mik9

בעקבות המלצותיכם ושל חברים החלטתי להתמקד בגולף ג'נריישן מנוע 2.0 אוטומט,דרישות נוקשות של אזור המרכז, עד יד 2,עד 130000 ק"מ,טסט לפחות לחצי שנה וקצת דבילי אבל זה מה שאני רוצה-שחור או לבן.כעבור שבוע של חיפושים וחפירות אינטרנט היחידה שמצאתי היתה גולף לבנה של סוחר דפוקה מכל הכיוונים,או שהשוק שלהם כל כך טוב שהמצב בארץ על הפנים.בכל מקרה בעקבות המצב החלטתי לנסות את הgti,כמה לדעתכם שווה לי לתת בשביל יד 1 ,150000 ק"מ,שנת 2000,שמורה ביותר?הא זה לא רלבנטי אבל היא שחורה שמחינה אישית אני מוכן לשלם על הצבע הזה.אז כמה?דחוף!!!!!!!!!

מה אני אגיד לכם המצב על הפנים,אני מנסה עכשיו לרכוש רכב ומתוך 5 אנשים שפניתי אליהם 3 היו סוחרים,הנה כמה נקודות זיהוי: 1.הסימן הברור הראשון-מספר טלפון "יפה",ז"א מספרים עגולים,אותן ספרות רצופות וכולי. 2.אנשים שלא ששים לענות על שאלותיכם ומנסים לחפף הכל בקטע של "יהיה בסדר,תבוא תראה ת'רכב,אל תדאג נסתדר. 3.אלה שמורידים קצת מהמחיר בטענה "שהם צריכים כסף דחוף". 4.שימו לב לפרטי המודעה,לפעמים הם נופלים בפח של עצמם "מחיר גמיש,חייב למכור כי צריך כסף דחוף" ובאותו הזמן הוא מוכן להחלפה...!?איך חייב כסף ומוכן להחלפה הולך ביחד?טוב יכול להיות שהם חלקלקים אבל כנראה גם לא ממש פיקחים. 5.אני אישית כבר מזהה אותם לפי הקול השועלי שלהם אבל זה כבר לעשות הכללה לא פיירית,בכל מקרה לכו עם האינטואיציה היא אף פעם לא מטעה. אם כבר הסתבר שנפלתם,השקעתם,נסעתם וביזבזתם זמן: 1.לבדוק איזו יד ברישיון,בדרך כלל יש "טעיות"בנושא. 2.רצוי מאוד שתלכו עם מישהו שמבין במכוניות,בדרך כלל לעין מקצועית מספיק להעיף מבט על בודי הרכב בשביל להבין שהאוטו "דפוק". 3.גם אם האוטו נראה כ"חלומותיכם" צר לי לאכזב אותכם כנראה שהוא לא,סוחרים מתעסקים או עם מכוניות דפוקות או עם פראיירים. 4.גם אם נפלתם בכל הסעיפים הקודמים,ח-ו-ב-ה ללכת לבדיקה,אמנם רב הסיכויים שתזרקו 500 ש"ח לפח,זה עדיף על ליפול על אוטו דפוק. אני פונה בזאת לרשויות הממשלה על מנת להוציא את "המקצוע" הזה מחוץ לחוק!למה ספסרות וזנות לא חוקית וסחר מכוניות כן?!בטח הרבה יגידו לי שקצת הגזמתי-אולי,אך מבחינתי מה שמייחד את הפן האנושי בכל העיסוקים האלה זה נוכלות ורמאות.רק חברות גדולות כמו אוטו דיל ומגרשים גדולים ומסודרים צריכים לקבל רישיון להתעסק בדבר הזה-כל השאר להוציא מחוץ לחוק ומהר!!

ומה לגבי הדיזל 1.9?אף אחד לא דיבר ולא הזכיר,איך היא מול השאר?

תודה לכולם,השתכנעתי לוותר על הv5 ואני אוותר על הgti בעיקר בגלל הידני וגם בגלל הבעלים שלהם והחלטתי ללכת על ג'נריישן מנוע 2.0,יש אחת למכירה מיד ראשונה שמטופלת בצ'מפיון,מה לדעתכם מחיר הוגן להתחיל ממנו וכמובן השתתפות בכל הליקויים.

אחים שלי אתם ממש לא עוזרים לי!!!!!!!!!!!!תגיבו ותמליצו-מחר אני הולך לבדיקה,אין לי אף אחד מלבדכם!אל תיתנו לי ליפול בפח!

אני מכבד מאוד את העניין שחזרת בעצמך,כל הכבוד!איפשהו אני מבין למה התכוונת,לכן עושים בדיקות,מסתכלים על הבעלים,על היד ועל ההיסטוריה-בסופו של דבר אין מה לעשות הגולף הכי יפה וסקסית היא השחורה ואין מה לעשות בנידון!

עכשיו הכפשת את הצבע השחור לשווא,לא כל גולף שחורה בהכרח "דפוקה",אולי זה ישמע מוזר אבל אני רוצה רק שחורה וזה עקרוני אצלי.

אורון תודה על ההמלצה העניינית והמהירה. ציינתי שאני מעדיף אוטומט,האם בגדול עם כל הנתונים שלך עדיף לעבור לידני?התעלמת מהעובדה שאת הגולף בתמונה אני יכול לקנות ב15 אלף מתחת למחירון,זה לא הופף את העסקה לכדאית?

התמונה של הגולף

שלום לכל החברים! סוף סוף המצב הכלכלי שלי מאפשר להגשים חלום ישן-גולף 2001!!! העניין שהמשיכה הטבעית שלי לv5 כנראה ממש לא בריאה,מחר אני אמור לקחת אחת כזאת לבדיקה לכן מבקש עזרה בדחיפות. איזה גולף הכי מומלצת?איזה מנוע?ביצועים על הכביש,אמינות וצריכת דלק.בעקרון אני בעניין של אוטומט,אך אני מבין שהgti מאוד מומלצת,כדאי לי לוותר על האוטומט? מודה לכולם מראש! אגב את הv5 2001 שאני הולך לראות מחר אני יכול לקחת ב15 אלף מתחת למחירון בגלל שהמוכר זקוק לכסף מהר-אולי בכל זאת זו עסקה טובה?