kobibm13

סובארו ליאונה, DL, מנוע 1600 שנת 1988, יד 4. מנוע וגיר הוחלפו ביוני 2006 (לפני שנה וכמה חודשים), הרכב עובד מצויין ללא תקלות. מטופל בהילוך שישי ביפו. עובר טיפולים תקופתיים בזמן. הרכב במצב של להניע ולסוע. מחיר: 10000 ש"ח . 0547723319- קובי (להתקשר אחרי אחת בצהריים בבקשה, או בהודעה פרטית פה)

תודה על ההמלצה. העניין בסובארו האלה זה שכל דבר קטן מוריד לך ממש מהערך, לכן בגלל הצבע לא הצלחת למכור במחיר גבוה יחסית. היו לי הצעות של 10 כבר על האוטו (מנוע וגיר יבוא, כל המערכות תקינות) ולא חסרים בעלי DL שמכרו דגמים במחיר מחירון או בקצת פחות. כנראה לא צלח לך המזל עם המכירה. בכל מקרה תודה ונראה מה אני אעשה.

ברשותי סובארו DL אוטומטית שנת 88 שאני מוכר. אני רוצה לקנות מכונית קטנה יותר, נוחה יותר באותו תווך מחירים משהו עד 10K. חשבתי על לקנות רנו קליאו, ראיתי רכבים כאלה משנתון 94 במחיר שאני רוצה. מה אתם אומרים? או אם יש לכם הצעות אחרות אז הדרישות הן: גיר אוטומט חסכוני כמה שניתן רכב לא גדול מזגן חובה כמו כן ראיתי פונטו שנת 95 אוטומטית במחיר, מה עדיף? תודה.

יש לי את הhu שבחתימה והוא הפסיק לקרוא דיסקים פתאום (שאחותי הייתה עם האוטו), אחותי אמרה לי שיצא ריח שרוף משם אז אני צריך מעבדה שיכולה לבדוק ולתקן את הhu (יש לציין שהוא קולט ומשמיע רדיו כמו שצריך רק הדיסקים לא עובדים). תודה מראש למי שיכול לעזור

יש לי בעיה, בזמן האחרון בשמיעת דיסק שאני מגביה מעל 50 נגיד אז הרדיו דיסק לפעמים נכבה ונדלק שוב. כמו כן, לפעמים הוא מפסיק לספק את השמע למגבר וחוזר אחרי כמה זמן. חשבתי שאולי זה בעיה במגעים אבל לא נראה לי ששתי בעיות זה סתם צירוף מקרים. מה אתם אומרים? הדגם בחתימה

באיזה איזורים מפרקים בכמויות? במקומות שאני בדקתי אמרו לי שצריך לחכות..

מאייד זה המייבש? בכל מקרה כל הצנרת של המזגן מבחינת הקירור מדחס מייבש גז שמן וכו' הכל חדש... העניין הוא שהכפתורים ששולטים על התריסים של מעברי האויר לא טובים וזה תקוע על המצב של האויר לפרונט ולרגליים. בררתי בכמה מקומות ואמרו לי שצריך לחכות שיפרקו סובארו מהדגם הזה בשביל לקחת משם את הבקרת תריסים. מישהו יודע איפה ניתן להשיג? במאגר אמרו לי לחכות ובעוד מוסכים אמרו שאין להשיג את זה תחליפי. אז הפתרון היחד שהצלחתי לחשוב עליו זה הגברת העוצמה באופן חיצוני..

לא מתקבל משב רוח חזק. האויר שיוצא הינו בטמפרטורה נמוכה מספיק.

יש לי סובארו ליאונה שנת 88, המזגן עובד ומקרר והכל אבל העוצמה שלו לא מספיק חזקה. חשבתי שבכדי להגביר את העוצמה אני אוסיף בפתחים הצדדיים (לא המרכזיים) מאחורי הפלסטיק שמזיזים, 2 מאווררים של 4 ס"מ של מחשב שאותם אני אחבר למתג שמפעיל את המפוח אויר. פרוייקט שכזה יהיה מסובך? אני מדבר מבחינת החיבור של החשמל, את המאוורר זה לא בעיה לקבע במקום שם. או שבכלל עדיף להחליף מפוח או משהו? יש אפשרות לשים מפוח חזק יותר או שזה סתם יהיה השקעה של יותר מדי כסף? אני רק מחפש להגביר את העוצמה עם השקעה מינימלית.

תבדוק ב"מאגר" אם יש להם מדחס מהסוג שאתה צריך. אני השגתי שם מדחס לליאונה ב400 שקל משומש.

מאז ומתמיד אני פותח את דלת מיכל הדלק באוטו ע"י דחיפה של מפתח לדלת ושחרור פין מסויים. הדגם: סובארו ליאונה 88, מישהו יודע אם יש דרך נורמלית לפתוח את הדלת של המיכל? כפתור או משו?

אוקי הפרשה הגיעה לסיומה, אני מקווה. מצאתי מדחס זהה ב"המאגר", עלה לי 400 שקל כולל מע"מ. הרכב עכשיו בהילוך שישי יש שם עומס אז שיהיה מוכן יתקשרו אלי.

עושה רעש בסל"ד נמוך ובסל"ד גבוה יותר עובד יותר טוב ופחות מרעיש.

החלפתי צינור גז לחדש (הכינו באותו יום את הצינור), מעבה מזגן, ואקום גז, שמן למדחס.

אני לא יודע מה ידרשו על ההתקנה של המדחס החדש, אחרי שאדע אעדכן פה. צינור גז ומייבש עם מילוי גז ושמן למדחס יצא לי כ900 שקל.