לירון .ה.

מצאתי דנלאופ touring r1, גם לגבי הגודייר אחפש גם. פלקון לא חושב שקיים ze 310 במידה הזאת, אולי ה 914 תודה

קיים במידה הזאת? לא מצאתי

מה הדעה לגבי מישלין אנרג' סייבר? מצאתי רבעיה כזאת

היי מיציבושי כריזמה 2002 אני רוצה להחליף את הפנל התקול שלי,צד נהג. מצאתי חלק תחליפי חדש, לא בטוח שהוא תואם לשלי? אפשר לעשות התאמות? או לחפש אחר שלי זה הפנל השמאלי. הימיני זה התחליפי

לא רשום כמ ק"מ יומי אתה מתכוון לנסוע? כי יש לך אפשרות לעמדת טעינה פרטית, רכב חשמלי יהיה הכי אמין. מנוע ללא חלקים נעים, לא צריך מערכת שימון, אין ראדיאטור. אין גיר. הכי אמין

זהוא שאני לא מצליח לראות. יש הרבה דברים לפרק בדרך. המוסך המרכזי לא מוצא חלק. בקוריאה פלקון גם לא הצלחתי להשיג תשובה מספקת.

די לא נראה לי שקיים רכב שאתה צריך, שיענה על דרישות, אתה מקציב 5000 שקל לקניה, ועוד איזה 2000 לישור קו . ברלינגו ארוכה יכולה לסחוב מעל 600 קילו. אם תוכל למתוח תקציב, ויש לך פחות בעיה של חניה. הייתי אומר לך לחפש ניסן nv200 או יונדאיh1. מנוע דיזל. אבל תצטרך למתוח תקציב קצת סביב 20000.

משהוא?

כן אפשרי, לפעמים הדיסלקציה נכנסת ומסכלת לי אותיות. ההובטח קשור לעדכון תוכנה לשיפור זמני הטעינה ברכב יש שלושה מרכזי שרות הרצליה חיפה תא אבל אין בינתיים מה לטפל רק עוד שנתיים בערך אגיע ל100000 ואני נוסע המון אנשים רגילים עושים 25000 בשנה אז תחשוב שיש מצב שיהיה לו שלוש שנים אכב ולא יראה מוסך אפילו לטיפול.. בקשר למרכזי טיפול הבחור אגב הוא חשמלאי מוסמך והדנסאי תוכנה

תלוי בגודל החיבור שלו, אם יש לו 40x3 אמפר אז בלילה טעינה של 32 מפאזה אחת משאירה לו עוד הרבה זרם אם יצטרך ובלילה בדכ כלום לא עובד. אם יש לו חיבור קטן מזה והוא יעבוד על 16 אמפר חד פאזי אז הטעינה תהיה כ20 שעות מאפס ל100 אחוז. אפשר לעשות הגדלת חיבור מול חח״י וזה יעלה לו עוד כ7000 שח כולל הכול בדכ

גם לי יש חבר עם יאריס 2007. נורה דלוקה כבר 4 שנים. תמיד עבר טסט. בחיים לא העירו על זה. אז אין חוקיות? עניין של מזל בלבד?

הרכב יכול לעבור טסט עם נורה דלוקה? גם בלי קשר לזיהום בפועל. חשבתי שאם יש נורה דלוקה של צ'ק אנג'ן, הטסטר אוטומטית מכשיל?

אז בבקשה זה הרשמים שלו. זה רכב שמשמש אותו לעבודה כל יום. ממליץ בחום אבל יש עוד אופציות היום שלי אז לא היה אני לקחתי גם בגלל הגודל, הרכב ענק! ואז אני מעמיס דברים לעבודה. הרכב מאוד נוח חזק זריז טכנולוגי ועוד… ושווה בינתיים כול אגורה. אם אין לו אפשרות לעמדת טעינה ביתית שיירד מזה. ואם הוא עושה עד 200 קמ ביום אז סבבה. אם הוא עושה 250 ויותר ביום אז שייוותר בינתיים למרות שהרכב עושה 340 קמ : אמינות בינתיים אספ תקלות. יש בעיה אחת ידועה שעובדים עליה ובקרוב ייצא עדכון וזה זמן הטעינה מ5 אחוז בערך ל100 לוקח יותר מ10 שעות כי הרכב עם מנגנון קרור סוללות מקרר ומוריד את קצב הטעינה עמ לשמור על הסוללות וזה למה אמרתי על הטווח כי את הטווח את משיג כ70 אחוז מהתקן ויותר וככה צריך שיהיה אבל משך הטעינה אם כול יום נוסעים כ300 קמ אז 10 שעות טעינה לא מספיקים בינתיים התחייבו שבקרוב ייצא עדכון תוכנה חוצמיזה הכול מעולה. הרכב אגב עם מנוע גרמני של בוש. ורוב המנועים החשמליים הטובים בעולם מבוש. טיפול עושים רק ב100000 אז אמינות חייבת להיות טובה. האחרים כמו קיה נירו ev או יונדאי קונה או איוניק 5 עם מרווח טיפולים רגיל הובטח ש

