edan82

בוז'י הרצוג ייבחר לראש ממשלה ושלי יחימוביץ' תנצח בפריימריז של הליכוד וכדי לחגוג את כל הטוב הזה המדינה תסבסד כוכבות פורנו ישענגו בחינם את ברי המזל שגרים בישראל. פרנקוס, התסריט הזה נשמע לך הזוי? הוא עדיין "קצת" יותר מחובר למציאות מהתסריטים שלך. הכוונות שלך טובות והלוואי ויתממשו (לפחות חלקן) אבל אפילו סמים לא יכולים ליצור את האוטופיה שאתה מתאר. מה שאתה מתאר זו מהפיכה עצומה בענף הרכב, כזו שגם אם כל הגורמים הרלוונטים יירתמו ליישומה התהליך עדיין ייקח עשרות שנים כי מעבר לתשתיות שדורשות הכנה- גם ייצור המכוניות עצמן לא הולך לקרות ביום. כדי לסבסד מוצרים ממשלות צריכות לפנות תקציבים ממקומות אחרים וזה אף פעם לא קל, בטח ובטח לא בסדרי הגודל עליהם אתה מדבר. לכך תשקלל את אלה שיש להם אינטרסים שהמהפיכה עליה אתה מדבר לא תתחולל, למשל מדינות המפרץ העשירות בנפט, ותראה שהדרך אל המהפכה ארוכה מאוד ורצופת מכשולים.

יואב לא יצאנו לשיט כיוון שזו היתה תצוגה סטטית. אנחנו כן מתכננים לעשות עם החבר שאירח אותנו (חבר בקבוצת הנהיגה והנציג של יצרן היאכטות) פעילויות נוספות שישלבו גם הפלגה.

אבל איך אפשר להדגים התקדמות טכנולוגית חשמלית בהשוואה לרכב שלי שאמנם עמוס טכנולוגיה אבל לא כזו שאמורה "להזיז" אותו? אני כן מסכים איתך שעושים הרבה רעש שיווקי ממגדש הטורבו הזה שהוא לא באמת חדש. אם כבר העלתה את הרכב שלי על המוקד אומר שאני דווקא מעדיף את קונפיגורציית הגדישה שלו- המגדש מחובר לקלאץ' ולכן אפשר לשחק עם עניין הגדישה ולשייט על 200 קמ"ש בחסכוניות מבלי לגדוש ומבלי שהמגדש יכביד על המנוע.

ההתייחסות שלי היתה ספציפית לפריוס, כמובן שיש רכבים הייברידים מצויינים, אני בטוח שחלקם טובים יותר מהרכב שלי. אגב, לא ברור לי איך הרכב שלי מתקשר במשהו לדיון- הוא לא הייברידי, הוא בטח לא חסכוני, הוא ממש לא חדש ואפילו אבא שלי, שנהג עליו רק פעם אחת רוצה שאחליף אותו עקב גילו המופלג. לא כל דבר שאני אומר על רכבים הינו בהשוואה או בהתייחס לרכב שלי ששווה פחות מעלות פריוס חדשה

טווב!!! רק שספציפית ביאכטה הזאת יש מערכת ייצוב מבוססת ג'יירו שמייצבת אותה שחלילה הנכבדים ששוהים בה לא יחושו אי נוחות.. איפה החיים שלנו..

נסעתי ונהגתי בפריון (אם כי לא מהדור הנוכחי) - פח אשפה עם גלגלים. ויסלחו לי חובבי הפריוס.

