יוסי פרנקוס

מצד אחד הם צודקים, אבל מצד שני זה מרתיע אותי לגמרי. אם חיים הכט הוא זה שרוצה שנחתום על זה, מה נעשה אחר כך, כשהוא ייקח את השמות שלנו וישתמש בהם למטרות אחרות ועצומות אחרות? אני לא סומך עליו בכלל. הוא פועל ממניעים שאותם אני ממש לא מבין וזה מפחיד אותי. חוץ מזה, כבר נתקלתי במצב שבו אני חותם על עצומה, ואז תעודת הזהות שלי מופיעה ליד השם שלי במקומות שאני ממש לא רוצה, כמו באוניברסיטה. רוצה שאני אחתום? בוא אלי הביתה, שב חצי שעה ותסביר לי בדיוק מה אתה רוצה. כבר למדתי לא לחתום על כלום לפני שמסבירים לי באמת מה האידיאולוגיה שלהם.

הנקודה שלי הייתה שקיימת אפשרות לייבא רכב ספורטיבי חדש, ושהסיבה לכך שאנשים קונים רכבי ספורט אספנות היא לא חוסר יכולת לייבא רכב חדש אלא אהבה לנושא.

טעות! זו אכן פורד, אבל לא פסטיבה. והיצור בצבע בורדו נראה לי כמו גרסה מוזרה של מיאטה.

הזוי! אהבתי!

אתה מתכוון לירידות של סדום, נכון?

12345

שמענו מספיק. אם יש אפליה על רקע גזע, הייתי שולח את הגזענים שלא אישרו את הכניסה לבתי הספר לכלא לחודש, כדי שבמדינה שלנו יראו מה קורה לאנשים מפלים. בתור קורבן של מערכת החינוך הישראלית, אני נגעל מבתי ספר שלא מסוגלים להתמודד עם תלמידים מיוחדים. סביר להניח שאם לא הייתי עוזב את הארץ בגיל 12, לא הייתי מגיע למקום שבו אני נמצא כיום. למי אכפת מה הידע שלהם על יהדות? למי אכפת אם הם באמת יהודים או לא? למוסד חינוכי יש את החובה ללמד אותם את מה שחסר להם. מקסימום תעשו להם שיעורים מחוץ לשעות הלימודים הרגילות כדי שיגיעו לאותה רמת ידע. הם לא אידיוטים ואין להם בעיה קוגניטיבית שלא מאפשרת להם ללמוד בדיוק מה שילדים אחרים לומדים. זה רק גזע, לא שום דבר מעבר. יש לנו חוק חינוך חובה, וצריכה להיות חובה על בתי ספר לקבל ילדים, גם אם הם לא עומדים בתנאים מסוימים. לי יש כמה חברים אתיופים שהצליחו להסתדר בחיים די טוב. מגעילה אותי האפשרות להפלות על רקע עדתי.

הסיבות שלי לא להיכנס לאותו מוסך הן שונות לחלוטין. אני לא מתעסק עם רנו ואני גר בצפון

זה לא הרכב הראשון שהוא לא מיצובישי, שקוראים לו EVO. קחו לדוגמה את הקורסה EVOLUTION שנמכרת בעולם השלישי. והפונטו הזו לא נראית רע בכלל.

:mm_yeah:

אוקי, אז נעלה את דרגת הקושי. מה זה? רמזים: 1) לא KIA 2) לא מעולם שלישי, למרות שזה המקום המתאים. 3) אין רמז בשם של התמונה.

לפי מה שהבנתי משיחות בזמן האחרון עם קרובי המשפחה החרדים שלי, ההבנה של החרדים לגבי תרבות אזרחית היא פשוט לא קיימת. הם לא מאמינים בחוקים של המדינה ובכוחה של המשטרה, אלא מכבדים רק את הכוח שניתן מלמעלה (הרבנים), ולא כמו שאנחנו מבינים את הכוח שמגיע מהמדינה. אני לא מדבר על נטורי קרטא וסאטמרים, אלא על ליטאים ואפילו חלק די גדול מהספרדים. הם לא מאמינים בחוקים שלנו ובסמכות הל מישהו שהוא לא דמויות סמכותיות דתיות. זה שורש הבעיה. הם לא מבינים אפילו שזה מפריע לנו, כי הם לא שמים לב שיש הבדל בין מה שהם חושבים ובין מה שהמדינה חושבת. גם אלו שכן מאמינים במדינה, יעדיפו לציית לרב שלהם מאשר לשוטר.

