oron70

יש בורג עם אום על הפלסטיק הפנימי, תפרק את האום וכך תוכל להזיז את הפלסטיק מספיק בשביל לקדוח בגומיה, בכדי להעביר את הכבל גייג'. האופציה השניה היא קצת מסובכת ולא מומלצת להעביר דרך הכנף של האוטו דרך גומיה מיוחדת שנמצאת בדופן,אבל אל תתעסק עם זה תשקיע קצת מאמץ במה שכתבתי למעלה וזה יצליח. אני מאשקלון וכנראה אגיע למפגש הקרוב ברמת גן,אם תצטרך עזרה צור קשר אני אשמח לעזור לך.

אוקיי ידידי יש 2 אופציות ושתיהם לא קלות במיוחד. ברשותי 206 3 דלתות שאתמול אני וחבר חיווטנו,זה כמובן לא היתה הפעם הראשונה שאנחנו מחווטים רכבים. אבל לקח לנו משהו כמו שעתיים רק להכניס את הפלוס דרך קיר האש.(וידענו מראש היכן להעביר) יש מקום נסתר מעל דוושת הקלאצ' כמו פלסטיק שחור כזה שעובר דרכו בדרך כלל הכבל של האזעקה. צריך להרחיב את הגומיה הזאת עם מקדח קטן בעדינות ולא לאט להרחיב את החור עד שהכבל ייכנס. הצעה אישית שלי ידידי אם אינך בקיא בזה עדיף שתשלם למתקין העברת הפלוס ב206 היא יחסית מסובכת בגלל הצפיפות הגדולה במבנה המנוע. מקווה שעזרתי אורון חג שמח!

פרה פרה ידידי... זה הסט אפ הראשוני.אוטוטו ייכנס מונו לרכב(בגלל זה החיווט הכבד). והשאיפה זה לעבור לבי-אמפינג. לגבי הסאב אין לי בעיה שלא יהיה יותר מידי עוצמתי אני מחפש דיוק,נכון שזה מציק קצת שיש לי סאב כזה והוא לא יהיה מנוצל אפילו ב70 אחוז מיכולתו,אבל זה מכשול כלכלי לתקופה הזאת,חודש חודשיים יטופל נ.ב היום אני וחבר חיווטנו את כל הרכב(206XS 3 דלתות) אלוהים ישמור לקח לנו קרוב לשעתיים וחצי להחדיר את הכבל פלוס דרך הקיר אש.

בגדול מידן,אני מאוד אוהב את הפונקציות של האלפיין למרות התפעול המסורבל שלו. את הפיוניר אני אוהב בגלל פשטות התפעול שלו, ולא בגלל הגן החיות התת ימי שיש לו בפנים.(דולפינים פינגווינים לכל מה שעדיין לא הבין). השיקול כרגע הוא רק כלכלי. אלפיין יעלה בסביבות 2500 שקל חדש. פיוניר 1300 חדש. ב-1200 הפרש שנותרו אפשר לרכוש בהם איטום\מונובלוק\בנייה נחמדה מפיבר וכו'. עם ה 6900 אוכל לעבוד בבי-אמפ כשיגיע היום?

הפיוז הוא מסוג agu אני מעלה תמונות של הכבל גייג' מול דו-גידי 2.5 מ''מ שיהיה אומדן מסוים. ולגבי הפיוז כמה אמפר לקנות? והיכן ניתן להשיג אחד כזה?חנויות לציוד חשמל אמורות להחזיק פיוז כזה?

תראה בגדול אני מתכנן בעתיד להוסיף עוד מגבר. בתצורה הנוכחית יהיה רק הjbl שיפעיל את ההיבריד ובגישור את הקסנון. השאלה היא אם הוא אמור להספיק? ואם אני יכול לקנות פיוז בנפרד ולהחליף את הפיוז שקיבלתי בבית פיוז(בערכה). לגבי הסוג אני לא זוכר,רק אני יודע שהוא נחשב לאיכותי יחסית 25-30 שקל למטר.

