silver-mr2

האם ה- 997S המדוברת היא הלבנה, 2006 עם 45,000 ק"מ על הספידומטר ופנים בצבע בז' שמפורסמת בלוחות ??? אח... החלום שלי הוא 911 בצבע לבן. אם אפשר מדגם GTS שנת 2010-2011 ג'אנט שחור מקורי ופנים אלקנטרה אפור... מנוע 3.8 ליטר בהספק של 408 כ"ס, 23 כ"ס יותר מקאררה S, ומומנט זהה של 42.8 קג"מ אך שמגיע ב-4200 סל"ד, 200 סל"ד מוקדם יותר מה-S. תאוצה 0-100 קמ"ש ב- 4.2 שניות. בדיוק כמו הרכב של השכן שלי בחניון....שפשוט בא לי להרוג אותו שלא מזיז את הרכב... חוצפה.

גלעד, מה יהיה ? כמה פעמים אפשר לשאול ולהתלבט, כשעמוק בפנים אתה יודע שאתה תסיים עם 370Z ???? :-D:-D אני לא רואה שום רכב, למעט 1M שיענה על הצרכים שלך. אה....ודבר נוסף - ה- Z אחלה רכב. בעיקר למצב של יומיום-מסלול. ניתן להינות מכל העולמות בלי לחשוב על הפגיעה בכיס.... בקיצור, סע להרצליה, כנס לסוכנות, דבר עם אייל ותחתום כבר על הזמנה. הרגת אותנו.

ה- GTR בסוכנות. בשחור מטמטם. http://img11.imageshack.us/img11/1082/31307210150440484899447.jpg http://img641.imageshack.us/img641/9765/30734210150440485579447.jpg http://img687.imageshack.us/img687/8039/30021222390892900181031.jpg http://img824.imageshack.us/img824/8532/30289210150440486074447.jpg http://img11.imageshack.us/slideshow/webplayer.php?id=31307210150440484899447.jpg

העיסקה נשמעת טובה. עכשיו נשאר רק לענות על השאלה האם התמורה מספיק טובה. והתשובה: תלוי מה הדרישות. יש הרבה מאוד מכוניות במחיר של 180K שמספקות תמורה טובה יותר בכל הנוגע לניהוג, נוחות, כח ומומנט, אחיזת כביש והנאה מנהיגה. מצב שני, לאף אחת מהן אין סמל דומה מקדימה.

משוגעים אנשים. כל הכבוד !!

http://cars.walla.co.il/?w=%2F4702%2F1828158 אלה בוודאי חדשות טובות לעולם השיפורים הישראלי. נשאלת השאלה, לאדם כמוני שחולה מכוניות אבל לא דו"ג, עד כמה החברה הנ"ל מומלצת ? למישהו יש ניסיון איתם בארץ ? איכות ההתקנה ? אין המדובר בשאלה תיאורטית אלא במחשבה אמיתית להתקנה על ה- Z370. תודה.

למה לעשות דבר כזה ?? ועוד באורח יומיומי ?

אני מחזיק כמה מנויים בפזומט וזוכה ל- 90 אג' הנחה על 98. אגב - אני מחויב ל- 98 בהגדרת יצרן. אשמח לשמוע על הנחה בת 130 אג'. היכן ?

אני נוהג על אותו מנוע. בתוספת כמה סוסונים האם ב- 30,000 ש"ח היו החלפות שמן מעבר לטיפולים ? אתה יודע במקרה איזה שמן הכניסו לרכב שלך במוסך ? אני שואל מ- 2 סיבות: א. בפורום 370Z בארה"ב (הם מכורים בעליל החברה האלה...) המליצו על החלפת שמן במנוע 3.7 לאחר ה- BREAK - IN. ז"א - לאחר 3000 - 5000 ק"מ ראשונים ברכב. ספר הרכב לא מדבר על כך. אני עומד כרגע על 6000 ק"מ. ב. ליבואנים בארץ יש נטייה להחזיק שמן במיכלים גדולים, לצרכי המוסך כולו. לא בטוח שזה מתכון טוב למנוע ייחודי שדורש סינטטי מלא ושמן איכותי.

מניתוח תגובות פותחת השרשור עולה אצלי חשד של ממש כי מדובר בשרשור לא אמין מראשיתו. כמובן שאני אהיה more than happy לגלות שטעיתי, בין היתר לאור העובדה ש: 1. יהיה כיף לגלות שפותחת השרשור באמת אוהבת לנהוג 2. יהיה נחמד לחזות ברכב חדש מהסוג המדובר 3. היא אמרה בלונדינית או שאני טועה ???!! קדימה, זה הזמן להסרת הספקות. חג שמח.

הגג ב- 370Z קבריו הוא לא קשיח אלא מ....בד. זה רק אני או שמעבר מפיאט 500 ל- 330 כ"ס הנעה אחורית הוא קצת...איך נאמר.....קיצוני ?! בכל מקרה - שיהי במזל, כל אחת מהחלופות ראויה בהחלט. תהני וסעי בזהירות על כביש החוף.

