Adani

לדעתי מה שקרה זה שבעקבות הקורונה, העשירים לא יכלו לפנק את עצמם בטיסות ליעדים היקרים בעולם במלונות היוקרתיים בעולם, אז הם נאלצו לפנק את עצמם במשהו אחר. משהו יקר, יוקרתי ועם גלגלים, בין השאר.

מערכת Start&Stop. רכבים שההנעה שלהם עם כפתור, אבל חייב להכניס את המפתח לחור מסוים אחר כדי להניע. יופי, במקום להכניס את המפתח ולסובב, אני מכניס את המפתח כאן ולוחץ על הכפתור שם. וואו, טכנולוגיה. רכבים שההנעה שלהם עם כפתור, אבל אין אפשרות לפתוח את הרכב בלי להוציא את המפתח מהכיס. אז אתה נתקע עם המפתח ביד, קשה להכניס לכיס, אתה זורק אותו איפה שהוא והוא נעלם, שונא את זה. (כל הנ"ל לא מדבר על היברידים, שם זה קצת יותר מובן)

תבקש מהמוכר צילום של רישיון הרכב המקורי. יכול להיות שהמידע לא מעודכן, ויכול להיות שהרכב עומד חצי שנה מסיבה כלשהי או שנוסע ללא טסט. תהיה חשדן ואם אתה מתכוון לקנות את הרכב, תבקש שיוציא רישיון רכב חדש לפני ההעברה כדי להיות בטוח. אפשר לעשות את זה על הדרך בדואר או באתר הממשלתי.

לפי מה שידוע לי, אם אתה שם מצבר רגיל ולא מצבר שמיועד לS&S הרכב מזהה ואוטומטית לא משתמש במערכת בכלל. ככה זה גם אצלי. אין שום צורך לכבות את המזגן.

גם אני קצת חששתי מפני מלחמת הציטוטים, אני רק אזרוק כאן שב80 אלף אתה יכול לקנות איביזה קופרה 1.8 2016+, תקבל המון כוח, את העיצוב של האיביזה וגיר ידני אמין.

אני לא רוצה לחרוג בצורה קיצונית מהנושא, אז בקיצור - אני מדבר על אפליקציית/אתר פייסבוק עצמו ולא על פייסבוק כחברה. תחת פייסבוק קיימות המון חברות שהיא קנתה שדואגות לדולרים, אבל פייסבוק כאתר - גוסס.

^ זה בעיקר כי הפייסבוק גוסס למוות. אם המטרה היא להעשיר ידע, אני חושב שאפשר לעשות את זה כאן בפורום. יש לך כאן במה נוחה וקהל יעד שתמיד צמא לכאלה דברים. אתה יכול להתחיל כאן, ואם תראה שזה אכן הולך כמו שתכננת, תוכל להתפתח ולהתקדם עם זה הלאה.

או שהשעה ממש מאוחרת ואני מפספס משהו, או שבאמת אין לי אפשרות לערוך את ההודעות של עצמי. בדקתי גם במחשב וגם באיפון וזה ככה בכל ההודעות שלי ולא רק בהודעה הספציפית הזאת.

אז בעלי מאזדה כנ״ל יכולים לנסוע 200 בלי לחשוש מממל״ז? איפה רואים את הפסיקה? מעניין מאוד..

מעולה תודה רבה! רק כדי להיות בטוח, זה המנקה של Pinnacle? https://www.autogeek.net/pileclco.html והשתמשת בו לאחרונה? כי ראיתי שאנשים כותבים שהפורמולה הקודמת הייתה יותר טובה ובלה בלה בלה.. (ביקורות מ2016, בכל זאת אני שואל) דרך אגב, ידוע לך אולי אם יש כאלה בארץ? הכוונה גם לPinnacle, גם לAdams וגם לTLC. לא שיש לי בעיה להזמין או לחכות קצת, פשוט לאחרונה עלויות המשלוחים מחו"ל הפכו לסיוט...

