doesnotmatter

אהלן חברים, לא ידעתי היכן לפרסם את השאלות שלי, לכן פרסמתי כאן. אשמח אם יתאפשר להעביר לאוף-טופיק. ידוע לי כי חברת החשמל מבצעת ניטור אוויר תחת נהלים מחמירים של איכות הסביבה, ולאחרונה התעניינתי בתחום הזה ותהיתי אם יש מישהו שיוכל לספר לי מעט על כך. מאין נפלטים המזהמים של חברת החשמל? מהו הציוד שחברת החשמל עושה בו שימוש כדי לנטר את איכות האוויר? כיצד בדיוק מתבצע ניטור האוויר? מדוע בכלל יש צורך לנטר אוויר ובאיזו תכיפות? מהי השכלתם של האנשים שמבצעים ניטורים אלו? והאם הציוד שנעשה בו שימוש דורש תחזוקה כלשהי? חלק מהדברים ידועים לי, אבל אשמח לשמוע כל פיסת מידע בהקשר הזה, תודה.

לא ברור לי, לאיזה ספק הוחלף? 770 דורש עוד 30W-50W, לא משהו דרמטי. השאלה מה הספק שיש. מתאם MOLEX יעזור אבל צריך לשקול את היכולות של הספק קודם.

דאצ׳יה סנדרו 2020 - מקרר היטב, לא לוקח לו הרבה זמן להגיע לטמפרטורה הרצויה אחרי התנעה ראשונה. לפעמים מרגיש שהעוצמה שלו נחלשת מעט ולפעמים יש עלייה רגעית של טמפרטורה. מאזדה 323 - רכב ישן, אבל מקרר מעולה. הבעיה היחידה היא שלוקח לו זמן להגיע לטמפרטורה נמוכה כדי לקרר את הרכב, אבל באופן כללי - מקפיא.

למשחקים כאלו הוא יהיה בסדר גמור. רק שים לב שדגם ה-WindForce של Gigabyte עם שלושה מאווררים הוא יחסית ארוך, אז רק צריך לוודא שפיזית הוא יתאים למארז שלך.

מדובר בדגם עם נפח זיכרון של ה-4GB או 2GB? בכל מקרה GTX 770 מהיר יותר באופן די משמעותי. ולדעתי גם ב-100 ש״ח הוא יסכים למכור לך אותו.

מסכים. יותר נוח, יותר כיף, פוגשים חברים, יותר מאתגר ובאופן כללי עצם העובדה ששילמתי כסף עבור חדר הכושר לא מניח אותי להישאר בבית.

יש בזה משהו, רוב המעבדים של שלוש שנים האחרונות יכולים לדחוף FPS מטורף כך שהביקוש ליותר מזה כבר פחות הגיוני. גרפיקה מצד שני לא תעצור עד שיגיעו לריי טרייסינג פר פיקסל ברמה של רנדור אוף-ליין.

בהרבה מקרים, ובעיקר אם מתכוונים להתעסק עם רזולוציות מעל 1080p, אין ממש תועלת בללכת על יותר מסדרה 3000. ה-GPU יעשה את העבודה אם לא דורשים 200FPS או משהו בסגנון. או מה לעשות, לחכות ל-B550... מעניין אם איזה יצרן פחות קונסרבטיבי דוגמת ASROCK יתעלם מהשטויות האלו וישחרר BIOS אופציונלי ל-B450 למי שבאמת צריך, עם ויתור על שיט מיושן שלא מעניין אף אחד. מצחיק שאחרי כל ההייפ על "משך החיים של AM4" יוצא שהם נתקעים בגלל BIOS. בסוף התאימות סדרה לצ'יפסט יצאה מקבילה למסות של אינטל. אינטל עשתה את אותו בולשיט עם סוקט 1151.

לא מסכים. אם קנית רכב חדש ב-300,000 ש"ח, ואני רכשתי רכב משומש ב-60,000 ש"ח, ולשנינו ישרטו את הרכב - יכאב לי לא פחות מאשר לך.