סליחה, אבל אני עדיין מעדיף קורבט ישנה על פני מיאטה חדשה, גם אם הן עולות אותו דבר. זה עניין של טעם, לא של חוסר יכולת לייבא רכבים או אפילו עניין של יכולת כלכלית. יש כאן הרבה אנשים שיכולים להרשות לעצמם רכב שעולה כמה מליונים, אבל פשוט מעדיפים אספנות. אני לא קונה רכב אספנות ברגע זה כי אני לא בטוח כמה זמן אני אשאר בארץ ולא כדאי לי להשקיע ברכב, אבל אספנות היא לא רק רכבים ספורטיביים, אלא אהבה אמיתית לרכבים ישנים, גם כאלו שלא מתנהגים ולא מאיצים מהר. לקנות רכב ספורטיבי ורכב אספנות זה אפילו לא משהו שאפשר להשוות. הם לא באותה קטגוריה וגם לא סותרים. (וסתם שתדע מאיפה אני בא, היה לי בחדר פוסטר של קונטאש ושל טסטרוסה, ודגמים של 309 GTI, קונטאש, E-TYPE וPANHARD)

Jesus fucking Christ! זה שיקוץ שאין כדוגמתו! :lol:

מה הבעיה בדיוק עם חובבי רכב?

צודק ב100%. אין בחברה הישראלית יותר מקומץ משוגעים לדבר, ורוב האנשים פשוט עולים לרכב, מתניעים, מגיעים ליעד ויורדים. הם לא משקיעים בו אפילו בצורה מינימלית, וככה התחזוקה של המכוניות נראית. ראיתי מישהו שאמרו לו שהוא צריך להחליף משאבת בלמים באופן דחוף וזה יעלה לו 2000 ש"ח. במקום לספוג את הנזק הוא אמר שהוא יחזור עוד שבוע, כי יהיה לו כסף רק בחודש הבא. הוא עלה על האוטו ונסע, ואפילו פרפר כשהוא יצא מהמוסך. כל אדם שחושב קצת היה מזמין מונית ומשאיר אותו לתיקון, גם אם הוא ישלם עוד שבוע. לא נותנים את החשיבות לרכבים וזה באמת כואב, במיוחד כשרוצים לקנות רכב משומש. עוד מחשבה מפחידה היא שעל כל אידיוט כזה יש עוד 20 שעושים אותו דבר. זה אומר שיש אנשים שנוסעים בלי בלמים.

סיגריה זה מסוכן כמעט באותה מידה. תאר לך מה קורה כשאתה לא שם לב ואפר רותח נופל לך על הרגל, או יותר גרוע, הסיגריה נופלת לרצפה. לך תעצור את הרכב בשביל לחפש לפיד בוער בסביבה עם פלסטיק ובד.

מן הסתם, לא התכוונתי לזה שאתה מסתכל על הנוסע שלך כשאתה נוהג. ההשוואה הייתה בין דיבור פנים מול פנים ודיבור בטלפון, ולא בין דיבור בטלפון ודיבור עם נוסע. האיכות של שיחה בטלפון היא יותר נמוכה. כשאני נוהג אני מסתכל קדימה ולמראות, ודי מתעלם משפת הגוף של הנוסע.

יש הבדל גדול בין הדברים. אם הטלפון צמוד לאוזן, הגוף עסוק בעוד משהו חוץ מהנהיגה, שהוא להחזיק את היד ליד האוזן. המוח לא יכול להתמודד גם עם שליטה על מכונה של יותר מטון, גם להסתכל על כל מה שקורה ולהגיב, וגם לנהל שיחה עם מישהו שהוא לא שם. שיחות בטלפון הן לא טבעיות כי האדם לא שם. המוח מגיב בצורה שונה לטלפון ולשיחות פנים מול פנים. כשאתה מדבר פנים מול פנים עם מישהו, אתה יכול לראות את הפה שלו ולראות בדיוק למה הוא מתכוון לפי תנועה ושפת גוף, וגם להשלים משפטים שלו לפי תנועת השפתיים. בטלפון זה לא קורה, והמוח צריך יותר משאבים בשביל זה. אם הטלפון על רמקול ולא קבוע ברכב במקום רגיל, אלא סתם מונח על הכיסא לידך, על הבירכיים או על הדשבורד, אתה עדיין צריך ללחוץ על משהו בשביל להפעיל אותו. שבריר השניה הזה שבו אתה עסוק בלחפש אותו, מספיק בשביל שאם קורה משהו, אתה לא תוכל להגיב. גם אם מצאת את הטלפון בלי בעיה, אתה עדיין צריך ללחוץ על כפתורים שנמצאים אחד ליד השני. זה אומר ששוב, צריך למצוא את הכפתור וזה מסיח את הדעת מהכביש, כי אתה יודע שאם תלחץ על הכפתור הלא נכון, אתה תתקשר לחבר לכיתה שלא ראית כבר שנתיים אבל אתה שומר את המספר שלו למקרה שהוא מתקשר, שתוכל לסנן אותו. עוד פעם, הסחה מלאה מהכביש בשביל ללחוץ על כפתור. אבל בגלל שאתה לא סומך על הטלפון שלך, אתה חייב להעיף בו מבט, ובאותו רגע אתה לא מסתכל על הכביש. בשביל להקשות על המצב, הראייה שלך נמצאת במצב "תזוזה", כלומר המוח שלך מקבל תמונה גדולה של מה שקורה ולא מבדיל בין פרטים קטנים. ברגע שאתה מסתכל על הפלאפון, העיניים צריכות שניה או שתיים בשביל להסתגל לעובדה שהן עוברות ממצב של ראייה כללית, לראיית אותיות קטנות על מסך הפלאפון. שוב, כמה שניות שבהן אתה לא יכול להגיב למה שקורה ויכול להתנגש. דיבורית, רמקול קבוע עם כפתור שלא צריך לחפש אותו ושאין לו מסך, ולדבר עם מישהו באוטו, מבחינתי זה אותו דבר ולא יותר מסוכן מלהחליף תחנה ברדיו (פעולה קצת מסוכנת בפני עצמה אם יש לך רדיו מחורבן).

