Markm4

האם הפסיק לעבוד אחרי שביקרת במוסך כל שהוא? אם כן אז אולי יש פה קצת מעבר. הייתי הולך על 2 כיוונים. *בשרטוט יש לך 4 ממסרים, אכן רואים שחסר ממסר של המזגן. תפרק את הממסר של R/FAN1 רק לצורך הבדיקה ותעביר למיקום של הממסר של המזגן ותבדוק. אם המזגן חוזר לעבוד, הרווחת ** תבדוק שיש לך גז במע', בחלק מהרכבים אם אין גז, המדחס לא נכנס לפעולה.

לא ממש מומחה, אבל עברה בי המחשבה. אם זה מנוע שחולק גם רכבים של רנו, לבדוק מה ברנו ממליצים. הרי לא ממש יהיה הבדל בין הנוזל של רנו ושל ניסן. יותר מזה, גם מרצדס נכנסת לתמונה, שווה לבדוק אם יש רכבים של ניסן ומרצדס שחולקים את אותו המנוע, ומה כל יצרן ממליץ. נ.ב, מנועי ה dCi יושבים גם בדאצ'יה.

אם אתה סומך עליו, למה אתה שואל? איזה טיפול מגיע לרכב שלך? טיפול קטן ובסיסי לרכב זה לא סיפור או משהו מורכב. יש מוסכים שמריצים רק טיפולים שוטפים והחלפות פשוטות. אתה יכול למצוא מוסך שיסכים לקבל את החלפים שתיקנה ולעשות את העבודה. מוסך מומלץ לא מחייב עבודה זולה.

יש לי פיקאסו 2013. אצלי המינוס יחסית יותר קרוב למצבר. אבל אני משתמש במינוס גם בגוף המנוע. מחפש נקודה מתכת טובה ותופס שם את המינוס.

אני אהבתי שב 508 ( לא זוכר שנתון) הכפתור לפתיחת תא המטען היה בתוך האפס של המספר 508.

אולי אני התבלבלתי. Sorry. למרות שלפי הספר רכב רשום שזה כן קשור למנוע מתזים. 2014-Focus-Owners-Manual-version-3_om_EN-US_03_2014.pdf

אולי אני התבלבלתי. Sorry.

מתחת לתא כפפות יש לך תא פיוזים. פיוזים, 77 + 82 קשורים למנוע מתזים. תבדוק אותם.

יש כמה דרכים בתור עזרה ראשונה או אם נתקעת, אם יש לך פלייר פטנט או פלייר משאבות תוכל לעשות זאת, קצת סיבוב וקצת דחיפה...... זה לא הכי מקצועי, אבל אפשרי.

אני נסעתי עם כיסא בטיחות כמעט שנה! בפיקאסו. חבר בא לבקר, ביקש לנצל את הצינור גינה והשואב, ואני נתקעתי עם הכיסא. ועוד ביקש ממני לשתף פעולה עם החרטוט לאשתו, "אחינו, כשהאישה תשאל תגיד לה שביקשת את הכיסא לאחיינית ובגלל זה הוא אצלך אחרת אני בא לישון אצלך...."

באיזה קיבולת הבוסטר המדובר?

איזה טווח מידות אתה מחפש או צריך?

כן, כמה חבר'ה רשמו שהם מחזיקים. אני מחזיק תיק גב יעודי שהפרמדיק שלי איבזר לי אותו לפני כמה שנים. מדי פעם אני בודק ומשלים או מחליף ציוד. @sperialתודה. אני לא חושב שמישהו צריך להחזיק משהו שהוא לא ישתמש וזה סתם מעמיס עליו. זה מאוד מובן לי וברור. לגבי הדלק, זה נלקח בחשבון ( ואני מאמין שכל אחד שמעמיס פה מכיר ומבין בזה). הציוד שלי לא הפריע לי! אף פעם. לעולם לא עשיתי קניות ופיזרתי את השקיות בכל הרכב כי לא היה לי מקום. כן דחיתי לקחת מעל 2 אנשים בגלל שכיסא אחד ביטלתי אבל זה לא הפריע לי. לגברת שלי יש את הרכב הנוסף והוא הרכב המשפחתי בלי כל העומס בציוד ואיתן אנחנו מטיילים.

