motior

תודה. הסחלב באזור מבשרת. הנורית והלוף ביער ראש העין.

כל חובבי הפרחים נוסעים בימים האחרונים לסחלב חדש שנמצא בארץ לראשונה - רצועית רוברט. אז גם אני... ואם כבר, עוד שתי תמונות מהטיול - נורית אסיה וחיפושית על לוף ארץ ישראלי. צולם בסמסונג גלקסי S22

יאריס קרוס היברידית תיתן לך צריכת דלק טובה בפקקים ובכלל, אבל מה הדרישות שלך מהרכב? כמה אנשים יסעו בו? כמה קילומטרים בשנה? מה חשוב לך?

אין לי ניסיון עם המרצדס או הפג'ו אבל אני חושב שמי שרוצה מרצדס כרכב מפנק לא יראה את ה-3008 ככזה...

לשבילי קק"ל לא צריך 4X4, מספיק שהרכב יהיה קצת גבוה. לנו יש יאריס קרוס שנוסעת נהדר בשבילים כאלה, אבל די יקרה יחסית לסגמנט.

אישית אני לא מרגיש צורך באיתוראן - גם בגלל שאני לא רוצה עוד התקנה, גם בגלל שאני לא רוצה לשלם דמי מנוי וגם בגלל שאני לא רוצה לקבל חזרה אוטו מפורק - אבל אצלי בבניין בשנה האחרונה היו כמה גניבות רכב ובשני מקרים בזכות איתוראן הגניבה נמנעה - פעם אחת הם זיהו שהרכב נוסע במצע הלילה לכיוון השטחים ויצרו קשר עם המשטרה שעצרה את הגנבים והרכב חזר למשפחה ובפעם השנייה הם איכשהו זיהו בזמן אמת שפורצים לרכב ובעל הרכב הצליח להבריח את הגנבים.

מצטרף לאלה שאמרו שהולכי הרגל היו מאוד לא זהירים וסביר להניח שנבהלו בגלל הרעש. יחד עם זאת במקומות כאלה כדאי לנסוע אפילו לאט יותר... כי הפתעות בדיוק כאלה צפויות ואם היית פוגע בהם (לא שהיית קרוב לכך) בלי קשר לאשמה זה היה יכול להרוס לך (לנהג) את החיים. לגבי רכב רועש לעומת שקט - אחת הפעמים שהייתי הכי קרוב להידרס כהולך רגל הייתה לפני יותר מעשר שנים ברומא כשהלכתי במקום שחשבתי שהוא מדרחוב אבל למעשה היה דרך גם למכוניות ומאחוריי הגיע במהירות מיניבוס חשמלי שכמובן לא שמעתי כלל...

לא תולעת - זחל של עש ממשפחת הדובונים (לא המצאתי את השם...)

תודה על הקישור. אני תוהה אם זה שיש רק 7 תחנות ברשימה אומר שרוב תחנות הדלק בסדר או שלא נערכות מספיק בדיקות...

הייתה לי במשך 3.5 שנים טויוטה אוריס היברידית 2015. קניתי אותה יד 2 בת 3 עם 65000 ק"מ ונסעתי בה עוד 70000. בשלוש וחצי השנים האלה היא הפגינה אמינות יפה - נכנסה למוסך רק לטיפולים שוטפים. הביצועים שלה היו נקודה חלשה יחסית - הרגשתי היטב שהיא מכוונת לחיסכון בדלק. אצלי הצריכה הממוצעת הייתה כ-18 ק"מ לליטר. בסה"כ די אהבתי אותה פרט לעניין הביצועים (שמבחינתי היו פשרה כי רציתי חיסכון בדלק....). קח בחשבון שרכב בן 11 שנים עם 200000 ק"מ עבר לא מעט. אם אין לך סיבה מיוחדת דווקא לרכב היברידי בגודל הזה הייתי ממליץ לחפש באותו תקציב רכב צעיר יותר עם פחות קילומטרז'. עריכה: אני מבין פתאום ש-2012 זה הדגם הקודם של האוריס מזה שהיה לי... אז אולי הניסיון שלי פחות רלוונטי. עדיין חושב שהעדיף רכב צעיר יותר שנכנס בתקציב (בכיוון של סופר מיני אולי)

בד"כ (יותר מ-99% מהמקרים לדעתי) לאדם פרטי אכן צריך להעביר את הכסף בתשלום אחד. בתקציב כזה אכן לרוב אין הרבה אפשרויות אצל חברות הליסינג והטרייד אין של היבואנים. לפעמים יש מציאות בכל זאת בהצלחה

תודה על הסקירה למען הדורות הבאים, תוכל לפרט בבקשה איך שמרת שלא תהיה החלפת הילוכים מיותרת?

אגב, מניסיוני כשמפעילים הפשרת אדים עם מזגן, היא עובדת טוב גם כשהמזגן מכוון על קירור ולא על חימום

נשים הן לא בהכרח נהגות גרועות וגברים הם לא בהכרח נהגים טובים

הנושא נידון בר יותר מפעם בפורום. הדעות חלוקות...

תודה על התיקון/חידוד בנושא ערעור/ביטול

ככל הידוע לי בערעור לעירייה אין מה להפסיד. במשפט יכול להיות שהקנס יוגדל

ההתרשמות שלי היא שחלק גדול מאוד מה-PHEV נקנו - או יותר מכך נלקחו בליסינג - בגלל הטבות המס. לנהגים שלהם בד"כ אין עמדת טעינה ואין יותר מדי רצון לטעון בעמדות ציבוריות. ושוב - בעיקר בליסינג שם רוב הנהגים מקבלים דלק על חשבון החברה אבל לא חשמל (ראו את המספר הגדול של נירו PHEV בליסינג!)

