ToSToS

בחוק יש אופצייה לבטל תוך 14 יום. אני מוכן להשאר עם המכשיר "סמסונג" רק אם יבטלו לי את החיוב החודשי בגין המכשיר. זה כמו שאתה מזמין רכב השכרה, במידה וחסר במלאי מביאים לך רכב ברמה גבוהה יותר. זה מה שאני מצפה מאורנג'. בפועל נתנו לי רמה נמוכה יותר, באותו חיוב.

ביום רביע התקשרתי למוקד אורנג' כדי לקנות טלפון, סיכמנו על תוכנית חיילים ועל מכשיר "נוקיה 2330" להפתעתי רומיתי וקיבלתי מכשיר צדפה פשוט של סמסונג ללא מצלמה. בקנייה ציינתי למוכר, שחשוב שבמכשיר יהיה מצלמה, מכייון שהמכשיר מיועד לילד וזה חשוב להם. אתמול התקשרתי למוקד ואמרו לי שהדבר היחידי שאפשר לעשות זה לבטל כי אין להם את המכשיר שסוכם במלאי.לאחר שביקשתי את ההנהלה, התחילו איתי בשיטת מצליח של העברה ממוקד למוקד. בקיצור שקרנים. בסוף ענה לי איזה מנהל אחרי המתנה מאוד ארוכה והוא לא שינה גישה. לבסוף הוא העביר אותי למוקד אחר (שרות לקוחות). במוקד "שרות הלקוחות" אמרו לי שהם לא מתעסקים בזה ועלי לפנות למוקד שמכר לי. (המוקד שמכר לי הפנה אותי, לשרות לקוחות ) אין לי רצון לבטל אני רוצה לקבל זיכוי מלא על המכשיר או לחילופין שיחליפו אותו במכשיר מתקדם יותר. איך עלי להתמודד איתם?

מדובר על ה 318 ב2345K, ה320 זה אזור ה300K.

שמח שעזרתי אחווה לבעלי BMW

motorcraftt אם אני זוכר נכון זה שמן חצי סינטתי. שמתאים לקונצרן פורד. כמו שזיסו אמר עדיף 5W40 לטמפ' בארץ ישנם מספר חברות מומלצות כמו MOBIL, EUROL וכו'

האתר עם מספרים קטלוגין לBMW זה: http://www.realoem.com/bmw/select.do מומלץ למרוח וזילין באוזן לפני שמבקשים הצעת מחיר יש גם את יניב שהוא מייבא חלקי חילוף במקביל לקמור: 04-8494839

א) אני מאוד אוהב את הפסיכולוגיה החברתית ואני תמיד שמח לדון בנושאים הללו. בלי שום קשר היווצרות של רגשות והדחקתם, זה נושא שמואד מעניין אותי ואשמח ללמוד עוד. תסכים איתי שעל מנת לגבש דעה /תחושה צריך להסתמך על איזה שהם מקורות/ דעות קדומות וכו'. התבססתי על זה שהונדה יצרן אמין ושסוחרי חלפים ישמחו למנה תזרימית של 15K ולפי זה גיבשתי את הדעה/הרגשה. ד"א אם בחו"ל המנוע הנ"ל משווק ב2500$ אני כן יכול להעריך שהעלות שלו בישראל תיהיה 15K. כמובן שהרגשות הם סלקטיביות וכל אדם חש אותם אחרת ומתרגם אותם אחרתי לפי ה"עצמי" האינדיבידואלי של כל אחד.

אחרי בדיקה גם כן בEBAY שיניתי את הערכה שלי ל 15K (תלך כמה הודעות אחורה), יש לי גם הרגשה דיי טובה שבמידה ויש כזה מנוע בארץ מפירוק הוא ימכר במחיר טוב. אנ לא מכיר את האמינות של הS2000 אבל הונדה כיצרן נחשב אמין מאוד. יש לי הרגשה שאחוז המנועים השפוכים מדגם S2000 נמוך מאוד.

המוסך ירוייח גם ב30% הנחה. אני לגמרה לא בטוח שהצדדים יקנו מנוע חדש, גם מדובר במנוע ישן שהתקלקל אז אין כל הצדקה לשים חדש. אם המוסך כן רוצה להרוויח משהו, שייתן מחיר הגיוני שללקוחות תיהיה דחיפה לקנות חדש.

א) הספק בארץ יכול לעשות 30% הנחה על חלפים אני יודע את זה מBMW במקרים חריגים. בטח אפשר להוציא עוד משהו מ GOODWILL ב) חיישן נקישות מי צריך את זה בכלל? טוב שהם לא נתנו לו גם אלטרנטור ומדחס למזגן.