אהלן חברים! אז כהמשך ישיר לת'רד הקודם: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=175012 נפלה ההחלטה ונרכש המגבר jbl gto 75.4 נרכש בסאונדר רחובות יש לציין לטובה את היחס החם שקיבלתי מחדוי וחיים.(לא פרסום סמוי אלא מציין עובדות). רכשתי מהם גם חיווט איכותי להתקנה קומפלט.(חיווט באיזור ה500-600 ש''ח). מחר אני הולך לחווט את כל הרכב קומפלט,ופה יש לי כמה שאלות חשובות. 1.אני מעביר כבל 2 ג'ייג'(מערכת ההגברה תשופר בעתיד לכן מחווט בכבל כזה). רכשתי בית פיוז של vivanco ועל הפיוז רשום 5AG40A זה אומר שהפיוז 40 אמפר? האם זה מספיק לי? רכיבים סופיים: מגבר:ראה למעלה. קומפוננט:מורל הייבריד. סאב:פונקיס גולד קסנון. רכיב כאופציה: יחידת ראש:עדיין מתלבט בין ה9855 לפיוניר6900/7950(התלבטות כלכלית כרגע לא מעבר)

מידן ידידי אין צורך להיות אגרסיבי... כולנו פה במטרה להעשיר את הידע ולתרום במידת הניתן. אינני בקיא בשוק המגברים בישראל זאתי עובדה ,והסברה על הפולס אודיו שמקביל כביכול למאק אודיו ,הייתה פשוט גישה רווחת פה בפורום.אולי זה טעות אולי זה לא. לגבי התקציב אני מנסה לרסן אותו לאיזור ה 1300 ש''ח.כמובן שההעדפה שלי היתה הג'י בי אל אך המחירים בארץ מופקעים משהו. אשמח ידידי אם תתן לי הצעות קונקרטיות למגברים עם מקסימום איכות לתקציבי הנוכחי.(רצוי חדש). תודה רבה.

אחרי כמה בירורים שעשיתי 2 המגברים הנ''ל לא נמכרים כבר בדיוטי. לכן אני חיייב לעבור ל-"פלאן בי" 2 מגברים די זהים שנמכרים בארץ במחירים שונים *המאק אודיו זד 4200. *הפולס אודיו(מעל ה2900 לא זוכר דגם). עפ''י הנתונים המפוקפקים משהו הוא מוציאים 110RMS ב4 אום. איזה מהם עדיף? אני מודע להבדלי המחירים,אך אם ההבדל באיכות שווה את ההפרש אני אשקיע. היה פה איזה ת'רד שנכתב בו שניתן להשיג את הפולס אודיו ב 550ש''ח בתחנה מרכזית או אצל היבואן. *האם מדובר על הדגם הזה או על ה2900? *אם אפשר קצת פירוט לגבי שני המקומות האלה. שוב אני מציין,המגבר הוא זמני בעתיד יוחלף ל 4 ערוצים איכותי יעבור לבי-אמפ ויתווסף מונו. אבל כרגע אין לא מעוניין להשקיע הרבה כסף על המגבר בגלל זה אני מחפש יחס עלות-תמורה הכי גבוה לתקציב. המון המון תודה לעוזרים ומצטער אם שיגעתי

ידוע לך אם כרגע הם כן נמכרים ? לצערי לסתם סופ''ש באיטליה. וגם אני לא רוצה לסבך אותה עם המכס ובאלגן.

בגדול זה בדיוק מה שאני צריך עכשיו! בשלבי ההתלבטויות הקשות בבחירת הרכיביים הסופיים. ד''א אני גם צלם,אם תהיה התענינות אני אשמח גם לצלם(כמובן באישור בעלי הרכבים), כי כל פעם שומעים תלונות שאין סיקור.