50% מהמחירון? מדובר במכוניות זולות יחסית אני מניח

לא שמתי לב לרעש מהצמיגים משמעותי יותר יחסית למכוניות אחרות שהיו לי... כן שומעים אותם.

אתמול חלפה שנה מאז קיבלנו את היאריס קרוס שלנו. לפני 11 חודשים כתבתי סיכום של החודש הראשון. שנה זה ציון דרך סביר וגם הקילומוטרז' יחסית מכובד , אז החלטתי לכתוב עוד סיכום. האמת שהרבה לא השתנה מסיכום החודש. כמובן שנסענו הרבה ולכן גם התנסינו ביותר. בשורה התחתונה אני עדיין מרוצה ואפילו נהנה לנהוג בו (ר"ל! ליהנות מנהיגה בטויוטה??? הלך עליי). הדבר שהכי מפריע לי ברכב הוא הצפיפות במושב האחורי. יצא לי פעם אחת לשבת מאחורה עם עוד שני מבוגרים בנסיעה ארוכה בפקק והיה ממש לא נוח. כמובן שכאשר אני נוהג זה לא כל כך מטריד. הדבר השני שמטריד אותי הוא המחסור בתאי אחסון ושקעי USB. הסתדרנו בעניין, אבל הייתי מצפה ליותר. הדבר השלישי (אבל הפעוט) שמציק לי הוא ריבוי הכפתורים על ההגה. אני יודע שזה די סטנדרטי היום וההגה הזה בדיוק נמצא בהרבה דגמים של טויוטה, אבל פעם כשהתחילו הכפתורים על ההגה היו שם 2-5 כפתורים - בעיקר לשליטה במערכת השמע - והיה מאוד קל להשתמש בהם. בקרוס יש יותר מדי כפתורים ואני מגלה שאני צריך להסתכל על ההגה יותר מדי לפני שאני מפעיל משהו. לפונקציות השמע אני לא משתמש בכפתורים על ההגה... מעבר לזה אני מרוצה. הרכב אמין (0 תקלות בשנה הראשונה - לא שציפיתי למישהו אחר) וחסכוני. צריכת הדלק הממוצעת שלנו היא בערך 22 ק"מ לליטר. כמצופה מהיברידי הוא חסכוני יותר בנסיעות עירוניות - לא מזמן יצא לאשתי לנסוע למעלה מ-400 ק"מ בין עירוניים ביומיים ובתדלוק צריכת הדלק שמדדתי הייתה 20 ק"מ לליטר "בלבד". עדיין נתון מכובד. התנסיתי כבר בהתראה על בלימת חירום - לפחות פעמיים שאכן הייתי צריך לבלום ולפחות פעם אחת התראת שווא, אבל בסה"כ אני חושב שקיבלתי את ההתראה הזאת לא יותר מ-5 פעמים מאז שקיבלנו את האוטו. התראה על סטייה מנתיב קיבלתי הרבה יותר פעמים, תמיד היא הייתה מוצדקת. הביצועים בהחלט מספקים מבחינתי והרבה פעמים מצאתי את עצמי נוסע במהירות גבוהה משמעותית ממה שהתכוונתי כי הרכב האיץ יפה ונסע חלק. הרבה מתלוננים על הרעש אבל מבחינתי לרוב הרכב שקט (במיוחד בנסיעה על חשמל...) מרגישים רעש רב כשהרכב מתאמץ ובמצב POWER (בו אני כמעט לא משתמש). יצא לי לנסוע בו בכמה דרכי עפר שהייתי חושש לעלות עליהן עם רכב משפחתי "רגיל", אבל בזכות מרווח הגחון הגבוה יחסית הרגשתי יותר בטוח בהן. (לא, זה לא רכב שטח, אבל אחת הסיבות שקנינו אותו היא שאנחנו נוסעים לא מעט על דרכי עפר). טיפול 15,000 קיבלנו "מתנה" במסגרת קניית הרכב כך שההוצאות העיקריות עד היום היו הדלק, תיקון פאנצ'ר אחד ומדבקה של חתול לחלון האחורי. מה עוד? לא בטוח... אני מרוצה ומקווה שאמשיך להיות מרוצה.

ייתכן שהיאריס קרוס התחכך במשאית ועצרו לבדוק את הנזק?

בינתיים נראה שקונים בארץ כל מלאי שהיבואנים מציעים ורובם עדיין רכבי בנזין (אם כי יש עלייה משמעותית בהיברידיים וחשמליים יחסית לעבר). המימון מהבנקים כנראה עדיין קל להשגה אבל הריבית על המימון עלתה משמעותית - ייתכן שזה יביא לירידה בקניות.

פעם ראשונה שאני מצטט את עצמי

אני חושב שהבעיה העיקרית של הרכב הזה לשימוש כמכונית משפחתית הוא תא המטען הקטן. במשך שנתיים הסתפקנו במשפחה (2 הורים + 2 בני נוער) בטויוטה יאריס בתור רכב יחיד והדבר העיקרי שהפריע לי היה גודל תא המטען - שביאריס הוא מאוד דומה לזה של האורה...