dorgo

יוזר הכוונה חשבון משתמש חדש באתר יד 2

מה הבעיה לפתוח מייל נוסף למייל שיש לך ולפתוח ביד 2 חשבון חדש?

ממליץ גם על היאריס, למרות שלא קל למצוא. בנוסף, אם אתה מותח טיפה את התקציב אתה יכול למצוא סיאט לאון ידנית 2.0 משנתונים 2011-2012, האוטומט גם אמור להיות טוב (שים לב שלמנוע 1.8 מאותן שנים יש בעיה והוא לא מומלץ).

זה לצערי מה שקורה כשממשלה לא מתמקדת בפוליטיקה ורק מנסה להוכיח את עצמה ע"י ניסיון לייצר עשייה. אישית, כל מה שחינכו אותי כשהייתי קטן מתנפץ לרסיסים מול המציאות, אותי לימדו שכדי להצליח בחיים ולהגיע גבוה צריך להיות אדם למופת וישר כמו סרגל - אחח התמימות. הממשלה האחרונה הייתה חייבת למהר ולהעביר חקיקה לשמירה על הממלכתיות והסדר הטוב למען הדורות הבאים. נבחרי הציבור שלנו הם אנשים שמואשמים (חלקם כבר מורשעים) בפלילים, טרור, מעילה בכספים, גניבה, שוחד, בגידה בביטחון ישראל (איזה ימין זה לתת יתרון צבאי לשכנים שאנחנו לא סומכים עליהם?) ועוד (להחתים למפלגה שלך שופטת שסרחה זה הכי קלאסי). אני באמת לא מבין איך ראש ממשלה מכהן יכול להיות עסוק במשפטים נגדו (ולא אני אמרתי את זה), איך חתול שגנב את השמנת חוזר לשמור עליה ואיך אדם שהסית לרצח ראש ממשלה בפריים טיים עם הסמל של הרכב של ראש הממשלה מקבל בכלל לגיטימציה מהציבור. ההתלהמות, הדיבור המגעיל, וכל מה שחשבנו שבחיים לא יגיע לכנסת - כבר נמצא שם. עצוב מאוד, אבל זה מה שיש. מצחיק שיש אנשים שחושבים שהם ניצחו אבל בעצם כולנו הפסדנו פה.

הם לא כאלה נבלות כמו שעושים מהם.. אבל הם כן רגישים לטיפולים (שיהיו בזמן ועם חלפים טובים). צריך לקחת בחשבון שהישראלי הממוצע אוהב לקנות אבל פחות אוהב לשלם כשזה מגיע לטיפול (ולא רק במוו). אחרי אחד כזה שהיה בבעלותי 4 שנים ועוד שניים שעברו במשפחה (אחד עד היום) גם ל4 שנים ויותר, אני חושב שזה מנוע מוצלח (בגרסא של ה136 כס קצת עצל אבל עדיין מספק).

המנוע די אמין ואין תקלות מיוחדות.. מכסה שסתומים עשוי מפלסטיק ומצריך החלפה עם כזה ק"מ ושנתון, תברר אם טופל, במידה ולא זה עלול להיות יקר. בנוגע למוסך מומלץ לבחינה של הרכב וסריקה של תקלות, יש מספר מוסכים טובים כמו נבעה, מוסך בימר, וגם המרכזי בפתח תקווה (שיהיה קצת יותר יקר). בהצלחה!

לא שווה את הסיכון, ה"אחריות" ואת הנזקים העקיפים שזה גורם.

מניסיון עם טלוויזיית סמסונג מבוגבגת, במקום לנתק מהחשמל לחיצה ארוכה על כפתור הכיבוי מבצעת ריסט למסך. לי יש בעיה אחרת עם המסך, פיקסלים לבנים בשכבה האחורית נשרפו (עוד מחלה מבית היוצר שלהם).

איתוראן לא פושטים רגל כי חברות בביטוח מחייבות אותך באיתוראן. כל מה שקשור למחשב רכב ושקע obd יכול להיות לא רלוונטי כי ברוב הפעמים הם פשוט תולשים את כל הפלסטיקה ומחליפים את המחשב הרלוונטי עם מחשב משלהם. בנוגע לברז נסתר למשאבת דלק או איזשהו kill switch, מעניין אם אפשר לעשות את זה ברכבים חדשים יחסית בלי לקבל שגיאות.

בכיף, שלחתי לך הודעה פרטית.

הייתי הולך לברר אם ניתן לעשות לזה pdr, מהתמונה אני לא רואה פגיעה בצבע אז יש מצב שזה אפשרי.

תוותר וקח את הרכב למוסך שאתה מכיר וסומך עליו לטיפול והתיקון שצריך.

בכללי אגרסיביות לא מומלצת.. במיוחד עם זכוכית. תנסה עם סכין לזכוכית לקלף את זה. במידה ולא אפשרי, מטלית ספוגה באלכוהול כדי להוריד שאריות דבק.

רכב גונבים בשביל דברים הרבה יותר פשוטים.. לשכן שלי גנבו את הרכב בשביל לוח שעונים (מצאו את הרכב מאוחר יותר). הכל תלוי מה המוסך הזמין.

