Aviv13467

חוק ברזל בעיניי, כששותים לא נוהגים. לחנך מגיל צעיר. לא משנה הכמות. אני משער שגם ההורים הם דמות לחיקוי. אם אחד ההורים מרשה לעצמו כשהוא יוצא לשתות רק כוס אחת של בירה או יין אז גם הילד יחשוב שזה בסדר. אני יודע שלא כולם יסכימו איתי, במיוחד שאני רואה עד כמה הקו חשיבה הזה נפוץ אצל אנשים.

לגמרי, יש מליון דברים שלא עוברים עליהם בכלל בשיעורי נהיגה, אגב עם כמה שהמורה נהיגה שלי לא היה מושלם הוא כן העיר הערות כאלו בשיעורי נהיגה כמו להזהר בפניות בלי שדה ראייה מתי אפשר לעקוף וכו'... דרך אגב לא בטוח שיש לך דרך לגרום לילד לעשות את זה אבל מה שלי אישית עזר מאוד בשנים הראשונות שלי היה להסתכל על סרטונים ביוטיוב של הבחור הזה https://www.youtube.com/@ConduiteFacile (או כל סרטון כזה או אחר שמלמד משהו חשוב על נהיגה) זה התחיל בכך שפשוט הבנתי שאין לי מושג איך חונים במקביל, בשיעורי נהיגה מלמדים בצורה מאוד דבילית שיטה עם המראות כנראה כדי לא לבזבז על זה זמן והדבר הראשון שביקשתי מאבא שלי זה שילמד אותי איך חונים התחשב ברכב ולא בטריקים. גם הלכתי ולמדתי מהבחור הזה והבנתי טוב מה הטעויות הנפוצות ונחשפתי לעוד סרטונים מאוד מועילים שלו לגבי טיפים בנהיגה. עריכה: אגב אני חייב להוסיף, לפעמים יש דברים שצריך ללמוד לבד ואין מה לעשות. נכון שצריך להעביר לילד כמה שיותר טיפים נכונים לנהיגה אבל לא תמיד גם ההורים מלמדים, אישית אני נוהג ברכב כמעט רק על טיטפרוניק, גם כי למדתי נהיגה על ידני ואני מבין את הקונספט של ההילוכים וגם זה מאפשר לי שליטה הרבה יותר טובה בנהיגה בייחוד בכביש בדרך ליישוב שבו אני גר שמלא בסיבובים עליות וירידות ואותי אישית לא לימדו מעולם לעשות את זה או לעשות זאת אפילו בירידות כדי להשתמש בבלימת מנוע.

תן לו לצבור נסיון בתקופה הזאת של המלווה. אני בן 22 והוצאתי רשיון בגיל 17 ככה שבמונחים של רוב חברי הפורום זה ממש לפני 5 דקות. בתקופה הזאת של המלווה אבא שלי נסע איתי למלא מקומות בארץ ועזר לי לצבור את הבטחון הזה. כמו שאתה מפחד עליו תאמין לי שאחרי שהוא יחווה קצת את כבישי ישראל הוא יבין בעצמו מה מסוכן ולמה לשים לב. הדור של היום לומד מהר מאוד ובדרך כלל גם עם זמן תגובה הרבה יותר מהיר מכם הקשישים. תפנים את העובדה שיכול להיות שתוך זמן קצר הוא ינהג יותר טוב ממך ודרך אגב, מבין את החשש שלך לא לתת לו לסוע מעל 80 אבל בכבישים שמותר יותר זה יהיה סכנה אם הוא לא יסע במהירות המותרת. וגם להחדיר לו שלעבור את המהירות המותרת זה אסור בתכלית האיסור זה פסול. יש סיטואציות בכביש שאין ברירה וחייב לעבור את המהירות המותרת. (למשל עקיפה בדו-סטרי, מה אכפת לי אם המהירות המותרת היא 80, אני מוריד הילוך ונותן גז לסיים את העקיפה בבטחה כמה שיותר מהר, גם אם אני עוקף טרקטור שנוסע 40) ראיתי מספיק אדישים שעוקפים בדו-סטרי שיש רכב מולם בשאנטי כאילו כולם מחכים להם.

