GTאי

במקומך הייתי אומר שחלק מהנזק היה לפני התאונה, ולכן לא צריך לתקן את כל מה שבהצעת המחיר של המוסך, ומכאן תוריד את ערך התיקון לרמה שהרכב לא יהיה מועמד להשבתה או תיקון

סליחה מראש, אבל לדעתי מה שתיארת זה הדרך לא להצליח בחיים. להגיע למקום בשביל לתכנן את העזיבה זה רע. תגיע למקום, תן את הנשמה ותראה שמתגמלים אותך, אם לא במקום הראשון זה יגיע במקום השני. מי שמשדר את מה שאתה רושם - קולטים את זה עליו, ומתייחסים אליו בהתאם. *אני רושם את זה בתור מעסיק ושוב סליחה מראש.

יש דיבורים שהFAI הולכים לתת הקלות לקבוצות עם התקנות של העונה הנוכחית, בגלל שהנהגים מתלוננים כל הזמן על הקפיצות ויש חשש לבריאות שלהם. קונספירציות יתחילו לעוף חופשי בקרוב... והמילטון? העונה מוכיחה ששומי היה גדול יותר.. אתה צריך להיות נהג בטופ של הטופ בשביל לקחת אליפויות עם הרכב הטוב בגריד, אבל בשביל לקחת אליפות עם רכב שהוא לא הטוב ביותר.. אני חושב שהעונה הזאת עושה סדר בהיסטוריה. המילטון נהג מעולה, אתמול היו לו כמה עקיפות שרוב הנהגים לא היו מצליחים לעשות. אבל ראסל יותר יציב ממנו, מספיק לראות את הקואלי בשביל זה. זה לא נראה כמו עונה "גדולה" שלו בעיקר בגלל שהוא מתחברה בעצמו (הטופ של המידפילד) במירוצים ולכן הוא די לבד על המסלול בלי עקיפות ודרמות כמו המילטון.

המשטרה, בטח זו של תנועה איבדה את זה מזמן. מתנדבים זו דרך של המדינה לא לשלם שכר על שירותים מקצועיים שמגיעים לאזרח, מי שבוחר להתנדב יבורך (באמת), אבל כמכלול זה מסלול שאמור להיות מיותר לחלוטין. המשטרה בהקשר זה היא רק דוגמא לבעיה, מספיק לראות את שלל העמותות שפורחות בישראל בשביל להבין שהאזרח לא מקבל את השירותים שהוא אמור לקבל מהמדינה.

מחלקים מרצ'נדייז למשלמי דמי מנוי? או לפחות שומרים לנו חניה 😁

יש אנשים שלא רוצים BMW מהסיבות המוכרות. גם זול יותר, גם לא BMW - יהיו כמה עשרות שילכו על זה.

עם הצע הדגמים שלהם - גם 183 זה הישג

1. נקודה מעניינת. אחקור את הנושא. 2. אני מעדיף להפעיל מכשיר חשמלי על 80% מהיכולת, בטח שלא על 125%, לאורך זמן זה עלול להיות משמעותי עם תקלות ותחזוקה. אני בקומה אחרונה עם חלל של למעלה מ-200 מטר, תקרות 4.2 מטר בחצי מהבית (שזה בערך מנפח 1.5 נפח אויר של שטח רגיל) כך שזה לא משהו גדול יתר על המידה. לגבי יחידות נסתרות - אתה סופר צודק, כאמור אצלי זה לא משמעותי (4.2) אגב, אני קצת מתלבט אם ללכת על יחידה אחת חיצונית או לפצל ל-2. למרות העלות, רק המחשבה על שבוע תקלה באוגוסט גורם לי להזעה כבר עכשיו.

אני לפני התקנה, 3 אנשי מקצוע בתחום אמרו לי שתדיראן/אלקטרה - לא להתקרב. מיצובישי זה באמת מספר 1 עם חסרונות של מחיר ועלויות נלוות הם אמרו שטושיבה מבחינת איכות קרובה יותר למיצובישי מלאחרים (קרובה, לא משתווה). אני צריך להתקין יחידה של 114000 BTU (זה לא מיני, זה יחידה גדולה, ההפרש סביב 20K) אולי בשביל 5,000 ש"ח באמת לא שווה להתלבט...

למה לא טושיבה? מההתרשמות שלי הם הכי value for money שיש. מיצובישי מעולים, אבל הם גם יקרים וגם "גן נעול" - כל מודול או שירות עולה הרבה כסף.

לאיזו קטגוריה הוא מקביל מבחינת הגודל (ברכבי בנזין)?

או פשוט לקנות זוג טוב מיד שניה ולמכור אחרי כמה שנים כמעט בלי להפסיד. סופר נכון. אצלי חשבתי בטעות שזה יהיה נוח יותר לילדים, אחרי כמה חודשים החלפתי לידיות רגילות

על הסאב זירו ארכדי דוכין כתב פעם: נאמר כבר הכל אין לי מה להוסיף לזה פשוט לא יכול הייתי במטבח הדיגיטלי, יש הצעת מחיר, מוצר מדהים, לא מתכוון להוציא כאלו סכומים (מעדיף כבר להוציא אותם על הרכב הבא ) גגנאו - אכן לא הכנסתי, גם שם המחיר פסיכי. סימנס יוקרה - האמת שלא הכרתי, אבל אני רואה שהמחירים הם כמו miele בערך - אופציה טובה אם נחליט לוותר על ליבהר (עוד לא התייאשתי, דווקא הפורום כאן מחזק שזו קניה לא כל כך רעה אם לוקחים בחשבון את הפשרות) תודה!

