Alif2
-
הודעות
105 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי Alif2
-
ראיתי שבחו"ל בוצע לדגם מתיחת פנים והוא קיבל מנוע חדש (1.5 טורבו) האם בעקבות ההתייקרות הצפויה של האיוניק (עקב הסרת הטבות המס), הוא צפוי להגיע לישראל? או שמי שירצה יונדאי בטווח המחירים הנ"ל יהיה מוגבל לקונה?
-
חוות דעת על רכב קטן (בעיקר על היונדאי I10)
Alif2 פרסם הודעה בנושא של קרוזר בודד בתוך ייעוץ ברכישת רכב
i10 החל מ-2014 היא מכונית מצוינת, תבדוק אם נכנסת לך בתקציב... בשנתונים מוקדמים יותר הפיקנטו עדיפה. -
נראה לי שהסיבה היא שקיה לא ממש מתאמצים לשווק אותה, כשיש את הסטוניק שזהה לה כמעט לחלוטין בגרסה "אופנתית" יותר בתוספת של כמה אלפי שקלים. נראה לי שה"סיכון" העיקרי זו ירידת ערך גבוהה ביחס ל-i20 הנפוצה יותר, אבל אי אפשר לדעת...
-
איפה ראית שה-i20 חסכונית יותר בדלק מהאיביזה? לפי מבחנים השוואתיים (של הדור הקודם, עם אותו מנוע) הסיאט דווקא חסכונית יותר...
-
מסתמן שאפילו את ה-i30 הרגילה אין כוונה להחזיר..
-
איוניק מ0 ק"מ לדעתי קנייה הרבה יותר הגיונית מסנטרה/אלנטרה.. (המחיר הטיפה יותר גבוה יתקזז מהר מאוד בגלל הפערים בצריכת הדלק).
-
התלבטות בין סיאט איביזה FR 2021 או סיאט ארונה FR 2021
Alif2 פרסם הודעה בנושא של נהג תורן בתוך ייעוץ ברכישת רכב
מה לגבי קניית הדגם הנוכחי במסגרת ההנחות של חיסול המלאי? (להבנתי, במקרה של האיביזה מדובר רק על תיקון סטייה מנתיב ומסך קצת גדול יותר.. אני טועה?) -
לגבי ה-i20, צריך לוודא שלא מדובר בדגם הבסיסי (intense) שנטול מערכות בטיחות מתקדמות. מעבר לזה, האיביזה/ארונה חזקות יותר מה-i20, ומאובזרות יותר ברמות הגימור הבסיסיות. דווקא השילוב מנוע-גיר ביונדאי הרגיש לי שקט וחלק יותר. על ה-i10 החדשה הייתי מוותר בגלל גיר רובוטי קופצני (או לפחות מבצע נסיעת מבחן לפני החלטה).
-
תודה! מעניין.
-
מבחינת אבזור בטיחות - לאיביזה 5 כוכבי בטיחות, ולהבנתי ציון הבטיחות הנמוך יחסית נובע בעיקר ממובילאיי במקום תיקון אקטיבי לסטייה מנתיב (דבר שצפוי להשתנות בקרוב). נושא דרגת הזיהום, לעומת זאת, הוא קופסה שחורה...
-
שלום, ראיתי שהרכב הנ"ל מדורג בדרגת זיהום 9 (בינונית), גבוה ממרבית המתחרות שלו. זה די הפתיע אותי - כיוון שמדובר ברכב עם מנוע קטן (1,000) וחסכוני יחסית (נשים רגע היברידיות בצד...) לדוגמא: מאזדה 2 עם מנוע 1,500 סמ"ק ודרגת זיהום 5, יונדאי i20 החדשה עם דרגת זיהום 6. האם זה משהו שצריך להיות שיקול בקנייה, או שהפערים בפועל זניחים? היכן ניתן למצוא גישה לנתוני זיהום אוויר אמיתיים (ב-gr/km)? תודה
-
סופר מיני חדשה עם מנוע אטמוספרי וגיר פלנטרי - יש?
