Gopher

למי שטען שאין חשמליות זמינות: אלו החשמליות שאפשר לרכוש לפני עליית המס

נכון שלא כל מה שמופיע בכתבה כבר עדכני, אבל אני יכול להגיד לך בוודאות שחלק מהדגמים עדין זמינים ואפילו למסירה מיידית. בנוסף נוספו דגמים חדשים שזמינים למסירה מיידית, לדוגמה רק עכשיו הגיע לארץ משלוח של 200 רכבי JAC e-JS4, ויש עוד משלוחים גדולים נוספים בחודשים הקרובים שמגיעים בעיקר מסין.

יש רכבים חשמליים זמינים תלוי כמובן בדגם שאתה רוצה לרכוש. יש לך פה פירוט של הדגמים וזמני הגעה משוערים: https://www.auto.co.il/article/135052-local-news

בשבועות האחרונות יש האצה בקצב פריסת העמדות, הנה שתי דוגמאות: דור-אלון יסעור עמדה מהירה שניה. תל אביב פארק עתידים - 2 עמדות DC חדשות בהתקנה. צפוי להפעלה - יום ראשון הקרוב.

לפחות מוזילים קצת את מבחן הרישוי לרכב חשמלי כי אין בדיקות זיהום אוויר מ-96 שקל ל-94.7 שקל 😁

השקעה נבונה. גם עמדת טעינה + תקשורת, גם שדרוג לתלת-פאזי, גם עליית ערך הדירה ולא פחות חשוב - הארקה לא תקינה היא סכנת נפשות.

אם יש לך אפשרות להתקין עמדה ביתית בכלל אין פה התלבטות בעיני במיוחד עם עלית מחירי הדלק מידי חודש. יש המון אנשים שהיו מתים להתקין עמדה ביתית ולא יכולים.

רוב האנשים שיש להם טעינה פרטית טוענים פעם או פעמיים בשבוע, ככה שבמצב שאתה מתאר רוב הזמן העמדות יהיו פנויות ובטח שלא תצטרך לרדת להטעין בשלוש בלילה.

הסיכוי שמישהו ירצה להטעין בשלוש לפנות בוקר הוא נמוך מאוד. אפשר להשאיר את הרכב עד הבוקר בלי למנוע טעינה מאף נהג אחר.

7,500 ש"ח כבר הופך המחיר של ההתקנה למשהו סביר בהתחשב בהיקף העבודה.

לצערי אתה צודק. עכשיו שמתי לב לזה 😁 זה רכב שחור אבל לא מזהה איזה מותג.

אני מאוד מבין את הרצון העז להתקין עמדת טעינה חשמלית משלך, אבל גם לי לא ברור למה היה צריך להעביר את הכבל על הצד החיצוני של הבנין? למה לא ניתן היה למצוא פתרון כדי להעביר את הכבל בתוך הבנין? יש הרבה פתרונות לבעיות כאלה. אין לי את העלות. האם התקנה של עמדת טעינה עם מנוף ניראת לך סטנדרטית?

לקוח ג'ינרג'י ביקש לחבר את העמדה לחשמל הדירתי, אך לא הייתה אפשרות להשתמש בתשתית הפנימית, אז צוות ג'ינרג'י, בסיוע מנוף ספיידר, התקין תשתית חיצונית מהקומה השמינית אל החניה, בעזרת צינור תקני המקובע על ידי כבלי מתיחה. נראה לי שזאת התקנת עמדת הטעינה הכי מסובכת שראיתי, מה דעתכם?

פוסט של ראשת העיר חיפה עינת קליש רותם בפייסבוק: עוד עמדות טעינה חשמליות ברחבי העיר! השנה הצבנו באמצעות חברת ״יפה נוף״ שמונה עמדות כפולות לטעינת רכבים חשמליים, ואנו מתכוונים להציב עוד עמדות בשנה הקרובה. אני מזמינה אתכם לענות על סקר, על מנת להבין היכן קיים ביקוש להצבת עמדות נוספות לטעינת רכבים חשמליים במרחב הציבורי. הסקר הנ״ל יהיה זמין עד לתאריך 31.8.22 באתר העירייה. כנסו לקישור וסייעו לנו לגבש תוכנית עבודה סדורה להצבת עמדות הטעינה החדשות. https://gisserver.haifa.muni.il:8443/EVChargingStations

בסופו של דבר ברור שהמכירות יפסקו וזה לא יפתיע אף אחד, אך מדובר בתהליך הדרגתי שימשך עוד כ-10 שנים. אני חושב שזאת תהיה טעות לרכוש כיום רכב בטכנולוגיה מיושנת שימיה קצובים וסופה וודאי. באיזשהו שלב יהיה קשה מאוד למכור רכבי בנזין משומשים ששילמת עליהם את מיטב כספך, והשלב הזה הולך ומתקרב.

