Jump to content

יוסי פרנקוס

  • הודעות

    8,544
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי יוסי פרנקוס

  1. בשביל רוב האנשים זה מספיק. אני נוסע 55 קילומטר ביום לכל כיוון, ואני לא אבקש מהרכב אפילו חצי ממה שהקלארקסון דורש ממנו מבחינת ניצול כוח. כרכב יומיומי לאדם אחד או שניים, זה פשוט מושלם. האמינות שלו גם בטח בשמיים, כי אין לו יותר מדי חלקים זזים.
  2. אמרתי לכם. ככה הרבה אנשים מכוונים את המראות, וזה לא בסדר. המראות מסוגלות לטווח הרבה יותר רחב, כמו שדני אמר. העליתי את השרטוט כ"בעיה", לא ככיוון תקין.
  3. ראיתי פיאט פונטו שמשכירים בפחות מ100 ליום.
  4. אם הרכב הכחול לא היה חוסם שם את הנוף, היית יכול לראות את הרכב שמאחוריו.
  5. http://www.youtube.com/watch?v=6w_lQ2ymjNQ&feature=sub דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed. http://www.youtube.com/watch?v=TzUqGX6p98o דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.
  6. נראה טעים. מה עם מנוע של מוסטנג? חפש Car Engine blueprints
  7. טוב, אל תקבל את דעתי. הציור שהעליתי מראה איך אנשים בארץ מכוונים את המראות, ולא איך צריך לכוון אותן. ברכב מודרני אין סיבה שזה יקרה. נעשו ניסויים מדעיים רבים שעוסקים בכיוון מראות ושדה ראיה, והוכח שאפשר לכוון את המראות בצורה שלא יהיה בכלל שטח מת. צריך שהמראה החיצונית כמעט תראה לך את הצד של הרכב שלך, אבל רק אם אתה מזיז את הראש. המראה האמצעית צריכה להראות לך את החלון האחורי ולא את הילדים במושב האחורי, הגג או משענות הראש. נהג טוב יכול לכוון את המראות בצורה שבה הוא יראה כל סנטימטר מהכביש בלי להסיט את הראש שלו. את המראות הדביליות הקעורות האלו המציאו כדי שתהיה פרנסה לאלו שמוכרים אותן. אין להן שום שימוש, והמידע שמועבר בהן הוא פחות מדויק ממה שצריך. ומה קשורים מתנחלי השמאל ואלו שחותכים אותך? זה לא אמור להשפיע על כיוון המראות שלך. http://www.youtube.com/watch?v=0EqglmE0r3o&feature=PlayList&p=AA6D41C67C6578E7&playnext=1&playnext_from=PL&index=36 דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.
  8. שמתי לב שישנם כמה שרשורים שמתעסקים עם בטיחות, כמו כיוון מראות, עקיפה נכונה ואחרים, ואין לנו מקום בפורום שבו מרכזים את כל השרשורים האלו. תהיתי אולי אפשר לקחת כמה מהשרשורים האלו, להוריד מהם את השטויות שלא רלוונטיות ולעשות שרשורים דביקים ענייניים בתת-פורום שמתעסק רק עם זה. ככה לא יהיה צורך לעשות חיפוש על דברים מסוימים. אפשר אפילו לנעול את השרשורים האלו אחרי שהם מיצו את עצמם, וככה לעשות סוג של ספריה עם שאלות ותשובות. עוד אפשרות יכולה לעשות מערכת תיוג לשרשורי בטיחות בדרכים, שרשורי צריכת דלק, כיוון מראות וכל משהו אחר שיכול להיות רלוונטי. מה אומרים המנהלים?
  9. מה עם משטרה? פנה אליהם מהר אם אתה יודע מי עשה את זה. הוא יילך לכלא לפחות ליומיים.
  10. חובה להסתכל במראה כשאתה עומד להתחיל עקיפה. אם אנשים היו עושים את זה יותר, אולי היו פחות תאונות. ולא קיים כזה דבר שטחים מתים, רק מראות לא מכוונות כמו שצריך. גם את זה אפשר לפתור עם כיוון מראות תקין.
  11. היום נסעתי עם אחי ועוד כמה חברים לפסטיבל הבירה במעברות, כמו שאנחנו עושים כל כמה חודשים. לא שתיתי אפילו טיפת אלכוהול אחת, כי אני הנהג התורן. רק שתיתי קפה הפוך ושני בקבוקי קולה. בדרך חזרה הביתה המשטרה עיכבה אותי בסומך, ליד יודפת ובכניסה לכרמיאל. בכרמיאל הם ביקשו ממני להיבדק אם יש לי אלכוהול בדם. לא הייתה לי בעיה כי לא שתיתי אפילו טיפה אחת. באופן מפתיע הם אמרו "אנחנו רואים שכן שתית". הכחשתי וחשבתי שהם מסתלבטים עלי. השוטר השני בא אלי והסביר לי שיש לי אלכוהול בדם כי הצטברו אדים או משהו כזה בתוך המכשיר שלהם, שאל איפה אני גר, ואחרי שאמרתי לו שאני גר ממש ליד, הוא אמר לי לטוס הביתה ושניידות של מתנ"א לא יתפסו אותי כי עם המכשיר שלהם אני מקבל הורדה מיידית מהכביש. כך אני רואה שיש שלוש אופציות: 1) הגוף שלי מייצר אלכוהול באופן טבעי (זה מסביר הרבה דברים ) 2) הינשוף לא מדויק בכלל, כי הוא אמר שיש לי אלכוהול בדם בלי לשתות. 3) השוטרים אוהבים להסתלבט על אנשים שלא שתו כי הם בעצמם שיכורים מכוח. בכל אופן אני מרגיש עכשיו טיפה פחות בטוח ממה שאני מרגיש בדרך כלל, כי ברור לי שהמשטרה גם מחפשת לדפוק אזרחים טובים ולא רק להוריד נהגים מסוכנים מהכביש. חשבתי שהמשטרה לצדי כי אני שומר חוק בצורה כפייתית, אבל כנראה שהיא לא. מה היה קורה אם הם היו מחליטים לעשות לי בעיות? היה עוזר לי שיש לי 5 עדים שראו שאני לא שותה?
  12. לי העיר שכן לפני כמה שבועות על זה שחניתי 5 סנטימטר מרכב אחר, כשהרכב שלפניו גם חנה 5 סנטימטר ממנו, ככה שהוא לא יכל לצאת. הרכב שהיה באמצע גם חסם רכב רביעי. הייתי צריך להתחיל לצעוק עליו שישתוק כדי שיבין שכל ארבעת הרכבים הם שלי. אני חושד שהוא אחראי לכמה מהשריטות על הרכבים שלי, כי הוא חושב שאני חוסם אנשים אחרים.
  13. שלט שצילמתי בטיילת באילת בסופ"ש האחרון.
  14. הדיאטה הלכה, אני קופץ למטבח להפשיר את הצלעות שיש לי במקפיא.
  15. יוסי פרנקוס