Alif2 פרסם הודעה בנושא של amirnat בתוך ייעוץ ברכישת רכב
ליאריס החדשה יש גרסת בנזין אטמוספירית סביב 110k. בנוסף יש את מאזדה 2 (לדעתי פחות חסכונית). -
אז בסופו של דבר הוזמנה איביזה. גרסת ה-style עם כל התוספות עדיין זולה משמעותית מה-i20 supreme, והגרסאות הפחות מאובזרות של ה-i20 לא רלוונטיות. (בנוסף לעובדה שהאיביזה חזקה יותר ופחות "אוטו גנרי" מה-i20...)
-
אז אחרי נסיעת מבחן על שתי המועמדות המובילות (איביזה ו-i20) נראה שהאיביזה בגרסת הסטייל מציעה את התמורה הטובה יותר לכסף. מצד שני, באיביזה די הפריע לי רעש המנוע במהירויות נמוכות (אני יודע שגם ביונדאי זה 3 צילינדרים, אך שם זה כמעט לא הורגש). מישהו יודע אם במתיחת הפנים הקרובה צפוי שינוי בהיבט הזה?
-
לא יודע, לפחות מהתרשמות שלי ה-i20 הרבה יותר נוחה ושקטה מהאיביזה, ומצד שני מרווחת, זולה ו"סוחבת בעליות" יותר מהיאריס. לאור עובדה זאת (והחשש מירידת ערך מופרזת במקרה של אופל/רנו) אני לא רואה אופציה טובה יותר באזור ה-100k וקצת.. אני מפספס משהו?
-
פשוט להזמין את ה-Supreme הרגילה שעולה 4,000 שקל פחות..
-
עשיתי היום נסיעת מבחן על ה-i20 החדשה והתרשמתי מאוד לטובה (בהשוואה לאיביזה שגם אותה ניסיתי) סביר להניח שהפולו איכותית יותר, אבל היונדאי הרבה יותר מאובזרת עבור מחיר זהה..
-
להורים שלי יש דגם 2019 והם מרוצים מאוד. צריכת הדלק בסביבות 1/14 (אבל הם נוהגים רגוע). היה להם גם את הדור הקודם (ה-1.6 אוטומט) והחדש חסכוני יותר. אני ממש אוהב לנהוג עליו.. יש קצת רעידות ביציאה מהמקום אבל לא ברמה שמפריע. עד כה לא היו תקלות.
- 4 תגובות
-
- 1
-
-
כי הוא נראה פחות "ג'יפ" מהסלטוס והוא לא היברידי כמו נירו...
-
איך זה שייך לבחירה בין SUV למשפחתית? זה הבדל בין שני דגמים ספציפיים... ל-i30 2018 יש מנוע די זהה לקרוסאובר (1.4 טורבו 140 כ"ס), זה הופך אותה גם ל"מטוס"?
-
לא בדיוק, השוויתי את הגרסה ההיברידית של הקונה לאיוניק שעולה אותו דבר. i20 זולה משמעותית ולכן לא בת-השוואה. בכל מקרה, יש דוגמאות טובות יותר מזו שבחרתי (לדוגמא: קיה ריו/סטוניק), שם זו ממש אותה מכונית עם הבדלי עיצוב וגובה מושב, והפרש של 15,000 ש"ח...
-
OK טעות שלי.. בכל מקרה קטנה וצפופה יותר מi30
-
ג'יפון יקר יותר ממשפחתית באותה רמת גודל/איכות. לדוגמא: יונדאי קונה היברידית (שבתכלס זה I20 על עקבים) עולה כמו איוניק, שזה רכב גדול ואיכותי יותר. אם כבר, השאלה צריכה להיות הפוכה...
-
חשבתי על זה אבל אני לא באמת צריך את הגודל הזה.. מעדיף שנתון גבוה יותר + חיסכון מסוים בעלויות אחזקה
-
תודה