לפותח השרשור: גם אני עברתי ממיאטה NC (שקדמו לה מיאטה NB וטויוטה MR2) לאותו מנוע 3.7 וגיר 7AT המצויים ב- G37. למיטב הבנתי, הגיר האוטומטי 7AT אשר כולל אפשרות להעברת הילוכים ידנית ללא מצמד (סטיקיס מאחורי ההגה) עליו אני נוהג (370Z) זהה לגיר ב- G. ובכן - כעבור 4 חודשי נהיגה - אני ממש לא מתגעגע לגיר הידני, אפילו לא לזה של המיאטה, שהוא אחד הטובים בעולם, מבחינתי. אני מרבה לנהוג בעיר, וגם כך, הגיר הנוכחי מאפשר הנאה וההנעה באופן פנטסטי. במקומך - לא הייתי מתקבע על עקרונות ובהחלט מבצע נסיעה על כל מרכב שבתוכו יש את ה- 3.7 הנפלא הזה. במקרה שלך - G37 מרובעת דלתות. בהצלחה.

עוד פעם אתה מתנשא על חברי הפורום. מה יהיה ? חלק מאיתנו מחזיקים גם בתואר שלישי...ובהחלט מבינים פתגמים בלי המלצתך לבדוק את פשרם. לגופו של עניין, אין לי שום ביקורת על היותך מחזיק בדיעה מסוימת אודות נחיצותם של רכבי שטח גדולים, תרבות מוטורית, זיהום אויר (GTI מזהמת יחסית, לא ?) וכיוצ"ב. למעשה - אני מחזיק בדיעה דומה. הבעיה היא בהתנשאות ובהתנסחות. אני מחזיר אותך לתחילת השרשור ולחוות הדעת שביקש הבחור. אתה בתגובה, ענית משהו על דעתם של אנשים שונים ביישובים שונים בארץ, תוך שבהחלט עקצת את הבחור המסכן. נשאלת השאלה: מה בין זה ובין תרבות מוטורית ? כידוע, דרך ארץ קדמה לתורה, ודי לחכימא ברמיזא (גם את זה ניתן לבדוק באינטרנט...).

צרות עין לשמה. ואגב, למה הוא תמיד חוזר לענייני "חבילה"/"גדול יותר" וכו ? יש שם איזה רקע שאני לא מודע אליו (לא שזה רע, פשוט לא ידעתי....). בקיצור, התנצלות תתקבל בברכה. לבעל הקאיה כמובן.

זו תופעה ידועה אצל הכותב BAR75. אם אתה לא VW אפשר לזלזל בך. מדהים.

לא צריך לזלזל. אף אחד לא יסתכל בבוז. מדובר בחבילה טובה למדי, גם ביחס למתחרות. הבעיה היא רק זמני ההמתנה הארוכים של היבואן. שיהיה במז"ט על הרכישה.

הבדל הכוח בין ה- NB ו ה- NC הוא משמעותי. בטח שלא זניח. מצטער לתקן אותך שלומי, אבל החזקתי את שני הרכבים למעלה מ- 6 שנים יחדיו. זמינות הכח משמעותית בסל"ד נמוך. בקיצור - NC חזקה יותר, בכל מובן. וזה מורגש. ה- NC הגיעה ב- 2006 ולא 2003. ה- NB בעלת גיר ידני 6 הילוכים + מתלים ספורטיביים + דיפ' מוגבל החלקה. תא המטען דווקא סביר בהחלט. ב- NC הוא אף גדול יותר. מזוודה בינונית בהחלט נכנסת. קניות נכנסות לבטח. סה"כ ה- NC טובה יותר לשימוש יומיומי. נוחה יותר ובעלת בסיס שיפורים רחב משמעותית מאשר ה- NB. אני מציע שאם כבר החלטת NC חפש אחת עם מתלים משודרגים (כמו שמכרתי לאחרונה). מדובר ברכב שונה לחלוטין מהמקור, והרבה יותר טוב מ- NB סטנדרטית. עידן

יש 5 הזמנות מאושרות על הרכב. בנוסף לרכב יקבלו, מבעוד מועד, קורס נהיגה על הרכב באירופה. עד כאן.

היבואן התחיל בשבוע שעבר להציע הרכבה מקומית של גג נפתח (החברה שיושבת במושב גנות). העלות - 7500 ש"ח. נראה לי מיותר. מה גם שזו הרכבה מקומית. אנחנו ויתרנו.

אכן. הגבר שנהגתי לחבק בלילה הפך בין רגע לאנג'לינה ג'ולי. למעשה, אני כבר לא נרדם בלילה

אמר מי שנוסע על גולף. אל תתחמם. אני פשוט נוהג להירדם בעודי מעלעל בכתבות על גולף.

אנחנו ביצענו נסיעת מבחן על הייטי ועל הגו'ק. בסופו של דבר, על אף ה"קושי הבלתי נשלט" (כפי שהוגדר כאן ) הצלחנו להתעשת על השילוב TSI ו DSG והלכנו בסוף על הג'וק. ואנחנו מרוצים עד הגג. כל אחד, ומה שמדבר אליו. לטעמי, הייטי מקנה תחושה מעט "טנדרית" לרכב נישה, וזו אחת הסיבות שלא בחרנו בו. כך או כך, ייטי או ג'וק, מדובר בתמורה טובה לאגרה, וזה מה שחשוב. שיהיה בצלחה.

משום מה, הנחתי קופה. תתחדש. קנית בהמה.

ראשית כל - תתחדש. רכב מדהים, מכל הבחינות. מנוע - שאלוהים ישמור. אבל, תן לי להבין: G37 קופה. חדשה מהסוכנות במחיר של 300K ? שנת יצור 2011 ? כמדומני הדגם הפשוט ביותר מופיע במחירון ב- 440K על הכביש. טועה ?

מה שאומר שהתקציב הוכפל (~470K) ? או יד שנייה ?