אדבר איתו אחרי החג.

זה מה שאני שואל? על מה. והיאריס שלי זה הקצה העליון של מה שתוכל למצוא. 60000 קמ בלבד. מטופל כל החיים במוסך היבואן. מצב פנימי מושלם. ועדיין המחיר מטורף.

יש לנו בעבודה קבלן חיצוני שיש לו את הרכב הזה. נוסע עליו כבר 5 חודשים בערך. מסתובב בכל הארץ. יש לו הרבה תובענות על הרכב, גם מבחינת טווח. אם תרצה אוכל להשיג לך רשמים מהיום יום על הרכב הזה.

בשביל הכיף נכנסתי לאפליקציה של יצחק לוי לגבי היאריס שלי 2005. 60000 קמ. פרטי. מחיר משוקלל 20000! ביד 2, המחיר משוקלל הוא 14200. פער ענק. בפועל אנשים מפרסמים שם רכבים כאלו מ 11000 עד 15000.

בדקתי שוב,לא טעות. הוצאתי ב 2003, בתוקף עד 79. יותר מ 70 שנה.

ב 2003 הוצאתי את הרישיון הנורווגי שלי. זוכר שקיבלתי אותו, התוקף היה ל 70 שנה. עד 2079. חשבתי שזו טעות וחזרתי לשאול אותם לפשר הטעות 😅. זה אחלה דבר

זה מה שאחר כך חשבתי לעצמי. תודה

היי משום מה לא מוצא קוד עומס ומהירות ברישיון הרכב. יאריס 2005. כרגע עם גודייר יגאל ספורט הטורקיים 4 שנים, 30k. עדיין במצב טוב, אבל אני מחליף כל 4 שנים בלי קשר. הרכב נוסע עם 2 מבוגרים וילד קטן בשיא העומס שלו

שמתי לב שאתה פותח על כל שאלה שרשור חדש. היום יש לך איזה 4 כאלו. לא בא לך פשוט לרכז את כל השאלות שלך, או פשוט להוסיף לשרשור קיים? יהיה לך יותר פשוט. נ.ב אין לרכב ספר רכב? אמור להיות שם את ההסבר

הכי טוב זה מראה עיניים ורגליים. כשקניתי את הבית שלי, אחרי שכבר החלטתי על העיר(במקרה שלי כרכור). הלכתי ברגל כמעט בכל השכונות, פשוט הסתובבתי. ראיתי מה יש, איך הן שמורות, המתקנים, הקרבה למקומות שחשובים לי, מה פתוח מסביב בשבת. סוג אוכלוסיה, שקט בלילות וסופי שבוע. אם אני מוכן לגדל פה ילד. וגם נדל"ן, דיברתי עם אנשים שם. אחרי כל זה היו לי 2 מקומות שענו לי על הצרכים, גם הכלכלים. ואז התחלתי לחפש .

היי האם משהוא מכיר פירוקית שאפשר ללכת ולחפש בה חלקים? הייתה אחת בחדרה שהייתי הולך, אבל היום באתי וסגרו אותה. אז אזור חדרה? פרדס חנה אם משהוא מכיר?

לא עבדתי במוסד סגור. החלוקה הייתה למגשיות, על פי המרשם, והתרופות הגיעו למקום על ידי האחות למשך השבוע. האחות של הישוב אמורה לפקח על זה, אבל כן זה מראה את ההבדל רצינות בין המדינות. זו ההקצנה של ההבדל בגישה בין מדינות וכן זה לא הרגיש הכי תקין, אבל ישראל, מעגלים פה הרבה פינות. במאמר מוסגר אחרי שנה הספיק לי מה שראיתי וחוויתי ועזבתי בצער את התחום. מה ש 5 שנים בנורווגיה הרגישו שונה לגמרי