מלטבשי

כשאני חיפשתי מוסך לטיפול הטיימינג שלי, הציעו לי במורשה בירושלים בסביבות ה-2000 ש"ח טיפול מלא כולל רצועת אביזרים, מותחנים (יש 2) מים ומשאבת מים. אלעד

הייתי מבקש ממי שהתקין להעביר את הכבל ממקום אחר. אני לא חושב שיש מקום לשיקול דעת כשמדובר בבטיחות.

אלה המחירים לטיימינג ללא משאבת מים. המחיר כולל רצועת אביזרים ומע"מ?

ביררת על תיקון עצמאי? אני הייתי הולך לפחח בצורה עצמאית וסתם שואל כמה יעלה התיקון. תדגיש שאתה לא מערב ביטוח. אלעד

http://www.ebay.co.uk/sch/i.html?_nkw=vw+polo+short+&_sacat=0&_odkw=vw+polo+short+ariel&_osacat=0&_trksid=p3286.c0.m270.l1313

התושבות שהחלפת מקוריות? אלעד

תמיד תוכל להחליף לאנטנה קצרה יותר. אני ואחי עשינו את זה הפיג'ו שלנו. תזמין באיביי

גם במורשה לא עושים את זה... לפחות לא ברצינות. אני אישית עושה אותו הדבר רק שאני קונה את השמן של elf שגם אותו מייצרת חברת TOTAL ובעל אותו המפרט - 130 ל-4 ליטר, פלאגים אני רוכש מקוריים לפי מק"ט מ-ebay. פילטר שמן - מהיבואן, פילטר אוויר מ-ebay. עבודה - אני משלם 50 ש"ח להחלפת שמן ותוך כדי אני זה שמעיף מבט. אני מוסיף בדיקת קיץ וחורף במורשה (יש שם המון מבצעים) וככה אני מכסה את כל הבדיקות. אלעד

לובינסקי מכרו את ה-308 היוצאת ב-105K. את הדגם החדש הם מכרו ב-110K שהוא המקביל ל-C4 החדשה מבחינת מחיר. אלעד

שמעתי פרסומת ברדיו שחברי מועדון שופרסל זכאים לרכוש פנדה במחיר של 60K. אלעד

אני שאלתי את עצמי את אותה השאלה בשבוע שעבר - לי יש 307 שנת 2004 עם מנוע 2000 וכ120,000 ק"מ. הרכב מטופל ברמה הכי גבוהה ואני לא חווה שום בעיות מכניות. הבעיה שזה גיל שמתחילים לחוות בלאי. החלפתי תושבת מנוע תחתונה, קניתי תושבת גיר ותושבות לציר האחורי שהתבלו. העלות של החלקים אמנם לא בשמיים ועבודה אם נעשית במוסכים לא מורשים יכולה לחסוך לא מעט. כדי להתקרב לרמה שמציעים המכוניות החדשות התקנתי ברכב בקרת שיוט והרכבתי הגה מעור. דבר חשוב - נכון שערך הרכב הישן ירד לאט יותר, ושהתיקונים לא אמורים לעלות יותר מההשקעה בחדש - אבל בסופו של דבר נשארים עם משהו ישן!!! חשוב מאוד למי שמחפש להתקדם. שבוע שעבר היה את המבצע של פיג'ו אז פרסמתי את הרכב למכירה - אחרי חצי שעה כבר היו לי טלפונים וקבעתי עם אנשים. לדעתי הייתי מצליח למכור את הרכב קרוב למחירון. אבל לפני סגרתי את הקצוות לקראת מכירה החלטתי להיכנס למוסך מורשה פיג'ו לשאול על הרכב - אחד המכונאים שאני ממש סומך עליו ומכיר אותו אמר לי לא לקחת את ה-308 עם 1.6 אוטומטית 120 כ"ס. לדבריו להרבה מנועים יש בעיות עם כיוון הטיימינג (להזכירכם שרשרת ולא רצועה) - מנהל העבודה אמר שהחלפה תכופה יותר של שמן מנוע וביצוע פלאש בכח טיפול עוזר מכיוון שהמתיחה של השרשרת מתבצעת ע"י לחץ השמן. האמירה הזאת הספיקה כדי להוריד אותי מהמכירה של הרכב שלי ולא לקנות חדש (לפחות עד שיהיה לי אומץ לרכוש C4 HDI חדשה - שם המנוע הוא DW של סיטרואן פיג'ו). אלעד

