MostlyWicked

ואני חניתי ליד מדרכה אפורה בתוך טור של עוד 10 רכבים חונים לפחות, רק שלא שמתי לב שכ-10 מטרים מאחורי היה תמרור אין-עצירה, ועכשיו הארנק שלי קל יותר ב-250 שקלים חדשים. מה אתה חושב שאתה יכול להגיד לשופט? "זה אמנם החוק אבל אני חושב שהוא לא פייר"?

הרכב שלי לא מופיע, והוא חדש יותר מהרבה שכן מופיעים שם. חלק מהרכבים שם לפחות מ-2001!

העמודות כתובות בעברית באותיות אנגלית... רק בחברה ציבורית לא צריך לדעת אנגלית...

אחרי דפדוף באתר אני רואה שחסרים המון דגמים, המבחר של דגמי וולוו וסובארו באתר למשל הוא מאוד דל ובגדול מתייחס לרכבים משנות ה-90 לכל המאוחר... יש אתרים מקבילים שישלימו את התמונה?

מדהים, יותר ממה שהייתי צריך, תודה!

היי חברים, האם אתם מכירים אתר עם עקומות הספק ומומנט עבור מכוניות שונות? גוגל וחיפוש פה בפורום לא עזרו לי למצוא כלום.

לא לכולם יש חבר מוסכניק

חבל מאוד לשמוע שהפירצה נסגרה, הכרתי את העניין לפחות שבועיים ויצא לי לבדוק כמה רכבים מיד 2 סתם מתוך סקרנות (למרות שלא נתקלתי בזיוף ק"מ). הפירצה הזאת הייתה פתוחה המון זמן, חבל מאוד שאנשים מברברים ומגלים את זה לכולם בלי אבחנה, ובסוף זה מגיע גם לחברת הביטוח.

עדכון: הגעתי למוסך, פתחו את החיפוי של הדלת בנוכחותי. צמת החוטים בבירור לא מפריעה למנגנון, כנראה תקלה במנגנון עצמו. החלטתי לא לתקן כרגע (אמרו שהחלפת מנגנון יכול להגיע עד 750 ש"ח).

מעניין... לא יודע אם נתנו מכה לדלת, יכול להיות, אבל לכל הפחות אין סימן חיצוני שזה קרה. אני אדבר עם המוסך, נראה מה הם יגידו.

לא הייתה לי סיבה מיוחדת לבדוק שהחלון עובד לפני שהחלפתי את המראה - נוסע בדרך כלל עם חלונות סגורים ומזגן. בפעמים שכן יצא לי לפתוח אותו לפני כן לא הייתה בעיה, אבל זה לא בהכרח אומר הרבה כי יכול להיות שזה היה כמה שבועות לפני החלפת המראה. יכול להיות שאתה צודק (ובדיוק בגלל זה אני שואל כאן לפני שאני פונה למוסך), פשוט נראה לי מאוד מוזר שמעולם לא נתקלתי בבעיה ודווקא אחרי החלפת המראה זה קרה. הרכב הוא פורד פיאסטה 2014.

אחרי שמישהו ריסק לי את המראה בזמן שהאוטו חנה ברחוב בלילה, החלפתי למראה חדשה (לא מקורית) במוסך שאני בדרך כלל מטפל בו (לא מורשה כי הרכב לא באחריות). אחרי כמה ימים גיליתי שהחלון הקדמי בצד של המראה לא נפתח עד הסוף, הוא יורד עד לנקודה מסויימת, בערך שני שליש דרך למטה, ואז נתקע. עדיין לא דיברתי עם המוסך לגבי הנושא, אבל לפני שאני מדבר איתם - יכול להיות באמת שזה קשור להחלפת המראה? המטרה שלי היא כמובן להוציא מהם תיקון על חשבונם, כיוון שהם אלה שכנראה גרמו לתקלה, אבל אני חושש שהם יתנערו מאחריות ויגידו שזה לא קשור. מה אפשר להגיד להם? למישהו יש הסבר מפורט איך החלפת המראה יכלה לגרום לזה?

חשבתי שסאנרוף וחלון גג פנורמי זה אותו הדבר? מה ההבדל?

נכון, בפיאסטה יש ווים לתלייה במקום ידיות אחיזה.

הרבה רכבי סופר מיני ידניים מגיעים עם חלונות חשמל רק מקדימה, וידיות מאחור. בגרנד לאונה/אימפרזה דור ראשון הידנית (רמת גימור DL) לא היו ידיות מעל החלונות בשביל שהנוסע יוכל להחזיק, אבל היו פלסטיקים עגולים איפה שהידיות אמורות להיות מקובעות שהסגירו את קיומם בדגמים היקרים יותר.