אז בעצם אין לך בעיה כל כך גדולה. יש לך את המספר טבוע במקום לא נוח, אז הבוחן לא אהב את זה ועשה פרצוף. אני רוצה לראות את מכון הרישוי שלא מעביר אותך כי המספר במקום לא נוח. אגב, בחלק גדול מהרכבים שלי מספר המנוע היה טבוע במקום מוזר בחלק התחתון של הבלוק.

להם יש ידע שלך אין. כמה משאבים (זמן, כסף) אתה צריך בשביל לאגור את אותו ידע וניסיון? הרבה! עם הכל, יוצא לך יותר זול לקחת איתם שיעורים, גם אם נראה לך שזה יקר. זה גם יוריד לך את הסיכויים לתאונה במהלך הנסיונות שלך לקבל את אותו ידע. הם עמלו קשה בשביל הידע הזה, וגם שילמו הרבה כסף בעצמם לאחרים שילמדו אותם. כמו כל בעל מקצוע, צריך להחזיר את ההשקעה.

Mazda Sentia? זה מאוד דומה וזה טיפה יותר גדול מהXEDUS 9. זה נקרא גם 929.

1) הפאונד עולה ויורד. בתקופה שבה הפאונד היה גבוה, המחירים כאן ושם היו אותו דבר. נראה אותך אומר את אותו דבר כשהפאונד הגיע ל9 ש"ח. כרגע הם במשבר יותר גרוע משלנו אז המחירים של המכוניות ירדו. 2) הדלק באמת יותר גבוה. בטופ גיר הם מזכירים את המחיר של הדלק כמעט כל שבוע. תתעדכן. כרגע זה ב1.2 פאונד לליטר, אבל אם הפאונד יעלה קצת, זה יהיה הרבה יותר מאשר כאן. 3) אי אפשר לחשב את רמת החיים לפי שכר מינימום. יש עוד המון משתנים. 4) אל תכתוב לי "כמה שטויות בהודעה אחת". לא הרווחת את הזכות הזו עדיין.

למה לטרוח אם אנשים לא קוראים אפילו?

1) הדלק באנגליה יקר יותר מפה. 2) המכוניות באנגליה עולות כמו פה. המצב המוטורי נמצא איך שהוא נמצא בגלל שילוב בין מדיניות של יבואנים והעובדה שנתנו להם כוח, בגלל שאנחנו מדינה שמתעסקת בשאלות קיומיות במקום בצריכת דברים כיפיים, ובעיקר בגלל שכל חוק קטן אצלנו משמש כמנוף במשחקים פוליטיים ובשביל לממש אידיאולוגיות שונות. המערכת הפוליטית שלנו גורמת למצב שבו כל חוק שלא קשור ישירות לפוליטיקה חיצונית, נהפך תוך שניות לקלף מיקוח בין אידיאולוגיות, בלי קשר למידת ההשפעה שלו על הציבור. עד שלא תקום מפלגה מוטורית עם אג'נדה, אין מה לעשות. יש מקום לראות מעבר לאידיאולוגיות של "אנחנו הכי טובים, אי אפשר לבקר את המדינה". אזרח אמיתי תמיד מבקר את המדינה שלו ומציע שינוי. אם כל פעם שמישהו יגיד משהו שלא מושלם כאן, כולם יתחילו לבכות, לא נגיע לכלום. פותח השרשור צודק לגמרי, וכל מי שנוסע הרבה לחו"ל יכול לראות את זה. כשגרתי בדרום אמריקה הייתי יוצא מהבית ורואה מולי את "קניון המכוניות". הייתה שם חנות ענקית של למבורגיני, פרארי ומזראטי, ליד חנות אחרת של פורשה. מישהו רואה את זה קורה פה בארץ? לא! פה יש לנו את רחוב המסגר ואין לנו סוכנויות של פרארי בשום מקום. אנשים מתלהבים ממכוניות שבמקומות אחרים נחשבות לזבל.