מלטבשי

בעיות ברמה רצינית? אני יודע שהוא ניסה למכור את האוטו שהוא היה במצב נסיעה במחיר ריצפה, אז כמה הוא יבקש היום?

אני יודע על עוד 2 סיטרואנים באיזור ירושלים שאולי תהיו מעוניינים בהן.. אני לא יודע אם הן למכירה. הראשונה CX בצבע סגול חציל (צבוע) במוסך פלגר מורשה סיטרואן - הרכב עבר שיפוץ כלשהו ע"י אחד העובדים במוסך, היום הרכב עומד מכוסה. השנייה היא XM מנוע 3.0 שנת 95' צבע ירוק כהה - שייכת לבעת מוסך שמתמחה בסיטרואנים ונמצאת היום ב"מוסך ביטון" במישור אדומים. אני יודע שהרכב כבר לא בשימוש יום יומי. לידיעתכם..

לפעמים הנזק שנגרם מהתאונה הוא לא רק ויזואלי. לפעמים הנזק הוא גם אחרי הפלסטיקים. גש לפחח טוב (ביחד עם הדופק), שיפרקו את הטמבון (בכל מקרה צריך לפרק בשביל לצבוע) ותסתכלו אם יש נזק מעבר. אם יש נזק - תרכיב את הטמבון בחזרה - ותקרא לשמאי של הביטוח שלך. אלעד

אם כפתורים של המזגן מסתובבים על ריק, שווה לבדוק אם המגרעת שלהם מאחור שבורה. מנסיון עם 205 (פעמיים), זה דבר שקורה ואז יש נטייה לחשוב שהבעיה היא מעבר לכפתור. כפתור חדש עולה בסביבות ה-50 ש"ח בחברה. אלעד

כמה שווה האוטו וכמה ק"מ הוא עשה? אני שואל כדי להבין אם יש טעם בכלל לתקן את האוטו. אלעד

קודם כל - אם פתחת את זה ושום דבר לא נשבר - אני לא הייתי מרכיב את החופה עד שהכל מושלם. תחליף גם נורות בלוח שעונים. עכשיו, אם אתה חושב שיש לך אפשרות להדביק את זה עם איפוקסי אז תנסה. אם צריך להחליף כבל אז זה הזמן, כשהכל מפורק

מדובר פה על דלת וכנף אחורית. לדעתי בין 1,000 ל-1,400. לא מקצועי לצבוע חצי דלת/כנף... נשאר לצלם לצורך עדות שלא היתה מכה רצינית ולתקן. רואים שגם הייתה שם מכה לפני. אלעד

הרדיו דיסק של 407 משנת 2008 יתאים. רשום על הרדיו דיסק שהוא MP3.

מה בנוגע לרישוי שנתי? איך תעבור בדיקת 4 גזים בסלד של 2,500? אלעד

יש אפשרות לתמונה והסבר בקשר לכיוון ההתקנה? אצלי קיימת אותה הבעיה באוטו ואני רוצה לסדר את זה לבד. אלעד

המחיר הוא כ-80 ש"ח לנוזל קירור. לפני שבועיים קניתי ל-205 של אחי. אלעד

אלה מזרקים משופצים.

אדון צפריר, ממליץ לך בחום(!) ללכת ולטפל בבעיה כמו שהציעו לך במוסך מורשה. הרכב שלי היום היה במוסך (לא אני הכנסתי אותו אלא אח שלי עשה לי טובה) והתלוננתי על רעש שהיה לי פעם אחת כאשר היה חסר קצת שמן מכיוון השסתומים. לי יש 307 עם מנוע 2.0 שהוא אותו מנוע שמותקן ברכב שלך. בעל המוסך (דוד שלי) הציע לבצע פלאשינג למנוע, ריקון השמן הישן, הוספת שמן מסוג 5W40 והוספה של חומר מונע בוצה במנוע. אישרתי לו לבצע את העבודה. תוך כדי עבודה על האוטו מתקשר אליי אח שלי ואומר שיורדים גושים של לכלוך מהמנוע שלי. חשוב להקפיד על שמן בצמיגות הנ"ל מתקן SM שהוא השמן שממליץ היבואן (לי נאמר שהפסיקו לתת למנועים האלה 15W50 - לשמחתי הרבה - עכשיו אפשר לרכוש שמן בכל מקום נורמלי ולא לשלם 250 לפני מע"מ על TOTAL). אצלי מדובר על רכב שעבר 77,000 ק"מ וטופל רק במוסכים מורשים ובוצעה בו החלפת שמן כל 15,000 ק"מ. טיפול כזה יעלה בסביבות ה-800 ש"ח לדעתי (אני שילמתי גם על תקלה של לימוד דוושת גז) וקיבלתי הנחה קטנה אז אני לא יודע מחיר מדוייק. אלעד

אני אגיד לך מה היה ברכב של אח שלי כשהוא קנה אותו - החלק הפנימי של הכפתור נשבר והסתובב על ריק. תנסה להחליף עם בורר העוצמה ותראה אם זה רק זה. אלעד

