יוסי פרנקוס

אני עזבתי את הבית של ההורים בגיל 19 ובאתי לבד לארץ. ב2006 הם חזרו והציעו לי לחיות איתם. זו הטעות הכי גדולה שעשיתי בחיים שלי! מאז אני מנסה להשתקם מהנזקים הכלכליים שזה הביא לי (אני עוזר לפרנס ולא חוסך כלום) וכל היום אני רב עם אמא שלי. אחרי זה עזבתי שוב והייתי שנתיים בחוץ. בשנה שעברה טסתי לחו"ל עם האקסית שלי בשביל להיות רחוק מהם וכשחזרנו היינו אצל ההורים שלה ואז כששלחתי אותה לקיבינימאט חזרתי להורים שלי (עדיין, יש לי תירוץ, אני בתהליכי גירושין ) אני רוצה למות... בקיצור, אם אתה מסתדר איתם ויש פרטיות מספיקה והפרדה של הכלכלה שלך ושלהם, אין בעיה. החברה שלי מסתדרת עם המשפחה שלה אז היא גרה עם ההורים עדיין. לחיות בחוץ כשאתה לא יכול לחסוך כסף זה אידיוטי. תחסוף ואז תיקח משכנתא שתשעבד אותך ל30 השנים הקרובות כשתגור בבית משלך. אגב, אני בן 29 ו277 ימים.

שישבור לו. אני תומך בקצת צדק מדי פעם. אולי ככה הוא ילמד לא לעשות את זה שוב. נכון שהוא ייפגע אבל במצטבר, הנזק שהוא עושה לסביבה שלו ולנו כמדינה וחברה הוא הרבה יותר גדול מהנזק שהוא ירגיש ביד שלו עם ישברו לו אותה.

נוסעים באוטו ונמנעים מאוטובוס.

על בסיס מה אתה חושב דבר כזה? פולו קלאסיק יותר בטוחה מאימפרזה מאותה שנה?

אלפא 156 סלספיד. אם מעלים או מרידים הילוך וממשיכים ללחוץ על הידית במקום לשחרר, תוך 5 שניות זה ייכנס למצב אוטומט עד שתעביר שוה הילוך.

זה מה שאני אומר. אפשר לפנות לבג"ץ אבל אין להם מה לעשות עם זה כי היבואן הוא פרטי. אם אתה רוצה מצד שני להוכיח שהממסד והנהלים של האישור דרך היבואן זו פגיעה בזכויות שלך, בהצלחה! כולנו תומכים בך!

אם תצאו קצת מהביצה הישראלית ותסתכלו מה קורה בשאר העולם, תראו שהקוריאנים במצב מעולה מבחינה מוטורית. כיום הרכבים שלהם יותר איכותיים מאי פעם (כן, הייתי מעדיף פורטה על פני מאזדה 3 תוך רבע שניה), חלק מאוד נוחים, והאמינות מעולם לא הייתה בעיה אצלם. אני לא מתחבר אליהם, בין השאר בגלל הסטיגמות האלו, אבל קיה עושים רכבים שלא נחותים מחלק מהתחרות היפנית וגם (רחמנא ליצלן) גם מהתוצרת האירופאית. מישהו ראה את הג'נסיס? מדובר ברכבים לא נחותים בכלל. בארץ אולי ממשיכה הסטיגמה כי היבואנים ממשיכים להביא הנה את הזבל של הזבל, למרות שלאותם יצרנים יש המון דגמים אחרים שלא היו מתביישים לעמוד מול יפניות מאותו סגמנט.

בטח שאפשר לפנות לבג"ץ. האם אתה יכול להוכיח שהממסד (לא גוף פרטי) פגע לך בזכויות יסוד?

זו חרמנות, לא חוסר ריכוז

נשמע שאתה רוצה סובארו גרנד לאונה או אימפרזה. אני לא מתחבר אליהם אבל אם אמינות, פשטות וכוח (מספיק בשביל עליות) זה הקטע שלך, זו אופציה לא רעה.