כבר גיליתי מה הייתה הבעיה מזמן אבל נזכרתי בפוסט הזה וראיתי לנכון לעדכן למי שיתקל בבעיה דומה בעתיד. זה הרכב של הבת זוג שלי והיא עברה תאונה מאחורה ובמסגרת הביטוח החליפו לה את הטמבון האחורי ועשו בטח עוד כל מיני דברים. היא חזרה למוסך שתיקן הוא פירק את הקורה וראה שאחד הברגים/אומים שתופס את הכרית אוויר היה לא מחוזק טוב הוא חיזק והבעיה נפתרה. יכול להיות שזה השתחרר בתאונה או שהם היו צריכים לפרק ולהחזיר ולא חיזקו כראוי אבל עכשיו הכל פיקס.

מסכים לחלוטין, אני תמיד קונה Hi-Q. אומנם אני לא עם נסועה גבוהה, רק בין 7-9 אלף ק״מ בשנה אבל התקנתי Hi-Q לפני 3 שנים גם מקדימה וגם מאחורה יש עוד חצי מהעובי המקורי. לאחרונה החלפתי צלחות ולכן גם רפידות מקדימה כי הצלחות היו גמורות ואין לי בעיות איתם, לא רעש, בולמות מצויין ועלו לי הרפידות מקדימה 120 שקל וצלחות 300. כמדומני המחיר ששילמתי על האחוריות היה פחות מ100 שקל.

בכל אופן כפי שציינתי גם אם אצטרך אותו ברכב רק 5-10% מהזמן זו לא הבעיה שלי עם העגלה, הבעיה היא שאני צריך נידות תמיד, אני שם את הארגז כלי בחדר אחסון כפי שציינתי ואני מנייד אותו לכל מקום שצריך בין אם זה לסלון, עליית גג או שירותים.ולא מדובר בבית מפלס אחד. נראה לי קצת בעייתי לסחוב עגלת מתכת ששוקלת כמה עשרות קילוגרמים במדרגות חחחחח מדובר בפלסטיק ברור לי, אבל באותו מידה גם הארגזי כלים שלי שרכשתי בהום סנטר הם פלסטיק ואפילו מניח שפלסטיק מהזולים והם משרתים אותי כמה שנים בלי בעיות. מה שמפריע לי זה פשוט הארגון, אני משתדל לשים את הכלים החשובים במגירה הזאת שיושבת למעלה לגישה קלה אבל מה נעשה לא תמיד הכל נכנס שם ושאר הכלים פשוט נזרקים וצריך לפשפש בערימה כדי למצוא מה שאני מחפש.

יש, כי אלא אם יצאת לך להשתמש באחד כזה אתה יודע שהוא נתקע גם שאתה פותח את הוואטסאפ. במינימום ב2024 גם לשימושים בסייסים צריך 8 ג'יגה ראם ולפחות מעבד i3 או דומיו מסדרת Ryzen וכמובן גם SSD בעדיפות לNVME (עריכה - זה בעצם לדעתי הכי חשוב). היום אנשים מצפים למחשבים להגיב מהר במיוחד שכמעט לכל אחד מאיתנו יש מפלצת בכיס שקוראים לה סמארטפון

