Ron.P

ה3008 מבודד יותר טוב מהC5,לא שומעים את הדיזל בכלל בפנים,שלא לדבר על ה1.6 בנזין. לא ברור לי איך הגעת למרווח של ה3008 מאחורה,אני 1.85מ גם לרוחב,וזה אחד הרכבים הכי נעימים לישיבה מאחורה גם עוד שני אנשים,לציין גם שאין לו את התעלה באמצע,הרצפה שטוחה,אז בכלל נוח לשבת באמצע. הCHR רכב מסגמנט קטן יותר ומתחרה בכלל ב2008,בכל מקרה הוא צפוף בהרבה מקדימה ועוד יותר מאחורה מה3008 והסיטרואן,ובגלל העיצוב שלו אתה מרגיש בפנים מבחינת ראות כמו בצוללת,הרכב מבודד על הפנים ושומעים את הצמיגים,רוח,ובהאצה רגילה גם את המנוע,אחד הרכבים הכי לא מרשימים שיצא לי לנסוע עליהם ולא בליגה בכלל של ה3008 והC5. הביצועים של ה3008 עם מנוע 1.2 טובים בהרבה מזה של הטויוטה בכל מקרה גם אם אתה רגיל למנוע הגדול יותר שכמובן חזק יותר. אם אתה בעניין של רכב בגודל של הטויוטה שווה לחכות לחודש הבא ל2008 החדשה.

C63S כי אני לא אוהב רכבים גדולים מדי ומאד אוהב מנוע גדול וחזק עם הנעה אחורית.

הוא לא אמר שרכבים יפניים פחות איכותיים,הוא אמר שהוא לא משוכנע שהמזדה 3 איכותית יותר מסיאט או מכל רכב אחר,זה דבר שונה לחלוטין.

רכב מעולה ומאד מבוקש,הטיפולים דיזל טיפה יותר יקרים אבל לא משהו משמעותי.

ה3008 אחד הרכבים המבוקשים ונמכר בכמויות דומות לזה של המאזדה כחדש,כמובן שזה מתבטא גם כמשומש. לגבי שמירת ערך אני מציע לך לפתוח יצחק לוי,ה3008 שומר ערך דומה מאד למאזדה והספורטאז. אני לא אוהב את הרכבים של ואג אבל אם אתה בעניין תבדוק את הקודיאק.

Mazda VIN Decoder תנסי את זה.

מערכת ההנעה של המאזדה באמת מיושנת אבל היא לא רעה, וCX5 ככלל רכב טוב מאד ובוודאי שעדיף בהרבה על הספורטאז.

אז החלפת עוד פעם יוניט או רק איפוס?.

מוזר מאד...

בדרך כלל הרעידות האלה מהתושבת מנוע התחתונה שהתעייפה,אפשר לבדוק את זה.

גם אני מתדלק שנים בטן ללא שום בעיה.

את מה שהיא צריכה,תאריך הייצור של הרכב זה נותן,כל השאר לא חשוב.

לפני שאת משלמת את כל הסכום תבקשי את מספר השילדה המלא של הרכב,הם יכולים לספק לך אותו. ואז תרשמי אותו פה,זה יתן לך את כל הפרטים של הרכב כולל תאריך ייצור. Mazda VIN decoder - Lookup and check Mazda VIN Number and Get Vehicle History.

לא מפתיע,הפנצריות תחום פרוץ לחלוטין.

היונדאי רועשת מאד,הפיגו מבודדת יותר טוב,מבחינת נוחות הפיגו משמעותית יותר נוחה,היונדאי נוקשה ומתרסקת על בורות והכסא לא נוח לנסיעות ארוכות יותר.

הקוגה רכב טוב מהספורטאז,הוא יותר נוח,חזק,מהנה,הספורטאז מאובזר בטיחותית יותר טוב וגם הוא לא שותה כמו הפורד,למרות שהפורד בנסיעה רגועה מגיע לצריכת דלק ממוצעת,תעשה את החשבון שלך מה חשוב לך יותר.

ה2008 אכן פחות מרווחת מהפריוס,מבחינת נוחות ה2008 עולה על הפריוס ואין מה להשוות.

לדעתי מודל 2016 יש רק עם מנוע 1.2 וגיר אייסין,תבדוק שוב שזה אכן נפח המנוע ברשיון רכב. בכל מקרה עם רמת נסועה כזאת אתה צריך דיזל או היברידי.

צריך לבדוק שאין נתק/קורוזיה בקונקטור.

הגיר אכן מסרס את הכוח ולא הכי נעים אבל אל תקשיב לקשקושים של 2019,היו לנו במשפחה 6 רכבים עם AL4,הגיר בסך הכל אמין ושורד יפה כל עוד תחליף שמן אחת ל 60000ק"מ. תנהג ברכב ותראה אם מוצא חן בעיניך.

אבל שהפנס מורכב האטם לא חשוף לשמש.

תבדוק אם יש תושבות של TRW,יש להם חלפים באיכות מעולה.

כל עוד שמדובר ביצרן OEM אירופאי {לא טורקיה} זה בסדר,וכמובן לא יצרן סיני.

כי מספיק שיש סדק קטן שלא רואים או שהאטם של הפנס התייבש כי הוא ישב כל הקיץ בשמש ותהיה נזילת מים קטנה לתוך אחד הקונקטורים אז הנזק יהיה גדול בהרבה.

אם החלופי לא סיני הייתי לוקח אותו,אני לא הייתי שם פנס משומש לסופרב 2017.