כחלק מהמסורת של אירועים מיוחדים אליהם חברי קבוצת הנהיגה של מוזמנים, הפעם הוזמנו לארוחת בוקר וסיור VIP בליין הסירות והיאכטות של חברת MONTE CARLO YACHTS האיטלקית. תכל'ס? זה רק כי התחלתי לחשוש למעמדי לאור זה שחברינו מאור מתחיל לייבא מכוניות מגניבות בקצב מעצבן.... כרגיל התחלנו ממפגש לקראת נהיגת הבוקר אל המרינה בחניית המרינה בתום ארוחת בוקר מפנקת התפננו לסיור והסבר על היאכטות והסירות השונות למי שתהה, כל היופי והטוב הזה שביאכטה הראשונה שכל המפלס העליון שלה בנוי מקראבון פייבר ויש לה 3 חדרי שינה מפוארים בנוסף לזה שבתמונה יכול להיות שלכם תמורת 8.8 מליון יורו. למי שנדלק ורוצה לגהץ את כרטיס האשראי ולפתוח הזמנה אציין שעלות האחזקה השנתית צפוייה להסתכם בכ-10% מעלות הרכישה. מצד שני, צמד המנועים המוגדשים שלה מפיק 2400 כ"ס וכ-300 קג"מ מומנט. סירה ייעודית לסקי מיים ווייק בורד סירת מירוץ בסכום נסבל של 55K דולר אמריקאי, מגניבה לאללה, מגניבה מדי..... מקווה שאהבתם. שבוע טוב לכולם.

לא יודע מה גרם להיווצרות העיסה הזאת, היא היתה שם בערך ממתי שקניתי את הרכב ולא ממש יצא לי להתעסק עם הניקוי שלה. לגבי הסימונים שירדו (אגב שוגיפלקס שאל לגביהם אבל לא חשבתי שהתכוון לגבי משהו אחר), הם ממש לא מטרידים אותי כי למען האמת הפעם האחרונה שבכלל נגעתי בבורר אורות היתה כשקניתי את הרכב והעברתי אותו למצב אוטומטי. את הכסף שלי אני מעדיף לשים בדברים אחרים ברכב.

אני הורדתי את העיסה עם סבון כלים ומברשת שיניים והמון סבלנות בגלל שיש שם אלקטרוניקה.

Saay, הטעות היא שלך ובמיוחד לאור העובדה שהעסק שלך סיפק שירות ולא מוצר. איך אתה מצפה שאנשים ישתמשו בשירות שלך אם בבסיס של השירות אתה נופל? עסק של שירות בונים לטווח ארוך ובמיוחד שזו התנהלות מול לקוחות קצה- כל לקוח שיוצא ממך מרוצה יביא לך בהמשך עוד עבודה, גם ישירות ממנו וגם בעקיפין (חבר מביא חבר). אישתי ואנוכי מבזבזים המון אנרגיות, זמן וכסף בשיחות עם לקוחות, אז אומנם במקרה שלנו אחוזי ההצלחה גבוהים וכמעט כל לקוח שאנחנו יושבים איתו יסיים את הפגישה עם הזמנה אבל גם אם זה היה באחוזי הצלחה נמוכים יותר ההשקעה שלנו בלקוחות היתה זהה כי בסופו של דבר הם מקור ההכנסה.

זה אני עושה ללא קשר ושוב תודה לכולם.

אכן, יש קילוף בצמיג, לא יודע איך זה קרה (יכול להיות שאישתי נהגה, אין לי מושג), הבחנתי בו כשהצמיגים היו חדשים עם פחות מ-1000 קילומטר עליהם, שקלתי להחליף את הצמיג אבל לאחר התייעצות ושלילת משמעות בטיחותית החלטתי להשאר איתו. מאז כבר חלפו איזה 4000 קילומטרים והכל בסדר. תודה לכולם! אגב, בהזדמנות זאת אמליץ לכם על השואב אבק בו השתמשתי אשר נרכש כמה ימים לפני פסח- דייסון V6. שואב אלחוטי נטען,מגיע עם 2 מחברים שונים לשאיבה וסוללה נטענת מובנית שמספקת זמן עבודה של 6 דקות במצב החזק או 20 דקות במצב רגיל שהיה מספיק גיבור כדי לשאוב בייסודיות את הרכב שלי ועוד ג'יפ לקסוס של חבר בטעינה בודדת. גם המחיר מעולה לדעתי- 199$ באמזון (ועוד 15$ למשלוח אקונומי שהגיע לביתי בתוך 5 ימים מרגע ביצוע ההזמנה, לא סגור כמה עולה משלוח\מיסים לישראל).

