יוסי פרנקוס

לכו לכיוון מלזיה. האמת היא שזה פרוטון, אבל אני לא זוכר את הדגם. הוא רשום לי במחשב השני ואני לא בבית.

אני שוקל ברצינות את ההונדה, למרות שאני הייתי מעדיף את הפריוס, כי היא סוג של הצהרה. הבעיה איתן היא שהן אוטומטיות, ואני מעדיף ידני. אין תקציב כי השיקול הוא לטווח ארוך. הקניה תהיה מתקציב כללי די גדול, ואין מישהו שלו אני צריך לתת את הדין. החברה יכולה לשלם סכום מכובד כל חודש, זאת לא בעיה.

אם יגיע אלי דיווח על אחד הנהגים שלי שמתפרע, אני ממש לא אפטר אותו, אבל כן אעשה לו את המוות כל פעם שהוא יוצא עם רכב של החברה, ואתן לו הרצאה ותידרוך בטיחות כל פעם, עד שהוא יבין את המסר. בנוסף, אני אתקין לו קופסא שחורה שרושמת G מוגזם וחריגת מהירות.

כיום אני מול דילמה די מוזרה. יש לי חברה שהוקמה לא מזמן, וצריך 3 רכבים: 1 מסחרי בשביל הובלות ובשביל שימוש העובדים, ו2 פרייבטים, בשבילי ובשביל השותפה לעסק. השאלה שלי היא כזו: מה יותר כדאי לחברה ומה כדאי לי? מצד אחד אני רוצה רכב עם כמה שפחות טיפולים, אבל ממש לא אוהב את המשפחתומטיות 1.6. אני רוצה משהו שאני אוכל לנהוג עליו בנוחות, תוך שאני יודע שאני לא הורג את כדור הארץ. (פריוס באה בחשבון כאחד הרכבים, אבל לא יודע אם זה מתאים לי באופן אישי). הבעיה היא שברוב הליסינג נותנים את הגרסאות הבסיסיות ביותר של הדגמים השונים, ואני לא רוצה להרגיש שאני נוהג ב"הכי זול", שזו ההרגשה שיש לי כשאני נוהג על מאזדה 3 של אחי או של אחותי. בבעלות החברה שלי אני יכול לעשות לרכב מה שבא לי (למשל לשים מערכת עם MP3) ולדעת שאין לי קצין רכב שיושב לי על הראש. אני לא אוהב לתת דין וחשבון. חוץ מזה, הייתי רוצה לדעת שהרכב על שם החברה שלי, ולא על שם חברת הליסינג. בעניין האחזקה, הבנתי שרכבי ליסינג מתוחזקים בצורה די מחפירה, ובבעלות של החברה אני יכול לשלוט על התיקונים והטיפולים, ולהיות בטוח שעושים את זה כמו שצריך, כמו שאני עושה עם הרכב הפרטי שלי. אני שוקל לקנות לעצמי משהו קטן וכיפי (MITO?) או משהו אחר שאין בליסינג. שוקל גם לקנות משהו משומש בן שנתיים על שם החברה. (הרכב המסחרי והרכב השני הם לא בעיה, כי השותפה יודעת מה היא רוצה בערך). מה כדאי לעשות? עריכה: בשבוע האחרון נהגתי על פולו מליסינג והתעצבנתי קשות על היחס שקיבלתי כשהיה משהו שהיה צריך תיקון. פולו בעצמה היא גם לא רכב שהייתי רוצה לעצמי.

B4 או מונדאו, תלוי בטעם שלך. אני הייתי הולך על המונדאו.

אדם שנוהג "לא כמו שצריך" לעולם לא יגרום למישהו להרים טלפון, כי הוא פשוט אידיוט ואין מה להתלונן עליו. מצד שני, מישהו שחותך אותך ומסכן אחרים, כן מגיע לו שתרים טלפון גם לחברה וגם למשטרה, וגם אם מפטרים אותו, הם יקחו מישהו אחר, אולי מישהו פחות ערס-מנייאק. הוא סיכן לך את החיים בכוונה? תדפוק אותו! אם הוא סתם אידיוט שלא יודע לנהוג ולא שם לב לכלום, עזוב את זה. הוא לא ילמד.

הפורום מאחוריך ואני בטוח שאם מישהו יוכל לעזור בצורה כלשהי, כולנו נהיה שמחים להושיט יד.

יוסי פרנקוס. אנתרופולוג, סוציולוג. מתרגם מאמרים וחומר אקדמי עברית-אנגלית-ספרדית. עורך עבודות סמינריוניות במדעי החברה. הבעלים (החדש) של הבאולינג בכרמיאל. נותן שיעורי באולינג בסיסיים למתחילים ביחידים וקבוצות (בעיקר תיאוריה ועמידה נכונה).

כמו ששרגאמן אמר, תנסה שישחזרו את המודעה מיד2. צו משופט יכול לעשות פלאים. עדכן אותנו, זה מקרה מוזר.

כמה זמן כבר תאבד? 20 שניות מהחיים שלך? כמה יאבד האחרון בתור? עוד 30 שניות? תן לו לצאת אם אתה כבר עומד שם ואל תהיה שמוק. אחר כך אתה עוד מתלונן לי בהודעות פרטיות כי אני חוסם אותך מפורום "פגוש את הרב"

קרוב, אבל לא. זו VAMOS. אני שואל לגבי השיקוץ שלמעלה.

SUZUKI CAPPUCCINO רכב משעשע. וזה אפילו בלי עיון באינטרנט.