יכול להיות שבפירוקיות בארץ הוא כן ימצא את זה ב8000 ש"ח, אני מאמין שזה מנוע בלי ביקוש. אבל מייבוא יכול להיות שהגזמתי ניתן אפילו הערכה גסה, של 15K אני עדיין חושב ששווה להם לסיים את זה בסכום הנ"ל.

מנוע משומש מייבוא יעלה גג 8K, לא צריך להשתגע. לדעתי זה נזק שיראלימו יכולים לעמדו בו. לא יודע מי אשם פה, אך בוודאות מיום ליום אני נוטה יותר לכייון השוכר. GWA אתה לא מגיב פה סתם כי משעמם לך,אתה מגיב כי נגרם לך נזק עצום למותג ועוד אצל קהל יעד של חובבי הרכב. אני מציע לך, שאם יש ביידך הוכחות תפרוס אותם על דפי הפורום כדי לנקות את שמך. ד"א יש לי איתוראן ברכב והדיוק שלהם הוא אפסי, כלמר אין לי מושג מאיפה הוצאת את נתון המהירות או המיקום. במידה ולא קיימות, הייתי מרכיב מנוע משומש מייבוא וסוגר את כל הפרשה . אני חושב שכל יום שהפרשה קיימת בראש סדר ההתעניינות של קהל חובבי הרכב בארץ גורמת לך נזק עצום לתדמית. כל בדל מידע שנחשף פה מוריד עוד יותר את המוניטין שלך. לדוגמא הצעת המחיר הביזיונית למנוע, שרוב חברי הפורום מבינים שהיא הונפצה מהירח ונופחה טוב טוב לפני הגשתה.

" אם היו שאלות כלשהן באשר ליכולת של טויוטה לסגור את הפער שנפתח בין הקורולה למתחרותיה, הן נעלמו לחלוטין. הקורולה החדשה טובה בכל מובן מקודמתה. ולא, תיבת ההילוכים הרובוטית אינה מהווה בעיה , רק דורשת יותר זמן הסתגלות. וכך בניגוד לעבר, לא נשענת המשפחתית הקומפקטית של טויוטה רק על תדמית אמינות ללא תחרות, אלא מסוגלת להיישיר מבט מול מתחרות מעולות כמאזדה 3, רנו מגאן ופורד פוקוס - בכל פרמטר. " אני חושב שהיית פה עדינות יתר (אם אני הייתי עושה את הכתבה ,הייתי מדגיש שבע פעמים בסיכום את בעייתיות התיבה). כתבה של ההל פוסק מ YNET. http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3393200,00.html בכלל לכל אורך הכתבה, נוצרת תחושה שהתייבה לא מהווה מכשול. כתור אחד שחובב נהיגה וקיבל אחת כזאת מהעבודה אני חייב לציין שהתיבה בעייתית מאוד. במיחוד בגלישות, בשאר המצבים אפשר איכשהו לקבל את זה אבל זה עדיין בעייתי מאוד. ברוב המבחנים ההשוואתיים BMW מנצחת ורק בגלל "ההנאה מנהיגה".

אני חושב שבארה"ב אין 330 אלה 328 ,אני לא יודע אם הם זהות אבל ככה נקרא הדגם שם של הE90.

ד"א רוני את כל התדמית ו"התת מודע" שאתה מדבר עליו ,ייצרו חברייך העיתונאי רכב. אני התאהבתי במותג, רק בגלל קריאת כתבות מהארץ ומהעולם. בלי שום קשר ואולי זאת שאלה למקום אחר, אבל יכול להיות שBMW השכילו להשקיע חזק מאוד בתחום של עיתונאות הרכב בעולם. או שהם בכוונה מכיילים את המכונית שלהם לרמת נהיגה גבוה, על חשבון פרמטרים אחרים. כי הם יודעים היטב שכתבי הרכב הם חובבים מושבעים של נהיגה וזה הגמול העיקרי שהם דורשים מהרכב. לא משנה איזה רכב נוח/פרקטי תציב מול הBMW תמיד הBMW תנצח בסוף המבחן למרות שרוב הציבור מחפש נוחות ופרקטיות ולא תקיפת פניות.אז הבנייה של התת מודע, שאני אכן מסכים איתך שהיא קיימת, נבנתה אצל העיתונאי רכב והם משקפים אותה בכתבות ובפרסומים שלהם. ד"א בפסיכולוגיה החברתית לומדים שאחוז גדול מאוד בבחירה שלנו נובאה מהתת מודע. או במילים אחרות, ייחוס עוררות בלתי מוסבר לעצם מסויים. (גם בבחירת בנות זוג) אני לדוגמא, קראתי הרבה מבחנים חיוביים לדגמים שונים כמו טויוטה קורולה הרובוטית, ששיבחו את הגיר שלה בצורה מנותקת מהמציאות (אפילו לגלוש אי אפשר איתה). אני לא יודע עם זה נכון, אבל יכול להיות שיש הרבה פוליטיקה מאחורי מבחני הרכב ושהם לאו דווקא אובייקטיבים.

