GL-10

החלק הזה הוא לא רגולטור, החלק הנ"ל לא קשור בכלל למה שאתה מתאר.

יש ספריי לניקוי מגעים חשמליים,זה ספריי אלכוהול, מרססים ומייד מנגבים = מוריד הכל, אבל באופן מוחלט את כל הגיפה, אח"כ לשטוף עם סבון ושלום על ישראל.

מניסיון שלי, רק לא מוסך " מישל " . אני יכול להמליץ לך על מוסך שהיה פעם מורשה סובארו, היום מכונאות לכל רכב עם מומחיות יוצאת דופן לסובארו : מוסך" רימון " בקריית חיים. אנשים (משפחה אחת) מזן נדיר. אין עוד כאלה.

ערבים משלמים לך אחוזים?! WTF...איפה אתה חיי ?! למה להרוס? כי הוא יהרוס את האוטו שלו. רוצה לטפל לבד, אם אין לך המון ידע והמון ניסיון, עם טיימינג אל תתעסק, תחליף שמנים\פילטרים....אבל טיימינג דורש מיומנות וניסיון.

אתה צריך להניע, 5 דקות לערך שיגיע לטמפרטורת העבודה, לשחק עם בורר ההילוכים ואז לבדוק, עכשיו ברגע שאתה מוציא את המדיד הוא כולו נוגע בשמן ואז אתה תחשוב שיש שם כמות כפולה שלמעשה אין,וסביר מאוד להניח שאף מוסך שפוי לא יעשה כן. לכן כשאתה מוציא את המדיד, תוציא אותו ותהפוך לצד השני שלו ואז תראה בדיוק את הקו של השמן, זה מין טריק כזה , צד אחד תמיד יראה לך מעל המקסימום,אז הופכים אותו קלות לצד השני , ואז רואים את הקריאה הנכונה. תבדוק את זה מחר ביום.

תתכופף מתחת לרכב ותבדוק. לא הגיוני ששמו כמות כפולה, את שמן הגיר האוטומטי בודקים כשהרכב מונע. תבדוק מחר בבוקר אם הנזילה היא מהבורג כמו שאני טוען.

האמת, לי יש דיפונים שונים לגמריי משל סובארו DL סטנדרטית , אצלי זה יושב ישירות על הדיפון עם הגבהה, ואין את הפלסטיק(תא) לכל האורך של הדלת. ב DL סטנדרטית, ניתן לשים הן על הפלסטיק(תא ארוך) והן מתחתיו, אם אתה שם מתחתיו,לא צריך את הרשת שלו, אם אתה שם על הפלסטיק, צריך את הרשת שלו , נתון לשיקולך, בשני המקרים זה מאוד פשוט להתקין אותם,הכל מתפרק וחוזר כמו לגו בקלי קלות.

מתחת לפלסטיק שיש מעל. תוציא את הדיפון כולו, שים הגבהה אחת,תתפוס את הרמקול, ותחזיר את הדיפון עליו. מקדימה שים את ה 6.5 עם מגבר, הבעייה היא שהאחוריים יהרסו לך את כל הסאונד.

מי אמר שיש לך פי 2 כמות שמן גיר?! אני מתערב איתך שאין. איך אתה בודק? האם יש לך הזעה או נזילה? יש טיפות על הכביש אחרי לילה שהרכב עומד,או שתחתית האגן שמן רטובה מעט? שים לב, אמרתי לך מלכתחילה , הבורג שם עדין וקטן, סביר להניח שההברגה הלכה ושיש נזילה מהבורג. צריך לעשות הברזה חדשה ובורג יותר גדול,אל תילחץ, 50-100 שקל כמעט בכל סיכה(תחנת דלק עם שירותי שמנים) יעשו לך את זה. אם מדובר בהזעה קלה = עזוב את זה.

צריך הגבהה אחת של ס"מ אחד והרמקול ייכנס, תתקין אותו על הפח. כמו כן אתה יכול להכניס גם קומפוננט בדלתות מאחורה = יש מקום בדיוק בלי שום הגבהה,מאחורה זה לא מפריע לחלון היות והוא לא יורד עד הסוף,חיצונית אתה לא רואה אך אם תוציא את הדיפון של הדלת ,יש שם עיגול מקווקיו בדיוק בגודל 6.5 אינץ, שמחכה שישלפו אותו החוצה ....

