PASHUT
-
הודעות
3,120 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
-
ימים ב"תורמים ביותר"
1
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי PASHUT
-
לגבי קליאו דיזל: לא ראיתי הרבה ידניות שימו לב שפות''ש מחפש ידני ודיזלי.
-
לודג'י 7 מק' גם רכב זול ונפוץ בלוחות גם סנדרו סטפוואי 5 מק' למדתי עליו נהיגה והיה מפנק מאוד קיה סיד ראה כאן לדוגמא https://www.yad2.co.il/vehicles/cars?year=2014-2017&price=99--1&engineType=1102&gearBox=101&page=4
-
תעשה לבוקי ''סמן כפיתרון''.
-
זה 1.6 אמין מאוד [הבן שלו אמר לי אולי שהחליף מזרקים פעם] יש אחד עם כזה שגר בגבעון ע''י גבעת זאב, וזה הסטיישן הארוך מונית לשעבר. לפות''ש: אל תלך על רכב נדיר שלא תתקע בלי מוסך ובלי חלקים האוקטביה יש לה נוחות לא רעה לדעתי [הראפיד והטולדו פחות] בפלואנס הוא אכן עמוק אבל הידיות מהצדדים וסף ההטענה שלו לא מוצלחות בעליל האוקטביה מנצחת בענק ואפילו הראפיד הקטנה עדיפה בתחום הבגאז'
-
בדקת את גופי החימום הפנימיים של חיישני החמצן?
-
אוקטביה ידנית רובן מוניות או לימוד נהיגה
-
מעולה. כעת הרכב מתוק-תק.
-
רעיון.. זה נושא בטיחותי? יעילות בלימה מעולה
-
תודה בוקי האלוף, הרעש לא קיים כלל בסרק, גם לא כשמישהו מבפנים לוחץ גז, הוא מופיע רק בלחיצת גז במהלך נסיעה, ונעלם כשעוזבים גז. [מעין ציוץ כזה של גלגלת] אין בעיות סחיבה אין נורות תקלה, והרעש קרוב לאוזן הנהג כשהחלונות פתוחים. ניסיתי לעזוב גז בירידה כשהאוטו נסע והרעש פחת מאוד. לגבי מהירות- עירונית ממוצעת, אין הבדל. אולי ציריות או מיסבי גלגל? אנא עראף..
-
תא הכפפות ריק.. למעט רשיונות.. זה בבירור רשרוש מתוך תא המנוע שנשמע רק מבחוץ [או חלון פתוח] מעין שריקת גלגלת [ולא מאיזור רצועת המנוע]
-
בפרט בהנחה סטטיסטית שרכב אספנות מטופל באהבה ולא מוזנח..
-
מעניין למה יונדאי לא לומדים מטסלה על מיגון נגד גנבות..
-
אני פה 6 שנים והחכמתי רבות.
-
דווקא אופנועי מירוץ נחשקים הם ה במוו החשמלי לדעתי.
-
שטיפה בלחץ עשיתם לאוטו?
-
בגדול אתה צודק תודה על ההערה, הסתמכתי על זה שבוקי תמיד פתר לי בעיות בלי תיאור [לפני 4.5 שנים מנוע מגבים בסיטרואן שנדלק בדיליי של 10 דק', אבחן בוקי בית פיוזים וצדק! המוסך ניסה להחליף מנוע מגבים ולא עזר אז אמרתי למוסך בית פיוזים והופ הסתדרה התקלה... אני גם בלי טל' חכם אז פחות נגיש לי לצלם, אולי אנסה להקליט בהמשך]
-
מומנט מטורף, בלי לפגוע בכיס.. כמובן פחות טיפולים באופן כללי.. פחות זיהום.. ובטסלה- אפילו פחות גניב
-
מצאתי ברשת זה: נשמע דיי פשוט העבודה..
-
לדעתי איזה שכנה שרצתה להגיד לה, ''ואוו איזה מותק האוטו בייבי שלך'' טוב שלא שמה דבש.. [כמו ההוא שרשם על לנדרובר 4 X 4 = 16
-
מים חמימים ימיסו אותו אבל אפשרי ללכת למכון שטיפה ולעשות ב 50 ש''ח ויש יסודי בלחץ לכל האוטו [אולי על הדרך לנקות לפסח..]
-
אהלן בוקי ראיתי שבעבר החלפת בוקסה לכבל גיר אני חושד בזה כי הרשרוש מופיע רק בצד הנהג ורק בלחיצת גז לא מופיע בעמידה על P גם בלחיצה חזקה.. מה אתה אומר?
-
בדוק תחליפי עם מוסך רון ת''א, או גיא מוטורס שילת [שכן שלי הוא מוסכניק מדרכה, והגיע אליו בחור עם אאודי שרצו 8K במורשה, אז הוא העדיף לחרוט את הצלחות המקוריות ב 200 ש''ח ולנסוע עוד שנתיים.. אבל לא חסר תחליפי איכותי שיתן עבודה]
-
ברור אבל לא הרי בלאי של רכב בטיחותי כבלאי של רכב שכלל אינו בטיחותי נניח אולי 25 שנה ולא 20 זה הגיוני יותר לחייב רכב בטיחותי ב 2 טסטים
-
כבר אחרי רכישת רכב יד שנייה - מה לקחת ברצינות מתוצאות בדיקת הקנייה?
PASHUT פרסם הודעה בנושא של ariel44 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
הרכב שלך לא מספיק ישן בשביל שיצטברו בו תקלות... תעשה ישור קו מקיף ותהנה!!! -
כבר אחרי רכישת רכב יד שנייה - מה לקחת ברצינות מתוצאות בדיקת הקנייה?
PASHUT פרסם הודעה בנושא של ariel44 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
אם כבר משקיעים יישור קו מקיף, הייתי מחליף נוזל קירור מקורי של יונדאי כתחזוקה מונעת ורענון. כמובן עם ניקוז אויר כראוי במוסך שיודע את העבודה. [אגב ברכבי הנוכחי פוקוס 2008 אחד הדברים שהתלהבתי הוא שהמוכר אדם מבוגר שהחליף כמה פעמים במהלך 12 שנות בעלותו- נוזל קירור איכותי, לא כי היתה תקלה אלא כתחזוקה מונעת! וזה ניכר שהרדיאטור המקורי תקין ב 100% ב''ה].