    דונגל

    הדונגל שלי יותר גדול. יש המון גדלים שונים וצורות. כל אחד בוחר מה שהוא אוהב.
  16. תשאירו אותי מחוץ לדיון הזה אני גם בדקתי את המגבלות של הרכב שלי שלשום (עליות סדום-ערד) אבל אני לא ממהר לפתוח שרשור על זה. הטמפרה דווקא הפתיעה אותי לטובה. הקוואליר שהייתה מאחורי וניסתה להדביק אותי הרסה את הבלמים שלה, אז המשכנו צפונה במהירות נמוכה יותר.
  17. MAN הם גם מטומטמים. למה הם עושים אוטובוסים כל כך גבוהים? לא ברור להם שלעשות אוטובוס כזה גבוה זו ממש סכנה כי זהו הגובה שבו עפים מנועים צרפתיים?
  18. אתה לא יכול להגדיר אותם בזמן משחק, אבל אם אתה בתפריט הראשי, אפשר ואפשר.
  19. לא, הויירון די מעצבן.
  20. הרכב הוא אוסף של חומרים סינטטיים שיוצרו על ידי בני אדם. האם הוא שווה או לא, זה תלוי באספן עצמו ובמשמעות שהוא נותן לו. תהנה!
  21. מצטער שלא עניתי לפני כן, הייתי בדרך לאילת (עכשיו אני בקניון של אילת). אכן זו Italdesign Aztec מי מעלה עכשיו?
  22. זוהי צורת מחשבה של אדם עני, שתמיד יישאר עני מבחירה. ההפרדה שלך של "אנחנו" ו"הם" די מזעזעת. עשירים הם כמו כל אדם אחר שרוצה להצליח בעולם. הם תופסים מקום בעולם העסקי שממנו אפשר להוציא כסף, וזה מה שהם עושים. הכעס כלפי אנשים שהצליחו לעשות יותר כסף ממך הוא לא רציונאלי בכלל. להיפך, הוא מונע ממך לראות טוב מה שקורה מסביבך ולשנות את המצב האישי שלך. עם פחות כעס וקצת ריכוז, אולי תצליח.
  23. סחטיין וסחטיין על התמונות!
  24. לי יש וידאו עם לוחית זיהוי ומישהו שירד מהרכב ונתן לי בעיטה במיכל הדלק. יש לי גם 3 עדים שהיו אתי ברכב. אתם חושבים שהם עשו משהו? סתם שרפתי 3 שעות בתחנת משטרה.
×
×
  • תוכן חדש...