תודה על המידע! חידשת לי, זה בהחלט מסיר חלק מהחשש. ההזעה - לאן היא מתנקזת? צריך חיבור ניקוז ליד המקרר? הביקורות דווקא היו באמזון - מזמן אני לא קורא ביקורות בעברית. זה בערך כמו להפוך רכב לאופנוע ע"י הורדה של 2 גלגלים מצד ימין. אם נתחיל מהבסיס, אינטגרלי כזה הוא בגובה 210 לערך (לעומת 180 של מקרר רגיל), שלא לדבר על מיקום האוורור ועוד.

תרמדורר נשמע כמו אחלה אופציה, לצערי אני לא רואה שהוא נמכר בישראל. מתחת לתרמדור - מה עוד יש? (אני לפחות לא מכיר עוד מותגים שמייצרים 75) מלא מלא, אין שאלה. ליבהר - ככל שאני קורה יותר זה נשמע שהאיכות שם נוראית, המון תקלות, ביקורות נמוכות. אין לי בעיה לקנות מוצר זול יותר מבחינת גימור, אבל על איכות ואמינות אני לא מתכוון להתפשר. אתה צודק, זה לא עמוק ולכן צריך 2 בשביל לקבל נפח משמעותי. שטח נדלן זו לא בעיה במקרה הזה

אז עוברים דירה, והאישה רוצה אינטגרלי. יש הסכמה שבשתיקה שהיא אומרת כן על הרכבים שאני קונה ולכן אל תנסו להניא אותי מבחירה באינטגרלי... יש למישהו ניסיון או המלצות? Liebherr - כנראה הכי זול, סביב 20K MIELE - כמעט פי 2 (סביב 35K-40K) sub-zero - כבר באזור ה 60K אין לי כוונה להוציא סתם, אין לי רצון לקנות מוצר גרוע. יש משהו זול וטוב שאני מפספס? גם 20K נראה לי פסיכי להוציא על מקרר (צריך 2...) תודה

ה 1.2 מנוע טוב ומספיק חזק למשתמש הממוצע. ברור ש1.6 עדיף אבל עולה יותר

הדיזל תהיה חסכונית הרבה יותר (ה1.2 לא רכב חסכוני), מצד שני צריך להתרגל לתאוצה איטית יותר ביציאה מהמקום (התנהגות שונה מרכב בנזין). אם לא מפריע לך דיזל לדעתי היא בחירה נכונה יותר

חשקה נפשי לקנות תחתונים שאוכל להסתובב איתם ביום יום: משהו שיסנן UV אם אחליט להתפשט יחמם את הביצים אם יתקרר בחוץ יהיה מספיק אופנתי להסתובב איתם במשרד וכמובן מבד נמתח, לא משנה מה הסיבה אשמח להמלצות

ברור, כבר ראיתי בקבוצת טלגרם של "גנבי הדרום" התארגנות של גדודים של בדואים לעלות לצפון לחפש מזדה 3 2022, הם רק מחכים לכתובת. @greg3000 תשלח בבקשה גם תמונה ותשתף מיקום בזמן אמת, חבל על הדלק של החבר'ה.

אולי תרשום איפה האימון ונוכל לעזור? זה לא שאתה צריך לשים אותו בודד ביער ביריה בשביל להגיע לבסיס מודיעין שם

גם את זה קח בערבון מוגבל 😅 יש הרבה עסקים שבהם הבעלים נדרשים לחתום ערבות עצמית על חובות של החברה, כל מקרה לגופו - אבל בחלק גדול מהמקרים אם החברה קורסת אז הבעלים נופל יחד איתם ולכן לא כל כך מהר מוותרים על חברה.

אתה נוגע כאן במשהו הרבה יותר שורשי - כל המידע הפיננסי הרלוונטי לא מוגש לאזרח בצורה מובנת (מסמכי משכנתא זו דוגמא, לך לפנסיה, חסכונות וכו). זה הרבה יותר שורשי, ומה שעצוב בסיפור שזה לחלוטין בכוונת תחילה. לגופים הפיננסים יש אינטרס שתחתום ולא תבין - ככה פשוט. אני יודע (לא מנחש, יודע) שככה זה עובד, הרגולטור חלש מדי בשביל לשנות את זה. כמה קשה לתת לך מסמך של עמוד שמסביר את המשכנתא שאתה לוקח, כמה תשלם בסוף, כמה יעלה לך כל חודש - ולתת את זה עם 3-4 סביבות ריבית שהרגולטור יקבע? זה עבודה של 45 שניות של יועץ משכנתאות. בנקים בחיים לא יעשו את זה. יש הרבה מרכיב של אחריות אישית, אבל הרגולטור אמור לדעת לשמור על האזרח... אני מהמר שה-% של האזרחים שבאמת לא מבינים בדברים האלו הוא בעשרות אחוזים, לא בבודדים

זה איתות של בנק ישראל שהוא מוכן ללכת רחוק בשביל לבלום את האינפלציה. בכלכלה הכל זה ציפיות וזו הדרך היחידה לעצור את האינפלציה (בבחינת בעל הבית השתגע)

אכן עולמית, אבל קצב האינפלציה בישראל הרבה יותר נמוך ולכן הריבית תעלה בשיעורים הרבה יותר מתונים. שליטה? ברור שיש שליטה. בשביל שתהיה קריסה במחירים צריכים לקרות אחד מה-2: 1. החלטה מודעת שנותנים למחירים קרוס - על חשבון יציבות של משהו אחר 2. טעות בקריאת הנתונים ו"הפתעה" שתהיה. הסבירות לזה מאוד מאוד נמוכה.