אני חושב שעדיף ללכת על מנוע 2.0. מנסיון איתו צריכת הדלק לא שונה בכלל מה-1.6 - אני מגיע לצריכה של 1:12 בד"כ ואני נסע הרבה עם האוטו - גם פקקים וגם בינעירוני. ההבדל בכוח הוא עצום ושווה כל שקל. אלעד

אני רוצה להחליף ברכב שלי (307 שנת 2004 מנוע 2.0 RFN) שמן חצי סינטטי לשמן סינטטי מלא 5W40 של MOBIL. ברכב שלי יש כרגע שמן 15W50 של TOTAL חצי סינטטי. לאחרונה השמן הוחלף לפני כ-10,000 ק"מ ובפעם לפניה השמן היה 20,000 ק"מ במנוע. באופן כללי ברכב שלי הוחלף שמן פעם בשנה מאז שהוא על הכביש ותמיד טופל בחברה. יש צורך לבצע שטיפה כלשהי למנוע לפני המעבר לסינטטי מלא? הרכב עבר 77,000 ק"מ. תודה מראש, אלעד

לי היה רכב כזה שהגיע ככה מהחברה במקור. 36 PSI בכל אחד מהגלגלים. תהנה, אלעד

אני אתעלק קצת על השרשור.. אני בעלים של 307 2.0 2004. אני רוצה להחליף פילטר מזגן, דלק, אוויר ושמן. פילטר שמן אני אקנה רק מקורי - זה בטוח. בנוגע כל השאר, יש צורך להשקיע במקוריים? כד כמה שווה ההפרש? כדאי להביא מחו"ל (Ebay)? תודה מראש, אלעד

אם אתה רוצה להגיע להפעלה קבועה של המאוורר - פשוט תנתק את היוניט חום. אמנם תדלק לך נורית STOP אבל כצעד מונע התחממות ובאופן זמני בלבד עד לנסיעה למוסך לצורך תיקון זה אפשרי לדעתי. אלעד. נ.ב שלחתי ה"פ..

אצלי באוטו תמיד האפשרויות של החיישנים עובדות, במיוחד בימי ה"חורף". פעם יצא לי לנסוע בכביש גרוע (לא כזה קשה, כולם כאלה), ורכב שעקף אותי השפריץ עליי מים על השמשה - החיישן זיהה גשם וישר ניגב את השמשה ואני חזרתי לראות את הכביש כמעט מיד. בקשר לחיישן אור - ברגע שתפעיל את האפשרות אתה תראה איזה נוח זה - בעיקר בלילות - מניעים את האוטו, יש אורות, מכבית את האוטו, חושך. אלעד

המערכת היא הידראולית עם משאבה חשמלית עד כמה שאני זוכר נכון.

לרוב מעבירים את החיישנים ובודקים אם עובד. ברכב שלי זה לא הצליח (307) ולכן הוחלפה שמשה ע"י לובינסקי טרייד אלעד

תשתדל להתעקש על שמשה מקורית. אם לא נותנים לך, אחרי הרכבה של השמשה תבדוק אם החיישנים עובדים - אם לא תחזור למי שהרכיב לך את השמשות ואם לא יעזור תפנה לחברת הביטוח ותאמר להם שהם חייבים להחזיר את הרכב למצבו הקודם, כלומר שהחיישנים עובדים. אלעד

205 שנת 1997, עם 143,000 ק"מ במצב מצויין רוב נסיעות משולבות עם נטייה לבינעירוני. 1:17. אלעד

אז ככה - החוק אומר שמרגע שרכב בגיע לארץ יש ליבואן שנה למכור אותו ואז הוא יכול לבחור - או להחזיר אותו ליצרן (מה שלא קורה בפועל) או לרשום אותו על השם שלו (או של חברת הליסינג שלו שאז הוא מרוויח הורדה נמוכה יותר - ראה ערך לובינסקי טרייד). גיל הרכב נספר מהרגע שהרכב עלה לכביש - כלומר ממתי שהרכב עבר רישוי ושולם עליו המכס. במקרה הזה הרכב כביכול עלה לא מזמן על הכביש אבל בפועל ישב שנה בשמש ממחסני הערובה. בקשר לקנייה של האוטו -אם אתה אוהב רכבים מהסגנון, אהבת את הנסיעה של האוטו אז שתהיה לך בהצלחה עם הקנייה!! לדעתי היא הרבה יותר יפה מהאחיות שלה (איביזה ופולו - אבל זה כבר קטע של טעם). לא הייתי פוסל בדיקה של עוד יבואנים ובודק מה יש להם להציע מהמלאים שיש להם (כמעט לכל יבואן יש רכבים כאלה - דוד שלי שיחרר מסובארו B3 חדשה ב-92,000 ש"ח). אגב, הם עוזרים גם במימון של הרכב? נותנים הלוואה אטרקטיבית? מה צבע האוטו? אלעד