טיימינג זו לא עבודה של עשה זאת בעצמך ללא כל ידע בסיסי במכונאות, וגם עם יידע בסיסי, לך למוסך, טיימינג זה לא פשוט כמו שזה נראה, כמו כן בזמן הפירוק תישאר לייד הרכב ושים לב לנעשה, תחליף מחזירי שמן ומיסבים על הדרך אם לא תקינים 100%. עצתי לך = אל תתעסק עם זה, לך למוסך.

לי יש RUNX ידנית מודל 2003. עם הילוך שני ניתן למשוך גם עד 100, אבל אתה גומר על הרכב..... עד היום 0 תקלות חוץ מטיפול שנתי. אין שום בעיות במנוע. רכב זריז מאוד יחסית למשפחתית 1600 ממוצעת, בהחלט לא ספורטיבי אך יותר זריז מכל 1600 ממוצע.

ומה הם עשו עם זה? מהו ההמשך ? התחנה עדיין עובדת לא?!

אתה יכול להמשיך ולהתלונן עד מחר, אתה חושב שלמשהו איכפת? וגם אם כן , לא עושים עם זה כלום.

בחו"ל הכי זול ב "אופרן" , יש להם סניפים בכל מקום , הכי זול משמעותית = בדוק. גם אני נוסע לניו-יורק בעוד 3 שבועות, גם אני מזמין דרכם, אחרי שבדקתי כמובן בכל מקום אחר אפשרי.

תקנה גם סיליקון שחור ולפני שאתה מחליף , תנקה את הזווית, שים סיליקון על הגומי מהצד הפנימי שלו ועל הזווית לכל האורך ותדביק את הגומי הזה = אטימות טובה יותר.

אתה קונה איביזה טורבו וחוסך חודש של שמש מהצמיגים, נו באמת, זה כבר שטויות.

20-30 שקל למטר בחנות חלפים .

אם אתה מקבל את הכסף בחזרה מהביטוח = והמוסך יודע את זה = זה מסביר את המחיר. בכל אופן,אם אתה מקבל את הכסף בחזרה,אז מה איכפת לך?

WTF , על מה אתה מדבר? יש לי טויוטה ראנאיקס, ותאמין לי היא מאוד מרווחת,נוחות סבירה כמו כל היפניות. אישית,אם הייתה לי האפשרות, אני הייתי הולך על הB4 2.0 .

אני יכול לומר לך ממה שאני רואה במוסכים : פונטו וגיר אוטומטי לא הולכים בייחד. זה לפחות מה שאני רואה....והרבה.

האם משאבת הדלק הינה מקורית של הרכב?

הכל שאלה של מזל, על מי אתה נופל והיכן אתה ניגש בשביל לעבור טסט. ברמת העיקרון זה לא חוקי.

לפי מה שהבנתי,עשיתי מחקרון( גם אני בניו יורק בעוד חודש בדיוק ). ניו יורק יקרה בטירוף, לא כדאי לקנות משם כלום. אם אתה יוצר מחוץ לניו יורק אז זה כבר סיפור אחר. תקנו אותי אם אני טועה.

נשמע מאוד יקר, אבל מאוד. רק בשביל לסדר את האוזן, גריל עולה 70 ש"ח בפירוקייה בצפון, להרכיב אותו זה 5 דקות עבודה, בורג מכסה מנוע, אני מניח שאתה מתכוון לנועל בקצה מכסה המנוע, בכל אופן אם כן אז החלק הזה עולה 50 שקל בפירוקייה בצפון (החלפתי כזה לחבר לפני כחודש ימים), 20 דקות עבודה כולל כיוונים. כך מה שנותר לך זה מכסה מנוע וצביעתו, המכסה עצמו 200 שקל וצביעה אצל פחח,צביעה טובה לא חאפר, תעלה לך 700 שקל לערך. 1000 ש"ח זה סכום הוגן לכל החבילה. תמשיך לחפש, זאת בכל אופן דעתי. ב 1900 שקל,אם אין לך פחחות לעשות (הכוונה לפחחות מינימאלית) וחלודות על הרכב, אני יכול להביא לך משהו שיצבע לך את כל הרכב, ולא חאפר, אלה מוסך מסודר בקריות.