Froyne

עמידה דורשת מומנט גבוה יותר מנסיעה? למה?

בפרט ברכבים שמתחילים ב'אל' ומסתיימים ב'פא'.

במה זה טוב יותר מסופר-מיני ידנית בתקציב דומה? (שכנראה תהיה נוחה יותר, מאובזרת יותר וחסכונית יותר בסך הכולל)

אם כבר, כדאי לעשות את זה אחרי שנה או שנתיים שיש רישיון. ככה כבר התרגלו לכביש ומבינים אותו ואת מה שעושים. במקום הזה יש אפשרות יעילה לשפר. נהג ביום הראשון לרישיון לא יוכל להתקדם הרבה מעבר למה שמורה הנהיגה מלמד אותו (או לפחות הרבה פחות ממישהו שכבר נוהג שנתיים).

כשאתה קנית, איזה יד זה נרשם?

אני למדתי אצל דורון בקו לפני בערך 7 שנים. לדעתי מלמד מצוין. 1. אין לי כבר את המספר, מניח שגוגל ימצא. 2. לא יודע אם הוא עדיין מלמד ידני.

לא הבנתי. המדינה השתמשה ברכב (בתור מה? מי בכלל צריך פיאסטה ידנית??) משנת 2013 עד 2016 ולכן זה נחשב שעלה לכביש ב-16? רכבים בשירות המדינה לא נחשבים/רשומים שעלו לכביש? זה לא מוסיף יד ברישיון?

לא יודע על איזה רכב בדיוק אתה מסתכל, אבל לאחרונה הצצתי על פיאסטה ידנית ביד 2, הרצתי מספר באתר 'משומשת' (כדאי להכיר, אם אתה לא מכיר) ועלה משהו מוזר. הרכב משנת ייצור 2013 ועלה לכביש בשנת 2016. מה זה אומר? שזה ישב 3 שנים עד שזה עלה לכביש? מצורף צילום מסך:

יש במשפחה טולדו 2017 1.4 שנהגתי בה די הרבה. בדרך כלל D, אלא אם כן רוצה לפתוח חזק ברמזור... אגב, היית נוהג בה ב-D או S???😉

כלומר בקטן. או קטן במובן הגדול של המילה😜

אמת, רק שהפנינים האלו באים לידי ביטוי בצורה משמעותית יותר ברכבים מסגנון אחר (אהההם... מיאטה? ברז?). לרכבים כאלו אני די בטוח שיהיה שוק בכל עתיד שנראה לעין.

תודה. אני רק מדמיין את הסיטואציה: שלום, מי זה יואל? -אני. איך אפשר לעזור? יופי! הפנה אותי גיסך, מה שמו... פאסאט 2004... 🤪

תודה. יודע מה אני צריך.

שלום וברכה, אני צריך לקנות כמה עצים במידות שונות (5*10, 2*10, 10*10, 5*5 ואולי איזו פלטה גדולה). אני מחפש מקום עם עצים יפים ומחירים טובים, בעדיפות שגם יוכלו לנסר לי במקום. יש המלצות? כשאני עובר ליד גבעת זאב אני רואה שילוט למחסן עצים. מישהו מכיר? המלצה/דיס? תודה רבה

פשוט מדהים! בתור אחד שמכיר את מערך ההסעות של ילדים עם צרכים מיוחדים, אני מזדהה לחלוטין עם מה שעשית. הנסיעות האלו קשוחות מאוד לילדים (לפעמים על-גבול-המזעזע).

מתעניין גם בגיר ידני? אם כן זה יכול לפתוח לך עוד אופציות בתקציב הזה.

עם הרצועה המהוללת?

אפשר גם וגם: טסלה + ג'יפ = סייברטראק 🤪. וברצינות, שקלת כדיילי אלפא ג'וליה? גם יפה וגם מהנה וגם קיימת ביד 2 במחירים סבירים (וגם יש כמה כאלו בפורום כך שיש עליה די הרבה מידע).

אם תמשיך בכיוון הזה, אני חושש שרוב הפורום הזה (שיפורים) יכול לקבל תשובות בוט. הסבה לידני, שיפור סאונד, תוכנה למנוע ועוד כמה קבועים. אההה... לכבוד החופש אפשר לעשות משהו לעניין רכב לדריפטים בתקציב נמוך (למרות שהחופש הזה היה די רגוע).

עשיתי אצל פיליפ רוזין. למדתי המון וזה השפיע לטובה על הנהיגה שלי בצורה ניכרת. בלי קשר למי אתה הולך, כדאי מאוד שתחשוב מראש מה אתה רוצה להשיג ולתאם את זה עם המדריך. אני בשעת מעשה נהניתי מאוד, אבל במבט לאחור קצת פחות. היה מאוד חווייתי וכיף, אבל ממוקד מסלול. איך לבחור קו, מתי לבלום וכו'. אחר כך קלטתי שבכלל רציתי משהו אחר, רק לא הגדרתי לעצמי מראש ולכן לא יכולתי לומר לו ולעשות תיאום ציפיות. רציתי יותר ללמוד לשלוט ברכב, לזהות כשאני קרוב למגבלות ולשלוט במצב אם עברתי אותם וכן הלאה. ועדיין למדתי המון. בקיצור, מתכנן יום אחד לחזור אליו שוב עם תוכנית סדורה.

איך המחיר ביחס לשוק? כלומר, בכמה מפרסמים רכבים אחרים עם נתונים דומים?

הכי טוב ככה... 😁

הג'וליה אחלה רכב, אבל אני לא בטוח מה הוא יצליח למצוא בתקציב כזה.

מה המנוע מוציא אחרי השיפור? (טראומה למיאטה המסכנונת... 🤪)

אם עדיין רלוונטי: יש במשפחה סיאט טולדו 2017 עם בערך 100KKM, רוב מוחץ בנהיגת פקקים בתוך ירושלים ע"י נהגת עם 0 מודעות לנהיגה שתשמור על המצמדים. לא היו עד עתה שום בעיות שקשורות לגיר (וגם לא שום דבר אחר חוץ מאחזקה שוטפת + איזושהי תאונה, אבל זה כבר לא קשור לשרשור).