oron70

אתה בטוח? במוצר עצמו עולה 60 שקל פחות ממה ששילמת מכס נראה לי קצת גבוהה

מחיפוש שעשיתי יש כמה דגמים לא להיט כ''כ ל206. חשוב לי פנסים עם רקע כהה ולא השקופים הסטנדרטיים.

אני מעוניין לרכוש זוג בקליות אחוריות דרך איביי: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/98-06-peugeot-206-Titanium-Look-APC-Tail-Lights-Light_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ33716QQihZ005QQitemZ150172451122QQrdZ1QQsspagenameZWDVW המחיר שלהם הוא 55 דולר. מחיר משלוח לישראל הוא 50 דולר. עד כאן הכל טוב ויפה. אבל היכן אני מוצא כמה מיסים אני משלם אם בכלל. ניסתי חיפושים בדקתי באתר של המכס אני לא מוצא לגבי המוצר הספציפי כמה ייצא לי לשלם מס , שזה בעצם יקבע אם ישתלם לי לרכוש אותו. המון תודה לעוזרים אורון.

צודקים חייב תמונה של המוצר הסופי, פשוט הייתי קצת עסוק ביומיים האלה. תהנו:

כל הכבוד באמת עבודה יפה מאוד. עושה לי חשק להתחיל עם הקורות שלי!

בכל חנות של שטיחים\בדים.

אני מגביר אותו עם jbl gto 75.4 שמוציא בגישור ב4 אוהם 284 rms. והוא מחזיק אותו יפה מאוד והגיינים סגורים כדי לתת לסאב להיפתח בצורה בריאה יותר.

את הטרמינל אטמתי עם סיליקון מבפנים. כל החלק הפנימי של הטרמינל מלא בסיליקון,משם אין סיכוי שבורח אויר. לגבי הממברנה אני צריך להביא כמו רצועת גומי דביקה שתבוא בין הממברנה ללבד, ואז תהיה אטימה מקסימלית,למרות שאין סימנים של בריחת אויר.

מצטער על האיכות,צולם בטלפון,וב12 בלילה כשסיימתי לעבוד על התיבה.

סוף סוף קצת נחת ואתמול רכשתי הסאב שלי: 10w3v3 של jl audio קצת על הסאב: כל מה שאני אכתוב לא יהיה קרוב לחצי מהאמת על הסאב המדהים הזה. איכותי ביותר ,עוצמתי ומדוייק להפליא. התיבה נבנתה מ-mdf כמובן,בעובי של 19 מ''מ,עם קרוב ל100 ברגים ,משולשי חיזוק פנימיים ודבק נגרים. התיבה נבנתה אטומה לפי המלצות יצרן: רוחב:45.7 ס''מ. גובה:27.9 ס''מ. עומק:22.9 ס''מ. באיזור ה 18 ליטרים.(כן כן אכן תיבה קטנה,אבל כבדה). את שלבי העבודה אין טעם יותר מידי לפרט רכשתי אצל נגר את החומר +חיתוך +עודף של החומר ב-100 שקלים. כלי עבודה סטנדרטיים שיש בכל בית. דבק נגרים,סיליקון לבן לאיטום ולבד פרוותי.(מאוד יפה ביחס למחוספס). תהנו מהתמונות(תמונות של הסאב בתוך הרכב יעלו מאוחר יותר).

חבר'ה,מישהו?

קניתי אותו חדש. מבחינת החיווט כלום לא השתנה.אבל הדבר המוזר הוא שהשריקה קיימת גם כשהפאנל לא מחובבר בכלל,כלומר שהרדיו דיסק לא עובד והמגבר. לא תמיד השריקה קוראת לפעמים כן ולפעמים לא ,ניסת עם חשמל(אורות איתותים וכו'),לא משפיע לכאן או לכאן. כלומר אם אין שום רעש מאז שהנעתי הוא גם לא יתחיל. ואם יש מלכתחילה הוא לא ייפסק ולא מושע משאר מערכות החשמל של האוטו

כן ידידי עבדתי עם הסט אפ הקיים ועד כמה שאני זוכר לא היו שום רעשים ואחרי שהחלפתי את ההד יוניט,התחילו השריקות המעצבנות האלה. המכשיר הוא פיוניר 7950 הוא מגיע עם 2 צמות חוטים ובצמה השניה שבקופסא יש כבל ארוך שחור עם סופית לבורג. על פניו נראה שזה כבל לארקה למכיר.דבר שלא חובר בהתקנת הרדיו דיסק הנ''ל. מידן אשמח לשמוע מה הפתרון באמת שזה מחרפן אותי.

