Jump to content

yahaga

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    538

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי yahaga

  1. yahaga
    מאמר חשוב ומעניין כי הוא עושה סדר בהתקפת החשמול שתוקפת אותנו. מעורר מחשבה לקראת ההחלפה הבאה ב 2023 אי''ה לאיזה כיוון לפנות.
  2. yahaga
    לגבי היונדאי וניו, אכן רכב נחמד. האישה קיבלה בליסינג את הדגם האמצעי, לא הכי מאובזר. לאחר 2,500 ק''מ, הרכב אכן נחמד מבחינת הגובה, נוחות ישיבה , כניסה ויציאה. המנוע עם 123 כ''ס אך הם לא כ''כ מורגשים בגלל הגיר הרציף שמסרס אותו לחלוטין. צריכת הדלק , אם זה שיקול, היא לא משהו להתפאר בו. לשאלה אם הייתי קונה רכב זה? לא במחיר הזה ואך ורק את הדגם המאובזר. בהצלחה.
  3. yahaga
    יש גם בעשר אג' פחות וזה הכי זול. ולא מתייחס לתחנה פיראטית.
  4. yahaga
    מצטרף לגעגועים לפולטאנק. אסור לשכוח שבסולר, המחיר לליטר אינו בפיקוח ויכול להגיע לעד 2 ש''ח הפרש לליטר ויותר וכאן זה כבר משמעותי.
  5. yahaga
    העברת זה''ב בלבד. יסייע מאד אם במקרה אתם באותו בנק. בכל מקרה אל תיקח כסף מזומן. סיבה נוספת היא העמלה הרצחנית שהבנקים גובים על הפקדות כאלה. בהצלחה
  6. yahaga
    לגבי הגרנד קופה, אם התקציב מאפשר זאת, לנסות למצוא אחת משנת 2019 אחרי מתיחת הפנים. שופרו שם מלבד המנע והגיר, גם עניינים קטנים ומעצבנים כמו ידית ההילוכים הנוטה להתפרק.
  7. yahaga
    תודה על סקירה מעניינת מאד. החזקתי שתיים מהדגם הקודם (2014,2016) והתלבטתי אם להמשיך עם הדגם החדש והחלטתי לבסוף שלא. בדבריך נתת חיזוק להחלטה. אמנם שיפרו ברכב את המנוע אבל זה לא מספיק לעומת ההתקדמות של יצרנים אחרים מבחינת הנדסת האנוש ומערכות הבטיחות.
  8. yahaga
    אכן. מערכות הבטיחות נוספו בדגם הדיזל בשנת 2019 עם מתיחת הפנים שכללה תוספת 6 כ''ס במנוע וכן שיפור הגיר האוטומטי שבמתיחת הפנים כולל 7 הילוכים והוא דו מצמדי "רטוב". מנהיגה בשתיהן (הקודמת והמתוחה) ניתן לחוש שיפור ניכר בפעולת הגיר והוא יותר "ידידותי". תוספת מערכות בטיחות המובנות משדרגת. באם אתה זקוק לרכב לנסיעות ארוכות, חסכוני ונוח, זו אחת האופציות הטובות. את דגם 1.3 איני מכיר.
  9. yahaga
    בריאות וחיים טובים. חבל על הכסף. אתה יכול להגיש את הבקשה בעצמך, ללא תשלום. זה לא מסובך, האתר שלהם מבהיר בדיוק איזה מסמכים צריך לצרף וכיצד. הכול נעשה באינטרנט. בהצלחה
  10. yahaga
    ממש מציק כל הזמן. נכון.
  11. yahaga
    לא מתכוון להתערב בדיון, אבל רק להבהרה לא צריך "למלא כל הזמן אוריאה" בדיזל. מדובר במילוי המיכל בערך כל 7,000 עד 9,000 ק''מ.
  12. yahaga
    למיטב זכרוני יש בורר מצבי נהיגה בכל הרמות. מצב הנהיגה הבולט והמשפיע יותר הוא אקו שצבעו ירוק ומניסיוני מביא לחסכון של כ 10% נוספים בצריכת הדלק וגם מסרס את המנוע. למיטב זכרוני שינוי בורר מצבי הנהיגה מביא גם לשינוי בצבע לוח השעונים ותאורת הפנים
  13. yahaga