לא מבין את קו המחשבה הזה. משומש או לא משומש, עדיין כואב לראות שריטות על הרכב. מה גורם לך לחשוב שאם קניתי רכב משומש אני אהיה בסדר עם זה שישרטו לי את הרכב? אני אישית לא הייתי בוחר את הרכב שלי על פי דפוס ההתנהגות ומידת ההתחשבות של השכנים שלי. לטעמי מוטב להחנות מעט רחוק יותר ולדעת שישנם סיכויים נמוכים יותר לשריטות/מכות על הרכב.

לדעתי טיפול עשרת אלפים או עשרים אלף לא מעיד על כך שרכבים הופכים לאמינים יותר. להפך, אני חושב שככל שעובר הזמן רכבים מכילים טכנולוגיות מתקדמות יותר ומכלולים מורכבים יותר.

מתי להערכתכם חדרי הכושר ישובו לפעול? וכאשר תתקבל החלטה מהממשלה לאפשר לפתוח חדרי הכושר, כיצד בסופו של דבר יצליחו לאפשר שגרת אימונים עם מינימום סיכויי הדבקה? או שלא יתבצע שום שינוי ובעצם חדרי הכושר יפעלו כפי שהיו לפני הקורונה?

עושה רושם שזה לא ממש הולך לעבוד. אנשים ילכו להסתפר ולעשות לק ג'ל גם כשזה חוצה את גבול ה-500 מטר. אבל שוב, למה חדר כושר לא ואיקאה (למשל) כן?

לא ראיתי התייחסות לחדרי כושר. מה נאמר לגבי זה? מנסה להבין מה הסיבה שבגינה החליטו להשיב את מכוני היופי והמספרות בעוד שחדרי הכושר נשארים סגורים, האם זה נובע בגלל סיכויי הדבקה גבוהים יותר או בגלל ביקוש ו"נחיצות" גבוהה יותר של קוסמטיקאיות?

נהיגה די ״אגרסיבית״. את מרבית מהיום שלי אני שורף על הכביש וצריכת הדלק לא רלוונטית, אז אין לי בעיה לתת קיק-דאון חופשי. במיוחד כשאני נתקל בהרבה אדישים. אני גם די אוהב את זה. יש מנוע טורבו, זה מתבקש.

מחר תותר הנסיעה לערים אחרות?

כולם טוענים שהם מוכרים "עץ מלא". איך אני יכול לוודא שיואל רהיטים (סתם לדוגמא) אכן מוכר עץ מלא כפי שהוא מפרסם? אני חושב שבעניין הזה אפשר לסמוך רק על מותגים מובילים וידועים, אלא אם מישהו יודע אחרת.