ראיתי שמס' אנשים מחזיקים פה רצועות קשירה / ראצ'טים. באחד הנסיעות בכביש 6, איזה "גאון" על i30 עם מזרן על הגג נוסע על 120 בערך בנתיב האמצעי, אני קולט שהמזרן מתחיל לתפוס גובה, ולהשתולל. ישר אמרתי לחבר שנסע איתי, אל תיבהל. החוט תפירה הקדמי שאיתו קשרו את המזרן נקרע. המזרן הסתובב כלפיי התחת, יצא מתוך החוט האחורי ועף לכיוון הנתיב הימני. הרבה ברקסים פתאומיים, הרבה צפירות, קצת בהלה מסביב, פקקון קטן. עצרתי בצד ורק אני, אף רכב אחר לא התנדב. ל i30 לקח 3 דקות לעבור לשוליים. בנתיים הזזתי את המזרן לשוליים. הנהג ביונדאי בן 75 בערך, עם הנכדה הסטודנטית . קצת בהלה, מה קרה לזה? איך זה קרה? ובסוף הוא מחליט שוב לקשור את המזרן עם החוטי תפירה. הסברתי לנכדה שזה מסוכן אבל הוא בשלו. החלטתי לוותר על הרצועות שלי רק כי דאגתי למה שיכול לקרות שוב.... וקשרתי אני בעצמי את המזרן. הרבה מהציוד המתכלה שלי אני מפסיד עליו בגלל אחרים. אף פעם לא ביקשתי כסף על עזרה. בדרך הביתה עצרתי בחנות כולבו וקניתי סט רצועות ראצ'טים. אני בטוח שגם הרבה מאלו שמחזיקים ציוד "ליום האפוקליפסה" ברכב היו נוהגים כמוני. אני מחזיק את הציוד קודם כל בשבילי אבל לפי הניסיון זה מתבזבז על אחרים וזה אף פעם לא שינה לי את המחשבות.

מבחינתי כן. לרוב הם מאוד פשוטות ולפעמים הגומי מתייבש. בכל החלפה יש שאריות של ריח גז לא נעים.

לא יועץ מקצועי, אבל אצלי הבלון גז אף פעם לא היה חם. תמיד בתוך הפק"ל, לא חשוף לשמש לעולם. אני גם לא משתמש בגזיית נקירה, הברגה בלבד! בתוך הפק"ל שמתי מן מעטפת אלומיניום / לבידוד.

2 בקטנה שקשורים לפק"ל קפה. אמצע כביש 6 לכיוון צפון, תאונה עם הרבה נזק, חוסמים את הכביש, הניידת אמבולנס הגיע מהמחלף הכי קרוב ונסעה נגד התנועה כדי להגיע לנקודה. אני נמצא 2 רכבים מהניידת שעצרה את התנועה 25 מטר מהתאונה. מחכים לבוחן תנועה, אחרי 40 דקות שלחתי הודעה בוויז, "אני מריץ קפה... מי מעוניין?" והתחילו לענות ולהגיע... סיימנו 3 בקבוקים של עין גדי 2 ליטר, מישהי ביקשה מים למנה חמה אפילו. הפק"ל הוא בעצם ארגז עץ של רימונים, על המכסה היית מדבקה מהתקופה של מתווה הגז בסגנון "בקרוב הגז יהיה זול". וכנראה זה גרם לאנשים לתת טיפ... 323 ש"ח במטבעות ושטר אחד של 20 התווספו לפק"ל. ימי קורונה והסגרים, חוזר מהבסיס בשעה 4 לפנות בוקר, איפה שהוא באיילון מחסום ובודקים רכב רכב.... 3 ניידות 3 אופנועים וג'יפ של מג"ב. השוטרת ניגשת אליי עם עיניים אדומות, אף מנוזל וסתום רואה מדים וחוגר "סע, אתה בסדר" שאלתי אותה אם היא צריכה משהו והיא ענתה "פליז, אדוויל, קפה ושוקולד" חייכתי התקדמתי מעט ונסעתי ברוורס והתמקמתי ליד אחת הניידות. יצאתי מהרכב, פתחתי בגאז' והשוטרת באה בריצה, "מה אתה עושה?" רצית קפה שוקולד ואדוויל לא?? העיניים נפתחות יש חיוך על הפנים אני ממשיך. מגיע אחד האופנוענים ושואל אם יש נס, עניתי שחסר חלב חייך ואחרי 5 דקות הגיע עם חלב. שעה וחצי ישבתי איתם! יש לי איפה שהוא תמונה של שוטרת עם מעיל פליז של גולני, עוצרת רכבים..... לא חסר מקרים שהציוד מסביב הוכיח את עצמו.

וואלה לא. כנראה זה נדבק וממשיך מימיי הרווקות. שכרתי דירות בכל חור זמין ונוח. אילת, בת שלמה, חרשים, עוספיה, מרום גולן..... הייתי יוצא בחמישי מהבסיס ומטייל בלי סוף!! מגיע לדירה בשבת בערב רק כדי לכבס בגדים וראשון חוזר לבסיס. הייתי עושה בממוצע 6 אלף ק"מ בחודש. רק בגלל הקורונה והזוגיות זה צנח. אבל רוב הדברים עדיין ברכב. עזוב, זה לפעם אחרת.... לא חסר.

