WE988244

לדעתי השרשור הזה הולך לפגיעות שובניסטיות וכד' וברצינות, בבקשה תספרי מה החלומות שלך, לא שלנו. ואז מזה נוכל להכוין הלאה, אבל סתם לעוף רחוק!?@!

קפץ לי היום באחד האתרים פרסומת למוצר הזה https://market.marmelada.co.il/טכנולוגי/אביזרים-לרכב/גלאי-ראדר-הטוב-בעולם-mcsflash-16-ערוצים-גלאי-מערכות-לייזר-משלוח-חינם/?srsltid=AfmBOoqr7RsIQXjxK6HIpCPo59tjCsVdLX12EA-2GUg1Eylod2xhEhgN מה דעתכם, האם הוא באמת שווה משהו, לא מצליח למצוא ביקורות נורמליות? תודה מראש!

יש המון בוסטרים שבצבר פרוק לגמרי, נדלקת נורת חיוי אדומה והם לא מצליחים להניע. אפי' שהבוסטר מלא.

תנסי אצל צמיגי המושבה בפ"ת בחור ממש מוצלח ולענין, היו לו גם כאן בפורום פידבקים הוא יושב נראה לי בבר כוכבא

רק בבקשה תקרא את כל האותיות הקטנטות, ותבדוק, א. האם יש הגבלת קילומטרים (ראיתי פעם כזה חוזה אבל מוגבל בכמות הקילומטרים שאני יכול לסוע) ב. כמה הם יורידו על כל שריטה, ג. לאיזה מכון בדיקה הולכים ולפי מה מקזזים בסוף תגלה שתגיע אחרי 3 שנים, הם ימצאו באוטו 10 שריטות על כל אחד יורידו 800 ש"ח יותר מעלות צביעה של כל האוטו + חרגת ממגבלת הקילומטרים ואז יורידו לך עוד, בתוצאה הסופית יכול להיות שתצטרך לשלם להם בשביל שהם יקחו את האוטו, אין מתנות חינם מישהו מגיע להרויח עליך.

בעברית מה שזה אומר, שאםבעמדה מהירה רגילה אתה משלם מעל ל2 ש"ח לקוט"ש, כאן בכדי ליצר רוחיות ליזם שבעצמו צריך להטעין את הסטארטפ שלוט בקצב טהינה מאוד גבוה, שזה גוזר לו עלויות גבוהות, נצטרך לשלם לו פי 1.5 ויותר, מה שמוריד עוד יותר את הכדאיות הכלכלית לרכב חשמלי,

גם ממני קיבל ביקורת 5 כוכבים

בטיוטה, עלות הארכה היא 400 ש"ח לשנה או 15 אלק"מ, ניתן להאריך עד 12 שנים ללא הגבלת ק"מ, והם לא יכולים לסרב כל עוד שומרים על רצף. באם פיספסת חידוש של ביטוח זה עולה 800 ש"ח ויש להם יכולת לסרב לבטח

אם אני לא טועה 2017 דין בלי אוריאה, רק מאולי 2019 הם התחילו גם לדחוף את הזבל הזה!

יש לי חבר עם פריוס 2011, 390 אלק"מ על השעון עם סוללה מקורית, אני לא אומר שכל הטיוטות יגיעו למספרים האלו, אבל טיוטה תמיד מפגינה אמינות יוצאת מן הכלל. כמו"כ עלות החלפת סוללה בפריוס היא לדעתי הכי זולה מכל ההיברידים הקימים בשוק.

עדיף לשאול על שמן נחשים! כאן בפורום תוסף דלק זה שם נרדף לנזק!

אני קראתי, אבל, הUTRAI 3000A מיועד למנוע עד 6000 סמ"ק, ועלה לי 320 ש"ח, יותר זול להחזיק 4 UTRAI, מאשר NOCO אחד באותו הספק, אני לא חולק על האמינות של הNOCO אבל אין לי את ההון להשקיע בו, והUTRAI הוא לדעתי היחיד ששוה ערך בעוצמה וביכולת לNOCO הגדולים.

תבדוק אם יש לך ביטוח פנסים ומראות, לי יש ההשתפות עצמית היא באזור ה300 ש"ח ולא נרשמת שום תביעה, למי שאין מומלץ לעשות ביטוח פנסים ומראות זה חוסך הרבה מאוד כאב כשפנס נשבר. ואת הפחחות תשלם לבד, תחסוך את התביעה.

אני לא אוהב להשבית שמחות, אבל כבעלים של UTRAI 3000A סיני טהור, מתנדב בידידים, מניע איתו כמו מלך כל רכב שתרצו, כולל הנעתי פעם דוקאטו ארוכה, את האוטו שלי פאגרו דיזל מנוע 3.2 היה לי שבוע שהמצבר מת, (המתח היה 6.7V) ועד שהלכתי לממש את האחריות הנעתי עם הבוסטר הנ"ל 8/12 פעמים ביום. הוא אצלי כבר שנתים ונתן מאות הנעות בהצלחה.