אז זהו לאחר שיגועים וחפירות לכם ולעוד כמה מתקינים שהם מכרים,הסט אפ עומד להיסגר. הדבר היחיד שנשאר לי הוא הסאב ופה יש לי התלבטות קטנה. *10w3v3 של jl audio *peerless xxls הרכב בו יורכב הנבחר הוא 206xs (2 דלתות),כך שסאב של 10 אינצ' יספיק לי. כרגע אני עם רוקפורד p2 באוטו (לקחתי מחבר) והוא דופק יופי אם כי התיבה כנראה לי ממש מתאימה לו אז האיכות סבירה. אני מחפש בסאב שלי שייתן לי דיוק יתמזג טוב עם הסט הקדמי (focal k2p 165kf),שלא "יבלע" את הסאונד. לגבי עוצמה שניהם די דומים מבחינת הנתונים כך שהעוצמה תהיה בסדר גמור בשבילי. שניהם ישבו בתיבות אטומות קטנות ככל האפשר ,מכיוון שבבאג'ז אין מקום מיותר. ההתלבטות היחידה שיש לי היא אם לקנות את הפירלס בחו''ל ולייבא לארץ בסכום של כ 1200~ ש''ח ללא אחריות כמובן. או לקנות את הג'יי אל מרדיו מילאנו ב 1300 עם אחריות. תודה רבה לעוזרים

הבעיה היחידה שאני יכול לחשוב עליה היא המינוס של הרדיו דיסק. מכיוון שהוא הוחלף לפני שבוע ואז התחילו הרעשים על אותו הסט-אפ. ולגבי הrca הם של רוקפורד ויחסית איכותיים,לא חושב שהם מהווים את הבעיה. האם יש עוד בעיות חוץ מהארקה לא תקינה שיכולות לגרום את הבעיה?

לאחר שקראתי כמה וכמה ת'רדים בנושא,עדיין אין לי תשובה ודאית. כשאני מניע את הרכב יש לי כמו שריקה מעצבנת שמתגברת ככל שהסל''ד עולה. הבעיה חוזרת על עצמה גם כשהפנל של הרדיו דיסק לא מחובר בכלל כלומר כשהמגבר כבוי כביכול. הכבל פלוס עובר בצד אחד של הרכב,והארסיאיי והכבלים של הרמקולים בכיוון הנגדי,ככה שהם לא מפריעים אחד לשני. כבל ההארקה לדעתי מחובר כמו שצריך,אבל עדיין לא חושב שפה הבעיה. מישהו נתקל בבעיה דומה?יש לציין שלפעמים כשאני מניע הכל שקט ואין רעש.

תתחדש ידידי נראה פגז! חשבת על הדרך להכין עוד תיבה castum made שתהיה לצרכי sq אתה יודע סתם שתמיד טוב שיהיה בבית...

עם הסיפור של לייבא אין לי הרבה בעיה. גיסי הוא יבואן של כל מיני מוצרי דקורציה מהמזרח ולפעמים ארה''ב והוא נמצא שם הרבה בנסיעות עסקים כך שאפשר לארגן איתו משהו. כמובן שלא אזמין סתם סאב בלי לדעת ולשמוע אותו, אבל פשוט לגבי הפירלס יש כמה בודדים בפורום שיש ברשותם את הסאב הנ''ל לכן יש בעיתיות עם לשמוע אותו בארץ לפני קנייה. אשמח לקבל המלצות לסאב מדוייק מהיר עם צליל עמוק ככל האפשר.

האמת שלא שמעתי את הפירלס,ואני יודע שזאת טעות כי אין כמו לשמוע ואז לגבש דעה. הבעיה שבארץ כל סאב איכותי עולה הון תועפות וממש לא בא לי לפרנס את כל גורמי התיווך,לכן אני מעדיף לייבא. לגבי הסאבים השניים הכוונה שהם יהיו אצלי באופן זמני והחיבור יתבצע כאשר כל הגיינים יהיו הכי נמוכים וכל האיקוליזרים במערכת על מצב שטוח ואז לכוון עד ששומעים את העיוות.

