Jump to content

oron70

  • הודעות

    524
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי oron70

  1. מנהלים:אני מקווה שאני בפורום הנכון,אין לי גישה לאוף טופיק וזה די עונה על ההגדרה של קוסמטיקה פנימית לרכב. בבקשה אם לא מתאים לפה, אנא להעביר תודה רבה! אז כמו בכותרת אני רוצה להתקין את הספיריט שלי ברכב החדש ,אך אינני מעוניין בפלאחים למינהם שיעוותו לי את כל הדשבורד או חס וחלילה לקדוח חורים בו. אנא אם מישהו מכיר חנות אונליין או מקום באיזור אשקלון-אשדוד אני אשמח לדעת. גם הזמנה מחו''ל (איביי וכו') באה בחשבון. תודה רבה לעוזרים.
  2. אהלן! כאחד שעד לפני חודש התלבט בצורה דומה,בחרתי בקופרה. האופציות שלי היו: קופרה אימפרזה wrx\sti קליאו ספורט מה שהיה חשוב לי הוא כוח זמין התנהגות כביש אחזקה צריכת דלק ולוק. לטעמי מלבד הסעיף של אחיזת כביש הקופרה ענתה על כל הפרמטרים שחיפשתי,ד''א בהשקעה לא גדולה של קויילאוברים איכותיים ואנטי רול אחורי אתה משנה לגמרי את התנהגות הרכב. קליאו נפסלה על שנתון ישן ואי מציאת אקזמפלר שמור. אימפרזה היתה יקרה לאחזקה ועלויות דלק גבוהות. תרכוש קופרה או לאון או איביזה ותהנה מאחלה עסקת חבילה.
  3. פרט בבקשה את כל מה שכתוב. בגדול לפי מה שרשמת צד ימין ברכב עבר תיקון צבע. כלומר בחלק הקיצוני יכול לכלול בהגדרה:דלתות+כנפיים. כמובן שיכול להיות מסתם שיפשוף\שריטה.
  4. בוא נגיד שזאת לא בדיקה אופיינית לרכב 2008 בדרך כלל הבדיקות יותר "נקיות". אבל,אין שום סעיפים "מלחיצים" כמובן שברקסים וצמיגים רצוי להחליף ,אחרי הכל מדובר בבטיחות שלך. לגבי נזילת השמן הרכב אמור להיות באחריות יצרן גש איתו למוסך מרכזי לפני שתרכוש לבדיקת. 1:מערכת דלק 2:נזילת שמן. לגבי פרונט זה כסת''ח די נפוץ. יש התחייבות תיקונים מצד החברה?
  5. תערוך את הכותרת ידידי,יותר מידי סימני קריאה על הבוקר תבהיר כמה פרטים. האם מדובר בסוכנות טרייד אין מוכרת של אחת מהיבואנים הגדולים או שעובדות בשותף איתן? מגרש פרטי? סוחר פרטי ללא מגרש? על פניו אין לשלול על הסף אבל כמובן שהקו מנחה של בדיקת הרכב מצריך ממך יתר זהירות. תבקש לדבר עם הבעלים של הרכב אחרי שתאמת זאת עם מסמכי הרכב+תעודת זהות של בעל הרכב,ותנסה לברר את פשר הדבר. עדכן אותנו לגבי ההמשך. בהצלחה! אורון.
  6. לגבי התקנה היתה לי בעבר 206 שהותקנו בה בדלתות קומפוננט של פוקל שהיו "עמוקים" והם נכנסו בלי הרבה בעיות. בדלת שלהם יש הגבהת פלסטיק מיוחדת לרמקול הקדמי. אצלי היה צורך לחתוך קצת בפלסטיק. אני מציע לך להגיע למפגשים הקרובים ולשמוע קצת מערכות בתקציבים שונים,אולי תידבק בחיידק האודיו. חפש קומפוננט מורל פולס\טמפו יד שניה יש מציאות בטווח של עד 400 שקלים.~ גם סטים חדשים של ג'יביאל נמכרו באוטו דיפו ב 400 ש''ח ~
  7. אביעד תתקשר אליי אני אוכל לעזור לך עם הלימיטד אדישן.
  8. תתחדש ותהנה ידידי. ועל יוסי אני פשוט לא אגיב,כל מילה רק תגרע מהאיכות וההשקעה המטורפת שלו בהתקנות. אכן מתקין-על!
  9. תן קצת פרטים. תקציב? מה חשוב לך בהד יוניט? העדפות?
  10. מתעלק. יש אצלי בעיה דומה,ההגה בקופרה שלי חשמלי,והמערכת מורכבת ממדבר ג'יי בי אל אחד סאב וקומפוננט לכאורה לא צרכני מתח גדולים. כשאני מסובב את ההגה שהמערכת עובדת ישנם נפילות בעוצמת הארת הפנסים הקדמיים. גם בבאסים חזקים ישנה תופעה דומה. מדדתי טעינת מצבר ואלטרנטור הראה נתונים בגבול התקין. יש למישהו מושג ממה הבעיה נובעת?
