om2

אין חלופת חשמל ראויה. או שנכון יותר להגיד. שבשביל לקבל את המהירות של מחמם מים סטנדרטי בגז. צריך מחמם מים של 40 kw בערך. ברוב הבתים אין הספק כזה של חשמל.

אני גר בבניין. יש צובר שהאין למלא פעם בחודש בערך. מעולם לא נגמר הגז. מה שכן. אם יש הפסקת חשמל גם המחמם לא עובד. הוא מחובר לשקע וצורך וואטים בודדים (להצתה. למאוורר ולבקר)

יש לי רינאי דרך פזגז. תענוג של מוצר כבר כמעט 7 שנים בלי תקלות בלי מריבות על המקלחת בלי לזכור להדליק דוד או שנגמרים המים באמצע המקלחת מים חמים כמה שרוצים ומתי שרוצים הוא משורשר אחרי הדוד שמש

כנס מתחת לרכב ותראה אם יש משהו משוחרר. לי היה משהו דומה. פחית כנראה עפה ונתקעה בקפיץ האחורי (איך הגיעה לשם? אין לי מושג)

רוכש ממוצע לא ירכוש רכב שהיה אובדן להלכה או קרוב לכך. אני לדוג' מוכן לקנות. אם אין פגיעה בבטיחות והרכב תקין מכנית. כמובן שלא אשלם עליו מעל 15-20% מהמחירון. הסוחר קנה ב10% מהמחירון. אז גם הוא ירוויח.

אני במגזר הציבורי. ממש לא בפנסיה תקציבית כי אני צעיר ההטבה עדיין קיימת כיום. אבל עד שאצא לפנסיה שזה עוד 30+ שנים. (בהנחה וגיל הפנסיה ישאר 67) אני לא בטוח שזה יהיה קיים בכל מקרה. אני משתדל לא לקחת סתם ימי מחלה. גם אם לא הייתה קיימת ההטבה הזאת

כמו שאמרו לך. החניה לא שלך אלא הוקצתה לך ע"י העירייה זמנית מחר בבוקר העירייה יכולה לקחת את השטח חזרה.

תלוי חוזה. אצל רוב המעסיקים זה לא אפשרי.

לכל ה"גיפונים" שהם לא באמת 4*4 אין יתרון משמעותי בשטח על משפחתית רגילה. אם אתה חושש מצריכת דלק. מחפש משפחתית חסכנית. רק תוודא שגובה הגחון שלה לא נמוך. אתה יכול להכנס גם את xv למשוואה. הוא קצת יותר חסכני בדלק ועדיין מתאים לשטח מתון.

מבין כל מה שכתבת רק דאסטר 4*4 יכול להכנס לשטח. עדיפות פורסטר כמו שכתבו כאן

סביר שלא תאשר. יתרה מכך. גם אם תאשר דבר כזה החניה אינה שלך. ומחר בבוקר העירייה יכולה להקצות את אותה החניה למישהו אחר כרצונה.

אל תתפשר על פחות ממחירון הרכב ושחברת הביטוח תקח אותו. זאת פגיעה שסיכוי סביר תחתוך לך קשות בערכו ובבטיחות שלו ויש סיכוי לא נמוך שאחרי התיקון עדיין יהיו נזילות בגשם.

התקנה זאת לא תורה מסובכת. יש כיום סרטונים ברשת (מדריך שמגיע עם המושב עצמו) במושבים מסיביים זה לא פרקטי להעביר. אלא קונים 2 מושבים. אחד בטיחותי יותר וברכב המשני. שרוב הנסיעות בעיר. בדרך כלל מתפשרים (אם הפרוטה מצויה בכיס בשפע. אפשר שלא להתפשר) לנו יש כמה שנים צ'יקו נקספייט. מאוד מרוצים. התקנה לא מורכבת מדי. מספיק רחב ונוח לתינוק. קיבל (בעבר. לא יודע מה היום) ציוני בטיחות נפלאים. וניתן לניקוי בקלות. יש לנו את הדגם לפני הרוכסן. למרות שהבהילו אותנו בחנות שקשה לנקות אותו. אני מפרק הכל ומכניס לכביסה מדי פעם. לא מכיר את הכסא שלך. בכל מקרה לדעתי אין שום צורך בכסא מסתובב.

בחושבונית אוגוסט 24 זה הסתדר.

גם אני זכרתי כמוך. 19. אבל בגוגל כתוב 15 https://www.dmv.co.il/מעבדה-מוסמכת-לטסט

תמיד יכול לבוא בטענות. בפועל זה לא עומד בשום מבחן. וחוץ מדיבורים זה כלום אלא אם כן הוא יוכיח שידעת על בעיה מהותית ולא ידעת אותו.

כן. ואם זה רכב מעל 15 שנה הוא ידרש לבדיקת מעבדה לצורך חידוש רישיון.

לא יודע למה צריך שירות לקוחות. אני כבר כמעט שנה וצי מנוייד. שנה בסלקום ועוד חצי שנה בפזגז. אף פעם לא הייתי צריך שירות לקוחות

אז זה שיפוץ יסודי לגמרי. זול זה לא. אבל אם זה נגזרת מציאות. לבדוק שוב אם באמת רוצים את המינימום האפשרי. או שאם כבר עושים שיפוץ יסודי. חושבים גם על העתיד. 7-8 שנים עד פינוי בינוי. יכול להתארך בקלות ל12-15 שנים. ואני לא יודע בני כמה ההורים כיום. בעז"ה שיחיו עד 120 בבריאות איתנה. אבל שווה לשקול אביזרים (או לפחות הכנה להם) שמקלים את החיים בגילאים שהכוח כבר לא בשיאו. פתח נגיש. מוט אחיזה. מקלחון ושירותים שניתן להכנס אליהם עם כסא מקלחת.

הם נתנו בזמנו 5 אחוז ופזגז הציעו 7 אחוז מעבר נטו מטעמים כספיים.

צריך לחשוב מה רוצים להחליף. והאם צריך לשבור בשביל זה קירות ואינסטלציה. אם מצב הקרמיקה בסדר אפשר להחליף אסלה למונובלוק יפה. להחליף מוט פינוק להחליף ארון וברז במקלחת. זה לעצמו אחלה שדרוג ולא השקעה יקרה מדי.

באיזור האישי בחברת חשמל.

למה? זה אשכרה כסף על הרצפה.

אתה בטוח שאין לך מונה חכם? גם אני הייתי בטוח שאין עד שבדקתי והסתבר שיש לי. הוחלף מתישהו בלי ידיעתי.

עברתי לסלקום ואז לפזגז. מעבר היה פשוט לקח כמעט חודשיים עד שזה נקלט במערכת. גם במעבר הראשון וגם בשני. אין שום הבדל ביום יום.