VRM נחות ככל שיהיה, ללוחות מבוססים B450 לא אמורה להיות אף בעיה להריץ מעבדים כמו 3600X או 3700X בתדר סטוק. אם רוצים לעשות אוברקלוק, מה שידרוש להגדיל את המעטפת הטרמית של המעבד, יהיה צורך בלוח אם יקר הרבה יותר. וכשלוקחים את זה בחשבון ביחד עם קירור גוף מתאים, מגיעים למסקנה המתבקשת שתוספת הביצועים לא עולה בקנה אחד עם ההשקעה הכספית עבורה. כאמור, זה נחמד לאנשים סקרנים שרוצים לראות איפה נמצא קצה גבול היכולת של המעבד מהבחינה הזאת, אבל זה נעשה לדעתי משעמום ולא באמת כדי להרוויח את האקסטרה ביצועים. במעבדים של אינטל, אפשר לראות שיש אנשים שמנסים לעשות כל מיני טריקים של OC ללא מעבדים שהם K (מנסים לשחק עם ה-BCLK למרות שהרבה פעמים התמורה שאתה מקבל פשוט לא שווה את הטרחה בהתעסקות). שיעשו. ב-2010 היית יכול להמהיר כל מעבד, היום לא. שוב, רוצה OVERCLOCK? שלם עוד כסף. אין ארוחות חינם. הדוגמה הכי טובה לכך שאוברקלוק הוא נחלת העבר אלו מעבדי RYZEN. במעבדים האלו פשוט אין צורך לעשות OC כי הם מגיעים די MAXED OUT. המעבדים גם ככה מתוחים קרוב לגבול התדר המקסימלי שלהם, כך שמלבד שיטות קירור אקזוטיות אין ממש איך לדחוף אותם הרבה יותר מהר. ועוד אצל רייזן כרגע זה יותר רגיש כי הסיליקון עדיין לא "בשל". תעיף מבט כאן: https://www.vortez.net/articles_pages/amd_ryzen_7_3700x_review,7.html המהירו אותו ל-4375MHZ בכל הליבות, ובטבלאות שבהמשך הביקורת יש השוואה בין המצב המומהר לרגיל. אני מסכים, אבל עדיין, יש לך לא מעט מקורות שטוענים אחרת. אפשר לחפש סיקורים על הפלטפורמה שעליה הספק הזה מבוסס, ולמיטב זכרוני ה-HCG-ים הם בעצם FOCUS בתחפושת. בכל מקרה מדובר בספק טוב, שבעבודה רגילה הוא נותן זרם יציב ואמין, וכאמור יש לו מס' נקודות שהן מתחת לצפוי אבל לא מהווה בעיה. שאר הספקים שהזכרתי דוגמת ה-RMx וה-TMx הם ללא ספק ספקים נהדרים, ואני באופן אישי הייתי רוכש ספק כזה אילו הייתי קונה מחשב. ספק טוב נשאר איתך שנים קדימה. לגבי אחריות - אין ספק שאחריות היא נגזרת של שיווק. אחריות ארוכה יותר זה שיווק טוב יותר, אבל זה חייב להיות מגובה ביכולת לנבא כשל. אתה לא יכול לתת אחריות של 10 שנים ולמכור מוצרים שאתה לא יודע אם הרכיבים שלהם ימותו אחרי 5. וגרוע מכך אם אתה יודע שהם ימותו אחרי 5 שנים ובכל זאת נותן אחריות של 10 שנים, זרקת את כל הכסף לפח. אז כן, אחריות ארוכה יותר נותנת אינדיקציה של איכות טובה יותר.

שיהיו לאינטל גם 20 מעבדות כאלו. אנחנו ב-2020, אוברקלוקינג פעם היה מיינסטרים, היום לא. אנשים הפנימו את זה ש-OC לא משתלם להם כי: 1. המעבד והלוח יקרים יותר, הביצועים פר מחיר לא שווים את זה. 2. מעבר לצורך במעבד שמותאם לאוברקלוקינג ובלוח אם יקר, יש צורך בגוף קירור מאסיבי יותר, מארז יותר מאוורר (ואולי גם פיזית גדול יותר כדי להכיל את הקירור) ופליטת חום קצת יותר גבוהה. OC זה בעיקר תחביב, לכן אינטל מתמחרים את המעבדים במחיר יותר יקר, בשונה מבעבר שהיית יכול להמהיר כל מעבד. מבחינת ביצועים ויציבות הוא קרוב לראש הטבלה, אבל התלונה הכי גדולה היא שתי יחידות שקיבלו למבחן שמשום מה מתו אחרי מבחני עומס יתר - וזה מה שקטל אותו. נצילות של מסילת 5V סטנדביי? למי אכפת? תגובה חלשה לזרמים גבוהים ב-3.3V? חסר חשיבות ולמזלנו קיימים מגוון מקורות ברשת ואנחנו לא משועבדים ל-Tom's. אלו דווקא משבחים את ה-HCG של אנטק: https://www.kitguru.net/components/power-supplies/zardon/antec-hcg-gold-750w-80-plus-gold-modular-power-supply/ https://www.pgrepublic.com/antec-hcg-750w-80-gold-power-supply-review/4/ בקיצור - עושה רושם שהמבקר ב-Tom's קיבל דגם תקול או משהו בסגנון. וכל עוד הוא לא הולך לגרום לעומס יתר או לקצר פינים של 12V וקרקע, או לקצר יציאות USB, או לנסות להריץ 4 כרטיסי RTX 2080 עם 9900K ב-5.3GHZ, הכל יעבוד מעולה. יש לו מס' נקודות שהן מתחת לצפוי, אבל לגמרי לא משהו שיכול לערער את האמינות שלו. ולגבי האחריות, בדר"כ יצרן מספק אחריות ארוכה יותר לספקים מסוימים, וזה ככל הנראה מהסיבה שהוא מאמין במוצר שלו. מאמין ביכולת שלו לספק ביצועים הגונים לאורך זמן.

