PASHUT

תודה למגיבים, כנראה מה שראיתי לא היה חוקי במיוחד..

שלום! עקב הצורך ברכב גדול, חשבתי שאפשר לקנות רכב מסחרי עם 5 מקומות ולהוסיף בתא המטען מושבים נוספים, ראיתי פעם פיג'ו פרטנר שעשה את זה. השאלה אם אפשרי חוקית להעביר אותו במסלול ולציין ברשיון הרכב מקומות נוספים? תודה.

גש לפירוקייה ותבקש למצוא לך חלק זהה, כך תחסוך הגעה למוסך..

מצטרף לתגובה של "ההמלצות" תברר עליו אצל אנשים מהסביבה, וגם כדאי לברר כאן בפורום אם תרשום להם מהיכן אתה, רפי לין יענה לך.

תודה על ההבהרה. בכל אופן ערבי אחד שמכיר גנבים אמר לי שחליפי לא שווה הרבה לגנבים ולא מעניין אותם. באימפרזה לצערנו מאוד קל להם לפרק אותו בפרק זמן קצר, ובפריוס כי זה שווה הרבה מאוד.

בחליפי אין פלדיום..

במקרה שלי (בבלנו) חשדתי בנזילת מים, שני מוסכים אמרו לי שהכל תקין לחלוטין כולל בדיקת לחץ וכו' וכנראה זה מעמסה.

אני חוויתי בעבר בעיה דומה בסוזוקי בלנו הענתיקה שלי, ברגע שהמזגן הפסיק לקרר בעליה- האוטו התחמם מעט, עצרתי בצד, מילאתי מים והמשכתי לנסוע ללא מזגן- הכל כרגיל! כנראה שעומס החום של יולי אוגוסט יחד עם עליות רבות וקשות, (במקרה שלי- טיול של כמה שעות בצפון, או הררי הגליל) גורמות למנוע לעבוד קשה מידיי והמזגן "לוקח לו" כוח.. ולכן הייתי ממליץ לך לנסוע במישור עם מזגן, ובעליות לפתוח חלונות ולכבות מזגן, או להפעילו על מצב אוורור בלבד. כך תשמור על האוטו. לצערי לא מצאתי פתרון שונה.. מכל מקום כעת נראה לי שתבדוק שמפלס נוזל קרור בדיוק על הקו המתאים. ואח"כ תנסה שוב לנסוע אולי יסתדר.

תחליפי לא גונבים, זה פשוט לא משתלם להם הסיכון כי השווי של תחליפי משומש נמוך מאוד. רק במקורי יש חומרים יקרים.

תראה, המנהיג בחרדי העוצמתי ביותר בדור האחרון היה הרב אלעזר שך המנוח, הוא קבע שבחור ישיבה לא ינהג עד אחרי חתונתו כדי שלא ייצאו לטיולים על חשבון סדרי הישיבות. כוללים לעומת זאת הם לגברים נשואים ושם דווקא יש רשיונות!

צודק, ערכתי שוב.. אז בעצם זה דיי פרוץ המידע הזה..

אשכרה נכון!!

יש מנעולנים מוסמכים שבאים ומקודדים לך על המקום בסכום סביר (נדמה לי שלשכן שלי עלה 600 או 700 ש"ח).

לא מומלץ, כי זה מאוד גניב ועלול להיגנב שוב דקה לפני המכירה.. אם כן מומלץ לשים תחליפי איכותי. ואם בכל אופן אתה רוצה מקורי- תפנה ל"רוני אגזוזים" (חפש בגוגל) הוא מומלץ בפורום ותתיעץ איתו.

ברור שהיברידי משתלם הרבה יותר, בפרט אם אתה נוסע יותר מ 10 אק"מ בשנה. ובפקקים זה מאוד חסכוני..

מדהים אותי שבשנת 82 כבר היה כזה פיצ'ר..

מה אני עושה? תשובה: בא לבנאדם, אומר לו יש לך אחלה רכב, נראה שמור ומיוחד, רק בשביל שיהיה סופר מושלם- כדאי לך שכל הנורות יעבדו למען הבטיחות של כולנו... תאמין לי זה תמיד עבד לי. וכמובן מסביר שזה סיפור של 20-30 ש"ח..

גם אצלי אין, אבל בודקים מידי פעם למען הבטיחות של כלל משתמשי הדרך ובפרט שלך.

יש את זה בהמון רכבים אירופאיים, נדלקת נורה צהובה של מנורה כזו, וזה אומר לבדוק איזה אור נשרף. יש את זה בפונטו 2002 אפילו.. בסקודה בכל הדגמים וכו'. אני בהחלט מקפיד על אורות דרך ובלם תקינים, ואכן אני מעיר לאנשים אחרים לא פעם על זה, כי פעם אחת סיכנו אותי (חזרתי לנתיב ימין ולא ראיתי שזה רכב כי חשבתי שזה אופנוע- כי נשרפה לו נורת הפנס הקדמי!!).

יש לך קסטרול אדג' הנפוץ בצבע זהב, 5 ליטר עולה כ-150 ש"ח. שוה לשלם יותר על גרמני/צרפתי ולשמור על מנוע טוב יותר מאשר טורקי/סיני. יש לך גם "יורול" הולנדי 5 ליטר בסביבות 100 ש"ח.

רכב שהיה 7 שנים נניח רצופות בבעלות אחת, מסתבר שטיפלו בו לפי הספר. (או רכב בן 20 יד שלישית) אבל אם כל שנה שנתיים החליף בעלות (ראיתי לאחרונה סריון 2009 יד 9 עם 146 אלף ק"מ..) זה אומר שכל אחד לא השקיע הרבה, כי מה כבר עושים בפרק זמן קצר. זו השקפתי.

לכאורה בעיות סחיבה קשורות בדרך כלל לכוהלים, פלאגים וכו'. תשאל במוסך.

לדעתי רק אם הוחלף גיר.

לא מוגדר כאמין במיוחד בפרט בדגמי הגיר האוטומטי. וגם מאזדה 5 לפעמים הוצרכו להחליף מנוע.

היום פגשתי מסכן שלא הבין למה האימפרזה שלו החלה להרעיש, כולה היה שבת בלוד.. המלצתי לו שלא ישים מקורי מפירוק כי יגנבו לו שוב..