Deutz912

שהלכתי לראות אותו באיזה סוכנות ראיתי שהשמן מעל המדיד כמו בתמונה פה, אחד מהסוכנים אומר לי שזה מנוע טורבו הוא צריך יותר שמן.. חושבים שאנשים משוגעים

לפי מה שאני זוכר בכל הטיפולים לרכבים אם הבורג לא בחוץ לגמרי לא יוצא טיפת שמן

כן בתמונה עם הקיט יש גם כרית בולם וגם מיסב, בתמונה הראשונה זה כרית בולם

זה לא כרית בולם, כרית הבולם נמצאת בחלק העליון של הבולם עם הוא יושב יחד עם מיסב בראש הבולם ונסגר עם אום שתופס את הקפיץ

תכנס לחניון גדול ותנסה לסובב את ההגה עד הסוף (לא עד הסוף ממש זה מזיק את משאבת הגה) סיבובים מלאים גם לצד ימין וגם לצד שמאל תגיד לנו אם אתה שומע משהו

הצפה - פחות סביר, קילומטרז' זויף - בודקים באתרים כמו משומשת/קארזון והתמונה יותר ברורה, תאונה - בדיקה עצמית/מכון. לגבי צריכת שמן מוגברת חוץ מעשן כחול מהאגזוז אין אינדקציה לכן שאלתי היה רכב שראיתי שמפרסמים ביד 2 עם קילומטראז' 160K במחיר יחסית גבוה, בדקתי לפי מספר רכב בקארזון וכתוב שם שהוחלף לרכב המנוע ורואים גם את הקילומטראז' שהיה לרכב בטסטים עולה עולה עד ל 200K+ ופתאום ירד ל0 (אחרי החלפת המנוע) נכון שהמנוע הוחלף אבל ז"א הרכב נסע 360K בלאי לשאר המכלולים שברכב באותו רגע ירדתי ממנו

אצל חבר היה משהו דומה והבעיה הייתה תפוחי הגה, החלפתי לו והרעש המרגיז נפתר

בקיצור לפי מה שאני מבין אין דרך להצביע בבירור על מנוע אוכל שמן אלא רק תחקור/סימנים זאת אומרת בכל קניה של רכב יד 2 קיים החשש שמא נפל בפח או לא ואפילו שלוקחים לבדיקה

האם בבדיקה פשוטה של מכון בדיקה בודקים ברכב דיזל קומפרסיה ? בשביל זה צריך לפרק אינג'קטורים האם הם מבצעים זאת ? אם לא מה שווה הבדיקה ?

שאלה בכותרת

שיטה חדשה של המדינה לעשות כסף - תשלום עבור בדיקת תחבורה שברוב המקרים הם לא מעבירים אפילו בחלפים תקניים

עדכון - התקשרתי לבעל הרכב הקודם (היד 2) שאלתי אותו לגבי המשכון מה הסיפור של המשכון היה שקט בקו ו.."מה ? מי אתה מה אתה איזה רכב" הסברתי לו את הסיפור והוא אמר שאין שום הלוואה והכל סודר. ואמרתי לו שראיתי שהוא פירסם את הרכב ב 60K והוא אמר לי שהבעלים הנוכחי קנה את הרכב ממנו נמוך משמעותית ב 32K שאלתי אותו למה והוא אמר שהראשון שיתקשר אליו הוא ימכור לו את הרכב והיה מנורות דלוקות (היינו תקלות שצריך לסדר) והוא לא יודע מה כי הרכב הבן שלו נהג על הרכב. הוא אמר שהוא מכר לו במחיר מציאה והוא כנראה רוצה להרוויח על הרכב.. הבעלים הנוכחי פרסם ב 61K והוריד ל 48K מסתבר שהוא "תיקן" את התקלות (השבחה) ומוכר במחיר גבוה. נראה לי שירדתי מכל הסיפור

לא יודע ואם הנורות האדומות מתברר שהם דמיונות לא חבל להפסיד ? איזה בעיות יכול להיות שיש ? אני מוכן להתאמץ לברר אם אפשר לברר..

