belior

יש כמה תוספות שמבחינתי היו משמעותיות, מוזמן לבדוק ולהחליט עבורך עצמך.

אם אתה מתעניין במאזדה 3, שים לב שאתה צריך להיות בדגם המעודכן של 2017, שכולל מערכות בטיחות. סדאן/הצאבק פרימיום(אבזור מלא) היה נמכר ב100K במקומך בודק מתי מגיע הדגם החדש, כי תחול ירידה במחיר של הדגם היוצא.

הפלפל היחיד בפיקנטו ידנית זה אם תביא מהבית, נשמע לי שאתה מכיר בעיקר ילדים שמתרגשים מהחלפת הילוכים בעזרת היד ומרגישים שהם במכונית ספורט, זה היה אמור להיגמר בערך בגיל 17 אחרי הטסט. מיטו תהיה מהנה לנהיגה, אבל לסטודנט שחיים בפקקים ומחפש אמינות היא לא תתאים, אלא אם יש מספיק כסף בצד לתחזוקה מתאימה? הפיקנטו ספורט היא רק רמת גימור מאוד טובה, מבחינת אמינות זהה לאלפי הרכבים שעל הכביש וחורשים את הארץ ללא בעיה. אף אחת מהן לא מיועדת לנסיעה בפיתולים מרגשים, זה רק יכול להסתיים רק עבורך.

ברצינות, מה הקשר בין שני הרכבים? ואיך הם קשורים לנס הרים? לך על פיקנטו אם אתה מחפש אמינות וראש שקט. אני בטוח שתמצא פיקנטו ספורט בתקציב שלך, 2016 נמכרות סביב 55K כיום לרכב שמור.

מסכים עם כל מילה! אם כבר החסרון בפיקנטו הוא מערכת שמע גרועה, שאר הדברים כגון נסיעה, נוחות וזריזות מעולים לדעתי ברכב בקטגוריה הזו. אולי נסעת על מנוע 1 ליטר?

כנראה שיש בעיה ברכב שהשכרת. אף לחיצה על הגז בפיקנטו לא מקפיצה את הסלד, בטח שלא במהירות כזו שהרכב בא נמצא ב2.5K סלד. גם שהרכב נמצא במהירות של 4K סלד עם מזגן ההרגשה מעולה. כמו כל רכב ללא טורבו/נפח/מעט כוחות סוס/קגמ במהירויות שמתקרבות לתלת ספרתיות אם תסחט את הדוושה עד הסוף תגלה שיש השהייה ועליית סלד עד שהרכב מגיב, אבל אם הגעת למצב כזה סימן שאתה לא נוסע נכון.

נראה שאתה עושה נכון, אבל התהליך לא נגמר בשימוש בנייר זכוכית אחד ויש לעלות במקרה הצורך, לאחר שכל הפנס יקבל Haze צריך להמשיך עם פוליש.

ספר מה הציעו לך ונוכל לחוות דעה.

אם הרכב באחריות, לא יהיה כיסוי..

1. ניתנו באותו היום 3 או 4 דוחות לא יותר. 2. אתה צודק, אם תוכל להסתכל לאורך כל הכביש בכל מקטע הנתיב נגזל למטרת חנייה/צמתים כך שיש רק 2 נתיבים אפקטיבים בלבד. 3. ישנו משפט בחודש מאי, המתנתי עם ההתעסקות בעניין עקב אילוצי זמן, כך שהעניין רלוונטי מתמיד וכל עזרה מצידכם תוכל לעזור לי להוכיח את חפותי.

כבקשתך.

אז אם החליטו לסמן נתיב בחיצים, כאשר בפועל אין להם תועלת כי מתירים חנייה, כיצד אוכל להסתמך על הסימונים? ברור לכל שניתן פה דוח עפ מצב הרוח של פקח מסויים, הדבר לא נאכף מעולם וממה שאני ראיתי נאכף פעם אחת בלבד במקרה שלי ואוסיף שמחלקת האכיפה ממוקמת מעט למטה, כך שמבחינת הפקחים זה מלכודת דבש יומיומית. מבחינת החוק הכתוב אתם צודקים, אבל גם אותו יש ליישם בצורה נכונה וכאן לדעתי זה המקרה של יישום שגוי. אחזור על השאלה שלי, מותר לי לבקש מסמך המפרט דוחות שניתנו באזור זה בשנים האחרונות?

נראה לי שאתם עדיין מתעלמים מהתמונות, כיצד מדובר בנתיב נסיעה אם אפילו בגוגל מפות נתפסו מכוניות חונות לכל אורכו וממשיך לאורך 2 קילומטרים. יש רק 2 נתיבי נסיעה אמיתיים.