מודה לכם על המענה. כיצד ניתן לדעת מהי האיכות של העץ? ללכת על המותגים המובילים מבטיח עץ ברמה גבוהה יותר? בכלל, מה ההבדל בין עץ אחד למשנהו?

מחזק את @ChemGuy85 שלאורך הדיון מעלה נקודות חשובות ונכונות. אוברקלוקינג זה תחום שהפך לנחלת העבר, והאנשים שעוסקים בו אלו בעיקר אוברקלוקרים שרואים בזה תחביב ומנסים לשבור כל מיני שיאים. התועלת שתפיק מאוברקלוק של מעבד לא שווה את ההשקעה הכספית. רק לגבי המפרט האחרון - VS650 הוא ספק בסיסי לחלוטין. ספק כוח זה רכיב חשוב שעשוי לשמש אותך גם במערכת הבאה, לכן הייתי לוקח ספק ברמה גבוהה יותר כמו אחד מאלה: Corsair RM650x Corsair RM650 Corsair TX650M Antec HCG-650 Antec Earthwatts Gold Pro Seasonic Focus Gold Corsair CX650 חלקם מגיעים עם 7 או 10 שנות אחריות.

לכלוך פחות מטריד אותי. אני רוצה להימנע ממצב שבו הריפוד מתקלף/נסדק כמו במצב הזה: לכן אשמח לשמוע איך ניתן לוודא שמצב כזה לא יקרה במיטה עם ריפוד דמוי עור. תודה רבה.

שלום, רציתי לשאול האם זה במקרה או שיצרניות הרכב מכוונות את רכביהם לגילאים מסוימים? והאם ההתאמה לפלח מסוים נעשה ע"י עיצוב ייחודי או איזשהו אופי נהיגה/נוחות נסיעה/ אביזרי בטיחות? למשל - סיאט איביזה/לאון - ברוב המקרים, אני רואה בחור צעיר יושב מאחורי ההגה. בדרך כלל בגילאי 21-28. ודוגמה נוספת היא טויוטה ספייס ורסו. כשאני רואה את הרכב, אני מתערב עם עצמי שיושבת שם סבתא, וכמעט תמיד אני צודק. כמובן שיש יוצאים מן הכלל. רציתי לשאול מה מושך אנשים מסוימים לרכב כמו טויוטה ספייס ורסו? מה מאפיין אותו? אולי אין באמת איזשהם מאפיינים מוגדרים, ולמעשה אדם צעיר בהגיעו למעמד הרכישה קונה איביזה בגלל ההשתייכות שלו ל"צעירים" ואילו אדם מבוגר קונה ספייס ורסו כי זה "רכב למבוגרים"? אשמח לשמוע את דעתכם, תודה

שלום לחברי הפורום, אני מחפש לקנות מיטה זוגית, ורציתי לשאול עד כמה נורא זה לקנות מיטה שהריפוד שלה הוא דמוי עור. האם לדמוי עור יש נטייה להתקלף או להיהרס בטווח של בין שנתיים ל-4 שנים? להבנתי דמוי עור הוא בחירה לא כ"כ טובה כאשר מדובר בספה או כורסה, זאת משום שיש מגע ישיר (ישיבה או שכיבה) על משטח הדמוי עור, אבל האם כאשר מדובר במיטה אין עם זה בעיה? ואשמח לדעת מה ההבדל בין מיטה כזאת: https://www.home-decor.co.il/product/מיטה-זוגית-160x190-מעוצבת-בריפוד-דמוי-עור-דגם/ למיטה כזאת: https://www.aminach.co.il/product/washington-bed-head/ האם יש תועלת לשלם את ההפרש הכספי? התקציב שלי לא גבוה ולצערי לא מאפשר לי לרכוש מיטה מהמותגים המובילים (הולנדיה, אירופלקס וכד'). אשמח לשמוע דעות, תודה.

למה אנשים מעדיפים ג'יפון ולא רכב מנהלים למשל?