yahaga
-
הודעות
505 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי yahaga
-
לצערי, לא מכיר בדרום. רק במרכז
-
יש מאות רכבים מדגם זה במגרשי החברות השונות. ניתן למצוא רכב כזה עם פחות נסועה, אפילו חצי ממנה בתוספת קטנה. בכל מקרה חובה לבדוק מצב בריאות הסוללה במכון המתמחה בכך.
-
בעבר היו לי שתי סיביק ידניות אחת מודל 2010 ואחת 2013 לאחר כניסת דגם חדש. הדגם הקודם היה מהנה יותר לנהיגה, אבל אני מתגעגע היום לתענוג שבנהיגה בהן. הרכב יציב וחזק יחסית ולכן נראה שיתאים לדרישות שפורטו. את הסיביק מהדגם החדש יותר אני לא מכיר.
-
מסתובב פה יועץ רכב בתשלום, אני לא מוצא אותו ולא זוכר את שמו
yahaga פרסם הודעה בנושא של DareDevil בתוך ייעוץ ברכישת רכב
הוא לא רק יועץ הוא גם מומלץ מניסיון אישי.- 8 תגובות
-
- 1
-
-
להכניס למשוואה. האלנטרה נמוכה ברמה שאתה יושב על הכביש. הישיבה בקונה יותר גבוהה.
-
ברכבים חשמליים מסויימים ניתן לשלוט ברמת קירור הסוללה בהטענה מהירה. בדוק לפי הרכב שברשותך.
-
כשמרפי המציא את החוק שלו הוא התייחס בעיקר למקרים כאלה. אם בעל הרכב לא יכול למסור אותו שיחתום על זכרון דברים למכירה, הרכב ייסגר ויעמוד במקום ללא תזוזה, כל נזק שייגרם לרכב באחריותו. בכל מקרה לא לשלם את כל התשלום עבור הרכב אלא לאחר קבלתו בפועל. דהיינו בשלב זה ניתן לשלם דמי קדימה סמליים בלבד. אין מצב שהמוכר ימכור את הרכב, יקבל תמורתו וימשיך לנסוע בו כרצונו.
-
מצטרף להמלצה על Shokz. בתור אחד שלא מסוגל לשים אוזניות בתוך האוזניים או עליהם זה הפתרון האולטימטיבי. מסכים שאיכות השמע יורדת בחוץ, אבל אין לכך תחליף מבחינתי. חוצמזה, הממשק נוח והסוללה בסדר. בהצלחה.
-
https://www.junkyard.co.il/site/SearchResult.aspx?man=57&model=3615&year=2010&part=0&area=0&txt=&yearf=2010&yeart=0&prtType=0&gear=0&engine=0&evolume=&page=0&ctype=6&evolumef=&evolumet=&hdn=0
-
נסה דרך אתר גלגלים
-
אולי. אבל בתצורה הזו של סטיישן עדיף לוודא
-
המאגר טלפון: 073-2350-350 ממולו היה עוד אחד. אני לא מצליח להיזכר בשמו. בהצלחה
-
לנצל את המצב שמדובר בשכנים ולבדוק עבור הנהגת החדשה שהרכב לא ארוך מדי עבורה. אם מתאים מבחינת הגודל, זה יכול פתרון טוב לרכב להתחלה.
-
פירוקיה בלבד. יש שתיים בראשל''צ אחת מול השנייה. לא זוכר השמות
-
ממליץ בחום על חנותו של חבר הפורום תינוקי. רכשנו ממנו מיטה ושידה לנכדה ועוד כל מיני. החנות מקצועית, נותנת מענה ובעיקר שונה מחנויות הרשת השונות.
-
חונה בתחנת דלק מחוץ לעיר לוקח מונית.
-
מניסיון מר. לא לסמוך על מוסך החברה. לפנות לגורם מקצועי. במוסך החברה יספרו לך מעשיות ש"הלך הגיר" "הלך מנוע" "הלך מזגן" כשבפועל מצריך תיקון פשוט שהם מעדיפים לא לעשות אלא להחליף קומפלט כשאת העלויות האסטרונומיות משיתים על הלקוח.
-
תלוי בדגם, יש אפשרות להתקין תא אחסון ליד המנוע מקדימה. יכול להיות יעיל ומועיל.
-
המפתח לעסקה הוא מצבו הנוכחי של הרכב ומי אחראי למצבו מרגע תחילת העסקה. זה לא רכב חדש והחברה תבהיר שהוא תקין. כמו שנאמר לפני, ברגע שיקרה משהו, האחריות תוטל על השוכר, אלא אם כן כתוב אחרת באותיות הקטנות. בד''כ החברות הגדולות מבקשות תוספת בתשלום החודשי על מנת לפטור מ "השבה לקדמות".
-
אתה צריך לשקלל את כל המשתנים. יש לי ניסיון טוב עם רמי אבל מי שמגיע ממודיעין צריך לקחת בחשבון את המיקום שלו. זמן ההגעה וכו'. האם צריך לנסוע במיוחד או שזה על הדרך. כל זה גם שווה כסף.
-
בזמן האחרון נתקלתי בשני מקרים שבהם מוסכי סוזוקי מורשים מטעם היבואן "החליטו" שצלחות ורפידות אינן בטיחותיות "ולא יעברו טסט" וזאת ברכבים חדשים יחסית, מטופלים ובנסועה שגרתית. בדיקה במוסך נורמאלי אחר, הראתה שלא היו דברים מעולם. שני הרכבים עברו טסט ללא בעיה וללא כל תיקון. מציע בחום לקבל חוות דעת נוספת במוסך שימליצו כאן, אלא אם כן, הרכב באחריות ואז אין כ''כ ברירה.
-
בדוק את מבחן הריסוק שעבר הדגם, אם בכלל.
-
אפשרויות 2 ו 3 לפי הסדר, אבל שתיהן.
-
הצעת מחיר לטיפול 75 אלף לסקודה קאמיק
yahaga פרסם הודעה בנושא של רני גלגלים בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
ואולי המוסך יחליט להיות שירותי ויקח את הרכב בעצמו לטסט לאחר הטיפול? -
יש לנו בבית וניו זו הפעם השנייה וזה מכיוון שהצודקת החליטה שזה האוטו האולטימטיבי מבחינתה בליסינג "כי הוא לא גדול". חייב לציין שנוחות הכניסה והיציאה היא נקודת האור היחידה שאני מוצא ברכב. גיר רציף המסרס את המנוע, רועש, 123 כ''ס על הנייר ולא בפועל, כסא שגורם לי לכאבי גב, רעש מבתי הגלגלים ובידוד רעשים לקוי. בקיצור, אם זו לא החלטת הצדקת ולא מהליסינג, אין מצב שהייתי רוכש את הרכב הזה.