תודה על הדעה ידידי. עוד דבר ששכחתי לציין בהודעה הראשונה. מגברי כמו הלאנזר לדגומא: http://kaudio.co.il/Product.asp?Pid=Vibe431&Cat2Cat1ID=44&Cat2ID=168&aff=zap שמוצהר 150 rms ב4 אום. או למשל: http://kaudio.co.il/Product.asp?Pid=MXA422&Cat2Cat1ID=44&Cat2ID=168&aff=zap המגברים מוצהרים נתונים די מופרכים למגברים ב-1300~ ש''ח. כמה רחוקים הם מהמציאות? כלומר אם מגבר מוצהר 150RMS*4 ב4 אום,כמה מספק בפועל?

בגדול מנואל כמו שציינתי המגבר נרכש רק בגלל חוסר במזומנים. אני יודע שאני לא אנצל את מלוא עוצמת הקומפוננט והסאב אבל זה זמני. לגבי הקלריון אני ממש לא מתחבר אליהם מבחינת העיצוב ועם האלפיין יצאה לי הנשמה לתפעל אותו (9855). ככה שהפיוניר עונה לי על 2 דרישות בסיסיות ממשק ידידותי ועיצוב הגיוני.(כמובן שיש את כל אופציות החיתוך שאני מחפש וכו')

אהלן! אז לאחר כמה וכמה חיפושים בנושא,אני קצת מתלבט. ידידה שלי טסה לסופ''ש ורציתי שתרכוש לי מהדיוטי את אחד המגברים: *jbl gto 75.4 *infinity 754a1 די "תאומים" מבחינת הנתונים והתפוקה. עכשיו לשאלה במידה ויש את שניהם זמינים במלאי של הדיוטי,(ניתן לברר את זה טלפונית לפני שמגיעים לנתב''ג?) מי מהם עדיף? לגבי המחיר הוא זהה והתפוקה המוצהרת של כל אחד מהם זהה.מי מהם עדיף מהבחינה של סחירות בשוק במידה וארצה למכור,עדיפות למגבר שלא נכנס לפרוטקשיין וכו'? (ד''א הדולר עומד היום על 4.035 המגברים ייצאו ב800 שקל) אם זה משנה אני כרגע בבניית סט-אפ לרכב החדש שיכלול כנראה: hu-pioneer6900/7950(מתלבט תקציבית אם ההפרש שווה. מקריאת כמה ת'רדים בנושא עדיין לא רואה סיבה לשלם עוד 500ש''ח) amp-jbl/infinity(יהיה זמני-חוסר במזומנים בעתיד כנראה נעבור לבי-אמפ ומונו לסאב) comp-morel hybrid(מאוד אהבתי את הסאונד שלהם ברכב של חבר) sub-pg xenon/peerless xls(עדיין בגדר חלום היבוא כאב ראש אחד גדול) כמובן שאיטומים יגיעו במהשך-חוסר במזומנים כבר אמרתי? וחיווט איכותי.

כל הכבוד! נראה עבודה נקייה ומקצועית...מעניין אם זה נשמע טוב כמו שזה נראה. עושה לי חשק להתחיל את הבניה אצלי.

ו...? גם תסתפר זה יגדל,אם תאכל עוד שעתיים תהיה רעב,אם תתקלח הגוף יסריח אחרי כמה שעות... לא מבין את הנקודה שלך...לא עושים דברים כאלה בשביל לחשוב מה יקרה עוד X זמן.

התמונות הסופיות:

