Jump to content

Ron.P

  • הודעות

    2,587
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי Ron.P

  1. Ron.P

    פיג'ו 3008 2020 מתיחת פנים

    הרכב יוצג בתערוכת פאריס.
  2. לדעתי פשוט תעשה נסיעת מבחן ותראה לאיזה רכב אתה מתחבר,אני בחרתי ב3008 לפני שנה וחצי ואני מרוצה עד הגג. ל3008 יתרון משמעותי בשמירת ערך וביקוש כיד 2.
  3. אתה צריך דגריזר,תצטרך למהול אותו לפי ההוראות כי אם תמהל אותו ביחס נמוך מדי זה יכול להלבין את הקליפר,בנוסף צריך מברשות.
  4. Ron.P

    מה זה MQB

    זה הקוד של השלדה.
  5. מסכים איתך לחלוטין ,הבעיה שהרמה של מרבית המוסכים בארץ ,כולל אלה של היבואנים,לא מאד טובה,בנוסף המורכבות והרמה הטכנולוגית של הרכבים עולה ועולה ולכן יש בעיותיות בכל הנושא של הדיאגנוסטיקה. לגבי הנושא של חוסר לקיחת האחריות של לובנסקי בנושא ה THP,ובמיוחד החגורה המתפוררת של ה1.2, היא ברמת זלזול מוחלט בלקוחות ולא מובנת לחלוטין הגישה הזאת. יש שיפור לא קטן {כמו שאתה רואה בשרשור זה} ברצון לתת שירות אצל לובנסקי,אבל יש עוד דרך ארוכה לעשות,בעיקר ברמה המקצועית והשירותית של המוסכים של פיגו בארץ.
  6. CX5 ו3008 שניהם באותו הסגמנט C-SUV. CX30 שייך לסגמנט B-SUV,בדיוק כמו ה2008 החדשה. וככאלה הם דגמים מתחרים באותו הסדר גודל,גם אם לאחד יש עוד 10ס"מ באורך ולשני עוד כמה סנטימטרים לגובה.
  7. פו דב,השאלה מה אתה מצפה?,שלרכבים לא יהיו בכלל תקלות? אין דבר כזה,לא בטויוטה,לא ביונדאי,וגם לא בלקסוס,בכולם יש תקלות,ופלסטיקים נשברים,וגירים נדפקים בטרם עת,וחיישנים פה ושם נופחים את נשמתם. פיגו שידרגו את איכות הרכבים שלהם והאמינות בשנים האחרונות ברמה של קפיצה שיצרנים אחרים עושים בדורות של רכבים. לא ברור מה הפואנטה?.
  8. זה היה מהיר...
  9. זה שגם המשפחה שלך עברה את זה רק מחזקת את מה שאמרתי. ואם אתה מתייחס לקדושת השואה כדמגוגיה אתה הרבה יותר נמוך ממה שחשבתי. לשרשור,שכל אחד יקנה איזה רכב שבא לו,על זה אין עוררין,אבל לזלזל ככה במהות של השואה זה הכי נמוך שיש.
  10. עברו 80 שנה תתקדם?! תגיד לי אתה אמיתי? כל המשפחה של סבא וסבתא שלי נשרפו בשואה וזה מה שאתה רושם?,כאילו דחילק מה שהיה היה??. על המשפט על עם שלא זוכר את העבר שלו אין לו עתיד,על זה שמעת?. עם כל הויכוחים העניניים שהיו לי בפורום,כמוך עוד לא ראיתי...פלא שכל המדינה הזאת הולכת לזבל.
  11. ל3008 ביקוש גבוה מאד ושמירת ערך יפנית,תבדוק.
  12. SE יש בכלל רק בדיזל,בבנזין אין. והפרמיום לא כולל פנסי לד ודבר נוסף. מה שכן לא ידעתי שלובנסקי סיבכו את העלילה עם ACTIVE SE
  13. האמת שצריך לתת מילה טובה ומגיע לפרגן,אז סחטיין!!,ככה צריך לתת שירות.
