Jump to content

98civic

  • הודעות

    3,469
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי 98civic

  1. IB דורש "מחיצה" או בניה לפחות ואי אפשר סתם לתקוע אותם.נניח כמו טויטר.איזור חיתוך שרציתי הוא איזור ה 1KHZ.ד"א עד כמה MT23 עולה? איזור ה 20KHZ,לא? ועוד שאלה.כמה נמוך יורד סופרימו?
  2. L3SE דורשים נפח? מה תווך הנציל שלהם.? מה מחירם?
  3. שלום לכולם.יש לי mt23 ולגטיה L1 שמחוברים אקטיבית למגבר 4ערוצים.חסר לי קצת תחום המיד ,למרות שלגטיה עולה יחסית נחמד גבוה זה עדיין לא זה.כרגע חשבתי על החלפת טויטר לאחד גדול יותר כמו סופרימו,לא פיקולו, או סקאן ספיק 6600.טויטרים שיורדים מצוך מאד ומסוגלים להתמודד עם הספק גבוה.או לקחת קרוס של אלייט ולחבר עליו את cdm88+mt23.המוסיקה לרוב היא אלקטרונית ומדי פעם משהו שכולל ליריקה. ברור לי גם שכיוון מערכת שני חלקים הרבה יותר פשוט וזו סיבה שאני מאד רוצה להשאר בתצורה הזו.האם יהיה הבדל מורגש ומשמעותי אחרי החלפה לסופרימו. תודה
  4. תעביר ל WAV ולאחר מכן תצרוב רגיל.בלי דרמה ובלי איבוד איכות.זה מה שגם אני עושה.וכל שיר שוקל איזה 40-50 מגה
  5. אם ביצועים לא מעניינים אותך אז למה לרכוש לאון בכלל? יש רכבים יותר איכותיים ממנה.לאון זה רכב עבור אנשים שרוצים מקסימום ביצועים במחיר נמוך ביותר ומוכנים להתפשר על איכות
  6. בארה"ב רכב כזה שעבר בניה מחדש אך עם מנוע יותר גדול(מעל 7.0 ליטר) נמכר ביותר מ 100 K דולר.אז נשמע הגיוני
  7. ובכן ,הגיע זמן ״להתעסק״ קצת עם הרכב שלי ולאחר אי אלו חששות לגבי סדנאות המתמחות בשדרוג רכב ,החלטתי לפנות לחבר׳ה מפיט סטופ, מה גם ששמעתי לא מעט דברים טובים על המוצרים שלהם.עוד דבר לא פחות חשוב זה המוסך , שלמעשה ממוקם באותו מקום עם חבר׳ה מאד מקצועיים, TIG.ובכן לגבי טיב המוצרים לא היה לי ספק שיהיו מעולים(apr) ,אך אם זאת פשוט לא ציפיתי לכזה שירות שקיבלתי מדודי ונתי.לא פעם ולא פעמיים פיקפקתי לגבי יושר דברים שנאמרו לי,לא בגללם אלא בגלל נסיון העבר .תמיד ידעתי לבדוק אותם ותמיד מצאתי אותם נכונים בדיוק כפי שדודי ונתי הסבירו לי .לכל שאלה הכי דבילית/חפרנית שלי ,או פשוט משהו שנובע מחוסר ידע,החבר׳ה הסבירו לי,הראו לי במסך מחשב,אם היה צורך שלחו לי הסברים במייל.וכל זה אם סבלנות ,חיוך ורצון לעזור.אין ספק שזה מקום נכון גם לחבר׳ה מתקדמים אבל לא פחות חשוב למתחילים,כאלו שאין מושג בהבנת עולם השיפורים.בבית הזה תקבלו מוצרים משורה עולמית ראשונה.ויחס....מאותה שורה כמו המוצרים שלכם.לפחות אותי זה מה שקונה..היושר נתי ודודי... תודה לכם על עזרה ,ועל כל רצון טוב להבין אותנו.
