Jump to content

Ron.P

  • הודעות

    2,587
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי Ron.P

  1. להדביק פלסטיקים ברכב חדש.. מקוה בשבילך שזה יחזיק.
  2. קחי 308 שימי לו צ'יפ או מפה אחרת לתוכנה ותקבלי תמורה מעולה.
  3. לפי כמות השרשורים עם בעיות DSG ברכבים מודל 16-17אני לא הייתי חותם שהם סודרו.
  4. או רינגים,או גומיות שסתומים,יכול להיות גם שמן גמור שהוא דליל אבל פחות סביר.
  5. גיסתי ובת דודה שלי רכשו 2008 אחת ידנית והשנייה אוטומטית. שתיהן מאד מרוצות מהרכב.
  6. שילוב מנצח של שירות סוג ד ואמינות רכבים ברמה הנמוכה ביותר שיש.
  7. יש זמן סביר לפתרון תקלה. להזמין לקוח 4-5 פעמים למוסך בכדי לתקן את אותה התקלה זה ממש לא סביר. מעבר לכך מדובר ברכב חדש לחלוטין,לא ברור לי כיצד יש קצרים ברכב חדש,זה לא שמעתי או קראתי או נתקלתי שנים רבות.
  8. הרכב מיושן וזה מורגש מאד,האיכות תקועה אי שם בדור או שניים אחורה.
  9. ראיתי את הרכב בשבוע שעבר ברעננה התא נוסעים נראה מאד מיושן.האיכות על הפנים,תנסה לממש את הפלסטיקים,הם חורקים כמו ברכב פשוט מלפני 10 שנים. הגיר פלאנטרי לדעתי של אייסין,לגבי המזגן אין לי מושג. יש אלטרנטיבות מתקדמות וחדישות בהרבה.
  10. אם זה השירות שקיבלת מהמכירות אני לא מקנא מה"שירות" שמקבלים במוסך.. בכל מקרה הייתי מעדיף את ה3008.
  11. זה הרכב הצמוד שלי מהעבודה אז אין לי מושג לגבי העלויות אחזקה. מה שכן טיפולים כל 20.000ק"מ. בשלי אין מערכות בטיחות אקטיביות אבל בדגם שיגיע החל מ01/18 יהיה את כולן. לי אין ניווט במסך אבל יש אפשרות להזמין את הרכב עם WAZE מובנה. כעקרון הפיגואים לא יקרים לאחזקה וגם לביטוח קוד גניבה נמוך מה שמתבטא בפוליסה זולה יותר.
  12. אני מציע לך לעשות חיפוש DSG בפורום הטכני והכללי.
  13. או דפרנצייאלים גמורים בגיל מוקדם וריפודי עור מתפוצצצים בלנד קרוזרים שלא תוקנו ע"י יוניון מוטורס. או מנועים גמורים בטרם עת בהונדה CRZ. לא חסרות דוגמאות לתקלות ברכבים יפניים שלא מטופלות על ידי היבואנים שלהם למרות שמדובר בתקלות סדרתיות.
  14. כנראה שהוא פשוט מוכר..
  15. מגאן RS ואחר כך ה208,כל השאר הרחק מאחור בכל מה שקשור לתחושות והנאה.
  16. יש ברשותי 308 2014 עם 158.000ק"מ קשים מאד,הרכב ללא רבב,מרגיש חדש לחלוטין,מעולם לא היה במוסך למעט טיפולים שוטפים. הוא יותר חזק מההונדה,מרגישים את זה בצורה ברורה. מומלץ מאד.
  17. זה לא הפעם הראשונה שהיו תלונות לגבי הסוכנות הזאת. השאלה היא כיצד אתם מתכוונים לפעול כדי שמקרים כאלה לא יחזרו שוב בסוכנות המדוברת?.
  18. אינסוף שרשורים על התקלות ברכבי VAG והגיהינום שהלקוחות עוברים במימוש האחריות כאשר חלק לא מבוטל מהמקרים ברכבים חדשים לחלוטין. אני באמת לא מבין איך אנשים ממשיכים לקנות את המוצרים שלהם?..
  19. למה דווקא יונדאי??
  20. עדיף 62 אמפר אפשר גם 56. שטיחים מקוריים תבדוק באיביי או בחנויות שטיחים לרכב מחו"ל.
  21. איציק,ה2.0 RFN/RFR מנועים סופר אמינים ועמידים,יש לי שניים בבית אחד עם 300000ק"מ והשני עם 185000ק"מ לא אוכלים גרם שמן.
  22. גם בטוויטה ובהונדה היו תקלות סדרתיות שגרמו להשבתת מנועים בגיל צעיר..
  23. הייתי לוקח 3008 בנזין,הוא זריז,מאד נוח,מתקדם,מעוצב וגם התא נוסעים פשוט מדהים,וכמובן האחריות הגדולה יותר ואמינות הגירים/מנועים הבעייתית בסיאט.
  24. 530 הכי הרבה רכב מבין אלה שציינת גם X3 לא ברמת האיכות של ה530 וגם לא מהנה כמוה,כמובן שהסקודה לא בתחרות מול רכבים כאלה.
×
×
  • תוכן חדש...