לאחר סתם שיחה עם כמה מילואימניקים נהגי תובלה, השיחה זלגה לכיוון "חצי ממה שחתמתי עליו אין לי צורך בזה". מעניין אותי, מה אתם מחזיקים בקבוע ברכב? אני לא מדבר על ציוד ודברים שקשורים לעבודה שלכם ואתם עובדים עם הרכב. אתחיל, *ארגז כלים די מדוגם ( כולל כול מיני פיצ'קס... ) *בנוסף לכלי נהג, קרש עץ קטן. *פק"ל קפה מדוגם. *נורות, מנורות וכו'. *תיק עזרה ראשונה (ולא מהסוג שמזכיר קלמר). *שק שינה. *בגדים להחלפה. *שמן, מים, תרסיס חלונות, תרסיס ג'יפה וסמרטוטים. *obd scanner autel. *האופניים שלי + ציוד היקפי (למרות שלא רכבתי מעל שנתיים). *פנס ראש + Flashlight + סוללות. *רצועות קשירה. נ. ב. אם יש לכם איזה סיפור מעניין עם הציוד שיצא לכם להשתמש, תספרו.

קשה לי להיות ניטרלי פה. מבין שלפעמים עיניין הביטוח מעמיס על האנשים. בנוסף כל ההתנהלות של חברות הביטוח והחוסר שוויון בין התמחור, זה מרתיח. אצלי גם הרכב שמחכה לאספנות ובקושי זז (רק לטסטים), מבוטח בחובה + ג'. כי גם אם הרכב חונה ונכנס בו ילד שרץ או רוכב אופניים או סתם חוסר מזל בדרך לטסט, אני מכוסה. ולשלם סכומים כ"כ גבוהים על רכב שבקושי נוסע מרתיח את הדם. אבל יש כאלו שפשוט לא יכולים בלי רכב כי אין תחבורה כלל!! 3 אוטובוסים ביום זה פשוט יריקה של המערכת על המצב. אז לפעמים השיקול הכלכלי של הביטוח גורם לאנשים נורמטיביים לפעול בצורה ממש לא בריאה. קל לשפוט ולתת למישהו אין ספור דוגמאות. קשה להתאחד ולצאת נגד המחירים בביטוח.

לפי דעתי הינע 3/8 הוא מאוד נוח לעבודה בסביבת תא מנוע. לעבודה בסביבת המנוע ידית / ראצ'ט מומנט הינע 3/8 5-30nm מחברה איכותית די סוגר הרבה. שוב, אם זה נוחות הגישה לבורג או חוסר מקום, אז מבין.

למה? הרי אתה מחזק לפי מומנט אז זה לא בעיה בגודל ההינע של הידית מומנט. מטעמי נוחות וגישה, אולי. היום יש אחלה ידיות קומפקטיות ונוחות עם הינע 3/8 וגם עם הינע 1/2.

אני איתך. רק שבסוף הרוב הגדול מאוד, לא יודע או מבין בכלל את המשמעות של ספר רכב. כשהייתי בן 10, שנת 94 כ'ה, נסעתי עם השכן שלי לקחת את הרכב מהסוכנות. אני לא אשכח איך הם עברו איתו על הכל!! פשוט הכל, ונשאלו שאלות ותרחישים ומצבים לכל דמיון. אפילו נתנו לי סנדביצ' מרוב שזה היה ארוך. והכל נעשה באהבה ובלי "יאללה יאללה תניע וסע מפה" לעומת זאת לפני חצי שנה, חבר קנה לבת שלו טויוטה, השיחרור של הרכב היה יותר מהיר מהזמן שלוקח לסיים סיגריה. הרכב היה כבר מוכן, סרט קטן על המס' רכב, התלהבו להצטלם, לגזור את הסרט ו...... "אם יש לכם שאלות או ניתקעתם, יש לנו מוקד או שתיכנסו לאתר ויש קובץ PDF לספר" לא התערבתי בעיניין, לא הערתי או הארתי לחבר על מה כדי לעשות כשיגיעו הביתה, בירכתי וזזתי מהתמונה. וזה הרוב.

ואם זה שירות דרך? מה אז? בסוף הרבה יותר קל לבחור/ה שיש להם ידע טכני או הבנה לחשיבות הדברים המתדיינים פה לתת דוגמאות על איך הם פועלים. לא כולם הם גולשי carsforum.co.il וגם לא כל גולשי Carsforum.co.il טכניים באותה מידה או רמה.

🤨 אני לא מכיר מישהו שיחזור לצמיגאי לחיזוק חוזר.