אני גם רוצה להודת ליוסי, היה לי השבוע מצבר שמת, תעודת האחריות והיה גם חרוט על המצבר, 01/12/2024 בתחנת שירות שהגעתי (באשדוד) הבחור סורק את הברקוד, והוא אומר לי התוקף של האחריות 01/09/2024, בעברית פג תוקף, הבחור בתחנת שירות צילצל ליוסי, הוא אמר לו תצלם לי, ואני משחרר את האופציה להחלפה, אז תודה ליוסי.

תמיד בסטטיסטיקה יהיה אחוז מסוים של פדיחות, השאלה איך אנחנו מנסים לגרום שיהיה כמה שפחות, לדוג' בסיפור שלי, אם היתי מתרכז היתי שם לב שהפקידה הביאה לי דפים שלא אמורים להשאר אצלי, אבל שילוב של עומס, חום, ולחץ, גרמו לי לפספס, באם משרד הרישוי היה מעדכן לדוג' בSMS על כך שהתחלתי את הליך הטסט אך לא סימתי אותו, או שכולם היו מקבלים SMS על סיום הטסט ואני לא קיבלתי, תוך שבוע לטפל בזה היה הרבה יותר קל, אני רק חושב מה היה קורה אם שוטר היה עוצר אותי עם אוטו חודשים בלי טסט, אני אזרח שומר חוק, למה לי להגיע למצבים האלו שלא באשמתי.

בעבר הינו מקבלים מדבקה, אז לא היה אופציה לפספס, היום בגלל שאין מדבקה זה יכול הרבה יותר להתפספס, היה לי לפני תקופה חבר שעבר טסט, חתמו לו על הטופס, אבל הפקידה לא סגרה את הטופס, היה שם בלאגן לא יודע איך זה נסגר.

לי היה סיפור הזוי, תקראו עד הסוף: עשיתי טסט בתאריך 24/06/2024, עברתי את המסלול כמו ילד טוב, (היה לי באותה תקופה עומס) היתי אצל המוסכניק שבוע לפני האוטו עבר טיפול, הכל בסדר, מרפי נפל עלי באותו יום ואחת הנורות נשרפה בתוך אותו שבוע, הבוחן מילא בטופס נורא שרופה, והוא מסביר לי תלך לפקידה (שאצלה משלמים על הטסט) תשלם על נורה, העובד שם (כפי הנראה עובד של המכון) יחליף לך את הנורה ושיהיה לך יום מקסים, הלכתי לבחור של הנורות הוא התחיל להחליף את הנורה, נכנסתי לפקידה, הבחור נכנס וצועק לה החלפתי לו נורה תחיבי אותו ותסגרי, הבחורה מהדקת לי את כל הקבלות לטופס אומרת לי בהצלחה מקפלת לי הכל ולהתראות, אני בעומס מספיק חיכיתי במסלול שעה, לוקח את צבר המסמכים, זורק אותם בתא כפפות ונוסע הלאה בחיים, וכאן מגיע הקץ, לפני כשבוע אני נכנס לאזור האישי הממשלתי GOV.IL' ואני קולט הודעה אדומה שהאוטו בלי טסט, אני יוצא לאוטו פותח את התא כפפות מוציא את המסמכים וחשכו עיני, כל הטפסים שם כולל הטופס של המכון, זתאמרת הטופס אצלי אז לא סגרו אותו, אני כמובן לא מזיז את האוטו, (אוטו חודשים בלי טסט, לא חסר לי ליפול עם איזה שוטר שיחליט לאכול לי את הראש, אפי' שיש לי טופס שמראה שהכל תקין חוץ מנורה, ויש קבלה מהמכון על החלפת הנורה,) כאן יש לצין את המכון לטובה, מכון הימן באשדוד ברחוב הקידמה, נכנסתי למנהל המכון עם הטפסים, הוא היה ישר הבין את הסיטואציה, והסביר לי שלצערו מחמת כך שעבר חודש, אני חייב טסט מחדש, אך מחמת כך שיש כאן גם אשם תורם שלי שלא בדקתי, והטופס נשאר אצלי, הגענו להסדר, א. המעבר במסלול בחינם (על חשבון הבית) ב. הוא הוציא לי טופס כאילו התחלתי את המסלול, בכדי שאוכל להגיע עם האוטו בלי להוציא אישור נסיעה ל48 שעות, ג. הגעתי למסלול הוא ראה אותי הוא אמר לבוחן, הבחורציק אומנם חוזר אחרי חודשים, אבל הסיפור זה טופס שלא נסגר על נורה, אז אל תתעלל בו, הוא העביר אותי מהצד של התור, כמובן שבדק שהאוטו בטיחותי, אבל בלי להיות זבל. ויצאתי עם טופס חתום, למחורת זה כבר היה מעודכן במשומשת. הנס הגדול שלי שעדין לא עבר 3 חודשים אחרת היתי צריך להביא אישור בלמים מחדש! המסקנה שלי: עברתם טסט, גם אם כל התהליך נכון, תבדקו טוב, אחרי כמה ימים שהטופס נסגר.