תודה רבה איתמר. יש לך אולי מושג לגבי איזשהו גנרטור חשמלי מתאים?

אתה גם ניסית ללעוס כתב תוך כדי שאתה מתנהג כאילו אתה על פטריות בשידור חי? הם כולם התנהגו גועל נפש אבל אחד מהם פשוט בלט במיוחד עם כל הקסם והכריזמה הזאת שנטפה ממנו. לטובתו אני מקווה שהוא באמת היה על סמים קשים באותם רגעים כי אם הוא ככה במצב טבעי- תנחומיי הכנים לו ולקרוביו.

תתחדש ותהנה!!!! מפרגן לך שתצליח להדיח אותי אבל ליתר בטחון ומחשש למעמדי אני מכין את האצבע בהיכון להקיש על החיוג המהיר לשירלי מפרארי.

הסימונים על היחידה שנוקתה נותרו ללא שינוי, זה רק העיסה המגעילה שהוסרה. ההגה בצד ימין???? שיט, רק הרגע שמתי לב!!!! ומזה הלוחיות רישוי האלה???? אה כן, הרכב לא בארץ.

לכבוד פסח החלטתי לעשות ניקוי יסודי ברכב. התחלתי מצחצוח תא המנוע, משם עברתי לשטיפת הרכב, שאיבה ייסודית כולל תא המטען, ניקוי ייסודי פנימי, פירוק חלק לטובת ניקוי מאסיבי ושטיפת השטיחים. תהנו. ג'אנט קדמי שעבר 200 ק"מ רגועים משטיפה קודמת. תא המנוע לפני הניקוי ואחרי.... תא האיכסון התחתון של תא המטען לאחר ניקוי וסידור תא הנוסעים בגמר העבודה יחידת מתג התאורה ומתזי הפנסים שעם הזמן הפכה למעין עיסה צמיגית מגעילה במיוחד הוקוס פוקוס... ומבחוץ... השטיחים שעלו הביתה לטובת שטיפה ייסודית

הבית ספר שבו הבנים שלי לומדים הינו של הקהילה היהודית אבל גם בבתי הספר האחרים התמונה די דומה. לא יודע לומר לך כמה אחוז מהווים הזרים מכלל האוכלוסיה אבל לא מדובר באחוז שולי. זה גם לא עניין של מלחמת תרבות, כל אחד יכול לחיות בהתאם לתרבות והדת שלו. גם החום אינו הגורם שכן העונות פה דומות לאלה בישראל והחום פה עוד יותר בלתי נסבל מזה שבארץ הודות ללחות תמידית שנעה בין 85-95%. המנטליות הישראלית פשוט מאוד אגרסיבית.

בהחלט, אני אפילו אומר שאני חושב שפה יש חשיפה גבוהה יותר למספר רב יותר של תרבויות. בבית ספר של הבנים שלי לדוגמה יש תלמידים מ-39 מדינות. יש פה המון זרים עם נוכחות גבוהה במיוחד של בריטים, אוסטרלים, קנדים, צרפתים ועוד.

קשה לי להסכים עם דברייך, בהונג קונג יש מספר תושבים דומה לזה שבישראל שמתפרשים על שטח גאוגרפי שמקביל פחות או יותר לשטח של גוש דן והחיים שם לא אגרסיביים כמו בישראל. לצערי אני מזדהה מאוד עם דברייך ותחושותיי זהות- ביקור אחד בשנה שבתוך שבוע וחצי מעורר בי רצון עז לעלות על טיסה הביתה. אנחנו חיים בחו"ל כמעט 10 שנים והמילה שמתארת הכי טוב את מה שאנחנו מרגישים בישראל- אגרסיביות. הכל אגרסיבי, הנהגים בכבישים, האנשים בקניון, התור בבנק. כמובן שלא כולם אגרסיביים ויש כאלה שמתורבתים אבל כשהם מוקפים באנשים אחרים אגרסיביים הם פשוט נבלעים ברקע. מבחינתי נותרו דברים מעטים שעושים לי טוב בארץ- משפחה, חברים ואוכל שאין לי פה. חבל שזה כך.