ראיתי שמועדונים אחרים עשו אחד וחשבתי שיהיה נחמד אם גם לנו יהיה שירשור היכרות. (הייטרים יגידו שזה מקנאה 😶) אני גיא, בן 22, סטודנט, מחזיק בג'ולייטה 2014 מילאנו עם 170 כ"ס. אני חושב שטופס או הנחיות זה מיותר, שכל אחד ישתף מה שבא לו ונוח לו 🙂 (אפשר להוסיף היסטוריה, איזור, לא יודע, כל מה שמעניין)

זה כבר לא רק ב״רכבים יקרים״, גם רכבים יחסית פשוטים זוכים היום לפונקציה הזו. לצורך העניין יש את זה בשברולט קרוז משנת 2017, וראיתי את זה בעוד רכב יותר זול אבל אני לא זוכר. אישית מעולם לא סמכתי על זה, תמיד הסתכלתי במצלמה במקום מראה אחורית והשתמשתי גם במראות צד, כמו כל מצלמת רוורס.

בהחלט יכול לקרות, אבל כמעט תמיד בשעות היום אנשים מדווחים על הניידת עוד לפני שהוא בכלל מספיק להוציא את האקדח לייזר. בלילה זה סיפור אחר, צריך להיות יותר זהיר.

נכון, בהנחה שאתה לבד בכביש. קח עוד חצי שנייה להביט במראה, קח עוד חצי שנייה להבין שאיזה מישהו מאחוריך די צמוד, קח עוד שנייה לבדוק ולהחליט אם אפשר לעבור לימין... קח עוד כמה שניות בגלל דברים כאלה לא צפויים, וכל זה בהנחה שאתה גם נהג מיומן ודרוך. לצערנו לא כולם כאלה וזה עלול ליצור מצב מסוכן. היה נחמד לקבל עוד כמה שניות כדי לבלום בביטחה ובנחת ולא להיכנס למצב סטרס של איך בולמים בזריזות כדי להתחמק מדוח. @m3x7r3m3

חייב להגיד שדווקא הוייז לא ממש מתריע בטווח ריאלי... הוא מתריע 500 מטר מראש, עד שאתה שם לב, עד שאתה בולם, ונניח שהמיקום לא מדוייק בכמה עשרות מטרים, אתה נשאר עם כמה עשרות מטרים בודדים לבלום עד שאתה נכנס לטווח וזה לפעמים לא מספיק כי זה מסוכן. (זה נשמע כאילו אני מתכוון למהירות 180+, אבל אני לא) לא שאני אומר שזה לא עוזר, זה עוזר מאוד ואני כמעט ולא נוסע בלי וייז, אני רק אומר שאם הייתה דרך להגדיר לו שיתריע 800 מ' - ק"מ לפני זה היה מושלם. 500 מטר מראש זה מעולה בשביל מצלמה אבל לא ממש מספיק בשביל לייזר.

אם לומר את האמת, זה אפילו די עצוב. גם בטסט היום אפשר פשוט להסתמך על מצלמה/חיישנים? אני מודה שכיום ברכב יש לי חיישנים מקדימה ומאחורה (מהיצרן) ונהייתי מפונק, אבל 5 שנים ראשונות עם רישיון + שיעורי נהיגה היו כולם בלי חיישנים. יסלח לי מי שצריך על מה שאני הולך להגיד אבל לדעתי נהג שלא התנסה ולא יודע לנסוע רוורס/לחנות ללא חיישנים ולא מבין את גבולות הרכב הוא פשוט לא נהג טוב, וגרוע מכך, הוא נהג מסוכן.

תודה, המחיר באמת ממש טוב. אבל מבט זריז בביקורות מגלה זוועות, וזו לא הפעם הראשונה שאני נתקל בזה... מישהו ניסה את זה ויכול להעיד?