די אחי.. מספיק.. כתבת שהרכב היה ליסינג ובאמת ציפית שיהיה מטופל במורשה - סיכוי אפסי ובנוגע לתיעוד - חברות ליסינג לרוב לא נותנות שום תיעוד. ראית שהייתה תקלה כזאת ברכב ושטופלה במוסך יש מאין של חברת הליסינג. אתה עדיין מדבר על זה? עדיין חושב להחזיק את הרכב? חברות אחזקת רכבים חייבות להיות רווחיות ככל שניתן - עם כל התמימות תקרא את זה ותכפיל פי 100. תשלם את הקנס ושחרר.

אני תיקנתי כמה פעמים פאנצ׳ר ב RF שלי וגם במוסך תיקנו לי. זה לא נכון. לדעתי פשוט יותר קשה להם לפרק ולהרכיב אותו אז זה מה שמוכרים לנו. באיזור שאני גר בו יש הרבה שיפוצים ועבודות והרבה מסמרים נכנסים לצמיגים של הדיירים באיזור, יצא מצב שחודש אחרי חודש הלכתי לאותו פאנצ׳רמאכר שיוציא מסמר ויתקן. בפעם השניה (אחרי שחודש לפני הוא עשה תיקון בצמיג אחר ברכב) הוא אמר לי ״זה RF, אי אפשר לתקן את זה חייבים להחליף״ - הצבעתי לו על הגלגל שתוקן על ידו שעדיין יש עליו סימון של הגיר שלו והוא תיקן כמו גדול.

מסחטת כספים נטו. יותר קל לעצום עיניים (ולעשות כסף בדרך קלה) מלהשקיע באכיפה וחינוך נכונים.

נכון הייתה לי בעבר 316 ומאז אני עם סדרה 1/2. אני יודע שסדרה 3 היא הכי נמכרת שלהם, אז היה לי הגיוני שבין כל המודעות תצוץ אחת שעונה על הדרישות - לא הגיוני שכולם מזניחים עד כדי כך. גם בקבוצות פייסבוק של במוו אין ישועה?

צר לי להוריד לך מהרכב הזה, הבדיקה הזאת לא נראית כמו השטויות הרגילות שהם כותבים.. מה הבוחן אמר כשהוא סקר את הדו״ח? ניראה שהוא מוזנח. לא אמורות להיות נזילות שמן מהמנוע ומהטורבו (מה זה מנוע לחידוש?) והרכב גם אחרי תאונה (פגיעה בחזית והחלפת דלתות). אני הייתי מחפש משהו שמור יותר ומטופל בהתאם עם הסטוריה מלאה, לא חסרות סדרה 3 למכירה. לתקן את הרכב הזה ולעשות לו יישור קו יהיה יקר, לפי מה שזה נראה פה (אם הכל נכון) זה יהיה 10 בקלות אם אתה הולך למוסך טוב שמתמחה במותג.

צריך ללכת לבנק של הקונה ובפגישה שם מבצעים את ההעברה. קובעים פגישה עם הבנק מראש לאותו היום, במקרה הכי גרוע במידה והקונה מחליט שלא לקנות פשוט מבטלים את הפגישה.

רעיון יפה, שים לב שאתה יכול להשתמש בערכת תיקון מבוססת ספריי רק אם אין לך חיישני לחץ בתוך הצמיג, בחלק מה 120i הוא נמצא בצמיג וחא על המתלה. אתה צודק בהחלט שיפתח לו עולם שלם של צמיגים (שבהשוואה לגרסת ה RF שלהם יהיו זולים משמעותית!) אבל זה שיקול שלא עתאים לכל אחד.

אז מה אתה עושה במקרה שנכנס לך מסמר לגלגל? מזמין גרר? מדינת ישראל היא קטנה, בטווח כזה למעט אולי נסיעה לאילת יהיה לך מקום לתקן בו. אם ךוותר על RF, המינימום שהייתי עושה זה לרכוש גלגל ספייר קטן עם כל הכלים באוטו.

הצעה לא רצינית כי אז אתה צריך להיסחב עם גלגל חלופי בבגאג׳ וסט שלם להחלפה.

לצערנו ישראלים אוהבים לקנות אבל בלי לטפל (או שלא חושבים על העלויות שיהיו לטיפול). זה מאוד נפוץ במיוחד במותגים כאלה.

רכב שיש צורך לחלקים שלו יילקח וזה לא משנה אם הוא עם הנעה ללא מפתח או עם. השיטות מגוונות, איתוראן ושות' לא יעזרו, האכיפה והענישה בדיחה והם עושים מה שבא להם (פשוט מנסרים את כל מה שמפריע). לשכן שלי גנבו את הרכב רק בשביל הלוח שעונים. הבדיחה על חשבוננו. אחד חוסך בטיפול/תיקון על חשבון החבר שלו. בואו נקווה שההחמרה באירועים האחרונים שהיו עם דריסות שוטרים יובילו לטיפול בתופעה.