אני לא תושב רמת השרון ולא מכיר את הרחובות שם, אבל בתמונות שפורסמו רואים עמדה איטית שכבר הוקמה (בהנחה שזה רחוב הזית שהוזכר).

האיחוד האירופי זה לא ממשלת ישראל - ברגע שהם מקבלים החלטה אסטרטגית באופן כל כך ברור והחלטי, אתה יכול להיות בטוח שזה יתממש. יש לנו את הניסיון של מכוניות טסלה שנסעו יותר מעשר שנים ואבדן רק כ-10% מקיבולת הסוללה וכמובן שלא הוחלפה שום סוללה, אז מציע לא לכתוב כאלה משפטים בצורה כל כך נחרצת. אתה בטוח??? EU nations approve end to combustion engine sales by 2035 כרגע הרכב החשמלי 7 מקומות היחידי שנמכר בישראל הוא Maxus Euniq 5 - המחיר שלו זה 214,000 ש"ח. הרצון של מרבית אזרחי המדינה זה לא להשתעבד למחירי הדלק שעולים מידי חודש ולמצוא אלטרנטיבה משתלמת יותר. אף אחד לא מתדלק בגלל שהוא התמכר לריח של הדלק (אני מקווה לפחות 😁).

הוא כתב בעצמו שהוא שוקל למכור את שני הרכבים ולקנות רכב חדש. הוא גם לא חייב לקנות רכב חדש, יש ביד 2 לא מעט רכבים חשמליים במחיר סביר. גם אם לא יהיה חסכון גדול על דלק עדין על הטיפולים במוסך של רכב חשמלי אחד מול שני רכבי בנזין הוא יחסוך אלפי שקלים בקלות.

במחצית הראשונה של 2020 אחוז המכוניות החשמלית הכפיל את עצמו לעומת השנה שעברה והגיע כבר ל-6% נתח שוק והמגמה הזאת רק מתחזקת בכל העולם ולא רק בארץ. יש היום מגוון רחב של רכבים חשמליים מעולים עם טווח של 400+ כך שכבר אין מה לדאוג לגבי טווח הנסיעה עבור רוב הנהגים. עוד חמש שנים מחיר היונדאי טוסון/קיה ספורטאז' יגיע למחיר רצפה ואם אתה לא רואה את זה אז זה לא הבעיה שלי.

אם אתה באמת רוצה לחסוך ויש לך אפשרות להתקין עמדת טעינה בבית, ממליץ לך למכור את שני הרכבים ולקנות רכב חדש חשמלי או אפשר גם משומש. אתה תשלם הרבה פחות על החשמל מאשר על הדלק, הטיפולים במוסך יעלו לך הרבה פחות וגם יש אגרת רישוי מופחתת.

עוד חמש שנים אף אחד כמעט כבר לא ירצה לקנות רכב בנזין, אולי תצליח למכור אם תתפשר מאוד על המחיר. צריך לזכור שב-2035, שזה לא כל כך רחוק, תאסר מכירה של רכבים מזהמים באירופה. אם אתה רוצה לחשוב נכון כלכלית אז רכב חשמלי הוא ההשקעה הנבונה ביותר.

התחילו גם עבודות להתקנה של עמדות טעינה עירוניות בנוף הגליל בשיתוף SONOL EVI. התושבים יהנו מתעריף מוזל של 25%. עשר עמדות ראשונות מוקמות בפארק דליה, אזור תעשייה ג', מכרז רסקו, מלון פלאזה, העמל 8, מעלה יצחק 27, נוף הפארק, שושנים 27, אצטדיון גרין וחניון השוק העירוני.

טסלה מחרימה את פייסבוק (ובצדק אבל זה דיון אחר). יש לה ערוץ בטוויטר.

האחת באזור התעסוקה גלילות צפון והשנייה בכניסה הראשית לעיר, בקרבה לצומת הכפר הירוק.

רמת השרון - 19 עמדות עירוניות חדשות, מתוכן 17 איטיות ושתי מהירות. המחיר הוגן בהחלט - מחיר החשמל הביתי לקוט"ש + 24 אגורות ובנוסף 10% הנחה לתושבי רמת השרון לאחר שירשמו לשירות.