Jump to content

imprezadude

  • הודעות

    1,159
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי imprezadude

  1. מהניסיון עם האימפרזה שלי להזמין מחול לא בהכרח יותר זול מהארץ, בפילטרים זה לא שווה את העיסוק. לעומת זאת כשקניתי חיישנים כמו חמצן ההבדל היה תהומי לטובת חול. כל מקרה לגופו.
  2. בטח צמיגי barum, לדעתי פשוט הצמיגים יותר רועשים, זה כל העניין.
  3. כדי להיות בטוח במיליון אחוז שזה חלודה ולא סתם לכלוך, תנסה לעשות פלסטלינה. לפעמים, לפחות מהניסיון שלי, לכלוכים שטבועים בצבע נראים כמו חלודה או דפקטים. נסה ועדכן.
  4. ממליץ על pirelli p1.
  5. יש לי את הגלייז של פורבויס, הוא פשוט לא נוח לעבודה. לא יודע למה זה. ממליץ ללכת על חומר אחר, במידה ואתה מורח אותו שלא באמצעות מכונה.
  6. יש חלפים מקוריים במחירים טובים באמאזון יפן. יש צורך בחברת שילוח, אבל המחירים יחסית נוחים.
  7. מסכים עם alkash. למי שאין את הציוד או הניסיון בתיקון צבע, אוטם ומעליו ווקס יעשו עבודה מעולה. מה גם שלציפוי יש לקנות חומרים ייעודיים בנוסף אליו, כמו car pro reload, שישמרו על הציפוי וימנעו ממנו ליצור water spots. בקיצור עוד כסף, עוד עיסוק.
  8. תנסה להשתמש בall purpose cleaner, אם לא עוזר אני מאמין שיש אפשרות ללטש, רק החשש הוא שזה ייצור שריטות. אם בכל זאת אתה רוצה לנסות פוליש, יש את plastx, הוא עובד מעולה.
  9. ממליץ דווקא לא לעבוד עם תנועות סיבוביות, אלא עם תנועות ישרות. במקרה של שריטות, יותר קל לטפל באלה הנוצרות לאורך ולרוחב.
  10. אני מודע לזה. עם זאת יש את ההבדל באותו הדגם של גודייר אפיגריפ בין טורקיה לפולין למשל. לכן השאלה שלי היא האם הדגם הספציפי מיוצר בכמה מדינות, ובמידה וכן, את מה לקחת.
  11. אהלן, אשמח לדעת היכן מיוצרים צמיגי pirelli cinturato p1 verde. מטריד אותי בגלל ההבדל בארצות הייצור בצמיגי גודייר לדוגמא. תודה.
  12. אני משתמש בו, למה אתה מתכוון? אחרי שדיללת אותו עם מים וניקית את האוטו, תשטוף אותו במים בלבד.
  13. לא השתמשתי בכפפה, שמעתי אבל שהיא טובה. יש להשתמש בפלסטלינה רק אחרי שטיפה יסודית, כשהאוטו רטוב וגם אז עם ספריי דיטיילר או שמפו מהול במים בבקבוק שפריצר.
  14. אני לא מכיר את ההסבר הטכני לתופעה, אבל אני כן יכול לומר לך שגם כשאני לא הנעתי את האוטו ליום ויותר היתה הנעה קצת יותר "אלימה" עם אותו צליל דפיקה שאתה מתאר. אם תסע קצת, תכבה את האוטו ותניע אותו שוב מיד אתה תראה שזה נעלם. לדעתי מדובר בכלום ושום דבר, אבל בעלי הידע הטכני הרחב יותר מוזמנים להגיב.
  15. אני ממליץ להשתמש בפלסטלינה מחברה מוכרת, יש שיאמרו שאלה מאיביי הם טובים, אני לא ניסיתי ולא מתכוון לנסות כרגע. לחברות הגדולות - meguiars, chemical guys יש פלסטלינה במחירים נוחים מאוד, במיוחד אם קונים באמאזון. גם יש להן פתרונות אחרים שחוסכים בזמן, למשל clay block של CG. אני משתמש בו, הוא מעיף את כל הלכלוך במהירות והוא מכסה שטח יחסית גדול לעומת הפלסטלינה הרגילה. בנוסף, יש להן פלסטלינה בדרגות שונות, כדי להתאים לרכב חדש, ישן וכו'.
  16. http://www.chemicalguys.com/Maxi_Suds_II_Super_Suds_Car_Wash_16_oz_p/cws_101_16.htm אני מאמין שזה יתאים, רק דע שהוא לא מקציף מי יודע מה, אם זה חשוב לך בשמפו. למרות שקוראים לו maxi-suds..........
  17. THUMBS UP חשוב מאוד מאוד לא להפעיל לחץ על הצבע בזמן שאתה עושה פלסטלינה.
  18. שמפו ללא ווקס. יש ליין שלם של chemical guys ללא תוספים.
  19. לדעתי אתה צריך נייר עדין ברמה של 2500-3000. לגבי הצבע, כנס לכל טמבורייה ותקנה צבע לפלסטיק שעמיד בפני UV. זה אמור לעשות את העבודה.
  20. יש כאלה שאומרים שניתן לעשות את זה גם עם סבון. כיוון שלא ניסיתי בעצמי, אבל זה די הגיוני כי הוא אמור לתת סיכוך מתאים הייתי שם סבון עם מים בשפריצר, ועושה את זה כשהאוטו רטוב לאחר שטיפה ביחד עם שפריצים של מים עם סבון. אפשר אפילו לקחת את הכפפה שאיתה אתה שוטף ולתת עוד אקסטרה סבון לאזור שבו אתה עושה פלסטלינה.
  21. אפשר לעשות איתם גם פוליש / קומפאונד, אבל זה הרבה פחות טוב ממכונה. הם טובים בעיקר לחומרים שלא דורשים הפעלת לחץ בזמן היישום, כמו ווקסים ואוטמים.
  22. כמובן שיש לזה קשר, כל חומר יחזיק פחות ככה.
  23. אתה יכול לקנות רכיב של אנג'י. לא יקר בכלל, אבל האבחנה המעמיקה ביותר תהיה בכל מקרה במוסך. זה ייתן לך רק מושג ראשוני.
  24. נשמח לתמונה. בעיקרון, הכל אפשר לקנות דרך איביי או דרך חנות חלפים של יונדאי בארץ, שכחתי את שמה אבל מאמין שהחבר'ה פה יזכירו אותה.
×
×
  • תוכן חדש...