  8. שלום לכולם.האם מישהו יכול להמליץ על מוסך טוב,שעובד חברת ביטוח "מנורה" ,בבאר שבע.גם מכונאות וגם פחחות תודה
  9. עם קילומטרז' כזה עדיף דיזל
  10. מישלין פיילוט סופר ספורט,כנראה אחד הצמיגים הטובים בעולם.אומנם יקר אבל טובבבב
  11. עם פחות שכל מזה לא הייתה רושם דבר כזה
  12. PRONELLA-יש סדרה בטלויזיה ושמה "חי בלהלהלנד".איך בדיוק רכב יכול להתחזק ב 20% אחרי 200-300 ק"מ? מה מ200 כ"ס הוא נהיה 240 כ"ס? צ'יפ הפלא? כולה עבר אדפטציה ב100 ק"מ הראשונים וזהוווו.איך לך מושג איך 1.8TSI יכול לנסוע באמת ,ואני לא מדבר GIAC.
  13. רוטור גדול יתן נשיכה חזקה יותר לו דווקא עמידות גבוהה יותר.רפידות המיועדות לעבוד תחת טמפ' גבוהה יותר בשילוב נוזל 5.1 יתנו עמידות גבוה יותר.ד"א כל הצינורות הם שזורים,פשוט השזירה מחת לגומי,אני מניח שזה ברור לכולם.ב"שזורים" השזירה היא כפולה.
  14. כן יהיה הבדל במרחק בלימה בגלל החומר של Y.S, שהיא תרכובת קשה יותר.ובכלל מערכת בלימה ממדרגה ראשונה. TIG-יש משהו נוסף שמצאתי לגבי "הרצה" ושוב פעם הם טוענים שאין צורך.את האמת התבלבלתי,מצד אחד אתם,בעלי נסיון רב,מצד שני נהגי מירוצים .מי צודק,כי כן התכוונתי לעשות זאת לאחר שאשדרג את בלמים שלי. http://www.essexparts.com/learning-center/cat/brake-pads/post/Bed-in
  15. את האמת אין צורך ב"הרצת " ברקסים חדשים ,זה לא מנוע,אלא להפך..
  16. כי R1R צמיג סופר קרבי עם אורך חיים נמוך בהתאם.מי שמתעניין בביצועים בד"כ לא מתייחס לאורך חיים .כי בגרזונים מחליפים צמיגים בתדירות גבוה יחסית כמו כל חלק אחר ברכב שעומד בעומסים גבוהים.בשבילך או הנקוק או דנלופ.זהו
  17. נראה שלא הבנת דבר ממה שאמרתי לך בטלפון.בהצלחה
  18. בקשה אחת לכל אלו המייעצים,תציינו בבקשה גם מחיר עבור צמיגים שעליהם המלצתם,ד"א יש כבר מישהו שניסה את מישלין סופר ספורט ואולי יודעים גם מחירו?
  19. ARS זו סדנה מאד מפורסמת ,ההבדל שאופל לא מייצגת שום סדנה ונבנת על ידי בן אדם פרטי.
  20. חח...בוגאטי....השנה יהיו לפחות חמישה רכבים עם סביב 1500 כ"ס שעושות 200-300 סביב חמש שניות.מספיק חזק?
  21. יותר לכיוון 2500_2800 ש"ח.
  22. זה בגלל המיטאנול.
  23. יש צ'יפ למנוע הזה(אותו מנוע שיש למיני קופר ופזיו 207GTI),מעלה לכיוון 180 כ"ס.פנה ל PITSTOP .
  24. אתה רציני? כשמדובר על 450 סוסים ,ל 150 קילו כבר אין משמעות.בנוסף להכל כשבהנעה כפולה תגיע ל 160,בקדמית עדיין תחפור מהמקום.אז בטח ל 1000 מ' לא תאסוף רכב שברח לך 50 רכבים
  25. צ'יפס קאסטום על פילטר? זה משו חדש? :drool:
×
×
  • תוכן חדש...