  11. שלום! בתקציב הנ''ל אין הרבה אופציות. בתקציב של יד שניה,תוכל למצוא רדיו דיסק פשוט עם 2 יציאות למגבר וחפש קומפוננט בכיוון של מורל\ג'ייביאל וכו'. אל תשכח שתצטרך כמה שקלים בצד להתקנה (אלא אם אתה מבצע אותה לבד).
  12. כחדש בדרך כלל בתקציבים האלה ישנם כל המגברים הסיניים למינהם. חבר רכש ב כ-350 ש''ח v12 של פלטיניום אודיו,לגבי האיכות לא בשמיים אבל עושה את העבודה. מגביר אצלו זוג 6X9 של פיוניר וקומפוננט קדמי 70 rms של ג'יי בי אל אם זכרוני אינו מטעה אותי.
  13. שלום! לפני יומיים קרתה לי את אותה התקלה בתחנת הדלק שאני נוהג לתדלק בה. מסך המשאבה היה מקולקל והקלדתי סתם ספרות בת.ז ומשום מה המשאבה נתנה לי לתדלק בכרטיס האשראי שלי.
  14. אין שום בעיה בלהתקין בגולף. מה שאתה צריך לעשות זה טבעת מ-mdf שהקוטר הפנימי יהיה ל5 ורבע אינצ' והקוטר החיצוני הוא כ7 וחצי אינצ' בכדי שישב על הדלת. בעצם מה שעשית הוא להתאים את החור בדלת של 605 אינצ ל5 ורבע אינצ'. תוכל לעשות זה בעזרת ג'קסו בבית,או לשלם למתקין 50-100 שקלים חדשים עבור זוג הגבהות.
  15. הקפצה! זמין באשדוד עד 6 בערב אז באשקלון.
  16. ברק תודה רבה! לג'וניור. המטרה היתה להתקין את הסט רק בשביל לבדוק תאימות מבחינת גבהים ועומק התקנה. בשבוע הבא אני אכין טבעת mdf על פלאש שתחליף את ההגבהה+הגריל שכרגע יושבים בדלת. מטרתה העיקרית של ההתקנה אתמול היא למצוא את הגובה המדויק להגבהה.(אני יודע שזה נשמע פשוט רק לקחת מטר ולמדוד,אבל זה ממש לא היה ככה לצערי).
  17. מחר אני אצלם את הקורות והבגז'... עדיין מנסה לכוון חח ***חחח היא לא מילה תקנית וחבר פורום ותיק כבר צריך לדעת את זה***
  18. האמת שלא הספקתי לצלם כלום עקב הלחץ לסיים הכל מהר לפני הסידורים של החג. הרמקולים יושבים בכיס המקורי בתוך הדלת,אינם למראית עין. רק הטויטרים יושבים על הקורות.
  19. אז בהמשך לת'רד הקודם: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=262408&highlight=%D7%A7%D7%95%D7%A4%D7%A8%D7%94 ובקצרה:לא הצלחתי להתקין את הפוקל k2p 165kf ,והרמקולים לבסוף נמכרו. היום לאחר אין ספור בדיקות ,מדידות,שיגועים בטלפון של כמה חברי פורום(תודה לכולכם על העזרה והסובלנות), הותקנו היום hertz hi energy יש לציין שההתקנה לא היתה פשוטה בקופרה 2007 שברשותי,רוב הזמן הלך על מציאת הגובה המתאים להגבהת העץ. בוצעו כמה נסיונות מצד אחד אסור שהמגנט ייגע בחלון,ומהצד השני אסור שהממברנה תיגע בדיפון. לאחר כמה נסיונות כושלים עם כמה הגבהות-שבכולן הרמקול נגע בדיפון עלה בראשי רעיון פשוט: הגבהת mdf בעובי כ-25 מ''מ ועליה הולבש הפסטיק של הרמקול+הגריל הגנה.(כל זה מתחת לדיפון המקורי של הדלת,נעשה עקב אמצעי זהירות שהרמקול לא ייגע בדיפון). לבסוף הונח הדיפון וסוף סוף הדלת נסגרת! לאחר שהמידים מוקמו בדלתות שאר ההתקנה לקחה 10 דקות,מיקמתי את הקרוסים בבגז' ואת הטוויטרים על הקורות שהם פונים אחד כלפי השני באמצע הקורה. ניסתי כמה נסיונות עם הטוויטרים הצווחנים האלה ו-On axis פשוט לא בא בחשבון(אלא אם כן יש אקולייזר טוב שניתן לרסנם). כרגע המערכת עם כיוונים די בסיסיים ואני נותן לרמקולים להיפתח לאט לאט כרגע חתוכים על 80hz הרמקולים נשמעים ממש טוב הבאס שלהם מאוד מדויק וחזק,והם משתלבים יפה עם הסאב. כמובן שאשמח במפגש הקרוב לקצת עזרה בכיוונים. HU:פיוניר 6950 COMP:הרץ היי אנרג'י AMP:ג'יי בי אל 75.4 SUB:ג'יי אל אודיו w3 10 אינצ'.