יש ב alvadi מקורי אבל במחירים אסטרונומים

דיברתי עם המוכר הוא אמר שהיה שם סיפור והוא מודע לעניין וההלוואה בבנק סודרה עם הבעלים הקודם והוא יתקשר אליי, התקשרתי אליו שוב אחרי כמה שעות והוא אמר לי שהוא על זה שהשאיר פניה לשירות לקוחות של הבנק והם יחזרו אליו מחר בבוקר ויסדר את העניין שככל הנראה הבנק שכחו למחוק מרשם המשכונות. ככל הנראה לפי הנתונים שאני רואה מקארזון - היד 2 פירסם מודעה במרץ 2025 - "רכב נוח,וכו' צריך פחחות ליפוי הרכב". -בתמונות נראה כמה שפשופים קלים ומעיכות בודדות קלות מאוד.. המודעה הנוכחית פורסמה לפני כחודש באותו מחיר כמו של הבעלים הקודם, לאחר כשבוע הוריד 4K, וששוחחתי איתו הוריד עוד סכום של כ-9K ושבערך זה המחיר שתכנן לקבל אבל פחות 2K אבל לא יפוצץ את העיסקה בשביל זה, נתקע על המחיר ולא רצה להוריד יותר. לפי הנראה בתמונות של המודעה הנוכחית נראה שהרכב עשה פחחות וצבע כללית וכל השפשופים וכו' אינם (הוא לא אמר לי זאת רק רואים בתמונות), הוא אמר לי שלפני 3 חודשים (ככל הנראה כשרכש את הרכב) הוא עשה טיפול 15K, החליף צמיגים חדשים, מצבר חדש, תרמוסטט (באמצע נסיעה המזגן הפסיק לעבוד ונדלקה מנורה, הלך למוסך והראו לו נזילה קלה מאוד כל כמה שניות יוצא טיפה אחת מהתרמוסטט החליף עבור 2500 ש"ח), מפעיל טורבו (נדלקה מנורה הרכב פחות סחב הלך למוסך אמרו לו טורבו ולא פתר את הבעיה המוסך החליף מפעיל טורבו סה"כ 4500 ש"ח - יש קבלות על הכל), הכל עובד פיקס מזגן מנוע גיר וכו' בקיצור לטענתו הרכב תקין לחלוטין. (חוץ מחיישן חניה שהוא הבטיח לי שאם אני רוצה את הרכב הוא יסדר את זה במוסך) וכן אמר שהעבר של הרכב נקי לחלוטין ושאין תאונות. הסיבה שהוא רשם "חייבת להמכר דחוף לפני הגירושים" . ק"מ של הרכב - 200K כמה דברים מוזרים - 1. ככל הנראה הוא השקיע על הרכב המון כסף והוא מוכן למכור אותו אחרי 3 חודשים (בטענה דלעיל שהוא צריך את הכסף) בפחות 12K ש"ח ממה שהמודעה של הבעלים הקודם פירסם. 2. וכן ב3 חודשים נהיה לו תקלות כאלה. 3. וגם המשכון שהוא ידע ולא דאג שהבעלים הקודם יבטל את המשכון. לא יודע לא הבנתי מה קורה פה

alvadi מצויין, הזמנתי דרכם הזמנה גדולה פעמיים, רק הבעיה שהמשלוח international shipping דרך דואר ישראל לוקח כמעט כחודש.

אז מה אתה מציע לעשות ? אני לא מאן דאמר שיפנה לבנק הם לא ירצו לתת לי פרטים, בעל ההלוואה צריך לפנות, לא ? בקיצור מה אתה אומר שצריך לעשות בדיוק...

עיין כאן

תיקון קטן היד 2 זה לא אישה ובעלה בעל הרכב מישכן את הרכב לחוב של מישהו מהמשפחה שלו כנראה. אני בטוח שהמשכון פעיל - הוצאתי עכשיו דו"ח ברשם המשכונות כתוב במפורש שיש משכון פעיל. בדקתי בגוגל יש - משכון ויש שיעבוד. בשיעבוד אי אפשר לבצע העברת בעלות יש חסימה. במשכון כן אפשר לעשות העברת בעלות.(וזה ממש אותו עיקרון של שיעבוד שאם לא מחזירים את ההלוואה הבנק יכול לפנות להוצאה לפועל אפילו שהרכב עבר כמה ידיים)

בטוח שזה מנוע 1.2 ?

שלום, רכב יד 3, הבעלים הנוכחי הרכב בבעלותו 3 חודשים, בתחילה שהמודעה פורסמה (טשטש במכוון את מספר הרכב) הוא כתב "נימכר במחיר נמוך עקב סיבות אישיות שלי." אחרי שבועיים שלא הצליח למכור הוסיף לכתוב "חייבת להמכר דחוף לפני הגירושים." יש לציין שהמחיר לא כ"כ נמוך אלא ממש כמעט כמו השוק. חודש-שנה תחילת בעלות משך זמן בעלות בעלות 01/2019 3 שנים ו-8 חודשים פרטי 09/2022 שנתיים ו-8 חודשים פרטי 05/2025 3 חודשים פרטי לפני שהלכתי לקנות את הרכב ביקשתי ממנו את מספר הרכב לקבל עוד קצת פרטים על הרכב (משומשת, קארזון) שמתי לב לכך שהרכב בבעלותו רק 3 חודשים ובהם הוא נסע רק כ-1000-2000 ק"מ. היה לי תחושה שמשהו כאן לא תקין ובדקתי ב"רשם המשכונות" וראיתי שיש משכון פעיל (הלוואה מבנק) של הבעלים היד 2 מתאריך 14/11/2022 בעצם חודשיים אחרי שהיד 2 קנו את הרכב בתאריך 09/2022, אישה ובעלה - החוב הוא של האישה (שמתגוררת בחיפה) והרכב בבעלותו של בעלה (שמופיע שמתגורר במקום אחר) והרכב ממושכן עבור החוב שלה. יכול להיות שהיד הנוכחית (3) ממהר למכור את הרכב לפני שהבנק ייקח לו את הרכב ומחפש לדפוק עם הבא אחריו ברכב ממושכן ? או שאני מפספס משהו ??

יש לציין שבאאוטלנדר יש בעיה באיזה חיישן שמעלה קוד תקלה, ואי אפשר לעבור טסט בלא לתקן והתיקון עולה כ - 7,000-10,000 ש"ח.

כנראה שלא ראית את ההודעה שלי על 90% מהרכבים הם כותבים את זה ועוד הרבה כסתח"ים למיניהם לכן לא מחייב שזה נכון

גם אני חשבתי ככה, מוזר אבל פגשתי מישהו שנקרע לו 2 פעמים השרשרת ולא הלך המנוע.

אם אני לא טועה החלפת השרשרת זה TSB שרק אם היא נקרעת אז מחליפים לפי מה שאני רואה כאן בפורום עלות הקיט הוא כ- 10,000 ש"ח, מעניין כאן יש את הקיט המשופר (סיני ככל הנראה 8MM) ב 624 ש"ח לא כולל משלוח, מעניין.. והנזילה מהיכן ?