ToSToS

תבדוק את תקינות כבל הגז, לפעמים צנרת הפלסטיק של הצינור נשברת וגורמת לכבל לשנות כיוון. דבר זה מביא לתופעה שתיארת של עליית טורים. ד.א יש לי את אותו המנוע, תנסה לפרט קצת יותר ונוכל יותר לעזור לך.

יש בגבעתיים מקום שנקרא המצפור, באזור שם יש תחנה של בזק שידוע שהיא פולטת קרינה חזקה. החנתי שם את ה E90 BMW עם שלט מקורי, שניסיתי לפתוח אותה אחר כך היא לא נפתחה בעזרת השלט. לאחר שהתנעתי אותה היא גם הדליקה לי כל מיני נורות אזהרה. נסעתי משם ולאחר מכן כיביתי את המנוע והתנעתי עוד פעם והכל הסתדר על כנו.

וואי תותח תודה!! אני כבר 45 דקות יושב ונהנה!!

ד.א חשוב לקנות נורות עם מסנן UV כדי לשמור על שקיפות הפנס. עוד הערה, אסור לגעת בזכוכית הנורה עם האצבעות. בכלל לא מומלץ לגעת בזכוכית הנורה כדי למנוע השארת שומן על הנורה.

מזל טוב, איזה דגם קנית? איפה? מחיר?

בד"כ גריננוולט עושה צרות ולא מוכר לפרטיים אבל שווה לנסות. אני הייתי הולך רק על מיישר מקורי, של "ולאו" או "בוש". או לחילופין אלטרנטור מפרוק שידוע שלא עשה ק"מ משמעותי.

שמשפצים שמים מיישר סיני שתיק-תק מוסר את נשמתו לבורא. כשזה קורא יהיה לך מתח טעינה של 18 וולט ומכאן הדרך לשרפה והריסת מצבר קצרה.

האלטרנטור שלך מקולקל 13V זה מתח חלש מאוד. כמעט ואין טעינה. מניסיוני אל תנסה לשפץ, תקנה אחד מפירוק או תחליפי חדש.

תראה בצבעים שהם מכינים אז המחשב עושה את הגיוון. במקרה שלי זה היה ניסוי ותעייה.

טוב הייתי בפחחות של קמור ושם דיללו לי עם טינר שכנראה התאדה.

ד.א קוד הצבע הוא A22

קניתי צבע טיפקס מטלי של BMW , אחסנתי את הצבע בפג'אז והוא התכהה. כלומר במקום להיות אפור גרפית הוא כרגע משהו בגוון שחור. חשבתי אולי להוסיף מדלל לטיפקס, על מנת להחזיר אותו בחזרה לאפור האם זה הגיוני אם כן איזה מדלל? תודה מראש, אופיר

ד.א איך החומר של BG? האם הוא יותר יעיל מסתם תרסיס ביתי? BNSAGI איפה קנית את הג'ילדה ומאיזה יצרן? תודה מראש אופיר

עד עכשיו אני ניגבתי עם מיקרו-פייבר של סנו-סושי הבעיה איתו שהוא עושה "סוויל מרק". הבנתי שג'ילדה מעור צבי או מעור "יעל", לא משאירות סימנים של הולוגרמות. השאלה אם הן סופגות ומבריקות את האוטו?

גם בבנזין החדשות זה ככה?

מרק קראתי ספר רכב של קאיה מהעבודה, שבו מומלץ להחליף שמן כל 15K. אך אם אתה נמצא באזור אקלים שרוב הזמן הטמפ' היא מעל 30 מעלות מומלץ להחליף כל 7.5K. בנוסף כתבו שאם הרכב עובד בתנאי אבק גם כן מוחלץ להחליף כל 7.5K. ד.א ההמלצה היית לשמן סינתטי 5W40. לכן בארצנו שלנו כנראה שמומלץ בלי שום קשר, להחליף שמן כל 7.5K.

הטמפ' של המי קרור שלך תקינה? הורכב לך תרמוסתת?

האם כשיעשו לו את השפכטל ,יצטרכו להוריד שכבת צבע אורגינלית ?או שהצבע האורגינלי יישאר ויגן מפני חלודה עתידית? ד.א כשצובעים נקודה כזאת, האם צובעים בצבע הרכב את כל הכנף? או רק את האזור עם השפכטל ולאחריו שמים לקה על כל הכנף?

כמה עולה פלאג כזה?

וואלה מרק תודה על ההשקעה! ממה שהבנתי חוטי הלהט יושבים במקביל אחד לשני אך בניצב לאגן השמן? או שמדובר בשני חוטי להט שיושבים בצורה מאוזנת עם אגן השמן כך שינו חוט להט שיותר גבוה מהחוט השני?

תפרט תפרט זה דווקא נשמע מאוד מעניין. איפה יושב החיישן? זה חוט להט או חיישן? איך מחיישן של חום ניתן להסיק כמות? זה מאוד מסקרן אותי. תודה מראש, אופיר

שימוש בחלקים חליפיים היה יכול לחסוך לך 50% מעלות החלפים. בקשר לעבודה- במוסך מומחה אך לא נציג יבואן היית יכול לחסוך בערך 20% מעלות העבודה. יחסית לחלקים מקוריים המחיר סביר. בקשר לעבודה המחיר קצת מוגזם לטיפול 10K אפילו ביבואן BMW יותר זול לעשות 10K.

זה נשמע תקלה של חיישן שמדווח נתונים על מערכת הדלק. מוזר שהתקבלה מופיע רק בהילוך מסויים. תיתן קצת יותר פרטים כדוגמה: איזה הילוך, מה מצב המצערת בזמן התקלה (האם אתה לוחץ בכלל) וכו'.

נכנסתי ללינק של הקנייה וראיתי שזיכו אותי שם ב135$ ישירות לכרטיס אשראי. אני יבדוק בימים הקרובים את החשבון ויחזור עם תשובה.

הזמנתי ג'ינס מאי באי והג'ינס לא הגיע. פתחתי הדיינות עם המכור שבמהלכה הוא הסלים אותה לתביעה. קיבלתי כרגע את המייל הנ"ל: We have concluded our investigation into your case and have decided in your favor. You have indicated that a partial refund of 0 would be satisfactory. If the seller's account has insufficient funds to complete the refund owed to you, please be assured that we will take appropriate action against the seller's account, which may include limitation of the seller's account privileges. מישהו כיכול לעזור לי להבין מה קורה פה האם אני יקבל את הכסף בחזרה? ממה שאני מבין כאילו אני סימנתי שאני מבקש 0 דולר?? לא היית לי אפילו אפשרות של סימון כי המוכר הוא זה שהסלים את התביעה.