבים לא שלהם, אנשים שלא קשורים, אנשים שלא מבינים את התרבות הזאת (אני כן, אבל יש כאלו שלא), ואין שם מקום לטעויות בפתיחות במקרה ויש תקלה או בשביל למנוע תאונה. אני לא אומר שלא צריך להתפרע (זה כיף!), אבל צריך לעשות את זה במקום מתאים, איפה שלכולם ברור מה הסיכונים. ברגע כלשהו הייתי צריך להזיז את האוטו מפחד שיפגעו בו. ועוד משהו: אם אנשים רוצים לנסוע מהר ולהשתגע עם הרכב, שלפחות יקנו רכב מתאים. חוץ מכמה אנשים עם רכבים יקרים ורציניים, לא ראיתי רכבים ממש מדהימים שם. מצטער אבל פיג'ו 306 1.4 או איביזה דור שני עם ציורים של להבות ואריות (ותאונת שאסי רצינית) שנוסעות בקו ישר, פשוט לא מרשימות אותי (ואף אחד). שמתם לב שמי שיש לו רכב רציני (BMW M3, SILVIA וכו') הוא לא מהמתפרעים? אלו האנשים שיודעים שהם יכולים לקחת שם כל רכב מעפן, אבל הם נשארים בצד ומסתכלים "איך הילדים משחקים".
  17. לכל מי שהתייחס לחוק דרומי: החוק מיועד כדי שאזרחים יהיו מסוגלים להגן על החיים והרכוש שלהם כשמישהו נכנס לבית. זה לא תקף כשיש ערסים מגעילים בBMW שעושים דונאטים ופתיחות בחניון ציבורי. החוק לא נותן לגיטימציה לאלימות מצד אזרחים, אלא במקרים של ניסיון פגיעה מכוון מהצד השני. להתייחס לחוק דרומי (המצוין, אגב!) כחוק שנותן לגיטימציה לפגוע בדבילים האלו זה פשוט עיוות של החוק וחבל שעושים את העיוות הזה, זה רק פוגע בכולנו.
  18. אני מחפש איזושהי תוכנה שתאפשר לי להקליט ולערוך וידאו ואז לטשטש או למחוק חלקים מהתמונה. רעיונות?
  19. דווקא בנוקיה לא ראיתי אפילו ערבי אחד שהתפרע. כולם שם היו יהודים.
  20. מפגרים... למה בחניון מלא באנשים?
  21. בתאריך 30/03/08 פתחתי שרשור כאן בפורום אספנות. בשרשור כתבתי דברים שבחלקם היו לא מדויקים או פוגעניים בהתייחסות למועדון הIVC. (למרות שכן היו נכונים לפי המידע שהיה בידי באותו רגע). כיום אני יודע עובדות חדשות שמשנים מעט את תמונת המצב. הייתי רוצה להתנצל בפני אנשים שבהם פגעתי ללא כוונה, ולהבהיר שלא הייתה לי כוונה לבייש איש. ההתייחסויות היו מכוונות לאנשים מסוימים ולא לאחרים, שלא ידעתי שמעורבים בעניין. מי שלא קרא את השרשור, טוב שכך. מי שכן קרא, יודע על מה אני מדבר. יוסי פרנקוס אני מבקש ממנהלי הפורום לנעול ומשאר הגולשים לא להגיב. ננעל לבקשת המחבר בני, מנהל הפורום
  22. אף אחד לא אומר שאתה לשכת סעד, אבל כאדם בעל עסקים אתה אמור לדעת שאם אתה לא מסתכן, אתה לא יכול להרוויח. באופן אישי אני מעדיף לקחת כמה עובדים ולתת להם תקופת ניסיון (עם תשלום, כי אני לא מניאק) ולהסתכן בזה שזה יעלה לי קצת כסף. קוראים לזה הסתכלות לטווח ארוך. אם מעניין אותך הטווח הקצר ואתה רואה רק את הרווחים של השבוע הזה ואת הנזק שעובד יכול לגרום לך, כנראה שאתה לא רואה את התמונה הגדולה. בשביל להרוויח צריך להסתכן לפעמים, גם אם זה אומר שצריך אפילו להפסיד כמה משכורות על עובדים שלא יישארו. לא הכל זה כסף. גילוי נאות: הכותב גדל במשפחה עם הרבה עסקים ואב שהוא "גורו" בכל מה שקשור להחלטות עסקיות והיה מעורב בקבלת החלטות רבות ובלמידה של צורות ניהול. גילוי נאות 2: לכותב היו 15 עובדים תחתיו כאשר עבד במפקח בחברת טלמרקטינג, בעודו בן של המנכ"לית ואח של אחראית משאבי אנוש ורוב ההחלטות התקבלו על שולחן האוכל בבית על ידי כולם. גילוי נאות 3: אני רגיל לתנאי ניצול של דרום אמריקה, כשהעובדים הם במעמד חברתי שאסור לו להסתכל לך בעיניים ואין לו זכויות, ואפילו אני מזדעזע מהגישה המזלזלת בעובדים. במילים אחרות, אני יודע על מה אני מדבר.
×
×
  • תוכן חדש...