אהלן, כמצויין בכותרת, אשמח להמלצה על מכונת פוליש שתוכל לעבוד בחיבור לגנרטור חשמלי. לא צריך את המכונה הכי טובה בשוק, העיקר שתוכל לעמוד במשימת פוליש בהצלחה. כמו כן אשמח להמלצה על גנרטור חשמלי שיכול לספק מתח לעבודת הפולישר, סביב שעתיים-שלושה. תודה מראש

אני חושב שהפחדות מהסוג של "איבוד רשיון" לא רק שלא מועילות הן מוטעות. כנהג חסר ניסיון הוא צריך לחשוש מהתאונה שעלולה להתרחש שאם חלילה תקרה אין לדעת מה יהיו תוצאותיה. נהג חדש שמקבל שלילה כנראה צריך להודות לשוטר שעצר אותו, לקצין שפסל מנהלתית את רשיונו ולשופט ששלל את רשיונו כי זה אולי מבלי לדעת שלילת הרשיון הצילה אותו ממשהו גרוע הרבה יותר, תאונה עם נפגעים למשל.

"רק המעז ינצח".

אני חושב שהתגובות המתלהמות כאן אינן במקומן מאחר ומדובר בבחור שאומנם חדש על הכביש אבל על פניו ניחן בגישה בוגרת והוא מכיר ב"בעיה" שיש לו. פותח השרשור, אתה צודק, מהירות מופרזת כפרמטר בודד אינה הורגת. מצד שני, השילוב של מהירות מופרזת+כוחות פיזיקליים+חוסר ניסיון בהחלט יכול להיגמר רע. כשאתה נכנס לעיקול אותה מהירות מופרזת תגרום להעצמת הכוחות הפיזיקליים המופעלים על הרכב ו\או להחלקת הרכב וכאן גם בא לידי ביטוי הניסיון- נהג מנוסה ידע מראש באיזה שלב להפחית מהירות כדי מראש לא להגיע למצב של החלקה ואם בכל זאת נכנס להחלקה ידע להתמודד איתה טוב יותר. אבל זה לא נגמר רק בעיקולים- אספלט באיכות שונה, בורות, גלים, כתמי שמן, חול ועוד לא מעט גורמים עלולים להביא אותך למצב בו הניסיון שלך כנהג והיכולת שלך לשלוט ברכב ייבחנו לעומק. מאחר ולתחושתי אתה כנראה בוגר יותר מחזיר הגז המצוי אני ממליץ לך להרגיע עכשיו לפני שאתה מגיע למצב בו כישורי הנהיגה שלך יבחנו תחת לחץ. צבור ניסיון, למד את תגובות ויכולות הרכב בצורה הדרגתית ובטוחה, למד איך לנהוג (לא לימדו את זה בשיעורי הנהיגה) ואז לאט לאט תגביר את הקצב. בצורה הזאת תוכל לנהוג מהר ובטוח. סע בזהירות.

יופי של קיט וגם הביצוע נראה מעולה, כל הכבוד. ברשותך הסבר קצר על הדגם הזה ודומיו- חברת טמיה שצויינה באחת ההודעות נחשבת למובילה בדגמי scale שאלה בעצם דגמים לבניה שזהים לרכבים אמיתיים. זהים זה אומר אותו מבנה שלדה ומתאים, מערכת הנעה (למשל גיר עם יחסי העברה נמוכים וגבוהים) ובכללי ירידה לרמת פירוט שבסוף הבנייה מתקבל דגם שדומה מאוד במראה ובמאפיינים לרכב האמיתי עליו הוא מבוסס. הקיטים של הבנייה (הרכב עצמו) לא ממש יקרים אבל אם רוצים להפוך את הדגם לרכב על שלט זה מייקר את העלות עקב הצורך ברכישת מערכת רדיו וסרבואים מתאימים. אחלה תחביב ועיסוק.