בתור בעלים של איפד פרו 12.9 אינץ ללימודים, הדבר היחיד שאני משתמש בו זה בתור מחברת לקורסים במתמטיקה. הוא יכול להיות נחמד גם לזום ולצריכת תוכן אבל לא מעבר, גם iPadOS זו מערכת מאוד מוגבלת, זה לא כמו מחשב וזה גם לא מתנהג כמו מחשב, זה מתנהג כמו פלאפון מאוד חזק וגדול. לא נראה לי כזה נוח גם להקליד בוואטסאפ במסך כזה גדול. עדיף לה מחשב נייד לפי מה שאתה מתאר. כל שאר השימושים אני עושה במקבוק פרו שלי, היתרון על שאר מחשבי הווינדוס הוא שהוא שקט לחלוטין, למרות שהוא מצויד במאווררים בחיים לא שמעתי אותם נכנסים לפעולה ככה שזה כמו להשתמש במחשב כשהוא כבוי. ואגב אולי אני לא בקיא, אבל רוב המחשבים הניידים מגיעים עם בלוק ענקי להטעין את המחשב בעוד שבמקבוק אפשר להטעין גם עם שנאי קיר 20W קטן של אייפד וזה הופך להיות כמו מטען לפלאפון. הייתי בעבר משתמש ווינדוס נאמן (כמעט במשך 15 שנים) והמעבר היה לא פשוט אבל כיום לא רואה את עצמי משתמש בווינדוס יותר. עם זאת תג המחיר באמת משהו שצריך לשקול, האייפד עלה לי בזמנו עם העט 5 ומשהו אלף שקל. המחשב 7.5 אלף שקל. יש גם זולים יותר כמובן, אני הלכתי על הדגמים הטובים יותר שיחזיקו לי שנים קדימה ובנתיים אחרי שנתיים איתם אני מאוד מרוצה. אח של הבת זוג שלי קנה גם ללימודים +Galaxy Tab S9 FE ויצא לי לרשום עליו, הוא מאוד נוח, אפילו יותר מהאייפד כי העט מרגיש כאילו רושמים על מחברת בניגוד לזכוכית שצריך להתרגל לזה. מאוד דק ויש לי תחושה שהוא יהיה אחלה טאבלט במידה ובסוף כן תלך על טאבלט.

כיוונתי ספציפית למשהו קטן יותר ולא ממש עגלת מוסך כי אני לפעמים רוצה להיות נייד עם הכלים. ובכל אופן החניה אצלי בבית (בית פרטי) אומנם חניית בטון אך אין שער לכן היא פתוחה תמיד מכיוון אחד לכן למרות שהאזור לא סובל מגניבות, לא יודע עד כמה בא לי להשאיר את כל הכלים שלי בחניה. אני שם את כל הארגזים בבית בחדר מחסן ופשוט לוקח מתי שאני צריך לחניה לתקן דברים ברכב או לכל מקום אחר. אני פשוט לא ממש אוהב שכל הכלים זרוקים בפנים, יותר רלוונטי לגבי מפתחות (צינורות, רינג, שוודי..), בוקסות פליירים וכו' מניח שאם ארכוש את המערכת הזאת של כתר אולי גם אקנה את הטרולי לשאר הדברים שלא ממש חשוב הסדר והארגון שלהם כמו מברגה מפתח רטיטה מוט מומנט וכו וכו

בקמחי כלי עבודה ב439 שקל, בכל מקרה מה ששלחת זו מערכת אחרת. מכיר את המערכת של המגירות?

מישהו מכיר? אני רוצה משהו בסגנון של עגלת כלים שיש במוסכים רק משהו קומפקטי יותר. יש לי 3 ארגזי כלים מהום סנטר כאלו ועוד ארגז 60 ליטר פלסטיק שקוף לכל שאר הדברים שלא נכנסים בארגז הקטן/דברים שאני משתמש בהם פעם ב3 שנים. כל פעם שאני עושה איזה עבודה כלשהי אני מוצא את עצמי נסחב עם כמה ארגזי כלים במיוחד אם זה משהו מחוץ לבית ואז צריך להוריד בנגלות לרכב... שלא לדבר על זה שלא תמיד אפשר שזה יהיה מסודר כי פשוט רוב הכלים זרוקים בתוך הארגז ללא כל סדר או ארגון. הארגז של הבוקסות עוד איכשהו מסודר כי מצליח להכניס את כל הבוקסות בתאים שלמעלה אבל זה לא מסודר לפי הסדר וצריך לפעמים לנחש עד שמוצאים את הבוקסה הנכונה. יש כלים גם שפשוט לא נמצאים בארגז כלים שהם שימושיים מאוד כי הם לא נכנסים שם (למשל כל המפתחות רינג, יש להם קייס פלסטיק שזרוק בארגז 60 ליטר הגדול) אני רוצה לקנות כזה ולסדר בתאים עם כל מיני ארגוניות כאלו או אפילו לחתוך ספוג למי שמכיר היתרון הוא גם שזה מודולרי כך שניתן להוסיף או להחליף מגירות בהתאם לעבודה הנדרשת. מה אומרים? העלות היא באזור ה500 שקל