עומד לסיים את הסט -אפ הזמני שלי באוטו(דפוק בראש כבר אמרתי?) כרגע עומד על: hu פיוניר 7950 comp פוקל k2p 165kf amp כרגע עובד עם jbl gto 75.4 יוחלף בעתיד למונו ולמגבר 4 ערוצים איכותי יותר.(תקציב...) לגבי התצורה הנוכחית יש לי 2 ערוצים פנויים ואני מייעד אותם לגישור לסאב לפי הצהרות המגבר, בגישור 2 אוהם מוציא 284rms לכן אני מחפש סאב באיזור ה 300rms או קצת יותר חזק כי במילא יתווסף מונו בעתיד. שקלתי את הקסנון,הפוקל,והפירלס xxls המועמד המוביל היה הפירלס אך לאחר כמה התכתבויות עם "מאדיסאונד" הבנתי שמה שיש להם זה סליל כפול של 8 אוהם כלומר לעבוד במצב של 4 אוהם? אינני יודע בדיוק אם אני יכול לחבר מגבר שמוציא הספק נתון ב2 אוהם לסאב שמקבל 4 אוהם? איזה סאבים sq ככל הניתן אפשר לרכוש גם יד שניה וחו''ל בא בחשבון בסכום של כ 1000-1500 רצוי חדש כי אני יכול לעשות תשלומים. אם למשל אני אחבר סאב של חבר כמו הרוקפורד p1 או הקיקר c12 שמוצהרים 150 rms ~ והם סליל אחד של 4 אוהם,יש סכנה שאני אשרוף אותם או אנזוק אותם באיזושהי צורה? מצטער על כל השאלות פשוט ממש מבאס לי בלי סאב באותו. ואינני רוצה לרכוש מוצר שאתבאס עליו. תודה רבה לעוזרים אורון.

לגבי הפירלס,אני בהכתבויות עם "מאדיסאונד" בחו''ל,וממה שהבנתי מהם הxxls מיוצר רק בתצורה של 8 אום כלומר סליל כפול,אך אינו יכול לעבוד ב 2 אום. דבר שנראה לי קצת תמוהה סאב של 400RMS~ אינו מסוגל לעבוד ב 2 אום?

אז לאחר התייעצויות רבות והצקות רכשתי את המגבר jbl gto 75.4 ואת הקומפוננט focal k2p 165kf (שמעתי אותו מול ההיבריד שהייתי אמור לרכוש והתאהבתי בפוקל טוב נו צרפתיות תמיד עשו לי את זה ) בעוד כמה שעות אני מתחיל בתהליך ההתקנה ויש לי כמה שאלות: *הכבל מתח שלי ברכב הוא 2 גייג',והכניסת פךוס במגבר יחסית קטנה. איך אני מכניס לשם את פלוס? האם רק מפצל וכבל 8 גייג' זה הפתרון? או שיש שיטה אחרת? *הרמקול הוא 80rms והמגבר הוא מוצהר 104rms ליציאה. האם יש סכנה בלשרוף את הוופר\טוויטר? כמובן שאני ירסן אותו דרך המגבר? *על כמה מומלץ לחתוך את הסט? המון תודה על העזרה.

חברה חשבתי על זה שכל מי שמגיע למפגש ויש לו ציוד יד שניה למכירה,אני בכל אופן אשמח כי אני מחפש קומפוננט. ואני בטוח שיש פה עוד אנשים שמתעניינים ברכיבים מסויימים. ד''א אני מגיע ומביא את המצלמה ,יאללה שיהיה לנו אחלה מפגש!

גבעת ציון

יש צינור(שקע-תקע) שעוברים דרכו כבלים אבל הוא צפוף ומתחת יש גומיה ריקה שאתה יכול להעביר דרכה את החוטים,לאט לאט והכל מסתדר עם זה. רק לבדוק בחיווט הכל 400 פעם,כדי למנוע טעויות בהתקנה ושריפת רכיבים. אם ההתקנה תתבצע כראוי זה שווה הכל,אין יותר נורא מלפרק הכל ולהתחיל מחדש בגלל חיבור לא נכון.