ממש לא רואה את הבעיה ברכב ורוד. דווקא האלטו נראה לא רע בצבע הזה. חוץ מזה, אם אתה כבר הולך לקנות את הרכב הכי זול שיש בארץ, שלפחות יהיה מצחיק.

כשאתה מחפש את החגורה שלך רבע שעה ואז אתה מוותר ורוצה לכתוב על זה בפורום ואז שם לב ששמת אותה על המקלדת...

עבדתי במכון מחקר שעשה מחקרים לאור ירוק. האפקטיביות של הפעילויות שבדקנו, שנערכות בבתי ספר היא בדיוק 0.

אני כל כך מוריד את הסרט עוד כמה ימים. נשמע מפגר לחלוטין

אני אתחיל: כשאתה יושב מול המחשב בחדר, אומר לעצמך "אני אלך לשירותים" ואז יוצא מהחדר וחוזר עם ארוחת ערב וחושב "אני עדיין צריך ללכת לשירותים".

האמת היא שבדיוק לפני שעה הודעתי בפורום אחר שהייתי מאוד פעיל בו שבגלל כמות הטרולים הם יכולים ללכת לקיבינימאט. ואז עזבתי. מרגיש טוב יותר (אני פשוט שונא תחרות)

הפורום הוא אמנם הקהילה העיקרית שאני חבר בה אבל הוא לחלוטין לא היחידה. הייתי משקיע יותר זמן באתרים אחרים.

לא ממש. דווקא יש מחקרים שאומרים שרוב התאונות נגרמות לא בגלל עבירות אלא בגלל שאנשים פשוט לא יודעים לתפעל את הרכב או שהם לא שמים לב לכביש ברמה מספקת. אם רק תחנך את האנשים שלנהוג צריך להיות בעדיפות ראשונה כשאתה באוטו, זה יוריד את התאונות.

לא, צריך ללכת מעל המשרדים האלו ולפנות ישירות לממשלה (כשיהיה ראש ממשלה שאכפת לו). מה שאנחנו צריכים זה מנהיג שאכפת לו ושדואג לעשות את העבודה הכי טוב שהוא יכול. בינתיים יאיר לפיד הוא האדם הזה אבל לא נמצא עדיין במקום הנכון בשביל לעשות את זה. בינתיים הוא רוצה שתהיה המון גבייה, אז המצלמות לא הולכות לשום מקום. אם יום אחד הוא יהיה ראש ממשלה או שיהיה שר תחבורה שמעניינת אותו התחבורה, אולי יהיה אפשר לפנות אליו ולהסביר לו במונחים סוציולוגייה וכלכליים, כמה המדיניות הזו של המצלמות פוגעת במדינה.

אי אפשר כי הם מחרבנים עלינו בקשת, וזו הבעיה הגדולה ביותר במערכת.

אם בארה"ב אתה שובר את היד, התשלום על טיפול יכול להגיע לכמה אלפי או עשרות אלפי דולרים. בארץ זה לא יקרה כי זה מתקזז מתוך מה שכולנו משלמים. המצב בארה"ב די התדרדר בזמן האחרון (עכשיו הוא מתחיל להשתפר). אז נכון, מה שאתה יכול לקנות שם יותר זול מפה והמשכורות יותר טובות בממוצע. אבל היית רוצה לחיות שם אם אתה לא מליונר?

לעזאזל, זה מה שהיה יוצא לי עם הטווינגו, כשעשיתי 35000 ק"מ בשנה.

בגלל זה המדד הוא ביחס לכמות מוגדרת באוכלוסיה (100000) ולא במספרים אבסולוטיים. זה כבר עם שקלול וזה אומר שהסיכוי שלך למות בתאונת דרכים הוא 4 פעמים יותר גדול בארה"ב מאשר בארץ.

חבר'ה, לא לתקוף אותי. זה באמת היה בציניות כדי להראות אבסורד.