LIORWAGNER

צודק אבל מה לעשות ?!?! הכל בגלל חברות הליסינג LIOR RR

מחזק , בצפון יש את קרלוס !!! LIOR RR

במחיר הזה לא היתי לוקח גולף עדיין יקר ולא מאובזר מספיק ! סיאט לאון 1.8 DSG או אופל אסטרה 1.4 שוות יותר משמעותית מהגולף. LIOR RR

גם לדעתי אין מה לשנות . אנטירולים יחדדו עוד קצת את ההיגוי . LIOR RR

LIOR RR

סט בולמים מהטובים ביותר שיש ! למי שרוצה את הקרוב ביותר לרכב מסלול. ניתן לכוון : גובה , ריבאונד וקומפרשין. Bilstein PSS10 Coil-Over Kit מחיר חדש 16000 ש"ח . מתאים לריכבי וואג שנתונים 2006 ומעלה שילדת MKV גולף,לאון,אוקטביה.... מצב מעולה ממש כמו חדש ֱ מחיר סופי 7000 ש"ח בילבד! 0522692206 ליאור

עמידות טובה יותר כנגד דעיכת המעצורים תקבל בהחלפת הצנרות לפלדה שזורה והחלפת נוזל הבלם ל DOT 5.1 או משהוא דומה. שמן זה עמיד יותר כנגד חום והצנרות לא " יתנפחו " ותרגיש את ספוגיות הדוושה. החלפת גודל הרוטור תשפר את הבלימה משמעותית. LIOR RR

מנוע שעובד ביחס דחיסה כזה , מצריך דלק 98 לדעתי. אז כל החיסכון בצריכת הדלק לא משתלמת. LIOR RR

בקופרה 2008 אין XDS וטוב שכך. אני במקור תכננתי להוסיף LSD אבל משיקולי תקציב נושא זה ניגנז, אז אני נישען על יכולות ה R1R לאחוז. וקופרה 2008 ה ESP מתבטל לחלוטין ב 2009 ומעלה כבר לא , לי אישית זה מפריע בנהיגה חזקה . והבחירה שלי בזמנו בקופרה ולא בGTI זה בעיקר פוטנציאל השיפורים , הקופרה "מוכנה " יותר לשיפור מהGTI טורבו K04 מעצורים 345 מ"מ וכו... כשמחליפים בולמים ,אנטי רול וכו... לא משנה אם זה GTI או קופרה השאלה רק מה ההפרש הכספי. אישית עדיין הייתי רוצה CUP אבל 3 דלתות ..... LIOR RR

מה שנכון נכון , הרנו ממש ממש טובה בפער גדול אבל ויש אבל גדול , בכביש ציבורי הקופרה בעיתית בכביש גלי או עם בורות. בתנאים אילו בהחלט הקופרה פחות טובה משמעותית . בכבישים טובים מהירים או לדוגמא המסלול בערד וכו... , ההפרשים קטנים מאוד, עדיין הרנו משרה יותר ביטחון. בנהיגה טכנית איטית יש יתרון גדול לרנו CUP בזכות הLSD ועם TURN IN מדהים, בכבישים מהירים אין הבדל מהותי. את הגולף לא הכנסתי להשוואה כי לדעתי היא פרווה לא מספיק קיצונית, יותר מידי רכה ואנמית על המיגבלות ,גם חלשה כסטנדרתית. ההבדל החשוב בישבילי זה 3 דלתות למול 5 דלתות. אין באפשרותי לחיות עם 3 דלתות לכן הרנו יורדת מהפרק למרות שהיא טובה יותר . ההשוואה בוצעה CUP , CUPRA 2008 , GTI אני הבעלים של קופרה "סטנדרטית" LIOR RR

במצב מצוין , סאנרוף ,מגנזיום, מערכת וכו.. 89000 ק"מ יד 4 הכל פרטי מתחיב על שילדה מטופל בחברה יש ספר טיפולים 0522692206

מה עם לאון קופרה ?? חזק ,מאובזר ואוחז נהדר . קשיח יותר מה GTI אבל מצד שני מגיע עם אביזרים נהדרים : מעצורים 345 מ"מ ! מנוע חזק יותר משמעותי ופוטנציאל שיפורים גדול מאוד. LIOR RR

במחיר הזה האופציות הטובות לדעתי: סיאט לאון 1.4 או 1.8 TSI פרקטי וחזק. אופציה נוספת מיני ONE ב 110000 ש"ח לפי עידכון המחירים החדש . LIOR RR

