Gopher

פז לשם אילת - קיים ואף פעיל. לטעינה משתמשים באפליקציית YELLOW.

לצערי האלימות בארץ יכולה להופיע כמעט בכל תרחיש, אבל זה כבר נושא אחר. מהניסיון האישי שלי, כמות העמדות הציבוריות מספיקה כרגע לכמות הקטנה יחסית של רכבים חשמליים. כמובן שיצטרכו להוסיף בקרוב עוד עמדות, אבל אני די אופטימי. יש כיום הרבה עמדות מהירות בתחנות דלק, והכניסה של פז לשוק של עמדות הטעינה שיפרה מאוד את המצב - יש להם פריסה מעולה של תחנות דלק ברחבי הארץ וכל עמדה שלהם בנויה עם שני שקעי טעינה.

60 רכבי LEAPMOTOR T03 כבר הגיעו לארץ ולמרות הטווח הדי צנוע של 280 ק"מ סוללה, זה סוג של חציית רף פסיכולוגי לרכב חשמלי בשוק הרכב הישראלי. במחיר הזה, ובהנחה שהיצרן יוכל לספק כמויות מהותיות, הרכב יכול גם לתת מענה לפרדוכס הכלכלי-חברתי המוכר של פלח הרכב החשמלי: דווקא בעלי ההכנסות הנמוכות לא יכולים להרשות לעצמם לרכוש רכב שיכול לחסוך להם משמעותית בהוצאות השוטפות. הגיע הזמן למכוניות חשמליות במחיר נורמלי וזמין לציבור רחב בהרבה, וכאן החשיבות של המהלך. בקרוב בכבישי ישראל: מיני חשמלית סינית בפחות מ-100 אלף שקל - וזו רק תחילת ההשתלטות

אני חלש בחשבון? פי שלוש מהרכב החדש שלך? כמה הרכב החדש שלך עלה 50,000 ש"ח? מה קנית קלנועית? החישוב שלי מדויק. מחיר קוט"ש הוא 57.4 אגורות. לג'ילי 460 יש סוללה של 70 קוט"ש שמספיקה ל-460 ק"מ. ז"א סוללה מלאה עולה 40.18 ש"ח וק"מ עולה 8 אגורות. יש גם בתחנות של פז וסונול באילת.

יש מלא מטענים בדרך לאילת ובדרך חזרה: מצפה רמון, עין יהב, צוקים, פונדק 101, יוטבתה, בביג אילת, בכל תחנות הדלק באילת, שמונה עמדות בסופרצ'ארגר של טסלה וזה רק חלק מהעמדות.

ושילמת פי 10 ממה שמשלם בעל רכב חשמלי על אותו מרחק נסיעה. שיש לך רכבים עם לפחות 400 ק"מ סוללה זה מספיק לרוב הגדול של הנהגים בארץ, ותמיד יש עמדות מהירות למי שצריך.

לא נתקלתי עוד במישהו שלא הסתדר עם זה. הם יודעים לחבר תקע לשקע?

אהבתי את הצורה החיצונית של הרכב ומבפנים יש בו משהו מיוחד ומרענן. במחיר של 135K עם טווח סביר של 300 ק"מ הוא יהיה ימכר יפה מאוד.

נהגים של טסלה מחו"ל, בארץ עוד לא הגיעו לשנתיים.

טסלה ממליצה לבדוק את נוזל הבלמים פעם בשנתיים, ברוב המקרים לא תצטרך להחליף אותו.

יש לא מעט רשויות שנותנות קנסות לרכבי בנזין שחונים בחניה ששמורה לרכב טוען במרחב הציבורי (ז"א רחוב רגיל) לא רק חניונים ציבוריים. למשל עיריית נהריה (שימו לב לשלט עם ההיתר לרכב חשמלי בטעינה בלבד). ראיתי בעצמי ולא פעם אחת רכב בנזין שתפס מקום ליד עמדת טעינה וחטף דוח על סך 250 ש"ח 😁

זה נכון, פילטר מזגן זה הרכיב היחידי שצריך להחליף (שגם את זה אפשר להחליף בעצמך עם קצת ידע טכני). שאר הפעולות שעושים בטיפול זה בדיקת המערכות השונות ועידכוני תוכנה. אפילו את הבלמים לא צריך להחליף בגלל הבלימה הרגנרטיבית. בטסלה למשל אין אף טיפול לרכב מלבד החלפת פילטר מזגן.

סוף סוף עשו עוד חניה לעמדת טעינה הכפולה בחוצות המפרץ של ג׳ינרג׳י 😎

אני נוהג ברכב חשמלי ומכיר מעולה את תחום הרכב ככה שאם אתה חושב שאני ניזון רק מרשתות חברתיות ופירסומים באנטרנט, אתה טועה כאן בגדול חבר. אף פעם לא טענתי שהמעבר לרכב חשמלי יהיה קצר ופשוט אלא ההיפך הוא הולך להיות מסובך ולהימשך לפחות עד 2035, אבל זה כבר נקבע ולא ע"י שנינו אלא ע"י יצרני הרכב המובילים שיפסיקו ליצר רכבים מזהמים עד 2030. כפי שכתבתי משרדי הממשלה והרשויות בארץ מקדמים את הרכב החשמלי הרבה יותר ממה שציפיתי, וזה אפילו מפתיע אותי כי הייתי בהתחלה בגישה שלך. כמובן שאפשר לעשות יותר אבל קורים דברים חיוביים ובקצב די מהיר. את ההבדל בין AC ל-DC או מה זה חשמל חד/תלת פאזי, 90% אחוז מהאנשים לא ידעו גם עוד עשר שנים וזה לא קשור בכלל לנושא שלנו 😁 מצטער להגיד לך, זה הזוי שאתה נוסע בעצמך ברכב חשמלי, מרוויח מזה המון כסף, נהנה מחווית נסיעה שלא תמצא ברכב מזהם, וכותב שזה לא משתלם לאנשים אחרים. אתה יודע טוב מאוד שלמי שיש אפשרות לעמדת טעינה פרטית זה מאוד משתלם. ממש לא ברורה לי מה המטרה שלך.