עדכון מעניין, תראו מה הם ענו לי למייל שיערתי שככל הנראה החיוב נבע בגלל שבמשלוח הוא ביורו וכנראה לפי השער היומי שדואר ישראל בדק לפיו זה היה מעל 75$ כי באמת עם משלוח זה היה 74.77$ למיטב זכרוני. הם פשוט אמרו שאבקש אחרי שאני מבצע את ההזמנה להפריד את עלויות המשלוח

עשו איזון לגלגל? אשלח לך הודעה פרטית

אם כך אז הפוסט ההוא לא רלוונטי אלייך, אלו תסמינים שקיימים רק במנוע 1.4 טורבו אני לא ממש בקיא במנוע 1.6 אז לא אוכל לעזור לך

טסות אין לי, יש לי רק ג'נטים ברזל מקרוז ישנה שהייתה לאמא שלי. החיישן ABS באמת נמצא מאחורי המיסב הגה, החלפה יחסית פשוטה השאלה אם לא ניזוק גם המיסב. תבדוק את שאר החלקים שהזכרתי, אם הגנ'ט התעקם ככה סביר להניח שעוד דברים באזור התעקמו.

אני השתדלתי לענות ברגע שראיתי את הפוסט אם אפשר לשאול איך קרה הנזק הזה? יכול להיות שזה לא יסתכם רק בהחלפת גנט וצמיג, אם נכנסת במשהו כל כך חזק אולי כדאי לבדוק משולשים/מיסב הגה וכל מה שבאזור הזה של הגלגל

אתה בטוח שלא מדובר על הניפל הכתום שבתוך הסעפת? יש שם כדור כתום כזה, לפעמים הוא נשאב בפנים אז לא ממש מדובר בשסתום תקול אלא חסר ואי אפשר להחליף אותו אלא את כל הסעפת בלבד. תקרא את המשך הפוסט הזה:

היי, יש לי כזה. מוכן למכור לך במחיר סמלי. אני גם מאזור ירושלים (אזור בית שמש) שלח לי הודעה פרטית

יודע שהשאלה הזאת נשאלה כבר מספר פעמים, אבל לא מצאתי משהו רלוונטי עבורי חוץ מהמרינה בהרצליה שאני לא קרוב אליה בשום צורה. רוצה לפנות אליכם החברה שעושים טיפולים לבד בבית. אתמול עשיתי טיפול לרכב ובין היתר החלפתי שמן מנוע, עד כה היה לי מישהו שיכלתי למסור אליו את השמן לאחר כל טיפול שהביא זה למכונאי בחברה שלו. כרגע אין לי למי לתת את השמן. התקשרתי למוסך שקניתי ממנו את השמן והוא אמר שהוא לא מקבל שמן למחזור. מה האופציות? בין היתר גם יש את הפילטר שמן המשומש, צלחות ורפידות שהחלפתי. האם את הצלחות ורפידות אפשר לזרוק לפח? מה לגבי הפילטר שמן בהנחה שספגתי ממנו את כל השאריות שמן? בחור בפייסבוק בקבוצה של מוסכניקים אמר לי שיש מיכל למחזור בכל מרינה, יצא לי השבוע להגיע לאשקלון רציתי לדעת אם יש משהו כזה במרינה באשקלון, תודה לכולם.