לא מזמן חפרתי פה את הפורום ומצאתי המלצה לחומר, אבל אז איבדתי את זה ואני לא מוצא שוב... אז אני אשאל בכל מקרה: אני מחפש חומר לניקוי עור/דמוי עור (אני לא יודע בדיוק מה זה). יש לי על הדלת כתם (של משהו שומני, אבל אני לא בטוח) שאני לא מצליח להוריד. ניסיתי עם מטלית ומים, ניסיתי עם חומר של וניש קליה שהביאו לי, כלום. פשוט לא יורד. באיזה חומר ניקוי להשתמש, והאם ניתן להשתמש בו בקביעות כדי לשמור על החלק הזה? בנוסף אני מעוניין לנקות ולשמור על ההגה. ראיתי רק המלצות לחומרים של כימיקל גייז, יש עוד אופציות או שזו האופציה היחידה/האופטימלית בפער? מצ״ב תמונות: (סליחה אם הן ענקיות)

אני יודע שהנקודה שאתה רוצה את הרכב הובהרה, אבל חשבת אולי על גולייטה? אפילו תלתן יכולה להתאים מאוד עם עלויות נמוכות בהרבה...

זה מצחיק כי זה נכון. בכביש 6 בקטעים של 3 ומעלה נתיבים, ברוב שעות היום הימין ריק לחלוטין חוץ מ2-3 משאיות פעם בק״מ-שניים, שגם הם הרבה פעמים בנתיבים האמצעיים ולא בימני. זה נראה כמו כביש טיפוסי באנגליה, שהדיפולט הוא להיצמד לשמאל וצריך לעבור לימין כדי לעקוף. אני לא יודע אם זה נאמר ואני מראש אומר שאני לא מעודד נהיגה מסוכנת בשום צורה. אבל אם יש משהו שעושה לי טוב על הלב זה לראות רכב ספורטיבי ברמה גבוהה שגם נוסע בצורה ספורטיבית. לא יודע להסביר את זה.

מסתבר אז שזה תלוי שנתון. הנה אחת ברמת איבזור בסיסית עם 4 כריות אוויר: https://meshumeshet.com/c/2021872 בכל אופן אתה צודק, צריך כנראה לבדוק באופן ספציפי על הרכב שמעוניינים בו. (דרך אגב, מצאתי ככה גם גטס GLS עם 2 כריות אוויר) אבל גם אם אשים את העניין הזה בצד, החוויה שלי מהסיריון הייתה טובה הרבה יותר מהגטס ולכן אני עדיין ממליץ על הסיריון יותר.

הייתה לי איביזה והייתה לי קליאו. הייתי מעדיף את האיביזה, למרות שהיא הייתה ישנה יותר ב5 שנים. אם יש לך שאלות עליהן אתה מוזמן. בכל אופן, לא יודע למה אתה אומר שאין שליטה על המערכת מההגה, יש את זה אפילו בדגמים הכי פשוטים. אם אתה מחפש אמינות על פני כל דבר אחר, לך על הi30.

עשיתי גם בדיקה, ב10 אש״ח כמעט כל הגטס הם עם כרית אחת/שניים, שלא נדבר על ABS. לעומת זאת בכל סיריון יש 4 כריות אוויר וABS. ואם זה לא מספיק, אז גם בכל סיריון יש ESP, ובכל הגטס למיניהם אין. לרוב אתה צודק, בתקציבים נמוכים העדיפות היא לרכב השמור יותר על פני דגם ספציפי. אבל במקרה הזה חיפוש קצר ביד 2 מגלה עשרות רבות של רכבים מאותו הדגם ולדעתי כן אפשר במקרה הזה להתמקד בדגם מועדף ספציפי.

לדעתי עדיף לך להתמקד דווקא בדייהטסו סיריון. רכב אמין מאוד וחסכוני יחסית. הוא יותר אמין מהמיקרה ואם אני לא טועה הוא גם בטיחותי יותר מהגטס בתקציב הזה. באיזה איזור את מחפשת?

אני לא יודע מה בדיוק יש אצלך (תמונה תעזור), אבל אצלי ברכב גם היו נקודות לבנות (לא יודע ממה, כנראה צבע) וזה ירד ממש בקלות כשעשיתי פלסטלינה לרכב.