יש לך אפשרות להתקין עמדת טעינה פרטית. אם כן ממליץ על SUV חשמלי, יש כמה טובים.

הסיבה שרוב האנשים עוברים לחשמליות היא כמו שאתה אומר כלכלית. אני זוכר אנשים שטענו בביטחון מלא שיהיה מס נסיעה ויעלו את אגרת הרישוי לחשמליות כבר יותר משלוש שנים! בינתיים מי שיכל להתקין עמדה טעינה פרטית ולא רכש חשמלית הפסיד בגדול. למה אנשים עושים את כל ההתקנות המורכבות האלה של עמדות טעינה כמו ששלחתי בתמונות (ויש עוד הרבה שלא פירסמתי)? כי הם רוצים להצטרף לחגיגה עם עמדה פרטית שלהם ומבינים כמוך את המשמעות הכלכלית. ובכיף סוגר איתך להיפגש ב-2030 ולראות מי צדק 😎

לא רק מאמין, כל הסממנים מצביעים על כך. צריך להיות עיוור כדי לא לראות את זה. רכבים חשמליים הופכים במהירות להיות הסחורה הכי מבוקשת. אפילו ב-YNET שעוין את הרכב החשמלי כבר מבינים את זה. זאת כתבה מהיום: שוקלים לרכוש רכב חשמלי? שאלות ותשובות למהססים עובדה שאתה כבר קיבלת את ההחלטה הנכונה 😁

שכחת שהורידו את מס הבלו במסגרת כלכלת בחירות? אחרי הבחירות מחיר הבנזין יטוס למעלה. לגבי כל ההפחדות על מס לרכב חשמלי: מס נסועה על רכב חשמלי? "סיכוי קלוש שיקרה לפני 2025" בקיצור יהיה לך עוד הרבה זמן לחגוג עם החשמלית שלך 😁

אני לא בא להגיד שהכל מושלם. הסוללות של הרכבים התפתחו מאוד בעשר השנים האחרונות אבל עדין הם ימשיכו להתפתח בשנים הקרובות (סוללות מצב מוצק ראשונות יגיעו לשוק כנראה ב-2024), מה שיגרור טווח ועמידות מוגברים. יש אנשים כיום שעדיף להם לדחות את המעבר לרכב חשמלי בעיקר אם אין להם אפשרות לעמדות טעינה פרטיות, אבל גם התשתיות הציבוריות ישתפרו עם הזמן. יש כבר היום עמדות טעינה רבות בתחנות דלק, שזה מקום מעולה לטעינה מהירה. מדובר בתהליך ארוך והדרגתי שמשרדי הממשלה והרשויות הרלוונטיות השונות חייבות להיערך אליו. אני חייב להגיד שאני די מופתע לטובה מכך שנראה שגופים אלה נרתמים למאמץ, החל מכסף רב שמושקע במכרזים לעמדות טעינה של משרד האנרגיה ועד החובה להתקין תשתיות לעמדות טעינה בבניינים חדשים החל מפברואר, צעד שאפילו לא ננקט במרבית מדינות אירופה.

עוד פעם התחלת עם תאוריות הקונספירציה ההזויות? חבל שלא כתבת שאילון מאסק השתיל שבבים במוח של אנשים כדי להשפיע על התודעה שלהם ולהפוך אותם לעדר של זומבים, כי נראה שאתה גם מאמין בזה. זה יחסוך לפחות 50% מ-2,500 מקרי המוות המיוחסים לזיהום אוויר בשנה בארץ. בהחלט לא מבוטל.

יש המון עמדות טעינה ציבוריות שמספיקות למספר החשמליות כיום. רשת הטעינה מתרחבת במהירות אפשר לראות את חלקם ב-PLUGSHARE. הנה מכרז של משרד האנרגיה שיצא עכשיו שיאפשר הקמה של 200-350 עמדות מהירות חדשות: https://www.gov.il/he/departments/news/ev_220922 רכב חשמלי אינו שונה בכלום מכל צרכן חשמלי כבד שקיים בביתך כמו מזגנים וכיריים חשמליות. אין מס על רכבים חשמליים לפחות עד 2025: מס נסועה על רכב חשמלי? "סיכוי קלוש שיקרה לפני 2025"

אלה עמדות איטיות של חברת EV EDGE. חשוב להדגיש שמחיר הטעינה שם הכי נמוך בארץ - רק 60 אגורות לקוט"ש! ויש אפילו תמונה 😁

החובה להתקין תשתית לעמדות טעינה בבניינים חדשים החל מפברואר תיפתור את הבעיה לפחות בבנייניים חדשים. יש מספר הולך וגדל של חברות שמציעות פתרונות לבתים משותפים, אבל המדינה חייבת לעזור בנושא באמצעות סיוע כספי ותקנות שיקלו על התקנות כאלה.

25,000 זאת תחזית סבירה בהחלט, כל חודש הקצב מתגבר.

עוד התקנה מורכבת של ג'ינרג'י מדירת הלקוח לעמדת התקינה בסיוע שירותי סנפלינג.