BEEKER

כדאי לבדוק שוב את הנתונים בחוברת של הקומפוננט, כנראה שאתה תצטרך סליל עם השראות של 0.56mh, אם זה אכן הערך של הסליל, אז תוכל למצוא בחנויות אלקטרוניקה, או באתרים. זה רכיב יחסית זול.

הנגדים כנראה משמשים להנחתה של הטויטר (3- db), לא הבנתי את כוונתך ב'מעגל מייצב'. פות"ש לא צריך את החלק הזה של הקרוס (hpf), אלא רק את החלק ששייך לוופר (lpf), כך שאפשרות ההנחתה היא לא רלוונטית, וכמובן שתמיד עדיף להשתמש בקרוס המקורי לטויטרים, מאשר קרוס מאליאקספרס. במקרה כזה בו קיים קרוס לטויטר, וחסר קרוס לוופר, אני הייתי בוחר בסליל עם ליבת אוויר, שמחובר בטור עם הוופר (6db), ומשתמש ברולאוף הטבעי של הוופר עצמו.

אדי, אתה מתייחס לנתוני החיתוך כאילו הוופר של הרץ, זהה לוופר התיאורטי של אליאקספרס. אבל הם לא. זה קרוס פאסיבי שמושפע מההתנגדות של הרכיבים אליהם הוא מחובר. ז"א וופר עם התנגדות של 3.8 אום ייחתך אחרת מוופר של 4 אום. ואז או שהרמקול מסורס, או שהחיתוך מתירני וגורם לצרימה בגלל חפיפה של תדרים, החל מאיזור 3.5 קילוהרץ עד 5 קילוהרץ. תסכים איתי שזה לא טווח סימפטי לקבל בו תדרים חופפים

לגבי יד2 בארץ, צריך ממש לשבת על הלוחות כדי לחפש מציאה. אנשים מוכרים מגברים וציוד אודיו במחירים שלא היו מביישים מוצרים חדשים. לא יודע אם זה נובע מחוסר הבנה במחירים היום, ניסיון להרוויח כמה שיותר, או מחיר שנובע מכך שפעם אלקטרוניקה עלתה יקר, וקשה לאנשים להבין שהיום זה ציוד שאינו נדרש, בדיוק כמו מחשב שעלה 6,000 ש"ח לפני 15 שנה, והיום אין לו ערך כספי. מצד שני, לפעמים יש מציאות הזויות שבד"כ נעלמות תוך שעות (לדוגמה: מגבר פיוניר ק"ב ללא שלט ב-100 שח) המרנץ שקישרת נשמע מעולה, עם תמיכה בפורמטים WAV, FLAC, ALAC,

בהודעה של טום22 יש שרטוט לקרוס של הוופר. בגדול, הסליל מחובר לוופר בטור, והקבל מחובר לוופר במקביל + נגד הספק (שיושב בטור לקבל). אם אתה חושש להרכיב וזו פעם ראשונה שאתה מתנסה בזה, אז כמובן שמומלץ להיעזר במישהו עם ידע בחשמל או אלקטרוניקה. צריך להלחים את הקרוס ולבודד את הרכיבים בצורה בטוחה, אם יהיה קצר, זה יכול לגרום לנזק.

אפשר לקנות רכיבים לקרוסים פאסיביים גם בארץ, בחנויות אלקטרוניקה כמו בשד' הר ציון בת"א. Tom_22 העלה שני קבצים, לדוגמה באחד מהם יש סליל (השראות 0.56 מיליהנרי) קבל ביפולרי (15 מיקרופרד) ונגד הספק של 1 אום (בטור עם הקבל). מומלץ לקנות רכיבים איכותיים כמו Air Core Inductor (סליל עם ליבת אוויר) ולא חומר מגנטי כלשהוא. אם יש סיכוי שבעתיד תעבור למערכת פיור פאסיב, אז אפשר להזמין רכיבים מאוד איכותיים ממדיסאונד. https://www.madisoundspeakerstore.com/index.php?p=home

תנסה לבדוק את הערכים של הרכיבים בקרוס המקורי, ולקנות משהו זהה. לקנות מאליאקספרס קרוס פאסיבי ולצפות שזה יתאים למידבאסים של הרץ, זה בהחלט אופטימי. לא בטוח שייגרם נזק, אבל יכול להיות שהקרוסים האלה יסרסו את כל הטווח העליון של המידבאס.