נכנסתי למוסך של אורן פעמיים בשביל ה-307 שלי - פעם אחת להרכבת בקרת שיוט מקורית. פעם שנייה להחלפת בוקסה לתושבת מנוע תחתונה. בשני המקרים נהנתי להגיע למוסך, קיבלו אותי בפנים יפות ויצאתי עם חיוך לאחר עבודה מקצועית. ממליץ מאוד!! אלעד

הפיג'ו 206+ עולה עד מחר 70K. אלעד

האוטו אמור להיות באחריות יבואן - אין לך מה לדאוג - כנס למוסך מורשה ובדוק את האוטו. אלעד

מאיפה הבאת את זה? אני מכיר אישית עוד 2 מכוניות (אחת אפורה ואחת לבנה) שהן לא יבוא אישי והן עם מושבי עור וחלון בגג. אלעד

סיכויים גבוהים לנזילה מהבית של המשאבה. יש לו נטייה להיסדק ומשם נוזל מעט מאוד דלק והריח לא מאחר לבוא. קפל מושבים אחוריים והוצא את הכיסוי של המשאבה. שם תראה את הבית. בזמן שהסוויץ' פתוח תוכל לראות את הנזילה. אלעד

ז"א שאני אצטרך לשנות את המצב של החיישנים אצלי. יש לי חיישן בכניסה וביציאה של הממיר. אם אני מחליף הכל אני צריך להאריך את החוטים של החיישנים ולהוריד את הממיר ללמטה. נכון? אלעד

אגב סעפת פליטה שהחלפת - ברכב שאצנו בבית (206 XS 2003) ביציאה מהספעת פליטה יושב ממיר קטליטי - איך אפשר להחליף דבר כזה?? אני אצטרך להחליף גם ממיר בשביל זה? אלעד

אני אנסה לעזור - http://www.ebay.co.uk/itm/CITROEN-C5-2001-2004-Radio-CD-Fascia-Panel-CT24CT05-/350399840174?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item5195753fae#ht_2214wt_1185 רק לרכוש ולהחליף לרדיו דיסק אחר אלעד

במקור - במכוניות שנמסרו מהיבואן עם מסך גדול, הורכב המסך הקטן בחלק הכי עליון של הדשבורד - איפה שהיציאה של המיזוג העליונה. אלעד

מה בנוגע לג'מפי מלובינסקי טרייד? תוכל למכור את שלך ולקנות אחת משומשת אחרת. אלעד

לי היתה כזו 5 דלתות - 35PSI. אלעד

GTI בלי שיפורים קלים זה 138 כ"ס. לשפר רכב ולהגיע שחיזקתם ב-XX כ"ס זה קל - עד לבדיקת דיינו זה לא שווה כלום. אלעד

אני חבר במועדון הוט. אני מכיר מקומות עבודה שמאפשרים לצרף למועדון הוט גם כאלה שלא גמרו תיכון. את האמת - בכל תדלוק הייתי חוסך כ-10 ש"ח. אמנם הייתי ממלא בכל זאת בתדלוק עצמי (אף אחד לא יגע לי באוטו). לא מזיק שיש אותו בארנק - הכרטיס הוא ללא עלות חודשית. אלעד

אפשר לקנות T של צנרת טפטפות קטנה ולחבר בחזרה. אם צריך מאריכים גן אפשר לחבר באותה הצורה. אלעד