Jump to content

Dan-idin

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    9,152

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי Dan-idin

  1. Dan-idin
    בכלל לא ואתה עדיין לא בכוון בכלל
  2. Dan-idin
    מה שבוקי מתאר אני לא מכיר אז אולי זה יחודי להונדה אם יש לך הגה חשמלי אז שחק בהגה מצד לצד מהר או נעל אותו בכוח לכוון מסויים ותרגיש את התופעה
  3. Dan-idin
    שו פרופילומטר ? אתה לא קרוב יש אבן ישרה שהיא כמו בד שמיר ומעבירים אותה על הבלוק ורואים איפה יש סימני שיוף ואיפה אין וזה אומר שיש הבדלי גובה שצריכים לטפל בהם
  4. Dan-idin
    נדפק לי המתג של מאוורר התקרה (של התאורה ON OFF) ואני מחפש מתג בדיוק כמו זה בתמונה מישהו יודע איפה משיגים כזה מתג ?
  5. Dan-idin
    איתמר צודק לגמרי ברבה סוגים של מנועים יש חוסר איזון בסל"ד מסויים (לא בסרק) אם המנוע לא בעומס וזה לא תקלה אלא מאפיין טבעי ותקין
  6. Dan-idin
    כדי שזה לא יקרה למרות שאני לא מאמין צור קשר עם מוסך מורשה לברר מה עלות כרטיס חדש פלוס קידודו
  7. Dan-idin
    בדיוק כך צריך לבצע בדיקת שטח בלוק עם סרגל מקצועי ומד עלים או להריץ אבן שיוף מיוחדת מספר שלייפים ולראות אם יש נקודות מתות על מנת לקבוע את מצב שטח הפנים של הבלוק אבל זה משהו שמקצוען יעשה ולכן כתבתי שהמקצועיות זה הסוד של תיקון שיחזיק לזמן רב
  8. Dan-idin
    המשפט הראשון בשרשור
  9. Dan-idin
    QG18DE 1.8 ליטר ה 1.6 הייתה בשנים קודמות יותר
  10. Dan-idin
    למה אתה מזלזל?
  11. Dan-idin
    זה לא סיפור בכל מיני כלי רכב אבל אם לא נדרש בתור תחזוקה אז באמת שאין צורך
  12. Dan-idin
    שכן שלי חבר שלי ודוד שלי
  13. Dan-idin
    אבל זה עניין עקרוני האם הפלגים הזולים יותר מתאימים בכלל וכדי לבדוק את זה צריך את המקט של המקוריים
  14. Dan-idin
    אלמרה עם מנוע K4M של רנו עם כבל גז ? לא נראה לי שזה מה שיביאו כי אני לא מאמין שלמנוע מיושן כזה יש תקינה ארופאית בכלל
  15. Dan-idin
    מסנן מזגן אולי
  16. Dan-idin
    לא מכיר מנוע של ניסאן שמחזיק עם גז
  17. Dan-idin
    אחזי ההצלחה תלויים במידת המקצועית של מי שביצע את העבודה ובאיכות החלקי חילוף
  18. Dan-idin
    יכול להיות שכל הנוזל בלמים נוזל לתוך הבוסטר וזה משהו שלא תראה בעין ולשם כך מרחיקים את המשאבת הלם מהבוסטר ומחפשים רטיבות או שי שנזילה שלא אתרת הרכב במצב כזה מסוכן מאוד לנסיעה אז בהחלט יש לגרור למוסך בהקדם !
  19. Dan-idin
    הכי חשוב להתעייץ עם בעלי מקצוע המכירים את הדגם כי יש דגמים שהוראות היצרן של תחזוקה גם היא כל כך מרווחת זה בהחלט בסדר ויש כאלו שאולי לא ומכונאי שמטפל בדגמים האלו הרבה ולאורך זמן יוכל להגיד לך הכי טוב ויותר מכל אחד אחר בין אם הוא בעל המקצוע כללי או חברי הפורום המכובדים פה
  20. Dan-idin
    לא נכון אם מורידים את הפליטר של הגיר לא כל השמן יוצא כי שמן כמובן כלוא בתוך הממיר מומנט 3 4 ליטר אם רוצים להחליף את הכל אז הכי קל להחליף פעמיים שלוש או דרך צינור הקולר שמן החיצוני אם יש כזה
  21. Dan-idin
    מה המקט שרשום לך בחשבונית של הפלגים המקוריים ואיזה סוג בדיוק של פלגים יש על החשבונית השניה ?
  22. Dan-idin
    את מדבר על הסיכוי שסוגר את הרווח של איהפ שרצה הידית ? לא בטוח שזה בא בנפרד ותיגן וזה מגיע כל המכלול של הידית
  23. Dan-idin
    לא יודע לגבי טויוטה שלך אבל יש רכבים שבלי סורק אין מצב לבצע איפוס
  24. Dan-idin
    אם תשבור את הפלסטיקים תהיה בעיה יותר רצינית צריך עם פלייר שפיץ שפתים דקות לנסות ללחוץ את שניה החצאים פנימה או מה שנשאר מהם
  25. Dan-idin
    צריך ללחוץ כלפי המרכז את שני חצאי הלשונות ואז לדחוף את הצינור פנימה ואז החוצה כדי שהצינור ישתחרר לא תמיד זה קל בטח למי שעושה זאת בפעם הראשונה
×
×
  • תוכן חדש...