ה320 שלי אוכלת בעיר 13L ל100KM מחוץ לעיר היא אוכלת 7L ל100KM אם אתה ממש עדין מחוץ לעיר אתה גם יכול להגיע לאזור הL6. רוב הזמן עם מזגן, ורגל ממוצעת.

יש כאן גם הרבה אלמנטים של ביקוש בשוק המשומשות. הBMW תמיד תיהיה הכי מבוקשת, כי יש לה קהל יעד עצום ומוניטין כמכונית יוקרה מובילה. חלק גדול מה BMW זה המותג, זה הכיף שבלשבת באוטו העיצוב הגמני וכו'. אני כמו Laurence , OshrI ואני חושב שגם אתה. משקיעים הרבה רגש בקניית המכונית ובגלל זה אנחנו תמיד נלך על ה BMW. זה פשוט משהו שאי אפשר להסביר מה גם שאני חושב שהסדרה 3 היא המצויינת בקטגורייה. כמו שאמרתי לך קודם אני מחזיק ב320 ומרגיש מסופק. תוספת מומנט בסל"ד נמוך מ2500 היית יכולה לשפר את ההרגשה אבל סך הכל לא חסר כלום. בהילוכים נמוכים יש מספיק כח גם בסל"ד נמוכים. מעל 3.5K סל"ד מתפרצת כבר מנת כח גדולה מהנדרש כמעט תמיד.

אניחושב שב318 אין בקרת אקלים, אצלי ב320 יש בקרת אקלים שמחולקת לנהג ונוסע.

זה נקרא חיישן חום, יוניט זה כינוי בד"כ למאווררים.

מאיפה אתה חוזר? האם אתה עולה חדש? תושב חוזר? אני מחזיק בE90 2007 320I הרכב מגיע כסטדנטרת עם כל התוספות המקובלות. מגנזיום, צמיגי ראן-פלאט, חלון שמש, מושבי דמוי עור בצבע ב'ז וכו'. בקשר למחיר הוא אכן יחסית גבוה, בקשר לייבוא אישי מומלץ להביא דגם שנמכר גם בארץ בשביל תאימות חלקים. אם תפרט מאיפה אתה בא ומה הסטטוס שלך מבחנית משרד הפנים, יהיה לנו יותר קל לעזור. כי יכול להיות שאתה זכאי להנחות מיוחדות.

מדחס חדש בחנות שמתחמה בחלקי חילוף למזגנים לא צריך להעלות יותר ב1400 ש"ח 03-6243113 המקורי הוא של חברת SUN-DAN אני מקווה שרשמתי נכון.

יוניט או טרמוסטת? יוניט זה לא הגיוני לבעיה שתיארת. אלה אם כן החליפו לך את החיישן חום של הלוח שעונים.

המתג נמצא מעל הדוושאת בלם, הלחצן של התג מתחבר עם החלק העליון שקרוב לציר בדוושאה. לא צריך להיות משהו יקר.

האם הרכב בייבוא אישי או מהארץ? כמה ק"מ? צ'מפיון חל**ת, אני יודע את זה עוד מהפסאט (רכב שני במשפחה). פשוט תשלח מייל ליצרן דרך האתר העולמי הרישמי. תשלח מייל עם ההקשר של הבעיה, תיהיה מאוד מנומס ותבקש שינחו אותך כיצד להמשיך בטיפול. תציין מספר שלדה באנגלית זה נקרא VIN, תספר שאתה מטפל בצ'מפיון מיום רכישת הרכב וכו.. ד.א זה דיי מוזר ששתי מצערות מתקלקלות ביחד, יכול להיות שכל הביעה זה עדכון תוכנה.

פוליש אמיתי לרכב עושים בעזרת מכונת פוליש עם פרווה שמורידה שכבת צבע. לאחר מכן עושים את אותו התהליך עם ספוגים רכים יותר כדי להגיע לרמת גימור מבריקה. ולאחר מכן מורחים ווקס. התהליך מחייב מכונה וציוד מתאים. החיסרון שלו הוא שהתהליך מוריד לך שכבת צבע. על כן פוליש עושים רק במידה וקיימות שריטות שטחיות על הצבע, שאין דרך אחרת להיפטר מהם אלה בליטוש. ואקס לאומת זאת זה שכבה של שמן שמגנה על הרכב מפני פגעים, בארץ אין יותר מדי ווקסים איכותיים. החברה פה מדברים על איזה חברה אנגלית. "CAR" משהו.. בכל אופן אם אתה רוצה עבודה טובה אתה תצטרך לעשות פלסטלינה שמנקה את הצבע ולאחר מכן למרוח ווקס קרנובה איכותי. את כל החלקים תאלץ לייבא מEBAY