אתה לא צודק, אתה משווה עבירה שמוגדרת בחוק לעומת פקח שהחליט לקחת את החוק לידיים. אתה גם מתעלם מהעובדה שלא מדובר בנתיב נסיעה רגיל כי לכל אורך הכביש מתקיימת חניית כלי רכב, אז כיצד אנחנו ממשיכים לדבר על הפרעה לתנועה? העובדה שהעירייה החליטה להשאיר שנים סימונים מיותרים על הכביש כאשר היא בו זמנית מתירה חנייה, מכאן מתחילה הבעיה. לא הגיוני שאני שעיר לעזאזל של פקח בריון. מותר לי לבקש דוח המראה כמה דוחות ניתנו במיקום הנ"ל?

קודם כל תודה על התגובות. לעניין, שאתה אומר אכיפה בררנית הכוונה לכך שהאכיפה נעשתה כלפי, אך הדבר לא נכון. אם המיקום הנל ידוע במקום חנייה קבוע, לא יצא לי להיתקל בדוחות חנייה שחולקו באזור, וגם לאורך כל הכביש, כפי שצירפתי בתמונות ישנם רכבים שחונים באופן יומיומי על סימוני הכביש לאורך כל חלקיו. לא הגיוני שיום יום לאורך שנים חונים רכבים באזור ולפתע ביום בהיר פקח מסוים מחליט לתת דוחות, ולמחרת ממשיכים לחנות באין מפריע וללא דוחות רכבים נוספים והדובדבן, שרק לאחרונה הוחלט לצבוע את האזור כולו. יש פה חוסר צדק ואם אתה לא מבחין בכך אז זה רק ממחיש את גודל הבעיה.

ברור לי שהדוח הנ"ל הזוי לגמרי, אך אשמח שנתעכב על עניין ההפרעה לתנועה כי אני מחפש לחסל טיעונים מופרכים מצידם. כיצד יתכן שיש הפרעה לתנועה? יש יותר מ12 בלוקים מסומנים עד לצומת ומה גם שאני חניתי כ6 מטר מתחילת האדום לבן.

הרכב צולם, תמונות זהות כמעט לשלי, חוץ מאיכות צילום גרועה, זווית מגמתית, הכל זהה. יש לציין שהרכב צולם מבלי שהוזז מילימטר ממיקום החנייה המקורי. הוא צילם, הצילום לא מרתיע אותי, מרתיע העובדה שניתן דוח ללא הצדקה. כיצד מדובר בדוח חוקי לחלוטין, אם באופן יומיומי חונים במיקום זה במשך שנים אלפי רכבים? אני לא מסכים איתך כי מעולם לא נצפה פקח שנתן דוחות במיקום זה, מדובר בסטודנטים ואם היה כזה דבר ממזמן לא היו חונים. ממה שאני הבנתי, הפקח המדובר החליט באותו יום לקחת את החוק לידיים, מבחינת סימוני הכביש אתה צודק, אבל שים לב לפי גוגל מפות שהם ממשיכים לאורך כל הכביש, כך שלהגיד שפתאום שבגלל הסימונים הדוח מוצדק למרות שיש אזור חנייה מותר באפור, זה קצת אבסורד מבחינתי. לראייה, מדוע נצבע רק עכשיו(ב4 שנים האחרונות שאני מבקר במקום) ולא לפני אם מדובר במטרד? האם מותר לי לבקש מידע על כמה דוחות ניתנו במיקום זה בשנים האחרונות?