  20. מסכים לגמרי! לעולם אל תעשה הכללה על דברים שאתה לא יודע. הגולף שלי היתה שחורה 2002 עם 90000 ק''מ שטופלה אך ורק בצ'מפיון ללא תאונה ולו הקלה ביותר. אין קשר בין צבע הרכב לבין המצב שלו.
  21. יש 2 פתגים שימחישו לך את כוונתי: 1}לא כל הנוצץ זהב. 2}אין מתנות חינם. גולף וי5 סובלת מהשוק הכי קשה ביד השנייה בין הגולפים הקיימות. כולן נמכרות מתחת למחירון,בחיפושיי אחר גולף בזמנו גם מצאתי אנשים שדרשו 20-25 אלף מתחת למחירון-כמובן שהרכב נראה בהתאם. לגבי גיר ידני-יוסיף לך לאמינות הרכב שתרכוש,טיפה יותר כוח\סחיבה. ועצה אישית אל תתפתה ,אתה לא רוכש מחיר את רוכש רכב -תזכור את זה!
  22. קודם כל מזל טוב על רכישת רכב. הגולף gti מהנה לנהיגה חזקה מנוע מאוד אמין-מה שאני מכנה "ספורטיבי לייט" מבחינת אחזקה אין הרבה שוני בינה לבין גולף רגילה,כמובן שהיטיפולים טיפה יותר יקרים אך מדובר במונע מאוד נפוץ של החברה לכן יש חלקי חילוף בשפע. עלות אחזקה לא בשמיים אין הרבה הבדל בינה לבין המנוע האטמוספרי. אמינות מאוד אמינה כמובן שבשנתונים אלו חייב לעשות בדיקה כי תיתקל לא מעט ברכבים מסוג זה עם ידיים גבוהות ,תאונות שילדה, קלא'צ גמור ועוד מריעין ובישין שילדים בני 18 שקיבלו רישיון "מתלמדים" על האוטו . ביצועים מהיר מאוד מנוע 1800 מוגדש זמינות כוח בסל''ד נמוך-מהנה לנהיגה. ----------------------- לאחר מכן יש את ה2000 סמ''ק(היתה ברשותי כשנה),מבחינת רמת גימור יש את הקומפורטליין הפשוטה, או את הג'נריישן שכוללת:גג נפתח,הגה ספורט,כסאות תומכים,חישוקי מגנזיום,ובקליות כהות. את ה1600 סמ''ק לא ממש אהבתי האוטו היה קצת "אנמי" בסחיבה שלו. עלות האחזקה של ה 2000 ו1600 לא ממש שונה. צריכת הדלק עמדה עם ה-2000 סמ''ק על מומצע של 1 ל9 ורוב נסיעותי היו מחוץ לעיר. 450 ק''מ פול טנק של 55 ליטר. מבחינת טיפולים לא יקר-טיפול גדול מחברה ללא טיימינג עלה לי 700 ש''ח. ברקסים קדמיים צלחות+רפידות 500 ש''ח. אמינות שירתה אותי נאמנה 25 אלף ק''מ ללא שום בעיה מיוחדת מלבד טיפולים שוטפים. מלבד זאת מדובר באוטו מאוד אמין,רצוי לבדוק היסטורית טיפולים מסודרת ולשים לב טוב טוב בבדקיה לנושא הגיר האוטמט הבעייה הכי גדולה של רכבי vag ,וטבעי שמנועים אלו צורכים קצת שמן אז אין מה להיבהל. ---------------------- לגבי הוי 5 אין לי הרבה נתונים טכניים עליה.מלבד כמה פרטים שבדקתי לפני שרכשתי את הגולף הקודמת שלי והשוואתי בין הדגמים. תצרוכת דלק אני יודע שמנוע ה 2300 זללן דלק לא קטן בכלל בלשון המעטה שמעתי ל מקרים גם של 1 ל5-6 אמינות גיר רגיש מאוד "המחלה" של הרכב מנוע די חזק עם גיר שלא יודע לעמוד בעומס-תוסיף לזה ילדים שמתאכזרים לאוטו וחושבים שהם נהגי פורמולה וקבל רכש שההשקעה ביישור קו שלו יכולה להגיע בקלות לגובה ההנחה שתקבל ברכישתו. ביצועים מדובר ברכב חזק שבא בשנתונים האלו בגירסת 170 כוחות סוס המופקים ממנוע 2300 סמ''ק. לסיכום כאחד שנהג על גולף 2000 סמ''ק,וכיום נוהג על איביזה קופרה מוגדשת. מדובר על 2 עולמות שונים,המלצתי היא ה gti ולאחר מכן ה2000 סמ''ק. בהצלחה! אורון.
  23. הקפצה. בבקשה רק הצעות רציניות זמין בפלא' 0547707577
  24. לגבי הנושא עם ההגה. לא מדובר במשהו קריטי קצת עימעום באורות לא משהו רציני. לגבי החיישנים בעיה עם האור רוורס היתה לפני ההתקנה.
×
×
  • תוכן חדש...