אם הייתי יודע, הייתה לי חברה. כל מה שרשמתי הוא מניסיון של שנים. שמתי לב שיש הרבה מרמור בקרב גברים בזמן האחרון בגלל גישה של נשים שלא מתייחסות אלינו, או מתייחסות בזלזול. אני שותף להרגשה הזו, ומעדיף להיות לבד מאשר להיות עם מישהי שלא מכבדת אותי. אחד הרעיונות הטובים, ושעזר לי הרבה, הוא להבין שאני שווה הרבה מעבר למה שבחורה אומרת. אם נוח לך עם עצמך ואתה אוהב את עצמך, אולי הבחורה לא תגיע ישר ותצטרך לחכות הרבה, אבל בסוף תמצא מישהי. מן הסתם צריך מאמץ מינימום מצידך, אבל זה אפשרי.

תוריד את הסטנדרטים שלך לאלו שיש לי. הניסיון לימד אותי מהי בחורה טובה. -שיהיה לה חוש הומור (או שלפחות תצחק מהבדיחות שלי) -שלא תעשה סצנה אם אני יוצא עם חברים\נשאר במיטה עד מאוחר\עושה מרתון סיינפלד. -שתבין על מה אני מדבר כשאני מדבר על מחקר (או שלפחות תחייך ותעשה את עצמה מתעניינת) -שתשקול פחות ממני. -שתיראה סביר פלוס. -שגם לה יהיו חברות ושאני לא אצטרך להיות אבא שלה. -שלא תגיד "אני שונאת את החברים/משפחה שלך". -שלא תתחיל לשטוף כלים ביום שבת ב6 בבוקר רק בשביל להעיר אותי, רק כי משעמם לה. זה מה שאתה באמת צריך. בחורה שמתנהגת ככה, שווה את זה. אם היא עושה סצנות או ממררת לך את החיים, עדיף לזרוק מהר.

ביקשנו מכוניות, לא משהו שנוצר באופן אקראי כשהוריקן עובר במגרש גרוטאות אני מנחש שזה משהו מהודו.

זה עבר לי בראש בפעמים האחרונות שהייתי שם. אם אתה לא נכנס 200 מטר לפני זה, לא תוכל להשתלב שם לעולם ותאלץ להמשיך ישר במשך 3 קילומטרים, בלי אפשרות להסתובב. כאילו שהמקום עוצב בשביל להיות נוח לשוטרים.

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=282849

למעשה שניהם TOYOTA MEGA CRUISER. תורך להעלות חידה. אם לא תעלה חידה תוך שעה-שעתיים, אני אעשה את זה.

הארד דיסק של 1TB, חיבור מהיר, נייר טואלט וידע טוב באופציות חיפוש באינטרנט. תאמין לי שזה פחות כאב ראש, ועולה כמו 3 דייטים ראשונים. WELCOME TO THE CLUB!

טוב, אם אף אחד לא מעלה משהו חדש, יש לי אחד שתאהבו. אני אפילו אשים כאן 2 תמונות במקום אחת. מהו היצור הזה?

זה מאג גדול ורחב, עם תה פושר-קר. אין הבדל בין זה למישהו ששותה כוס קולה של מקדונלדס באוטו, חוץ מהעובדה שבתקופה שזה היה רלוונטי, הייתי יוצא מהחניה שלי ישר לתוך פקק שלא זז. כיום אני גר במקום בלי פקקים.

זה מצב שבו אידיוט פוגש אידיוט. שניהם היו לא בסדר, גם זה שחנה כמו זונה, וגם זה ששרט את הרכב כמו זונה.

מה זה קשור? בן אדם יושב שעה ורבע בפקק. ישנם רגעים שבהם אני פשוט מרים בלם יד ומחכה כמה דקות עד שיתחילו לזוז שוב. לפחות לאכול אפשר. זה לא עניין של חיסכון בזמן, אלא שימוש נכון יותר בזמן שכבר מבוזבז בכל מקרה.

אני אכלתי אשכים של שור. עזבו מה שהיה שם בפנים...

גם אם זה לא באופן מיידי, הרעיון שלו מאוד הגיוני. גם אם נתחיל עם פחם ונעבור לאנרגיה סולארית, עדיין בטווח הארוך הוא יעזור לנו להוריד את התלות מהנפט ולחסוך Footprint מהטבע. אם זה לא יקרה עכשיו, זה יהיה חייב לקרות אחר כך. בישראל יש תרבות של "בשביל מה? כאן שום דבר לא עובד בכל מקרה". למרות זאת, אנחנו מדינה שהצליחה לעשות המון דברים שאחרים לא הצליחו. יש כאן כמה מוחות גאוניים. פרוייקט כזה יכול לשנות (לדעתי) את המפה הפוליטית הבינלאומית, כי האינטרסים והתלות של מדינות במדינות אחרות פשוט ישתנו, ויהיה להן יותר כדאי לעשות עסקים איתנו, שהראינו שאנחנו מתקדמים, במקום להראות שאנחנו חיים מנפט ומוכנים להרוג את כדור הארץ בשביל תחבורה. ככל שעובר הזמן, העלויות של ייצור אנרגיה יורדות והניצול הפוטנציאלי עולה. זה צעד הגיוני, פשוט הוא עלה על זה קודם. אגב, העבר מראה שרוב מי שיודע להרים עסקים ומקבל תמיכה מממשלת ישראל, רבים הסיכויים שהוא יצליח במיזם שלו.