שלום, ב8.11.18 חניתי את הרכב באזור מותר לחנייה המסומן באפור רצוף, ברחוב זבוטינסקי 91, אשדוד. תיאור הדוח: סעיף העבירה הינו: 42, העמדת\החנית את רכבך הנ"ל באופן שיש בו הפרעה או עיכוב התנועה, סכום הקנס: 250 ש"ח. הערה: הרכב בולט לנתיב הנסיעה. מעט על המיקום, מדובר בכביש מרכזי ברחוב זבוטינסקי באשדוד, בעל 3 נתיבים, כאשר הנתיב הימיני בכל כיוון מסומן במרביתו באפור, כדי לאפשר חניית רכבים, הכביש מחובר לצמתים בחלקיו השונים, כאשר לפני כל צומת\פנייה מתחיל סימון אדום-לבן. מיקום הרכב בעת חניית הדוח הינו בצד הנגדי של מכללת סמי שמעון בעיר, את החנייה הנ"ל פוקדים כבר שנים כל יום רכבי סטודנטים, כך שלא מדובר באזור שאינו ידוע כמקום חנייה חוקי. על המקרה: החניתי את הרכב באזור ה8 בבוקר, מאחורי רכב נוסף שחנה בראשית התור כחוק(לפני סימון אדום-לבן), חזרתי אליו בשעה 8 בערב וגיליתי שבשעה 16 בצהריים ניתן לי דוח ע"י פקח עירייה, מתגובות שהצלחתי להשיג מסטודנטים במקום, כנראה שבאזור השעה הזו היו פקקים באותה צומת ומשאית כיבוי\משאית רגילה, ניסתה לעבור במהרה אז פקח שיצא ממחלקת האכיפה(שממוקמת 20 מטרים לערך במורד הרחוב), החליט לתת דוחות לרכבים שחנו לפני הפנייה, לפחות 3 הרכבים הראשונים בתור קיבלו דו"ח. שניגשתי למחלקת האכיפה, ניתנה לי ההרגשה ע"י הנציגות במקום שלא ברור מדוע ניתן לי דוח והיו רמיזות על הוויכוח שהיה בין העובדים על כך שהפקח החליט על דעת עצמו לתת דוחות, בכל אופן הדברים לא הוקלטו והוצע לי להגיש ערעור. הערעור כמובן נדחה ללא סיבה והוצע לי כפשרה אחרונה לבקש להישפט בטענה שיבחנו מחדש את הבקשה, כמובן שלא נעשה דבר ונשלח אלי זימון למשפט באשדוד בחודש מאי הקרוב. אני כמובן המום מכל הסיטואציה, החניתי את רכבי צמוד כלל האפשר למדרכה, מראה מקופלת, החניתי באזור המסומן כאפור מלא, לפני רכב שגם הוא חנה באופן חוקי ומסודר לפני תחילת סימון אדום-לבן, כאשר הדוח מתאר כאילו הפרעתי לתנועה. במהלך חודש ינואר-פברואר, נצבע הכביש מחדש, כך שאם ביום המקרה אחרי תחנת האוטובוס(תיאור בתמונה) היה סימון אפור ואז אדום-לבן, כיום אחרי התחנת אוטובוס יש סימון אדום-לבן רצוף עד לצומת, כמובן שמרגע הצביעה כבר לא מחנים רכבים במקום. אני מצרף מס' תמונות המתארות את הצומת, מיקום הרכב וכו'. אני חושב שהעירייה תנסה לטעון שאני אשם בגלל שבנתיב בו חניתי יש סימונים(חצים) על הכביש, אבל הסימונים על הנתיב ממשיכים לאורך כל הכביש(גם ליד מחלקת האכיפה) וכן מתאפשרת חנייה ולכן לדעתי הטענה לא נכונה. אשמח לדעתכם בנושא, ומה עלי לעשות\להכין למשפט. תודה.

יפה מאוד, אותי מסיבה מסויימת עדיין מפחיד להיכנס לאזור של ניקוי תא המנוע. מעדיף להמשיך להעביר מגבונים, כדי להסיר מעט לכלוך, אבל אם כבר שאלה למבינים: האם ניתן לקחת APC מדולל בהתאמה, להתיז בעדינות ולקרצף בעזרת מברשת "מכחול" ואז פשוט להסיר עם מגבונים\נייר\מטלית לחה? (אזורים כללים, לא להיכנס עכשיו לניקוי ייסודי).

קנה דבק חם בטמבוריה לפי הסיווג הדרוש, ממש לא ללכת למחוזות דבקים מיוחדים, הדבק אמור להתנתק ולהתקלף בקלות(אלכוהול). לשאלתך איזה דבק? קשה להגיד, כי הכל תלוי בסוג החומר במרכב, טמפ', אזור מכה וכו'. כדי להיות זהיר, נסה כמה אופציות, החל מהאופציה הכי ידידותית ועלה בהדרגה.

מתעלק על השרשור, מחפש סט צמיגים למידה 205/55/16 - קוד 91V דיי נסגרתי על מישלן פרימסי 4, לפי תוצאות המבחנים וחוות הדעת הוא ממש מנצח, אך בעניין האחיזה הדעות חלוקות. הייעוד מבחינתי של הצמיגים הינו נסועה באזור 10K, נהיגה עירונית - משפחתית ורגועה ברוב הזמן, אבל שהיה עם יכולות "דינמיות", לאחיזה טובה בפניות\נסיעה במהירויות כביש 6(כשיידרש). האם זה הצמיג עבורי? אם לא, איזה? תודה.

על כמה גיגה מדובר?

מישהו במקרה מכיר איזה דלי מתאים לגריט גארד של חברת MJJC? לצורך העניין, דלי צבע אינו מתאים.

לא חושב שתצליח למצוא את המכונות הנ"ל במחיר של עד 800 ש"ח, TORQ מיוצרת לרוב עבור השוק האמריקאי, כלומר לא מתאימה למתח בישראל וDAS6PRO מתאימה למתח בישראל אבל תתחיל באזור 1200+ עד הבית. הייתי מציע לך ללכת על אופציית השכרה, בהנחה שאתה כבר מוכן עם ציוד עבודה, כי מכונת פוליש רוב הזמן יושבת בארון.

אהלן, מחפש המלצה מבעלי ניסיון לנורות לד לרכב שבאמת הוכיחו עצמם, עבור תאורה ראשית והיקפית ברכב( במחיר סביר). תאורה ראשית, יש צורך בנורת לד שתתאים לרפלקטורים, יש לי ניסיון עם טורבו לד, אבל כמובן שחלק מהדגמים לא מנצלים את הרפלקטור במלואו, האם יש דגם שיותר מתאים? אם כן איזה? נורות פיליפס המכורות לצערי לא נותנות את התוצאה המתבקשת. תאורה היקפית - איזה צי'פ מומלץ 3030 SMD?