    לדעתי הדרך האולטימטיבית להפיק תועלת מהרכב הזה היא בליסינג תפעולי. מדובר ברכב ברמת נוחות גבוהה מאד. הגיר האוטומטי שלו שופר והוא כיום עם שבעה הילוכים ופחות רגיש מהדגם הקודם. הרכב חסכוני בטירוף. בנסיעה שעיקרה בינעירונית ניתן להגיע גם ל 21 ק''מ לליטר (לאו דווקא בנסיעה רגועה) . כיום עם דגם אחר של רנו דיזל, לא נתקלתי בבעיה במיכל אוריאה. עוד לחיוב: הרכב כולל תוספות ופינוקים לרוב וכן משופע אביזרי בטיחות.
  14. yahaga
    אכן לא ניתן לשנות מס' רישוי. לאחר גניבת הלוחית יש לפנות לתחנת משטרה קרובה ולהגיש תלונה על הגניבה, אחרת תקבל דוחות על הלוחית שנגנבה. בתחנת המשטרה, לאחר גביית עדותך וקבלת התלונה, ינפיקו לך אישור להטביע לוחית זיהוי חדשה.
  15. yahaga
    מניסיון הייתי נמנע משניהם. במידה ואין ברירה השני שצוין פחות גרוע ומחיריו הגיוניים יותר
  16. yahaga
    נכון. יש בעיה בידית ההילוכים וגם אצלי היא התפרקה ובחברה בכלל לא הופתעו. מסכים גם לגבי גמישות המנוע ותפקודו. הגיר כלל לא "בעייתי", צריך לדעת כיצד לנהוג ברכב. עצה חשובה: לא להחזיק את הגיר בעמידה וזחילה בהילוך ראשון בפקקים, זה יסייע מאד. שוב בהצלחה.
  17. yahaga
    ברכות. סע בדרכים טובות
  18. yahaga
    מסכים. עדיף פרטי ולוודא שביצע טיפולים כנדרש ובזמן. מניסיון עם רכב כזה בליסינג הטיפולים שבוצעו (שניים) היו קצרים ולא יסודיים. אין לסמוך עליהם.
  19. yahaga
    למיטב זכרוני ואני מקווה שאני לא טועה ומטעה, פילטר דלק בסיוויק נמצא מתחת לכסא הנהג. החלפה לא מקצועית משאירה ריח חזק של דלק בתא הנוסעים.
  20. yahaga
    למשל סוזוקי. כנראה ש"העם" לא מוכר וקונה מכוניות מיצרן זה
  21. yahaga
    לצערי לא.
  22. yahaga
    לא היו תקלות. המנוע בעל 110 כ''ס. נותן תחושה טובה ויציב, יש כוח בעליות. זה לא רכב ל"פתוח" ברמזורים.
  23. yahaga
    החזרתי לחברה עם 50K. הגיר בן ששה הילוכים דו מצמדי "יבש". לקח זמן להתרגל אליו. צריך לנהוג אתו בעדינות ולהבין כיצד פועל לפעמים לחכות חצי שנייה לפני לחיצה על הגז בעיקר בנסיעה בפקקים ובנסיעה עירונית. לעומת זאת מחוץ לעיר אין בעיה כלל. לגבי עלות הטיפולים אין לי מושג.
  24. yahaga
    מניסיון של כמעט שלוש שנים בליסינג פרטי. צריכת הדלק לא יורדת מ 20 ק''מ לליטר בנסיעה 70% מחוץ לעיר. הרכב נוח מאד, מרווח ומאובזר. לגבי האמינות חייב לציין כי לא קרו אצלי תקלות מיוחדות אבל יש לשים לב לריבוי החיישנים העדינים כמו (חיישן בלם יד כשהרכב חונה בעלייה או בירידה) שלעיתים נדלקים - נפתר עם כיבוי והדלקת הרכב. אין לי מושג לגבי עלות האחזקה רק זוכר שהטיפולים ברכב ספציפי זה הם כל שנה או 30K. אם יש עוד שאלות, אשמח.
  25. yahaga
    לא צריך לבטל המערכת. מניסיון ניתן לשלוט בהפעלתה על ידי לחיצה מתונה יותר על דוושת הבלם. לחיצה עדינה לא תכבה המנוע. לחיצה חזקה תגרום לכיבוי. בקלות ניתן למצוא הנקודה המתאימה ובכך לא "להילחם" במערכת כולה.
×
×
  • תוכן חדש...