ל פי הנתונים, המגבר הרץ - hertz mille ml power 4 הוא מגבר עדיף, וחזק יותר מהארק אודיו. הארק אודיו הוא מגבר עם 85 ואט לערוץ, לעומת ההרץ עם 120 ואט לערוץ. זה הבדל של כמעט 50% בכוח לטובת ההרץ. מגבר חזק יותר, בד"כ יביא לתוצאות טובות יותר. יש לו יותר כוח זמין למעברים מוסיקליים, יתעוות מאוחר יותר. אם המחירים דומים, הייתי הולך על ההרץ.

בד"כ מחייבים לפי שעות, אם זה כיוון קליל, אז לפעמים זה חלק מהשירות שנותנת החנות ללקוחות, ולא מחייבים בכסף. לגבי כיוון עם מכשירים ייעודיים, אני פחות מתחבר לקונספט הזה, זה אולי נראה מפורט, נראה "מדעי", ונותן הרגשה של שליטה על המערכת, אבל זה גוזל זמן רב מדי. לא צריך לזלזל באוזן האנושית, נתקלתי במקרים רבים בהם מתקין מקצועי עם ניסיון ואוזן טובה, הגיע לתוצאה יותר ממצויינת. -נערך - תוכן מגמתי - נא להתמקד בנושא ההודעה בלבד - אני נעזרתי בעבר בבחור בשם רונן, שהוא רמה אחת מעל כולם (היה יועץ מקצועי בחברת "אוטופרט" בעבר). בהצלחה

המנחת RF-HLC4, הוא מנחת מצויין. לא הייתי מחליף אותו במנחת מאליאקספרס, אפילו לא בצחוק. לדעתי זו בעיית התקנה/כיוונים. תבדוק שוב את החיבורים, יכול להיות שטעיתם באחד מהחוטים של הקונקטור, או שהמתקין טעה בכיוונים של המערכת.

איך מכוון הפרוססור - ZAPCO Z8?

ציוד מרשים, המידבאס בדלת נראה כמו סאבוופר קטן. התקנה מאוד מקצועית שמתמקדת ב-SQ ואיכות צליל - נערך - תוכן מגמתי, נא להתמקד בהתקנה זו בלבד ובמתקין הנ"ל בלבד - רואים שהמתקין השקיע מחשבה במיקום של הרכיבים ובניצול מיטבי שלהם (לדוגמה: בידוד והשקטה של הדלתות).

למכירה שני סלקל צ'יקו קיפיט, כולל בסיס Chicco KeyFit 30. מיועד לתינוקות newborn ועד למשקל 13 ק"ג. במצב מצויין (כמעט ולא שומשו). 450 שח ליחידה, איסוף מת"א/חולון. 054 שש, תשע, שלוש, שלוש, 999

שיטה מעניינת מאוד אדי, עצם זה שהעפת את כבלי הrca זה דבר מאוד מעניין, שלפני כמה שנים היה שמור רק ל"מערכות על חלל". אם אתה מכיר אז פיוניר odrעבדו בהעברה אופטית כשהdac שהוא לב המערכת, היה נמצא בקרבת המגברים ולא בקדמת הרכב. אני לא מחובבי dspושאר "ירקות" אבל בשיטה שבחרת יש יתרונות ברורים מול מערכת sq רגילה. אותי סתם מעניין לדעת איך התצורה שבחרת, תישמע עם אותו ציוד, מול מערכת פיור פאסיב מלאה (או חלקית). זה קרב היפוטתי מעניין, וכנראה ההכרעה תהיה לא בנוק אאוט, אלא בנקודות. בכל מקרה, מגיע לך שאפו על הבחירה יוצאת הדופן בציוד ובאופן החיבור. שינויים ושידרוגים? אני חושב שכדאי לשקול הוספה של עוד אלמנט סאב של אלפיין, כמו שהציע קלמנגר לפני. לגבי הhu, היה לי ניסיון נהדר עם מכשיר הגויינג של חבר פורום מוערך (משירשור אחר), זו בחירה טובה, אבל רשמת פעם שהיתה לך מערכת של סינקופה? היא יכולה לעבוד דיגטלי?

