michael308

אהלן חברים, ברגע האחרון החלטתי שמספטמבר אעבור ללמוד בוינה, ולכן אני נאלץ למכור את הרכב שלי אחרי שהושקע בו כ30 אלף ש"ח!!!! כמה פרטים על הרכב, סיאט לאון שנת 2010 בצבע לבן. מנוע 1800 TSI הרכב עשה 45,000 ק"מ, מצב מכני מושלם. מה שהושקע ברכב זה ג'אנטים מוגדלים ל17' עם צמיגים של TOYO Proxy4 225 , איתוראן, מערכת מולטימדיה תואם מקור עם חיבור ישיר לאייפון וג'יפיאס (מראה בקרת אקלים על המסך עם שליטה מלאה מההגה) מצלמת רוורס - בכיסוי של הלוחית רישוי חלונות שחורים איכותיים במיוחד, גג ציפוי קרבון, בניית לדים בצורה קלאסית מסביב לפנסי הערפל. מערכת סאונד הכוללת 2 מגברים וקב"ל מתח של CaDance רמקולים אחוריים וסאב של Pionner וזוג קומפוננטים קידמיים של BOSTON. (בנוסף כל האבזור המקורי יועבר לקונה) בגלל כל התוספות אני דורש על הרכב מחירון שהיום זה 78,000 ש"ח (בהתחשב בזה שהמחירון נפגע חזק עקב יציאת הדגם החדש והמבצעים בצ'מפיון) לפרטים נוספים ותמונות, חל איסור על פרסום קישורים במודעות המכירה. כל מידע נוסף או תמונות יש לצרף לגוף ההודעה. אפשר להשיג אותי בהודעה פרטית. בברכה, ֿמיכאל

ללא ספק לך על טויוטה קאמרי, אני ממליץ לך על יבואי אישי מארה"ב לך על הדגם XLE או היבריד, אני מבטיח שלא תתחרט. אמנם לא מושך את העין כמו ביואיק לאקרוס אבל אמין, ביטוחתי נח וחזק ברמות!!!!

ישנם הרבה רכבים טובים היום. תני אבל יותר פרטים מה יותר חשוב לך תדרגי לפי סדרי העדיפויות שלך. יופי, כח/ביצועים, צריכת דלק, בטיחות, אמינות, ירידת ערך, עלות טיפולים.... אלו פרמטרים נורא חשובים!

שלום חברה יש לי סיאט לאון 2010, התקנתי מערכת מולטימדיה איכותית ברכב עכשיו אני מעונין להתקין מערכת סאונד שתפיק צליל נקי ואיכותי ברמה גבוהה יותר מזו שקיימת עכשיו גם בווליום גבוה. (לא מחפש להרעיש, הנאה אישית!!) שמעתי שמות, JBL Boss אשמח לקבל עצות מכם, חברי הפורום היקרים. מה בדיוק עלי לקנות... התקציב שלי נע באזור ה2500 ש״ח בחנות המליצו לי להתקין קומפוננטים קידמיים מגבר וסאב בזוקה של JBL. מה אתם אומרים?? האם זה מספיק ואיזה חברה תפיק את האיכות הגבוהה יותר. בנוסף אשמח לקבל דגמים מדויקים. תודה רבה, מייקל

סופסוף מישהו חיובי!!!! שמדבר חכם תודה רבה לך איש...

הבנתי וזה מה שכתבתי אחי.. ההבדל בין 1.2 ל1.8 הוא כמו ההבדל בין 1.8 ל Fr שחטתם אותי כבר חחח לא מתלהב אני פשוט אומר שזה יותר טוב מהמקורי.... כי זה א. גודל 17' ב. לצמיגים יש אחיזה יותר טובה מהמקורי דבר שהייתי מחליף אם הייתי קונה חדש. המקורי בפתיחות סתם עושה פורפרות על פארש ומאבד ממומנט הפתיחה מה שמשפיע על הביצועים + סתם שורף דלק. ג. עצם זה שזה שונה מהרגיל כבר טוב. מה קוראים אותו מיוחד חחחחחחחחחח העיקר האוטו נוסע ואני מרוצה...

