trademark
-
הודעות
982 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי trademark
-
מתי הוחלף פילטר מזגן לאחרונה?
-
שכחתי להוריד את הפלסטיק ששומר על הפלגים
trademark פרסם הודעה בנושא של Roman1983 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
איזה פלסטיק, הכיסוי השקוף שיושב על ההברגה? -
אצלי זרוקים שני מיכלים בבגאז׳ ליד הגלגל ספייר כבר כמה שנים ללא בעיות. לא רואה סיבה שיתפוצץ, מקסימום יתחיל לדלוף.
- 4 תגובות
-
- 2
-
-
איזה סטייה בחוק יש לגבי מהירות מותרת? לפי מה שאני יודע שלט הגבלת מהירות מדבר על מהירות מקסימלית.
-
דווקא ניסו לעבור לשיטה המטרית בשנות ה 60 אבל מהר מאוד חזרו בהם.
-
תהיה לך בעיה לדחוף את הבד החדש מתחת לחלק הזה ולנקות את הדבק הישן. מה מצב הבד הישן, הוא רק רופף או גם בלוי? אם רק רופף אפשר עם מזרק להזריק דבק מתחת לבד ולהצמיד.
-
הבלם יד-רגל דווקא היה הגיוני בגלל שברכבים אמריקאיים ישנים מקדימה היה ספסל לשלושה ולא בדיוק היה מקום למקם אותו, לכן גם ידית ההילוכים הייתה לצד ההגה. מה שיותר מוזר זה רכבים עם בלם היד משמאל למושב הנהג, בין הדלת למושב.
-
בעקבות אחד השרשורים האחרונים בפורום קפץ לראשי רעיון לשרשור. רוב היצרנים מאבזרים את הרכבים לפי סטנדרט או תקן מסויים, לדוגמה: ידית מגבים מימין להגה, ידית איתות משמאלו, כפתורים לשליטה על חלונות על הדלת. אבל יש את היוצאים מן הכלל שאוהבים למקם ידיות, כפתורי שליטה או כל אביזר במקומות מוזרים ולא אינטואיטיביים. אז רציתי שתירשמו באיזה "פיצ׳רים" או החלטות הנדסיות מוזרות נתקלתם. שוט!
-
הבעיה מרוב שהיצרנים רוצים שהרכב יהיה "מעניין"/ מיוחד/ שונה הם מנסים להמציא את הגלגל מחדש, דוחפים כל מיני פיצ׳רים מוזרים, מזיזים כפתורים מהמקום הטבעי שלהם שאם אתה עובר מרכב לרכב, במיוחד כזה שאתה לא מכיר זה סתם מתסבך בסופו של יום. קצת סטנדרטיזציה לא תזיק. *עלה לי רעיון לשרשור.
-
תגיד את זה לפג׳ו שמחביאים את הכפתור בתוך ה 0 של הדגם.
-
איך לאפס ק"מ בתחילת נסיעה אאוטלנדר 2020?
trademark פרסם הודעה בנושא של שמש90 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
https://www.mitsubishi-israel.co.il/car_books/- 1 תגובות
-
- 1
-
-
יש מגוון תרסיסים שדוחים חתולים/ כלבים בחנויות לבעלי חיים ובחנויות הגינון למיניהם. יש גם מכשירים אולטרא-סוניים אבל הם לרוב מיועדים למקומות סטטיים כמו גינה וחדר אשפה.
-
כ''ס זה לא הכל בחיים. אם הרכב גדול ומגושם עם גיר עצלן אז לא עשית בזה כלום.
-
אי התראה על חגורת בטיחות נוסע מאזדה 3 אקטיב
trademark פרסם הודעה בנושא של car1997 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
תבדוק אם יש חוט חשמל מחובר לאבזם ומתחת לכסא. אם לא קיים, אז אין התראה. -
טכנית לפנס אמורה להיות תקינה אירופאית (E) או אמריקאית (DOT) אחרת זה לא תקני. מצד שני יש את תקנה 380 הידועה לשמצה, שאם זה לא נראה מקורי שבא ככה מהמפעל אז זה פתח לשאלות מיותרות מצד הרשויות. לא חסר רכבים ספורטיביים מקוריים עם אגזוז קצת רועש (מקורי) שהורדו מהכביש. {רק דוגמה כמה מחפשים דברים לא תקניים או כאלה שנראים ככה}.
-
לוחצים על הסמל בחלקו התחתון.
-
אתה מתכוון כשהיו חדשות, או בשוק היד 2? 107 הוצגה ב 2005 ו 108 ב 2014. איך אפשר להשוות בניהם? גם מזדה 3 בזמנו עלתה 120 אלף והיום 145. תחדד את השאלה שלך.
-
אצל רפדי הרכב יש מכשיר מיוחד לפירוק והלחמה של הפינים האלה ללא נזק.
-
זה קליפסים שמולחמים בהלחמה אולטרא-סונית. גם אם תצליח לפרק (רוב הסיכויים שלא) לא תוכל להחזיר את המצב לקדמותו. עדיף תיגש לבעל מקצוע שיסדר לך את הריפוד.
-
לוח שונים של במוו x5 שעון דלק לא תקין
trademark פרסם הודעה בנושא של David z1208 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
אתה שואל או מודיע לנו? -
מנוע אמור לרעוד במידה מסויימת, אם הרעידות מוגזמות- בדוק תושבות מנוע.
-
אפשר להתקין סאנרוף כמעט בכל רכב. למה אתה מתכוון ב''רמת יצרן''? ומה זה קשור לפורום שיפורים?
-
אם אפשר לקודד שלט אחד מהשני זה פאק מאוד רציני באמינות. שכפול שלט דורש מכשיר מיוחד ובחלק מהרכבים אף חיבור מחשב לobd של הרכב. 150₪ זה סביר ביותר, 300 כבר מוגזם אלא אם הבנאדם מגיע עד אליך.
-
העברת גם את הלוח מקשים המקורי או רק את הצ׳יפ? השלט החדש מגיע לא מתוכנת לרכב. אין מנוס מלשכפל אותו במכשיר יעודי.
