Jump to content

Dan-idin

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    9,152

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי Dan-idin

  1. Dan-idin
    עלול להיות קריטי אז תעלה תמונה
  2. Dan-idin
    לא מכיר ולא אחד כזה
  3. Dan-idin
    לא נכון גם לך אולי לא רשם תמיד אבל גם לא רשם לפעמים או יתכן וגם לא מדובר בדוגמה בודדת אחת אלא משהו עקבי בכל רכב שהיה אצלי יותר משנה ולכן גם טיפלתי בו ומכרתי תפעיל קצת את הראש הלוגי שלך ותחשוב בתור קונה רכב עם היסטוריה של טיפולים מסודרת מול רכב בלי שום כלום רק מילים יפות של עשיתי לבד מה היית בוחר
  4. Dan-idin
    אולי הידית הילוכים לא מכוונת או משהו לא יושב טוב אבל אני לא רוצה להטעות אותך אז אולי תעלה תמונה שנבן את הבעיה ?
  5. Dan-idin
    שיטה מוכרת ומדוייקת מאוד אם כי לא כל כך נפוצה ש תוספי זרחן לכל סוג של שמן או נוזל רק למטרה של איתור נזילות רק לא ברור לי למה בחרו בשטיה זו כי דיי קל לזהות שמן גיר או שמן מנוע לפי הריח בלבד וכן תספר לנו מאיזה איזור זהית את הנזילה
  6. Dan-idin
    לא נכון אני תמיד הייתי מטפל ברכבים הפרטים שלי בעצמי ועושה הכל לפי הספר ורק מקורי אבל אין שום תיעוד לזה בהיסטוריה של הרכב שרציתי למכור את הרכבים כולם אבל כולם היו מעקמים את הפרצוץ שהיו שומעים שאין תיעוד לשום טיפול אפילו שאני עצמי ובכבודי עושה את הטיפולים לבד ורצו להוריד מחיר בגלל זה וגם היו שביטלו לחלוטין את העסקה בטענה פשוטה כי רכב בלי היסטוריה של טיפולים מסודרת לא קונים כי גם קשה להציג את זה לקונה הבא וכי הרושם הוא שהרכב פשוט הוזנח
  7. Dan-idin
    תן קישור לחלק שמצאת שהוא רבע מחיר
  8. Dan-idin
    זה כבר עניין של מפעיל האתר ולא של הפנצ'רמעאכר
  9. Dan-idin
    מה שהוא רוצה לא רלוונטי כי הוא מרגיש משהו לא תקין בבלמים יכול להיות זה כלום אבל דרושה פה בדיקה מקצועית ולא בדיקה של מכונאי מדרכות
  10. Dan-idin
    חס ושלום לראות דרך הגנט זה הכי חובבני שיש ולא מקצועי מורידים גלגלים ומסתכלים לא רק על עובי הרפידה אלא גם על מכלולי בלמים בכללי ובהרבה מקרים אני גם מרים קליפר לראות גומיה של הבוכנה בדיקה בלמים של 4 גלגליים אמור לעלות 100-150 ש"ח במידה ולא נדרש פירוק של אומים לדרמים אחוריים כי אז זה קצת יותר
  11. Dan-idin
    נראה לך שיושב ומכחה לנצח ? אני לא שומר או אפילו מזמין שום דבר ללקוח אלא עם כן שם כסף על החשבון
  12. Dan-idin
    מכשירים שבודקים בשיטות שאנט פנימי זה הכי מדויק הרבה יותר מאשר מד זרם השראתי ההשראתי מתאים לזרמים גבוהים כמו למשל מדידת זרם של סטרטר
  13. Dan-idin
    באמת כל הזין עכשיו יהיה פרוייקט החלפת שסתומים למה נקרע אתה יודע להגיד ?
  14. Dan-idin
    גם לא מדוייק כי לא בכל MAP או MAF יש גם IAT ויש גם מנועים שיש בהם גם MAF וגם MAP ויש גם מנועים שאין להם אף אחד מהחיישנים האלו
  15. Dan-idin
    בטח קיים אבל לא בכל המנועים כמו שבבנזין הוא לא קיים בכל המנועים
  16. Dan-idin
    מסכים חלקית עם אייל מסוברו שלא תמיד מוצאים תקלות חשמליות אקראיות אך סליל כרית זה משהו שכן אפשר לבדוק כאשר מפרקים את החלק מחוץ לרכב ובודקים רציפות במצבי סיבוב שונים מקצה לקצה אני גם חושב שיש קשר בין התיקון שעשו בחיישן זוית הגה לזה שהתחילה התקלה של הכרית אויר ואולי סתם הקונקטור של הכרית לא הוכנס עד הסוף ואז יש תקלות של נתק וגם קצר מעניין לדעת איזה בדיקות עשו מעבר לחיבור סורק קריאת תקלות וקביעת דיאגנוזה
  17. Dan-idin
    מי המזגן במגאן אינם יוצאים בחלק הקדמי של הרכב אלא ממרכז (בערך מתחת לדש שזה מחורי תא מנוע והגלגלים הקדמיים)
  18. Dan-idin
    לגבי סעיף 3 ו 4 סמלת או כל יבואן אחר של כל מוצר כלשהו לא מחוייבים חוקית לממן תיקון או החלפת חלק חילוף למוצר שכבר אינו באחריות נ ק ו ד ה רות סוף במקרה שהיבואן נאות לעשות זאת במימון מלא או חלקי זה עניין של רצון טוב בלבד ועליך להבין זאת ולהגיד יפה טודה רות עבור היישר
  19. Dan-idin
    חשוב לדעת כי חיישני MAF מסוג HOTFILM אסור לנקות ודיי קשה להבדיל איזה סוג חיישן יש לך ללא מידע מוקדם או ידע בנושא
  20. Dan-idin
    ההסה שכזאת למצית היא ממש לא בעיתית לכל חשמלאי רכב
  21. Dan-idin
    איזה מוסך היית ? מה בדיוק קרה לכבל ? רצו להחליף כבל חדש ?
  22. Dan-idin
    דברים כאלו לא פותרים בהתכתבות נתן פה בעל מקצוע תשובה מניסיון אולי תכנס אליו לאבחון ?
  23. Dan-idin
    הכי טוב ונטיל תימני ! מולקולה אחת של אויר לא תצא ממנו
  24. Dan-idin
    אולי זה באמת שאריות של שטיפה כל עוד לא מתחמם ולא חסר מים לא הייתי מוטרד יותר מידי אם אתה בכל זאת מוטרד כנס לכל מוסך לבדיקה
  25. Dan-idin
    ממש לא! קודם הרכב היה לא בטיחותי ועכשיו הוא בטיחותי
×
×
  • תוכן חדש...