הדגם הזה עולה 25 אלף שקל יותר תוסיף ג'אנט כאלה צמיגים וצבע מטאלי 8,000 (הפחתתי עוד!) בינתיים 34,000 ביטוח כשהרכב חדש, לי כנהג צעיר, בלי היסטוריה מלאה של 5 שנים, עדיין עולה 2,500 שקל יותר ממשומש (בדקתי תהפרש בסוכנות הביטוח) כבר 36,500 ש"ח הבדל...... הכוונה שלי להחזיק את הרכב שנתיים בערך ככה שהירידה מ2 מודלים אחורה ל4 קטנה יותר מהירידה של חדש ל2 מודלים אחורה לפחות! ב6,000 ש"ח. 42,500 ש"ח!!!!!!!! זה החיסכון שחשבתי עליו... תאמין לי חשבתי יותר מידי על כל הנושא... אחריות שנתיים לא שווה 42,500 שקל. אז אולי ברקסים מצבר ועוד כמה קישקושים קטנים שאצטרך להחליף אבל זה בקטנה... חוץ מזה שהרכב כמו שאמרתי אשה בת 41 נהגה עליו!!! כל היום חונה בחניון מקורה הכל מטופל בחברה... מה יותר טוב מזה? ולהשוות את ה1.2 ל1.8 זה כמו ההבדל בין 1.8 לFr... תודה ! צודק.... חשבתי נראה לי הרבה יותר מידי...

הכי טוב סיאט איביזה.... יש מבצעים גם עכשיו. שיכנס לסוכנות המקומית ויבקש נסיעת מבחן

זה אתה חושב ככה... Sprosite lyubogo tolka, e ano tibe podskajit או כמו שאומרים בעברית "על טעם ועל ריח אין להתוכח)

225*45 / ''17 (עודכן ברשיון) צורה GTI צמיג TOYO PROXES 4 תודה גבר!!! איזה מערכת בלמים מומלצת וכמה היא עולה?"? ידוע לך אם התקנת צ'יפ GIAC היא חוקית? ובכמה אחוזים היא גורמת יותר לבלאי המנוע... תודה מראש! תודה גבר... כוסית עלללל ההרגשה בפנים יותר חדשה ממה שיש באולם תצוגה ומוכן להתערב על זה לדעתי מתלבש חמוד ויפה סטיגמה גבר... קח בחורה ברחוב או מישהו שלא מבין במכוניות ושאל בכללי איך הרכב הזה נראה עם הג'אנטים האלה סגרתי בכמה שסגרתי אבל הבחור השקיע 10,000 שקל בערך על המערכת צמיגים וג'אנטים אין ביקוש כמו למאזדה אבל מצד שני אין היצע כמו למאזדה.. הכל ענין של מזל אחי... שמור עליה ויהיה טוב. בינתיים תהנה הלי לחשוב על זה. כשתרצה להחליף תפרסם חודש לפני... זמנים משתנים אתה צריך להבין שב2013 אמור לצאת דגם חדש יותר וככול שמתקרבים לתאריך יהיה ביקוש פחות כי אנשים יחכו... בכל אופן זה לפה ולפה

מגיע לי מזל טוב!!! סגרתי עם הבן אדם כבר... תודה רבה לכם על הייעוץ.. מקווה שלא אתאכזב

זו ההתלבטות! מאזדה 3 סיאט לאון כ"ס 1 2 מומנט 1 3 נוחות נהיגה 2 1 (כללי) גיר 2 1 (אוטומט זה הופך את הרכב להרבה יותר קל לתפעול) חסכני 1 2 (טיפולים, דלק וביטוח) עיצוב 1 2 (מראה חיצוני וכ'ו) שוק 3 1 (נכון להיום...) אמינות 2 1 (אחרי הכל כל מוסכניק שמבין יגיד לך שיפני יותר אמין ובמקרה הזה מאזדה יותר אמינה..) סיכום 12 12 דילמה!!! יעוד האוטו הינו 80% מהזמן למטרות אישיות, השאר משפחה. חשוב שההוצאות השוטפות לא יהיו גבוהות. אמינות, חוזק וביצועים. חושב על שימוש ברכב כשנתיים. זהו בגדול....

תאמין לי אתה לא רוצה לדעת איך הוא יעצור אותך... הוא קולט אותך כ300 מטר לפני. נועל כשאתה במרחק 150 מטר מדליק את אורות הניידת מתחיל נסיעה ואומר לך לעצור.... כשאתה מרגיש אשם בד"כ אתה נלחץ ומתחיל להאט. לא כדאי לך להתחיל מרדף

הכל ענין של מזל.. בעקרון אם אני לא טועה המהירות המותרת הינה 90 קמ"ש באזור הזה נסעת 40 מעל המותר.... לדעתי קח עורך דין

חזרתי אתמול מהסוכנות בעקרון חבילת מולטימדיה כלולה שזה מצלמת רוורס חיישנים בלה בלה DVD GPS..... חשוב וכיף.. אם אתה מדבר על גרסת 1.8 זה בא עם גלגלים רגילים 16' בלי סאן רוף... אגרת רישוי כלולה צבע מטאלי עולה אלפיים... עדיף לדעתי להשקיע ב FR שמגיע כבר עם כל השיפורים שאפשר לרכב.. מושבים יותר נוחים ורכב יותר נח הוא קיים בגרסא ידנית וDSG