R1R אחד הצמיגים המשולבים הטובים ביותר שיש. מעל 15000 ק"מ עם לאון קופרה ומעל 300 סוסונים ולא מעט קג"מים. מוצלח ביבש וגם ברטוב. שקט יחסית ואוחז סבבה , רך יותר ( לטובה ולרע )בהשוואה ל 888 , כמובן עם סימני שחיקה בכל 4 הצמיגים . מחליף גלגלים קדימה אחורה כל 5000 ק"מ. הסט הבא שלי יהיה אותו הדבר!! ממליץ בחום !!! LIOR RR

UP LIOR RR

UP LIOR RR

UP LIOR RR

LEON TSI 1800 DSG 130000ש"ח עסקה טובה מאוד. LIOR RR

יצרן:סיאט דגם:איביזה Sport ידני 3 דל' 1.4 נפח:1,400 שנה:2007 יד:4 ת. הילוכים:ידנית מחיר:47,000 ₪ טסט עד:11-2012 ק"מ:88,000 צבע תכלת מחשב דרך , ESP !!!!! מערכת מאוד איכותית ויקרה לא מילד!!! שמור מאווווד!! טסט לשנה . 'גלגלי מגנזיום' חלון בגג חלונות חשמל, יש ספר טיפולים מלא מתחייב על שלדה תקינה!!! רכב פרטי ! 0522692206 ליאור

למכירה כוהלים ל TFSI / TSI / 20VT סידרה F במצב טוב מק"ט 06F 905 115F סידרה F זו הסידרה הטובה ביותר עד כמה שאני יודע. יש 4 כוהלים כל כוהל 200 ש"ח ל 4 כוהלים מחיר 600 ש"ח בחברה חדש עולה 450 ש"ח לאחד !! 0522692206 ליאור

למכירה סט בולמים מהטובים ביותר שיש! BILSTEIN PSS 10 מחיר חדש כ 16000 ש"ח ניתן לכוון גובה הקשחה וריבאונד. מתאים לריכבי VAG MK5 סיאט לאון 2006 ומעלה גולף 2005 ומעלה אוקטביה 2007 ומעלה A3 2005 ומעלה מצב מעולה , כימעט ולא היה בשימוש מחיר לסגירה סופי סופי 7000 ש"ח 0522692206 ליאור

יש שני דרכים לצמצם תת היגוי. 1. אנטי רול: ניתן לכוון בעזרתם את תת ההיגוי או היגוי היתר ע"י הקשחה היחסית של החלק הקדמי או האחורי. 2. LSD חלק נהדר שמטרתו לידחוף את הרכב לאן שההגה פונה ע"י העברת כוח טובה יותר . . צימצום תת היגוי ע"י LSD לא מסוכן ואפילו משפר את ההתנהגות לצפויה יותר LIOR RR

תצרוכת הדלק שהצגתה היא מצויינת לשימוש עירוני ועוד במיוחד ברכב טורבו חזק. נכון שיחסית הרכב הזה קשיח אבל עדיין סביר לחלוטין לשימוש יום יומי. הרכב נחשב לאמין , גם ה DSG. גדולת הלאון הוא רווגניות השימוש . גם 5 דלתות גם חזק ומהיר ועדיין מישפחתי "זול לאחזקה" באופן יחסי כמובן! LIOR RR

יש סיאט לאון TFSI 2006 למכירה במחיר קרוב לדרישה שלך תיבדוק ביד 2 LIOR RR

ההבדל העיקרי בין הלאון קופרה והגולףGTI ... הלאון מגיעה עם מיכלולים איכותיים יותר המאבזרים רכבים יקרים ממנה כמו הs3. החיסרון בלאון שכל המיכלול לא מרגישים כמיקשה אחת , לא הכל מרגיש מתקשר אחד עם השני. בגולף שמגיע ממש פשוטה ביחס לקופרה יש הרגשה של תיקשורת מוצלחת יותר . בעיקר ההגה. ההרגשה יותר בכיוון של בגרות מכנית ובכול זאת אני עם לאון קופרה ולמה : פוטנציאל השיפורים טוב יותר במנוע, המעצורים ושילוב הגנטים 18, הבקטים הניפלאים , שילוב דוושות האלומיניום עם הקסנונים המקוריים ואפילו ה esp המתנתק לחלוטין(שנתון 2008 ) כל זה נותן פלטפורמה מצוינת לבניית רכב מעניין מאוד וגם זול יחסית . עשיתי זאת ויש לי מכונה מדהימה שמיתנהגת מדהים ונוסעת לא רע ביכלל וכל זאת עדיין בתקציב יחסית הגיוני. LIOR RR