גם FULL ליד מיקה 6.88, אהה ובשניהם גם יש שטיפה חינם מעל 200 ש"ח

זה אחד הסיוטים של הגרנדיס, הסיכוי שתמצא בפירוקה במחיר שפוי הוא אפסי, כמו"כ כל הגרנדיס שעולים זול בלוח, אחת הסיבות זה הפנסים.

אל תשכח רק, שאם האוטו שלה יפגע מהעמוד, היא רק תעדכן את חברת הליסינג, ואז חברת הליסינג תתבע אותך, אותם לא יענין כל הסיפורים שהיא פוגעת בך, זה מבאס, אבל זה החיים.

הסיליקון שנמצא על הבורג, מתחמם עם החיכוך של הגלגל בכביש ויוצר איטום בין הבורג לצמיג, א. כמו שאתה אומר פנצראי בכפר, אין לי זמין סרטון להעלות מה ההבדל בין פטריה תקנית לתולעת/ בורג סיליקון, אבל בקצרה, תולעת יושבת מבתוך הצמיג עם דבק מרוח בתוך הציג, ותולעת שיוצאת מהפטריה החוצה, מה שקורה שהלחץ של האויר בצמיג מצמיד כל הזמן את הפטריה לחור, וככה התיקון בטוח, תולעת/ בורג, זה תיקון שמגיע מכיון חוץ של הצמיג, ולכן מכה חזקה בצמיג או משהו כזה יכול לתולעת להתגלגל לתוך הצמיג, ולבורג לעוף החוצה, ב. לגבי הטענה שבורג סיליקון הורס צמיג, זה בדיוק הפוך, בכדי להחדיר תולעת, צריך להרחיב את החור לגודל יותר גדול עם המברז, בכדי שהתולעת תכנס, מה שגורם לפעמים לפגיעה ברשת שנמצאת בתוך הגומי של הצמיג (ככל שהחור גדול יותר הנזק גדול יותר) מצד שני בורג סיליקון, הוא ס"ה יושב בגודל החור שיש לך בצמיג, בתוספת סיליקון מרוח על הבורג, זה לא דיבל ולא שום דבר אחד, והחום מיצר מין דבק סביב הבורג. כמות האנשים שנתקעת בכבישי הארץ עם פנצר, היא אלפי מכוניות ליום, לעומת זאת, אנשים שמתפוצץ להם צינור מים זה פרומיל מתוך מספר הפנצרים, לתשומת ליבך כמעט כל פנצר בדרך בינערונית, נגמר בגלגל הרוס, ללא יכולת תיקון (מחמת המהירות ומרחק הנסיעה על צמיג מפונצר) ונכון אם אתה בעיר ומצאת בורג בצמיג ומרחק הפנצריה לא רחוק, את יכול להוסיף אויר ולסוע בזהירות, אבל אם גילית את הפנצר כי הבורג יצא החוצה מכל סיבה שהיא,

פנצרמאכר חמור! כמו שכתבו אין חובה להחליף 2 צמיגים, פעם הבאה אל תכנס לכזה בנאדם, היה מצופה ממנו להגיד, אסור לתקן, אני לא מתקן, ולהתראות, מה זה ההפחדות האלו, משטרה? לסיכום רוצה לעשות כסף על 2 צמיגים.

כמתנדב בידידים, אתן קצת רקע א. תולעים מבינת התקן מיעדים רק לשטח, ולא לנסיעה בכביש, ב. תולעים בהרבה מהמקרים הורסים את הצמיג, ההנחיה בארגון במקרה ששמים תולעת לעדכן את הבנאדם שהצמיג יכול להרס, כמו"כ שזה עזרה ראשונה עד לפנצריה הקרובה, ולסוע בזהירות כי זה לא מספיק בטיחותי, ב. בורג סיליקון הוא המצאה מדהימה, לא הורס את הצמיג מגיע בגדלים שונים, אך כמו תולעת הוא עזרה ראשונה עד לפנצריה, ג. הכנסתי הרבה תולעים בחיים, תולעת בדופן זה סכנת חיים, היא יכולה לעוף ואם אתה במהירות הצמיג נקרע לחתיכות, ד. ישנם הרבה מצבים שלא תולעים ולא קומפרסור, ולא הדבק המעצבן הזה שדוחפים לצמיג, ולא, כלום לא עוזר, כי החור גדול יותר, ולהרבה רכבים חדשים אין רזרבי, אז אם יש לי זמן אני מפרק את הצמיג משאיר אותו על בוק, ולוקח את הבנאדם לפנצריה הקרובה, אז למי שיש מקום תעשו טובה לעצמכם תחזיקו רזרבי, מרפי ייבוא לבקר אותכם בזמן הכי תקוע עם פנצר לא ניתן לתיקון.

רק תזהר מהקרבה לבית עלמין, שלא תשאר שם בסביבה בטעות, בזהירות חביבי.