Jump to content

צביקי

  • הודעות

    1,599
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי צביקי

  1. את הליקויים הבטיחותים אני לא רוצה להעביר בקומבינה. הבעיה שלי היא עם השטויות הקטנות. לגבי ללכת עם הרכב, גם אני אוהב ללכת, וחשבתי אולי ללכת עם המכונאי.. שיווק, שירות, וכו'
  2. במוסך היבואן שאני מטפל בו יש שירות של העברת טסט חינם. שאלתי היא מה נכון יותר כלכלית: מצד אחד, למכונאי שמעביר כל היום רכבים יהיה קשה יותר למכון הרישוי "לדחוף" לו שטויות. מצד שני, למכונאי עצמו יש אינטרס להוציא את הרכב עם תיקונים. אשמח לשמוע את דעתכם, בעיקר מבעלי ניסיון. צביקי
  3. צביקה, כשמדובר על רכב חדש, שאתה רואה שטופל אצל היבואן - אתה יכול להיות הרבה יותר רגוע כשהוא מידיים פרטיות מאשר כשהוא מליסינג. בד"כ קונה פרטי לא יזניח רכב חדש. ככה זה.
  4. פילטר אויר לא מנקים בלחץ אויר. זה פרטאץ', זה לא חוסך הרבה כסף, וזה עלול לגרום לחורים בו שיגרמו לכניסת לכלוך אל המנוע.
  5. ממש לא בטויח שבשנתון ובק"מ המדוברים היית רואה תוצאות בדיקה שונות. את מחיר ההזנחה של רכבי הליסינג משלם הרוכש השני או השלישי.
  6. אתה מקשקש. לא יודע אם במודע או לא, אבל אתה פשוט כותב שטויות. לפני השוואת המחירים, נקודת האיזון היתה 30K, אז לא הגיוני שעכשיו היא גבוהה יותר. הטיפולים לרכב שלי לא יותר יקרים מלרכב בנזין. קיבלתי כרגע את הטסט - 1424 ש"ח. בכמה זה יותר יקר מרכב קב' 2 בנזין?
  7. צביקי

    כתבה על 106 ראלי

    לדעתי הגיע הזמן לנעול, ואת המשך ההתכתבות שלכם תוכלו לערוך בה"פ. למרות שהיא די משעשעת.
  8. אצלי הצריכה היא 1:16-17, ואני לא יודע למה. (בינעירוני) מצד שני, אני נוסע הרבה בעליות, ותמיד עם מזגן. סולר - 6.17
  9. אז אני לא אשקיע ואעלה את התעודה שלי, אבל לי יש נכשל במתמטיקה, מה שלא הפריע לי לקבלה.
  10. אתה לא צריך. אתה סתם חסר טקט
  11. יש גם בפורום לוח חיפוש רכב.
  12. יחיאל, ידידי המון מזל טוב. שתזכו לגדלו לתורה, לחופה, ולמעשים טובים. צביקי
  13. לדעתי הוא לא אמור לשאול, ואם ישאל - תענה את האמת. או מה שאמרו לך, או שאינך יודע. את המשפט השני שלך לא הבנתי.
  14. בעיקרון - הימצאות שמן בטווח שבין המקסימום למינימום היא תקינה. בדוק אכילת שמן לאורך זמן (כ10K ק"מ) והשווה את הנתון למה שהיצרן מצהיר עליו כתקין.
  15. אין לי את הידע הטכני כדי לסייע לך, אבל אני לא מצליח להבין מדוע אתה חוזר לשאול בפורום שאלות אם אתה בוחר להתעלם מתשובות של בעלי מקצוע מומחים, בין השאר לסוג הרכב שלך? אומרים לך, שוב ושוב, שאין טעם לשפץ את המנוע - למה אתה מתעקש?
  16. נו, ולא יכול להיות מצב שלא מילאו לו עד המקסימום? אתה יודע מה, ליתר ביטחון, תפרוש עיתון מתחת הרכב לחניית הלילה, ותראה בבוקר אם יש עליו סימני נזילות.
  17. מסנן שמן מסנן דלק ארבעה מצתים מסנן אוויר שמן מנוע לגבי המצתים אני לא בטוח. צביקי
  18. אתה יכול לדעת לפי הק"מ וספר הרכב מתי אתה אמור לבצע, ולראות אם זה בוצע כבר או לא. מה שרשמו לך נרשם גם ברכב 2008 עם 2K.
  19. תקין. מומלץ בהזדמנות לעמוד על משטח ישר במנוע קר ולמלא עד המקסימום.
  20. למה שזה לא ישנה? פחות יד = יותר כסף, לא?
  21. ערוך חיפוש. בגדול, עליך לציין שהוחלף מנוע. הק"מ של הקודם לא רלוונטי , ואין לך יכולת לוודא אותו. (גם במנוע מפירוק, אלא אם כאן ראית אותו בפירוקיה ואתה בטוח שהספידומטר היה תקין)
  22. טעות.
  23. ממליץ בחום לערוך חיפוש בפורום לגבי קניה מליסינג. בגדול - לא מומלץ. טיפולים שוטפים לא רציניים, זריקה של הנהגים, נהגים מרובים וכו'. אפשר למצוא רכב פרטי מטופל, ודאי בשנתונים אלו. קראי בקפידה את הדביקים שבראש הפורום, ואם יהיו לך שאלות - בואי להתייעץ. צביקי
  24. אתה יודע מה? אני אייצג את עצמי. לא אדבר בשם חברי פורום אחרים. חבר פורום מעל שנתיים, מבקר בו יותר מפעם ביום, קורא המון, לומד המון , ועדיין לא יכול לומר שאני יודע בבירור את ההבדל. לרכב שלי יש ABS, ואני יודע שכשיש צורך בבלימת חירום אני פשוט לוחץ בכל הכח על הדוושה ולא עוזב. האם זה נכון? לא יודע. האם אני היחיד שלא סגור על עצמו בפורום? לא בטוח.
×
×
  • תוכן חדש...