  14. הוא עשה קצת סלט...SE ,ה Special Edition זאת חבילה של פנסי לד קדמיים,פתיחה חשמלית של תא המטען,גם ברגל,ועוד משהו שאני לא זוכר,זאת תוספת על רמת גימור פרמיום וזה רק בדיזל. האקטיב זה הרמת גימור הבסיסית,ואולי,אין לי מושג,שם,יש מובלאיי. CX30 לא מתאים כי הוא מאד צפוף וקטן מרכבים כמו 3008,ספורטאז,..
  15. לא ייאמן ב2020 רכב שחצי עם ישראל סוגד לו אם אתה נוסע לטייל קצת בעליות וברכב יותר משני אנשים אתה חייב להפסיק הכל ולתת לרכב לנוח..לי זה מזכיר את הרנו 12 שהייתה לנו בסוף שנות השבעים.
  16. אני גם בחרתי ב3008 1.6 בנזין,רכב חזק,נוח מאד,סופר שקט,תא נוסעים יוקרתי עם עיצוב מתקדם,ואמינות וסחירות מעולים. הדיזל גם מעולה,המון מומנט,צריכת דלק נמוכה,גיר 8 הילוכים פלאנטרי חלק.
  17. תפנה לאורן או מוסך גבע,למרות שזאת בעיה מאד לא אופיינית לרכב הזה אני בטוח שיהיה להם איזשהו רעיון יצירתי שיחסוך לך כסף.
  18. לדגם הזה יש כסאות זוועתיים,חבר לקח אותי הביתה,אחרי 10 דקות לא יכולתי יותר לשבת בגלל הכאבים ואמרתי לו שיעצור לי בצד ואקח מונית. בכל מקרה תודה לפותח השרשור על השיתוף.
  19. אחרי שנה וחצי עם ה3008 ממליץ לך בחום על הרכב {שלי 1.6 בנזין},עם דיזל וגיר יפני 8 הילוכים אתה תהנה מאד והרכב יהיה חסכוני בהרבה מרכב עם מנוע בנזין. מבחינת שמירת ערך אני מציע לך לפתוח מחירון ולבדוק,ומבחינת סחירות הרכב מבוקש מאד.
  20. איציק, הCHR רכב בינוני מינוס ,הוא צפוף מאד,לא נוח,רועש,וחלש. אני ממליץ לך לחכות לחודש הבא שה2008 החדשה תגיע לארץ.
  21. הCX5 רכב די נוח והמתלים עושים עבודה די טובה,ה CX30 זה סיפור אחר לגמרי,המתלים נוקשים מאד וגם בכבישים סבירים הוא לא נוח,הוא חד ונחמד לנהיגה. בכל מקרה הCX30 רכב קטן וצפוף מה CX5 ושאר הסגמנט.
  22. במבחנים בחו"ל צויין שהתאי נוסעים של הדגמים החדשים,3,CX30, בעל מראה פשוט אך איכותי,נו באמת ,זה נראה ומרגיש כמו פרמיום?. כנס לאודי,אפילו A4 ותרגיש איך דשבורד פרמיום נראה ומרגיש,או למרצדס החדשות. המאזדה נראה ומרגיש ממוצע + לסגמנט של הרכבים שלה,ובכל מקרה ההבדלים בין היצרנים קטנים.
  23. ברכב שיש לאחי,מודל 2004,,לרכב 61000ק"מ,שהם קנו לפני שנה היה פחות 10000ק"מ. הרצועה התפוררה,עשו ניקוי יסודי והכל בסדר,יש צריכת שמן מזערית ונורמאלית של 200 - 300 גרם על 10000ק"מ. אני חושב שזה קשור לכמה מהר אנשים מגיעים למוסך אחרי שהמנורה של הSERVICE נדלקת,אם אנשים מושכים את ההגעה למוסך הגיוני שייגרם נזק למנוע.
  24. מה הקשר בין פרמיום למאזדה?רק בישראל...
  25. מסך מולטימדיה? בבית. מנוע גדול,חזק,ומרגש? ברכב.
×
×
  • תוכן חדש...