אז לאחר החלפת הצמיגים ברכב החלטתי לצבוע את הצלחות המקוריות(כרגע לא משתגע עם הכסף על חישוקי מגנזיום). אז הלכתי על שיטת "עשה זאת בעצמך",לאחר שהתעניינתי לרכוש סט חדש במוסך המורשה ונבהלתי קצת מהמחירים. שלב א': פירוק הצלחות שטיפה יסודית עם מים וסבון כביסה ומברשת גסה,כדי להוריד מהצלחת את שאריות הפיח האבק והלכלוך. ושפשוף של שכבת ליכלוך עם נייר זכוכית מספר 400(נייר מים) עם מים זורמים . שלב ב': הכנת משטח העבודה,מומלץ מקום מוגן מרוח שלא יתפזר צבע במהלך הצביעה ויהיו מריחות אך שיהיה מאורר שלא ל"היחנק" מאדי הצבע. שלב ג': ניקוי אחרון עם טינר 21 (מאוד חזק ויעיל)+צמר פלדה,כדי למנוע איזשהם הצטברויות של שומן ולכלוך. שלב ד': הצביעה עצמה מרחק של 25-30 ס''מ לעבוד בצורה אחידה כדי שלא יהיו "שלוליות" צבע על משטח העבודה. אני אישית עשיתי 2 שכבות בהפרשים של שעה ואז ריססתי 2 שכבות לקה בהפרשים של כמה שעות. שלב ה': הורדת חתיכות נייר דבק שהדבקתי על ראשי הברגים אשר באו מקוריים בצבע ניקל ולא רציתי שייצבעו. וכמובן השלב הסופי ההרכבה על הרכב.(מחר יהיו תמונות פשוט חושך ולא יכולתי לצלם את זה). החומרים שהיו בשימוש: צבע לפלסטיק krylon של יעקבי.מיוחד לפלסטיק.עלות:39.9 ש''ח. ספריי לקה גם מבית יעקבי.עלות:19.9 ש''ח. נייר זכוכית וטינר שהיו בבית. והמון מצב רוח טוב

כל מי שרוצה את מיקום הקניה,אני אשמח להמליץ רק אם אפשר בפרטי. שלא יחשבו חלילה שיש לי אחוזים על זה. ולמשתמש yarin המון המון תודה על העזרה וההכוונה,שמחתי להכיר אותך.

עידכון קטן,היום נרכשו רביעייה של הטויו. הדגם הוא פרוקסס T1R 185/55/15. שולם 1400 ש''ח, כולל איזון ובדיקת פרונט. אחלה שירות קיבלתי והצמיגים היוו שיפור עצום באחיזת הרכב. המון תודה לכל מי שעזר

ירין לגבי המחיר נראה לי די הוגן. ואני ממש לא רוצה לעלות במידה ,המידה הנוכחית מספיקה לי. לגבי האחיזה של הTOYO ברטוב,האם הוא כזה גרוע ברטוב?

תתחדש ידידי הכי חשוב שאתה מבסוט... תן לנו קצת רשמים מההתקנה ואיך המערכת נשמעת?

אני הייתי הולך על האינפיניטי מהרשימה שהעלת. אישית הייתי חוסך עוד כמה שקלים וקונה את המורל הייבריד אובישן כמו שרומן המליץ. ולגבי המגבר אם כבר יש לך מדבר 4 ערוצים שהוא סביר פלוס למה לא לחבר אותו לסט החדש שתרכוש בבי אמפינג?

ידיד ציינתי למעלה שאקנומיקה נוסתה עם מים\מגבון\מטלית לחה כלום לא עזר.

אם זה לא הפורום המתאים אני מבקש מחילה,פשוט לא ראיתי את זה מתקשר לשום מקום אחר והחיפוש לא הניב תוצאות. יש לי בעיה שמטריפה אותי.על המגן שמש שלי ברכב (בצבע אפור בהיר),הבעלים הקודם והאינטילגנטי יש לציין,רשם כמה דברים עם עט(עט כחול כדורי). עכשיו ניסתי כמה וכמה חומרים להוריד את זה ללא הועיל. בין המיואשים: טינר,חומצת מלח לימון,אקונומיקה,פוליש,נייר שיוף בכמה רמות,מכונת שיוף חשמלית,נפט,מגבונים,קליפה של תפוז... בבקשה אם יש למישהו מושג לגבי איזה חומר שלא חשבתי עליו לפניי שארכוש מגן שמש חדש וזהו אני אשמח! תודה רבה לעוזרים