טוב אני חושב שראוי לעדכן, החלפתי היום את הגוז'ונים צלחות ורפידות קדמיות. היה קצת קשוח ההחלפה של הגוז'ונים, למען האמת התחלתי בכלל את העבודה אתמול ונטשתי הכל כי גיליתי שבאופל אסטרה (כמו בקרוז) צריך לפרק את המיסב הגה כדי לשלוף את הברגים הללו החוצה ולא הייתי מוכן לכך, חשבתי שקיים חריץ ייעודי כבר רוב הרכבים. לא היה לי אפילו בוקסה לצירייה ואפילו שמתי לב שיצאתי אדיוט והבוקסה המתאימה לחלקי הבלמים היא 18 ולא 19 אז הצטיידתי בכלים המתאימים וביצעתי היום את ההחלפה, עבר חלק. אחרי שמוציאים המיסב קצת החוצה זה קלי קלות, גם שכחתי להגיד שהצטיידתי בכלי ייעודי להתקנת גוז'ונים וביחד עם המפתח רטיטה החדש באמת תענוג.. אצטרף כמה תמונות להנאתכם. הדיסקים היו במצב חרבנה, הרפידות היו עם מלא בשר אבל מה נעשה.. החלפתי את הפחיות, גירזתי את המובילים ניקיתי את הקליפר וגירזתי את הבוכנה של הקליפר ואת המגע עם הרפידות בצד האחורי. מחר אעשה נסיעה ראשונה ואעדכן לגבי ה״גמגום״. מאמין שבאמת נבע מהמצב הירוד של הדיסקים. IMG_3684.mp4

כן, יודע שקיימת בוקסה אימפקט והן בצבע שחור. אתארגן על אחת כזאת אולי מחו״ל בוודאי שלא מהארץ, אלא אם זה כסט. אני לא נותן לו את כל הugga dugga, פתחתי עם ידית כוח והשלמתי את העבודה. גם אם היא תשבר אחרי עשרות פעמים של שימוש כזה, מבחינתי שווה את זה. דרך אגב מסקרנות, האם המחיר ששילמתי סביר או ששילמתי מעבר למה שצריך? שאדע להבא מה טווח המחירים

הלכתי בסוף לחנות ברמה, 61 שקל לעמוק 32 מ״מ ו-21 שקל לעמוק 18 מ״מ, הרגיל של ה32 מ״מ היה 41 שקל אבל העדפתי ללכת על בטוח, וגם שיהיה לי לעתיד אם אצטרך עמוק. בטוח לא המחיר הכי טוב, אבל זה היה או לקנות ולסוע לבית במרחק של 10 דק נסיעה (גר ביישוב סמוך) או לנסוע עוד 20 דק בפקקים לאזה״ת בבית שמש (שאגב לא בטוח שיהיה להם + לא בטוח מחיר טוב יותר) למדתי לקח שבפעם הבא שאני קונה סט בוקסות, לא לקנות אחד כזה שמדלג על בוקסות כי בטוח יגיע יום ואצטרך אותם וזה יעלה לי ביוקר, הרבה יותר ממה שחסכתי אז

בית שמש סבירות נמוכה שמישהו מכיר חנויות באזור, אבל יש כמה חנויות אספקה טכנית שאני מכיר, אנסה להתקשר בבוקר ולשאול אם יש להם לפני שאני טורח לנסוע

התכוונתי רק כדי לבדוק אם נכנס, בכל אופן אצטרך ראצ'ט רק כדי להוציא את המכסה שמכסה את האום (לא רואים בתמונה, הוצאתי אותו עם שוודי) יש לי מפתח רטיטה וידית כוח כמובן

נראה לך שבוקסה רגילה תתאים? טוב תכלס בכל אופן אני אקח איתי ברכב ראצ'ט לבדוק, יש לי גלגלי ברזל אז אני יכול לפתוח טסה ולבדוק ישר