גם אני אשמח לשמוע מידע

תהיתי מה הפתרון המועדף על אנשים כאן לבעיה הזו. אם אתם רוצים להחליף רכב, בהנחה שלא מעוניינים לקנות חדש, יש בעיה של חפיפת שני הרכבים. אפשרות ראשונה היא שמוכרים קודם את הרכב ואז נתקעים בלי רכב בכלל. אז אם יש רכב שני במשפחה אפשר להסתדר, אבל במידה ואין מה עושים? השכרת רכב לא זולה וגם לא ברור לאיזו תקופה לשכור בגלל שקשה להגיד מראש מתי בדיוק תמצא רכב עם הנתונים, המחיר והמצב הרצויים. תחבורה ציבורית וזהו? נשמע קשה בעיקר כשצריך לנסוע לכל מני מקומות מגוונים ולפעמים לא צפויים כדי לראות רכבים שמוצעים למכירה. ויש את הבעיה ההפוכה, כשמוצאים את רכב החלומות אבל אף אחד עוד לא התקשר לקנות את הנוכחי. אז לא רק שאי אפשר להשתמש בכסף מהמכירה כדי לכסות חלק מהסכום לרכב החדש, גם נתקעים עם שני רכבים כאשר אחד מהם מיותר לחלוטין - עם כל ההוצאות הנלוות המתבקשות לאחזקת רכב נוסף. ואם הרכב הישן אינו סחיר במיוחד אפשר להתקע גם חודשים במצב הזה. אז כן, אפשר תמיד לקנות רק מטרייד אין ממגרשי יבואנים או ליסינג ואז הבעיה נעלמת לגמרי... אבל אז מאבדים את היתרונות שדווקא כן יש מקנייה בלוח יד 2 (מגוון, מחירים, לפעמים מצב הרכב). איך אתם מסתדרים עם זה בדרך כלל? יש פתרונות יצירתיים?

גם אני התחלתי להתעניין בקניית ג'ולייטה (כרגע מאוד טנטטיבי), סליחה על חטיפת השרשור, אבל יש מוסכים מומלצים שיודעים לטפל באלפות באיזור הרצליה?

דווקא חודש אחרי הטסט שלי זה קורה

בגדול יצא לי לשכור ליומיים-שלושה מאלדן, שלמה סיקסט, באדג'ט והרץ. כולם בסופו של יום די אותו דבר, חשוב לעשות ביטול השתתפות עצמית שתטייל עם ראש שקט. יש הבדלים קטנים פה ושם (רמת הרכבים שמקבלים, בהרץ אפשר לקחת ידני, אלדן קצת יותר יקרים לדעתי למרות שהמידע שלי לא עדכני ותמיד אפשר לבדוק בעצמך באתרים, ועוד דברים קטנים כמעט שוליים כאלה) אבל בגדול לא יכול להגיד שאני ממליץ על מישהו מהם על פני השני. בכל מקרה הרכב אצלך רק יומיים שלושה אז גם אם הרכב שחוט לא קרה כלום. כן שמעתי על מקרים של אנשים שעושים תאונות עם הרכב השכור (בד"כ עם עמוד או עץ, או כל עצם דומם שלא ידרוש ממך פרטים ), מתקנים אותו בשטחים בזול כדי לא לשלם השתתפות עצמית ואז מחזירים לחברה ושם לא שמים לב לזה, אז הפוטנציאל לקבל רכב שחוט קיים.

כשיש ספק אין ספק, רק שפה אין ספק מלכתחילה. קרינה בלתי מייננת (שזה כל סוגי הקרינה שתיחשף אליהם מחוץ לבית חולים או כור גרעיני) מסוכנת כמו אור מפנס רגיל. אם אתה מפחד מקרינה של סוללה אז ממליץ גם לא להדליק אף פעם אורות בבית בלילה.

מישהו יכול להסביר לי מה מרהיב בעיצוב שלה? ראיתי עכשיו תמונות של החדשה בגוגל, מזכירה לי את שברולט ספארק בגדול.

ומה אם הוא עושה תאונה עם האוטו שלך? מה קורה מבחינת ביטוח?

בינתיים קיבלתי דווקא טיפים יפים ומועילים, כמו האפשרות לשכור חניה, לעשות ציפוי נגד שריטות, ולקנות רכב בצבע לא בולט. כל אלה רעיונות שאולי לא הייתי חושב עליהם.

אם הייתי יודע איזה פתרון אני מחפש לא הייתי שואל