תגדיר את יציאת rca אחת לסאב כ-mono רוב הסיכויים שהיא כבר תהיה מוגדרת ככה (sum/mono), ואת הכבל RCA תחבר למפצל Y splitter

אם מישהו מקצועי היה בדק את הרכב, התקלה היתה נפתרת. יכול להיות שזו בעיה של פיוז ולא מצבר. מגבר יכול לפעול עם מנוע מונע, גם אם המצבר לא בשיא חייו

בקשר להתקנה: צריך לבדוק את ההתקנה. יכול להיות שהמגבר נותר דולק באופן קבוע. בקשר למגבר: מגברים של פיוניר נחשבים למאוד אמינים. דרך אגב, מה הדגם של המגבר? בקשר לצריכת זרם: kalmangar צודק לחלוטין, צריכת הזרם של מגברים ישנים/ותיקים נחשבת גבוהה יותר ממגברים חדישים ונצילים יותר.

תבחר בקוד AF 2,

על הנייר, קראנץ' יותר חזק. גם אם ההצהרות הן כפליים, והוא מוציא רק 87.5 ואט לערוץ (חצי מהמוצהר), הוא יותר חזק מההרמן. אני הייתי מנסה לחבר אותו לקדמיים, ונוסע כמה ימים, ואז מחליף להרמן. לפי הנתונים היבשים, אני מעריך שהקראנץ מגבר חזק יותר וייתן תוצאה טובה יותר.

מה הדגם של הקראנץ'?אם הקראנץ' הוא מגבר חזק יחסית (ברמת איכות סבירה), לדעתי כדאי לשקול לחבר אותו לסט הקדמי, מאשר ההרמן בגישור. יש לך במקרה את החוברת/נתונים טכניים רשמיים של ההרמן? איזה קלאס המגבר? אחוזי עיוות? דאמפינג פקטור? ומה כמובן הדגם של הקראנץ?

אם הבעיה החלה עם החלפת המצבר, אז צריך לבדוק את החיבורים של המצבר והאלטרנטור בתא המנוע מקדימה ('שלושת הגדולים'). לאחר מכן כדאי לבדוק את חיבורי המתח של המגברים. יכול להיות שיש חיבור רופף/מנותק.

אתה יכול לרכוש באלק של דיינמאט אקסטרים Dynamat Xtreme Bulk והוא מצויין, תדאג לנקות היטב לפני היישום, ולהצמיד היטב את היריעות. אתה לא חייב לעבוד עם יריעות שלמות, אתה יכול לחצות אותן וליישם בקלות. תשתדל להשקיט גם את המנגנון נעילה/פלסטיקים (אפשר לקנות סרט ארמפלקס) חבילת באלק של דיינאמאט מראש מוגדרת לכמות כזו שאמורה להספיק לטיפול ברכב שלם בהצלחה.

הספוג "ביצים" בלינק שצירפת, הוא מעולה לרמקולים ביתיים/וופרים. המחיר? נהדר, יותר זול מלקנות כמות בדרום תל אביב. שימוש לרכב? אני בספק אם תצליח להכניס את זה מאחורי הרמקול בדלת, בלי לתקוע את המנגנון של החלון, ובנוסף בחורף סביר להניח שזה יירטב

לפנות לשירות לקוחות של הרמן קרדון ולצרף להם תמונות של המגבר. הם יגידו לך בוודאות אם זה זיוף או מגבר מקורי. זה מעניין

הסתכלתי בתמונה שהעלית, רואים שם את הלוח של המגבר, וזו הסיבה ששאלתי אם זה זיוף או מקורי. אודיו קינג הוא חבר פורום מוערך, וקראתי את מה שכתב, אבל זה שהמגבר הנ"ל נמכר בארץ, לא הופך אותו למקורי. מצטער, זה רק יותר מחשיד, בנוסף לזה שהפלטה של המגבר נראית מוזר בשביל חברה כמו הרמן קרדון. מי מרים את הכפפה ושולח שאלה לשירות לקוחות של הרמן קרדון?